Замена задњих кочионих плочица (Audi A6 C5)

Уклањање

Пажња. Ако се кочионе плочице поново постављају, морају се означити пре уклањања. Обавезно замените све плочице на једној осовини возила, чак и ако је само једна плочица достигла границу хабања.

Користите боју да означите положај задњих точкова у односу на главчине. Ово је неопходно да се точкови врате у првобитни положај, чиме се одржава њихова равнотежа. Док возило стоји на точковима, олабавите вијке за причвршћивање задњег точка. Подигните задњи део аутомобила и причврстите га на постоље, уклоните завртње и уклоните задње точкове.

Одврните горње и доње завртње који причвршћују чељуст задњег точка, док користите други кључ да спречите окретање вођице (погледајте слику 11.10).



Уклоните чељуст и завежите је за задњи подупирач меком жицом, пазећи да чељуст не виси о цреву кочнице, или да се истегне или уврне.

Уклоните кочионе плочице.

Инсталација

Пажња. Не притискајте педалу кочнице када су уклоњене кочионе плочице, иначе ће клип бити истиснут из чељусти.

Користите крпу и алкохол да очистите прашину и прљавштину са потпорне површине и области где су јастучићи постављени. Немојте користити раствараче који садрже минерална уља или оштре алате.



Ако су јастучићи погодни за даљу употребу, очистите их жичаном четком и крпом.

Проверите да ли кочиони диск има напрслина, посебно око рупа за вијке за причвршћивање точкова, као и на хабање или механичка оштећења и по потреби га поново избрусити, под условом да је дебљина диска након обраде у границама нормале.

Измерите дебљину кочионог диска и замените га ако је потребно.

Проверите да ли има напрслина на поклопцу клипа чељусти. У супротном, одмах замените поклопац, јер ће прљавштина која је продрла у цилиндар угрозити заптивку чељусти. Да бисте извршили овај рад, потребно је раставити чељуст.

Приликом уградње нових кочионих плочица потребно је уврнути клип у чељусти.

Пажња. Када се клип ушрафи, кочиона течност се потискује из кочионог цилиндра у резервоар за допуњавање, па стално пратите ниво течности у резервоару, а по потреби испумпајте малу количину из резервоара.

Безбедносна упутства

Када испумпавате кочиону течност, користите боцу за одзрачивање или пластичну боцу; који су намењени само за употребу са кочионом течношћу. Кочиона течност је отровна и не треба је исисати устима кроз црево. У ту сврху користите мех. Након замене кочионих плочица, ниво кочионе течности у резервоару не би требало да пређе ознаку "МАКС", пошто се запремина кочионе течности повећава када се загреје. Вишак кочионе течности који цури доспева на главни цилиндар, уништава лак и подстиче корозију.

За увртање клипа у цилиндар, поставите алат 3272 на ослонац тако да прирубница алата буде уграђена у жлебове клипа и сходно томе пристаје уз алат 3272/1. Ротирајте назубљени ваљак алата улево док се не заустави. Окрените ручицу специјалног алата удесно и уврните клип у чељуст. Ако је увртање клипа отежано, поставите кључ од 13 мм на шиљке на дну ручке и помоћу кључа уврните клип (погледајте слику 11.11).





Ако немате посебан алат, зашрафите клип у чељусти помоћу челичних плоча уметнутих у жлебове клипа. Чврсто притискајући плоче, уврнути клип.

Уклоните заштитни филм са основе нових кочионих плочица и поставите кочионе плочице у држач чељусти (погледајте слику 11.12). Ако се уграђују стари јастучићи, проверите да ли су инсталирани у првобитном положају.



Уградите чељуст и причврстите је новим самоблокирајућим вијцима, причврстите их у водеће клинове и затегните на обртни момент од 35 Нм.

Пажња. Сваки оригинални сет кочионих плочица долази са четири нова самоблокирајућа вијка.

Нанесите танак слој масти на перлу која центрира диск точка. Инсталирајте точак, поравнавајући претходно постављене ознаке, и причврстите га вијцима. Спустите возило на тло и затегните завртње точкова на 120 Нм.

Пажња. Притисните педалу кочнице неколико пута да притиснете кочионе плочице на кочиони диск.

Проверите ниво кочионе течности у резервоару и по потреби га допуните до нормалног.

Причврстите кабл ручне кочнице на чељуст.

Пазите да се нове кочионе плочице навикну на кочиони диск. Да бисте то урадили, кочите аутомобил неколико пута од брзине од 80 км / х до брзине од 40 км / х. Дозволите да се кочнице охладе између апликација кочења.

Након уградње нових кочионих плочица, избегавајте нагло кочење током првих 200 км пређене километраже возила.



(Оригинални чланак је доступан на веб-сајту: AUDIMANUAL)