Tartalomjegyzék: Felső vezérműlánc-burkolatok ↓ Alsó vezérműlánc-burkolat ↓ A vezérműlánc eltávolítása csak a… ↓ A vezérműlánc eltávolítása és… ↓
1. A vezérműlánc és burkolatának beszerelési részletei az ábrákon láthatók. A vezérműláncok a motor hátulján találhatók.
29.1a. Vezérműlánc-burkolat beszerelési részletei:
1 - Fedélrögzítő csavarok 4, cserélhetők;
2 - A CKP érzékelő rotorja;
3 - Hátsó főtengely olajtömítés;
4 - Alsó vezérműlánc-burkolat;
5, 14 - Központosító perselyek, 2 db.;
6, 10 - Tömítés, cserélhető;
7 - Alsó fedél rögzítőcsavarja 8, cserélhető;
8 - Bal felső vezérműlánc-burkolat;
9/11 - Felső fedél rögzítőcsavarja 8/12, csere függvényében;
12 - Jobb felső vezérműlánc-burkolat;
13 - Alsó fedél rögzítőcsavarja 12, cserélhető;
15 - Indítómotor rögzítőnyílásának fedele;
16 - Tömítőelem, 2 db.;
17 - "G28" SKR érzékelő;
18 - Főtengely helyzetérzékelő fedele;
19 - Csavar, 9 Nm.
29.1b. A vezérműlánc beszerelésének részletei:
1 - Csavar, 9 Nm;
2 - Lánccsúszás elleni védelem;
3 - Főtengely vezérműlánc hajtókerékkel;
4, 7, 12 - Vezetőlemez;
5, 8, 15 - Csavar, 23 Nm;
6 - A 4-es rúd vezetőcsapja, cserélhető, 5 Nm nyomatékkal, majd húzza meg 90°-os szögben;
9 - Szívó vezérműtengely lánckerék, a bal hengerfej tengelyeinek meghajtásához; fordított betűkkel telepítve;
10 - A 7-es rúd vezetőcsapja, cserélhető, 5 Nm nyomatékkal, majd húzza meg 90°-os szögben;
11 - Kiegyensúlyozó tengely lánckerék;
13 - A vezetőcsap 12, 23 Nm;
14 - Szívóoldali vezérműtengely-lánckerék, a jobb hengerfej-tengelyek meghajtásához: a betűkkel hátrafelé beszerelve;
16 - A 12-es rúd vezetőcsapja, cserélhető, 5 Nm nyomatékkal, majd 90°-os szögben húzza meg;
17 - A 18-as vezetőcsap, 23 Nm;
18 - Feszítőrúd;
19 - Láncfeszítő 21;
20 - Csavar, kicserélendő, 5 Nm nyomatékkal, majd húzza meg 90°-os szögben;
21 - Vezérműlánc.
Felső vezérműlánc-burkolatok
2. A bal oldali fedél eltávolításakor csavarja ki a csavarokat (1 az ábrán) és távolítsa el a hővédő pajzsot (ha van ilyen), majd vegye le a bal oldali hengerfej fedelét (lásd a 31. szakaszt).
29.2. Hővédő csavarok a bal oldali hengerfejen.
3. A jobb oldali fedél levételekor vegye le a jobb oldali hengerfejfedelet is (lásd a 31. szakaszt), csavarja ki a csavarokat (nyilak az ábrán), lazítsa meg a bilincseket (1-3), húzza le a levegőtömlőket, és nyomja hátra a levegőcsövet.
29.3. A levegőcső rögzítése a jobb hengerfejen.
4. A csavarokat a következő sorrendben távolítsa el (7-1 az ábrán), óvatosan oldja ki a fedelet a ragasztott kötésből, és vegye le.
29.4. A vezérműlánc felső burkolatának csavarjainak meghúzási sorrendje.
5. Műanyag fúrókefével távolítsa el a régi tömítőanyagot a fedél hornyaiból és a láncfedél/hengerfej illeszkedő felületeiről. Ugyanakkor ne engedje, hogy szennyeződés kerüljön a kenőrendszerbe. Tisztítsa meg az illesztési felületeket az olajtól és a zsírtól.
