Sürgős esetekben (Audi A4 B6)

Az elsősegély-készlet a hátsó üléselválasztó kartámaszban tárolható.



Az elsősegély-készlet eléréséhez húzza fel a fogantyút. A fülke maximális terhelhetősége 0,5 kg.

Figyelmeztető háromszög

Az elakadásjelző háromszög eltávolításához forgassa el a gyorskioldót a nyíl irányába, és nyomja le a tartót.



A csomagtartó fedelébe csak egy speciálisan kialakított vészleállító tábla helyezhető el, amely az eredeti autótartozékok kínálatában szerepel.

Tűzoltó készülék

A gyárilag beszerelt tűzoltó készülék az első utas lábterében található tartóban található.

A tűzoltó készülék eltávolítása

1. Nyomja meg a "PRESS" (nyíl) jelzésű gombot a tűzoltó öv kioldásához.



2. Vegye ki a tűzoltó készüléket a tartóból.

Tűzoltó készülék tartó

1. Helyezze a tűzoltó készüléket a tartóba.

2. Rögzítse a tűzoltó készüléket egy övvel.

Tűzoltó készülék használata után

1. Töltse fel és ellenőrizze a tűzoltó készüléket.

Kérjük, először olvassa el a tűzoltó készülék használatára vonatkozó szabályokat. A használati utasítás a tűzoltó készülékre van nyomtatva.

A tűzoltó készülék folyamatos üzemkész állapotban tartása érdekében, rendszeresen (legkésőbb kétévente) ellenőriztesse a tűzoltó készüléket egy szakcéggel vagy a tűzoltósággal.

Új tűzoltó készülék vásárlásakor győződjön meg arról, hogy az illeszkedik a tartóhoz.

Figyelmeztetés: Ellenőrizze a tűzoltó készülék lejárati idejét. A lejárt szavatosságú tűzoltó készülék használata nem biztosítja a szükséges oltási hatékonyságot.

Szerszámkészlet, gumijavító készlet és pótkerék

Szerszámkészlet és emelő

A szerszámkészlet (A) és az emelő (B) a csomagtartó padlója alatt található.

1. Emelje fel a fedélzetet a műanyag fogantyúnál fogva.

2. Akassza fel a padlót a csomagtértömítésen lévő fogantyúval (C).

3. Oldja ki a szerszámosládát a doboz fogantyújának felhúzásával.

4. Távolítsa el a szerszámkészletet vagy az emelőt.

5. Helyezze vissza a padlóburkolatot a helyére, és csak ezután zárja le a csomagtartó fedelét.

A szerszámkészlet a következő eszközöket tartalmazza:

• drótmarkolat teljes méretű*/dekoratív kerékburkolatokhoz;
• műanyag bilincs a kerékcsavarok védősapkáinak eltávolításához*;
• kerékkulcs;
• biztosítótű a kerékcseréhez;
• csavarhúzó állítható rúddal;
• vonószem.

Mielőtt letenné az emelőt, állítsa vissza az emelőkart az eredeti alsó helyzetébe.

A felsorolt elemek némelyike csak bizonyos módosítások miatt szerepel a készletben, vagy rendelésre telepíthető.

Gumiabroncs-javító elsősegély-készlet

A gumijavító készlet a csomagtartó padlója alatt található.



A gumiabroncs-javító készlet tartalmaz egy gumitömítő csavargot a sérült gumiabroncsok lezárásához és egy kompresszort a gumiabroncs felfújásához. Lehetővé teszik a körülbelül 4 mm átmérőjű idegen tárgyak által okozott gumiabroncs-károsodások megbízható lezárását. Ebben az esetben idegen test maradhat a gumiabroncsban.

A tömítőanyag és a kompresszor használati útmutatója a tömítőanyag-palackon, illetve a kompresszortesten található.

Acél pótkerék

Az acél pótkerék a csomagtér padlója alatti mélyedésben található. Csak rövid távú használatra készült.

