Са возилом на точковима, олабавите завртње точкова.
Подигните одговарајући део аутомобила и причврстите га на постоље, одврните завртње и скините точак.
Измерите дебљину кочионог диска микрометром. Такође можете измерити дебљину кочионог диска помоћу чељусти. Због чињенице да постоји корак око периметра кочионог диска, стога, када мерите дебљину кочионог диска помоћу чељусти, ставите два новчића испод чељусти чељусти (види сл. 11.13). Да бисте одредили праву дебљину кочионог диска, одузмите дебљину два новчића од очитавања чељусти.
Пажња. Дебљина кочионог диска се мора мерити на неколико тачака дуж обима диска кочнице. Права дебљина кочионог диска мора се узети као најмања од измерених вредности (види сл. 11.14).
Дате су димензије кочионог диска «Технички подаци» датог на почетку овог поглавља.
Ако је дебљина кочионог диска мања од границе, диск се мора заменити.
Ако постоје огреботине или пукотине дубље од 0,5 мм, кочиони диск се мора заменити.
Нанесите танак слој мазива на раме које је центрирало диск точка. Инсталирајте точак, поравнавајући претходно постављене ознаке, и причврстите га вијцима. Спустите возило на тло и затегните завртње точкова на 120 Нм.
Коментари посетилаца