Megjegyzés: A tömítőanyag további felvitele után a fedelet 5 percen belül vissza kell helyezni.
6. Helyezze a tömítést az alsó vezérműlánc-fedélre (1 az ábrán) és vigyen fel tömítőanyagot (nyíl) a burkolatok és a hengerfej illesztéseire.
29.6. Tömítés (1) és tömítőgyöngyök (nyíl) az alsó vezérműlánc-burkolaton.
7. Töltse fel teljesen a vezérműlánc felső burkolatának hornyait tömítőanyaggal (1. és 2. az ábrákon).
29.7a. A tömítőanyag felvitelének rajza a bal felső vezérműlánc-burkolatra.
29.7b. A tömítőanyag felvitelének rajza a jobb felső vezérműlánc-burkolatra.
Ebben az esetben a tömítőanyagnak 1,5-2,0 mm-rel ki kell nyúlnia a fedél illeszkedő felülete fölé.
8. Szerelje fel a fedelet, és húzza meg az új csavarokat a megadott sorrendben (1-7 a 29.4. ábrán) több megközelítésben: először kézzel, amíg a csavarok teljesen be nem illeszkednek, majd 8 Nm erővel, végül ellenőrizze a 8 Nm erőt (csökkenhet, miután a fedél leülepedik), majd húzza 90°-os szögben.
9. Szerelje vissza a fennmaradó leszerelt alkatrészeket.
Alsó vezérműlánc-burkolat
10. Távolítsa el a meghajtólemezt (lásd a 28. szakaszt).
11. Szerelje le a turbófeltöltőt (lásd a 4. fejezetet).
12. Távolítsa el mindkét felső vezérműlánc-burkolatot (lásd a fenti alszakaszt).
13. Távolítsa el a csavarokat (nyilak az ábrán) és döntse oldalra a turbófeltöltő konzolját (1).
29.13. Turbófeltöltő tartókonzol rögzítőelemei.
14. Lazítsa meg és távolítsa el a vezérműlánc alsó burkolatának rögzítőcsavarjait a következő sorrendben: (24-1 az ábrán). Óvatosan oldja ki a fedelet a ragasztott illesztésekről, és vegye le. Vegye le a hátsó főtengely olajtömítését a fedélről (lásd a 28. szakaszt).
29.14. Az alsó vezérműlánc-burkolat csavarjainak kicsavarásának (24-1) sorrendje.
15. Műanyag fúrókefével távolítsa el a régi tömítőanyagot a fedél hornyaiból és a láncfedél/hengerfej/hengerblokk illeszkedő felületeiről. Ugyanakkor ne engedje, hogy szennyeződés kerüljön a kenőrendszerbe. Tisztítsa meg az illesztési felületeket az olajtól és a zsírtól.
Megjegyzés: A tömítőanyag további felvitele után a fedelet 5 percen belül vissza kell helyezni.
16. Vigyen fel tömítőanyag-csíkokat a fedél illeszkedő felületére (Az ábrán az 1., 2. és 4), teljesen kitöltve a barázdákat.
29.16. Vezérműlánc alsó burkolat tömítések.
A tömítőanyagnak 1,5-2,0 mm-rel ki kell nyúlnia az illeszkedő felület fölé. Vigyen fel 1,5-2,0 mm vastag tömítőanyag-csíkokat a furatok (3 és 5) köré.
17. Győződjön meg arról, hogy két központosító persely van a hengerblokkban. Szerelje fel a fedelet, és húzza meg a csavarokat a következő sorrendben (lásd a 29.14. ábrát):
- Húzza meg az M6x20 acélcsavarokat (24, 22, 21, 23) 9 Nm erővel;
- húzza meg a csavarokat (1-20) 3 Nm-re, majd ellenőrizze ezt a nyomatékot (a tömítés leülepedése után csökkenhet);
- Húzza meg a csavarokat (1-20) 90°-os szögben.