A pótkerék eltávolítása

1. Emelje fel a fedélzetet a műanyag fogantyúnál fogva.

2. Akassza fel a padlót a csomagtér tömítésén lévő fogantyú segítségével.

3. Csavarja le a fogantyút az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva.

4. Távolítsa el a pótabroncsot.

5. Helyezze vissza a padlóburkolatot a helyére, és csak ezután zárja le a csomagtartó fedelét.

Hibás kerék lerakása

1. Helyezze a kereket a pótkerék-tartóba.

2. A kerék rögzítéséhez csavarja be a fogantyút az óramutató járásával megegyező irányba forgatva.

3. Helyezze vissza a padlóburkolatot a helyére, és csak ezután zárja le a csomagtartó fedelét.



Gépkocsiját gyárilag acél pótkerékkel szerelték fel. A tervezési adatok miatt (kerék/gumi mérete, gumiösszetétel, futófelület mintázata stb.) a tartalék gumiabroncs működési paramétereiben általában nem felel meg az autó sorozatos abroncsainak. Ezért tisztában kell lennie a következő korlátozásokkal:

Az acél pótkerék csak az Ön járműmodelljén használható. Csak az Ön járművére szerelhető fel.

Acél pótkerék beszerelésekor a jármű menettulajdonságai megváltoznak.

Az acél pótkerék csak defekt esetén rövid ideig használható. A lehető leghamarabb cserélje ki az acél pótabroncsot egy szabványos kerékre és gumiabroncsra.

Ha az acél pótkerék abroncsmérete eltér a normál gumiabroncstól, bizonyos körülmények között hólánc nem szerelhető a pótkerékre.

Sorozatos pót gumi

A pótkerék a csomagtartó padlója alatti mélyedésben található.

A pótkerék eltávolítása

1. Emelje fel a fedélzetet a műanyag fogantyúnál fogva.

2. Akassza fel a padlót a csomagtér tömítésén lévő fogantyú segítségével.

3. Csavarja le a fogantyút az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva.

4. Távolítsa el a pótabroncsot.

5. Helyezze vissza a padlóburkolatot a helyére, és csak ezután zárja le a csomagtartó fedelét.

Hibás kerék lerakása

1. Helyezze a kereket a pótkerék-tartóba.

2. A kerék rögzítéséhez csavarja be a fogantyút az óramutató járásával megegyező irányba forgatva.

3. Helyezze vissza a padlóburkolatot a helyére, és csak ezután zárja le a csomagtartó fedelét.

Az egyes országokba exportált járműveket könnyebb, kompakt vészkerékkel* szerelik fel a normál gumiabroncsos kerék helyett.

Pót gumiabroncs irányított mintázattal

Ha tartalék gumiabroncsként irányított futófelület-mintázatú kereket használ, a következőket kell figyelembe venni:

• A kerék forgásirányát a gumiabroncs oldalfalán elhelyezett nyíl alakú jel határozza meg.
• Ha defekt esetén a pótabroncsot a futófelület mintázata által meghatározott haladási iránnyal ellentétes irányban kell felszerelni, akkor ennek csak átmenetinek kell lennie, mivel az abroncs ebben az esetben nem tudja maradéktalanul megvalósítani a benne rejlő optimális menettulajdonságokat, mint például az aquaplaningra való hajlam hiánya, zajtalanság és kopásállóság. Ezt különösen javasoljuk nedves időben, az úttest állapotához igazítva a sebességet.

Kompakt pótkerék (vészkerék)

A kompakt tartalék (vész)kerék a csomagtartó padlója alatti fülkében található.

A vészkerék használata

A vészkerék csak arra szolgál, hogy vészhelyzetben segítsen eljutni a műhelybe. Ezért a lehető leghamarabb cserélje ki egy normál gumiabroncsra szerelt kerékre.

Vannak bizonyos korlátozások a vészkerék használatára vonatkozóan. A vészkerék nem használható más járműtípusokon.

Normál vagy téli gumiabroncsot nem szabad a vészkeréktárcsára szerelni.