18. Szerelje be az új hátsó főtengely-olajtömítést (lásd a 28. szakaszt) és a fennmaradó eltávolított alkatrészeket. Az AT beszerelése előtt tisztítsa meg a hengerblokkban lévő rögzítőfuratok menetét.
A vezérműlánc eltávolítása csak a vezérműtengelyekről
19. A tápegység nem eltávolítható.
20. Távolítsa el a vezérműlánc felső burkolatait (lásd a fenti vonatkozó alszakaszt).
Megjegyzés: Miután csak a jobb hengerfejen dolgozott, nincs szükség a jobb hengerfej felső vezérműlánc-burkolatának eltávolítására.
21. A T40058 szerszám segítségével forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyezően a felső holtponti helyzetbe (lásd a 4.73a-b ábrákat), a 22–23. bekezdésben leírtak szerint.
22. A címkén a csigát kell a "12 óra" helyzetben (lásd az ábrát).
29.22. Jelölés a főtengely-szíjtárcsa felső holtpontjának helyzetében.
23. Ellenőrizze, hogy a vezérműtengelyek felső holtponton vannak-e a T40060 szerszámmal rögzítve őket (lásd a 9. szakasz 9. bekezdését és a kísérő illusztrációkat).
29.23a. A jobb oldali szívó vezérműtengely lánckerekének rögzítése a felső holtponton.
29.23b. A bal oldali szívó vezérműtengely lánckerekének rögzítése a felső holtponton.
24. Helyezzen egy rongyot az olajteknő felső része alá a kifolyó olaj összegyűjtéséhez. Csavarja le a dugót az olajteknő felső részéről, és a kapott szervizfuraton keresztül csavarja be a 3242-es számú rögzítőcsapot a főtengely rögzítőfuratába (20 Nm erővel), - lásd az illusztrációt.
29.24. A főtengely rögzítőfurata, amely az olajteknő felső részén található szerviznyíláson keresztül látható.
Szükség esetén forgassa el kissé előre/hátra a főtengelyt, hogy a furatok középpontjai teljesen egy vonalba kerüljenek.
25. Szerelje be a T40246 vezérműlánc-rögzítő szerszámot az ábrán látható módon, a következő sorrendben:
29.25. A vezérműlánc-feszítő rögzítése.
- Húzza meg kézzel az M6x40-es csavarokat (2);
- Húzza meg kézzel az M6x20-as csavarokat (1);
- Húzza meg az M6x40-es csavarokat (2) 8 Nm nyomatékkal;
- Húzza meg az M6x20-as csavarokat (1) 8 Nm nyomatékkal.
26. Zárja le a vezérműszíj nyílását egy ruhával, hogy megakadályozza a kis alkatrészek bejutását a motorba. Távolítsa el a T40060 szerszámot mindkét szívó vezérműtengelyről, és csavarja ki a csavarokat (lásd az illusztrációkat) és a lánckerekeket a lánccal együtt távolítsa el.
29.26a. Bal oldali szívótengely lánckerék rögzítőcsavarjai.
29.26b. Jobb oldali szívótengely lánckerék rögzítőcsavarjai.
27. Beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a főtengely a felső holtponton rögzítve van a 3242-es számú rögzítőcsappal (lásd a 29.24. ábrát). Győződjön meg arról, hogy mindkét hengerfej vezérműtengelye felső holtponton van, a T40060 szerszámot a 9. bekezdésnek megfelelően behelyezve a furataikba 9. szakasz (lásd az illusztrációkat).
29.27a. Jobb oldali szívó vezérműtengely rögzítése felső holtponton.
29.27b. A bal oldali szívó vezérműtengely rögzítése a felső holtponton.
28. Ha ezeknek az eszközöknek a felszerelése nem lehetséges, akkor a T40061 adapter segítségével kissé fordítsa el a megfelelő tengelyt (lásd az ábrát), szabványos lánckerék-rögzítő csavarokkal rögzítve.