Csúszásgátló láncok

Technikai okokból nem szabad csúszásgátló láncot felszerelni a kompakt vészkerékre.

Ezért, ha az első kerék defektje esetén csúszásgátló láncokkal kell vezetnie, tegye a vészkereket hátra. Helyezzen csúszásgátló láncokat az eltávolított hátsó kerékre, és szerelje be a hibás első kerék helyére.

Kerékcsere

A kerékcsere némi előzetes felkészülést igényel.



1. Álljon meg vízszintes felületen, és ha lehetséges, távol a forgalomtól.

2. Szálljon ki minden utast, és győződjön meg arról, hogy a veszélyzónán kívül tartózkodik (például egy útsorompó külső oldalán).

3. Húzza be teljesen a kéziféket.

4. Kapcsolja be az első fokozatot (kézi sebességváltó) vagy állítsa az automata sebességváltó választókart "P" állásba.

5. Pótkocsival történő vezetéskor: válassza le az utánfutót a járműről.

6. Vegye ki a szerszámkészletet és a pótkereket a csomagtartóból.

Figyelmeztetés: Ha az útfelület lejtős, helyezzen még egy ütközőt a szemközti kerék alá.

Figyelmeztetés: Tartsa be a közlekedési szabályokat.

Kerékcsere

A kerékcsere folyamata a következő lépéseket tartalmazza.

1. Távolítsa el a keréksapkát. Lásd még alább a "Díszítő kerékburkolatok" vagy a "Kerékcsavarok kupakkal" című részt.

2. Lazítsa meg a kerékcsavarokat.

3. Emelje fel az autót.

4. Távolítsa el/szerelje fel a kereket.

5. Engedje le a járművet.

6. Húzza meg a kerékcsavarokat egy villáskulccsal keresztben.

7. Helyezze vissza a kupakot.

Műveletek kerékcsere után

A kerék cseréje után számos műveletet kell végrehajtani.

1. Helyezze az eltávolított kereket a pótkerék mélyedésébe és rögzítse.

2. Helyezze vissza a szerszámkészletet a helyére.

3. Azonnal ellenőrizze a beszerelt pótkerék légnyomását.

4. Ellenőrizze a kerékcsavarok meghúzási nyomatékát nyomatékkulccsal. A szabványos nyomatékot a Műszaki adatok.

5. Cserélje ki a hibás kereket a lehető leghamarabb.

Figyelmeztetés: Ha a kerékcsere során a kerékcsavarokat rozsdásnak vagy feszesnek találja, azokat a meghúzási nyomaték mérése előtt ki kell cserélni. A meghúzási nyomaték ellenőrzése előtt óvatosnak kell lenni, csak mérsékelt sebességgel vezessen.

Teljes méretű keréksapkák

A kerékcsavarokhoz való hozzáféréshez távolítsa el a teljes méretű agysapkákat.

Eltávolítás

1. Kézzel távolítsa el a teljes méretű kupakot.

Telepítés

1. Először nyomja rá a teljes méretű kupakot a tárcsára a szelep kivágásánál. Ezután rögzítse a teljes méretű sapkát az acélkerék teljes kerületén.

Dekoratív keréksapkák

A kerékcsavarokhoz való hozzáféréshez távolítsa el a díszsapkákat.

Eltávolítás

1. Helyezze be a szerszámkészletben található huzalmarkolatot a díszsapka nyílásába.

2. Húzza meg és távolítsa el a díszkupakot.

Kerékcsavarok kupakkal

Távolítsa el a sapkákat, mielőtt meglazítaná a kerékcsavarokat.

Eltávolítás

1. Csúsztassa a szerszámhoz mellékelt műanyag kapcsot a kupakra. Ebben az esetben a belső bilincsrögzítőknek a helyükre kell pattanniuk a sapka peremében.

2. Távolítsa el a kupakot a szerszámkészletben található műanyag kapocs segítségével (nyíl).

Telepítés

1. Helyezze a sapkákat a csavarokra.

A sapkák a kerékcsavarok védelmére szolgálnak.