29.28. A bal oldali szívó vezérműtengely elforgatása.
Figyelem: A vezérműtengelyek forgatásakor a főtengely nem lehet a dugattyú felső holtpontjának megfelelő helyzetben. Ellenkező esetben a szelepek és a dugattyúk megsérülhetnek. Ellenőrzés után vegye ki a T40060 szerszámokat, és ne forgassa tovább a tengelyeket.
29. Szerelje fel a lánckereket a lánccal együtt a bal oldali szívótengelyre úgy, hogy a lánckerék hosszúkás furatainak középpontjai a vezérműtengely kúpos furatai felett legyenek. Húzza meg a két csavart (1 a 29.29a ábrán) lánckerekeket úgy, hogy a lánckerék tengelyirányú elmozdulás nélkül forgatható maradjon a tengelyen.
29.29a. A tengely rögzítése a T40060 szerszámmal a bal oldali hengerfejen.
Rögzítse a tengelyt a T40060 szerszámmal (nyíl). Ismételje meg ugyanezeket a lépéseket a jobb hengerfejen (lásd a 29.29b ábrát).
29.29b. A tengely rögzítése a T40060 szerszámmal a jobb hengerfejen.
30. Távolítsa el a T40246 vezérműlánc-rögzítőt (lásd a 29.25. ábrát). Kérjen meg egy segítőt, hogy 20 Nm erőt fejtsen ki a jobb oldali szívótengely lánckerekére a nyíl irányában (lásd az ábrát) és egyidejűleg húzza meg a lánckereket rögzítő csavarokat (1 és 2) 23 Nm erővel.
29.30. Erő létrehozása a lánckerék csavarjainak meghúzásakor.
Ezután, a jobb szívótengely lánckerekének elengedése nélkül, húzza meg a csavarokat (1 a 29.29a ábrán) bal oldali szívótengely lánckerék-felfogatások. Lazítsa meg a jobb oldali szívó vezérműtengely-lánckereket, és húzza meg a maradék lánckerék-csavarokat mindkét vezérműtengelyen 23 Nm nyomatékkal.
31. Csavarja le a 3242. számú rögzítőcsapot (lásd a 29.24. ábrát) és ellenőrizze az időzítés beállítását az alábbiak szerint.
32. Fordítsa el a főtengelyt két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, pontosan a következő felső holtpontig, majd rögzítse ismét a főtengelyt a felső holtponton a 3242-es rögzítőcsappal, 20 Nm nyomatékkal meghúzva. Ha a főtengely akár csak kissé is túlfordult a felső holtponton, fordítsa el még körülbelül két fordulattal, körülbelül 10°-kal a felső holtpont előtti helyzetbe, majd óvatosan fordítsa el pontosan a felső holtpontig.
33. Győződjön meg arról, hogy minden vezérműtengely felső holtponton van: a T40060 szerszámokkal rögzíthetőnek kell lennie (lásd a 23. bekezdést). Ha a vezérműtengelyek nem rögzíthetők, állítsa be az időzítést az alábbiak szerint.
34. Lazítsa meg az összes csavart (lásd a 9.26a ábrát) a megfelelő vezérműtengely lánckerekét körülbelül egy fordulattal rögzítve szerelje fel a T40061 adaptert a csavarokra (a 29.28. ábrával analóg módon), fordítsa el a tengelyt kissé előre/hátra, és helyezze be a T40060 szerszámot (lásd a 29.23b ábrát). A tengelyt ebben a helyzetben tartva húzza meg a lánckerék rögzítőcsavarjait 5 Nm nyomatékkal. Ezután vegye ki a T40061 adaptert a T40060 szerszámmal, és végül húzza meg a csavarokat 23 Nm nyomatékkal. Ismételje meg ezt az eljárást a másik hengerfejen, ha szükséges.
35. Csavarja ki a 3242. számú rögzítőcsapot, és ellenőrizze újra az időzítés beállítását (menj a 32. bekezdéshez).
36. Húzza meg az olajteknő felső részében található szervizfurat-dugót egy új tömítéssel 25 Nm nyomatékkal.
37. Szerelje fel a vezérműlánc burkolatait (lásd a fenti vonatkozó alszakaszt).
A vezérműlánc eltávolítása és beszerelése
Figyelem:
- Ne forgassa a főtengelyt vagy a vezérműtengelyeket, ha a vezérműszíj nincs teljesen beszerelve.
- Ha újra szeretnéd használni a láncot, jelöld meg az elejét festékkel, hogy később ugyanúgy felszerelhesd (a használt lánc ellentétes irányú mozgása tilos).
38. Távolítsa el az alsó vezérműlánc-burkolatot (lásd a fenti vonatkozó alszakaszt).
39. Szerelje fel a T40049 szerszámot a főtengely hátuljára két régi hajtótárcsa rögzítőcsavar segítségével (lásd az ábrát).
29.39. A főtengely forgatása.
Csavarok hossza (nem számolva a fejet) nem haladhatja meg a 22 mm-t: szükség esetén alátéteket használjon. Ezzel a szerszámmal fordítsa el a főtengelyt a felső holtponti helyzetbe (lásd a 23–24. bekezdést).
40. Tekerj be szigetelőszalagot egy 3,3 mm-es fúróhegyre, hogy ne vágd meg magad vele. Nyomja a feszítőrudat a nyíl irányába (lásd az ábrát) és rögzítse a feszítőt az előkészített fúró (1) behelyezésével.
29.40. A vezérműlánc-feszítő javítása.
Csavarja ki a vezetőcsapot (2) és vegye ki a feszítőrudat.
41. Csavarja ki a csavart (lásd az ábrát) lánccsúszás elleni védelem.
29.41. Vezérműlánc csúszásgátló csavar.
42. Távolítsa el a T40060 szerszámot mindkét vezérműtengelyről, és csavarja ki a csavarokat (lásd a 29.26a-b ábrákat) és távolítsa el a vezérműtengely-lánckerekeket a vezérműlánccal együtt.
43. Kövesse a 27–29. bekezdésekben leírt lépéseket.
44. Rögzítse a feszítőrudat a vezetőcsappal (2 a 29.40-es ábrán) és oldja ki a feszítőt a fúró (1) eltávolításával.
45. Lazítsa meg a csavarokat (2 az ábrán) és rögzítse a kiegyensúlyozó tengelyt (3) a 3359-es számú szerszámmal az üzemanyag-befecskendező szivattyú rögzítéséhez, az ábrán látható módon. Szükség esetén csavarja ki a csavarokat, és állítsa a kiegyensúlyozó tengelyt a kívánt helyzetbe. Húzza meg kézzel a csavarokat (2) úgy, hogy a lánckerék (1) továbbra is elmozdulás nélkül forgatható legyen a tengelyen.
29.45. A kiegyensúlyozó tengely rögzítése.
46. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy 20 Nm erőt fejtsen ki a jobb oldali szívótengely lánckerekére a nyíl irányában (lásd a 29.30. ábrát) és egyidejűleg húzza meg a lánckereket rögzítő csavarokat (1 és 2) 23 Nm nyomatékkal. Ezután a jobb szívótengely lánckerekének elengedése nélkül húzza meg a csavarokat (1 a 29.29a ábrán) bal oldali szívótengely lánckerék-felfogatások.
47. A jobb szívótengely lánckerekének elengedése nélkül húzza meg a csavarokat (2 a 39.45-ös ábrán) rögzítse a kiegyensúlyozó tengely (3) lánckerekét (1), és vegye ki belőle a 3359-es szerszámot. Oldja ki a jobb oldali szívótengely lánckerekét, vegye ki a T40060-as szerszámokat a vezérműtengelyekből, és húzza meg a vezérműtengely lánckerekeit rögzítő többi csavart 23 Nm erővel.
48. Végezze el a 31–37. bekezdésekben leírt lépéseket. Ebben az esetben a T40049 szerszámmal forgatja meg a főtengelyt (lásd a 29.39. ábrát).