Kerékcsavarok lazítása és meghúzása

Lazítsa meg a kerékcsavarokat, és csak ezután emelje fel az autót.

Gyengülő

1. Helyezze a kerékmerevítőt a kerékcsavarra ütközésig.

2. Lazítsa meg a kerékcsavart körülbelül egy fordulattal balra (nyíl). Eközben tartsa a csavarkulcs fogantyúját a lehető legközelebb a végéhez.

Szigorítás

1. Helyezze a kerékmerevítőt a kerékcsavarra ütközésig.

2. Húzza meg a kerékcsavart a kerékkulcs óramutató járásával megegyező irányba forgatásával. Eközben tartsa a csavarkulcs fogantyúját a lehető legközelebb a végéhez.

Figyelmeztetés: A csavarhúzó fogantyújában lévő imbuszkulcsot nem szabad a kerékcsavarok meglazítására vagy meghúzására használni. Óvatosan nyomja meg a lábával a csavarkulcs fogantyújának szélét, ha a csavar nem mozdul meg. Vegyünk egy stabil pozíciót, és kapaszkodjunk az autóba.

Kerekek szétszerelése és felszerelése

A kerék szétszerelése vagy felszerelése bizonyos szakaszokat foglal magában.

A kerékcsavarok meglazítása és a jármű felemelése után cserélje ki a kereket a következő sorrendben:

Kerék leszerelés

1. A csavarhúzó fogantyújának hatszögletével (a szerszámkészletből) távolítsa el a legmagasabb kerékcsavart, és helyezze tiszta felületre.



2. Csavarja be kézzel a szerszámkészlethez tartozó biztosítócsapot a szabaddá vált lyukba.



3. Ezután csavarja ki a fennmaradó csavarokat a fent leírtak szerint.

4. Távolítsa el a kereket. A biztosítócsap a lyukban marad.

Kerékrögzítés

1. Helyezze át a pótgumit a biztosítócsapon keresztül.

2. Csavarja be a kerékcsavarokat a csavarhúzó fogantyújának imbuszkulcsával, és enyhén húzza meg őket.

3. Csavarja ki a biztosítócsapot, és húzza meg kissé ezt a kerékcsavart is.

A kerékcsavaroknak tisztának és könnyen csavarhatónak kell lenniük. Ellenőrizze a kerék és az agy illeszkedési felületét. A kerék felszerelése előtt távolítson el minden szennyeződést ezekről a felületekről.

A csavarhúzó fogantyújában található belső imbuszkulcs megkönnyíti a kerékcsavarok be- és kicsavarását. Az állítható csavarhúzó rudat el kell távolítani.

Irányított futófelület-mintázatú kerekek felszerelésekor ne feledkezzünk meg a kerék forgásirányáról.

Figyelmeztetés: Ne használja a csavarhúzó fogantyújában lévő imbuszkulcsot a kerékcsavarok meglazításához vagy meghúzásához.

Irányított futófelületű gumik

Az irányított mintázatú gumiabroncsokat a forgásirány figyelembevételével kell felszerelni.

A kerék forgásirányát a gumiabroncs oldalfalán elhelyezett nyíl alakú jel határozza meg. Ügyeljen arra, hogy kövesse a megadott forgásirányt. Csak ebben az esetben lehet megvalósítani a gumiabroncsok optimális tulajdonságait, például az aquaplaningra való hajlam hiányát, zajtalanságot és kopásállóságot.

A gumiabroncs defekt esetén a futófelület mintázata által meghatározott menetiránnyal ellentétes irányú felszerelése óvatosságot igényel vezetés közben, mivel az abroncs ebben az esetben nem tudja maradéktalanul megvalósítani benne rejlő optimális tulajdonságait.

Ezt különösen javasoljuk nedves időben, az úttest állapotához igazítva a sebességet.

Az irányított futófelület-mintázat teljes kihasználásához cserélje ki a sérült gumiabroncsot a lehető leghamarabb, hogy helyreállítsa az összes gumiabroncs megfelelő forgási irányát.