Sadržaj: Gornji poklopci lanca razvoda ↓ Donji poklopac lanca razvoda ↓ Uklanjanje lanca razvodnog mehanizma… ↓ Uklanjanje i ugradnja lanca… ↓
1. Detalji ugradnje razvodnog lanca i njegovog poklopca prikazani su na ilustracijama. Lanci razvoda nalaze se na stražnjoj strani motora.
29.1a. Detalji ugradnje poklopca razvodnog lanca:
1 - Vijci za pričvršćivanje poklopca 4, podložni zamjeni;
2 - Rotor CKP senzora;
3 - Stražnji semering ulja radilice;
4 - Donji poklopac lanca razvoda;
5, 14 - Centrirajuće čahure, 2 kom.;
6, 10 - Brtva, podložna zamjeni;
7 - Vijak za pričvršćivanje donjeg poklopca 8, podložan zamjeni;
8 - Lijevi gornji poklopac lanca razvoda;
9/11 - Vijak za montažu gornjeg poklopca 8/12, podložan zamjeni;
12 - Gornji desni poklopac lanca razvoda;
13 - Vijak za pričvršćivanje donjeg poklopca 12, podložan zamjeni;
15 - Poklopac otvora za montažu startera;
16 - Brtveni element, 2 kom.;
17 - SKR senzor "G28";
18 - Poklopac senzora položaja radilice;
19 - Vijak, 9 Nm.
29.1b. Detalji ugradnje lanca razvodnog mehanizma:
1 - Vijak, 9 Nm;
2 - Zaštita od proklizavanja lanca;
3 - Radilica s lančanikom pogonskog lanca razvodnog mehanizma;
4, 7, 12 - Vodilica;
5, 8, 15 - Vijak, 23 Nm;
6 - Vodilica šipke 4, podložna zamjeni, 5 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°;
9 - Lanap usisne bregaste osovine, za pogon osovina lijeve glave cilindra; postavljeno sa slovima obrnutim redoslijedom;
10 - Vodilica šipke 7, podložna zamjeni, 5 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°;
11 - Lančanik osovine za uravnoteženje;
13 - Vodilica šipke 12, 23 Nm;
14 - Lanap usisne bregaste osovine, za pogon osovina desne glave cilindra: ugrađen sa slovima okrenutim unatrag;
16 - Vodilica šipke 12, podložna zamjeni, 5 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°;
17 - Vodilica šipke 18, 23 Nm;
18 - Zatezna šipka;
19 - Zatezač lanca 21;
20 - Vijak, za zamjenu, 5 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°;
21 - Razvodni lanac.
Gornji poklopci lanca razvoda
2. Prilikom skidanja lijevog poklopca odvrnite vijke (1 na ilustraciji) i uklonite toplinski štit (ako uopće), a zatim skinite lijevi poklopac glave cilindra (vidi Odjeljak 31).
29.2. Vijci toplinskog štita na lijevoj glavi cilindra.
3. Prilikom skidanja desnog poklopca, skinite desni poklopac glave cilindra (vidi Odjeljak 31), odvrnite vijke (strelice na ilustraciji), otpustite stezaljke (1-3), odvojite crijeva za zrak i gurnite cijev za zrak natrag.
29.3. Pričvršćivanje cijevi za zrak na desnu glavu cilindra.
4. Uklonite vijke sljedećim redoslijedom (7-1 na ilustraciji), pažljivo odvojite poklopac od lijepljenog spoja i uklonite ga.
29.4. Redoslijed zatezanja vijaka gornjeg poklopca razvodnog lanca.
5. Pomoću plastične četke za bušenje uklonite staro brtvilo iz žljebova poklopca i s dodirnih površina poklopca lanca/glave cilindra. Istovremeno, ne dopustite da prljavština uđe u sustav podmazivanja. Očistite spojne površine od ulja i masti.
Napomena: Nakon naknadnog nanošenja brtvila, poklopac se mora postaviti unutar 5 minuta.
6. Postavite brtvu na donji poklopac lanca razvodnog mehanizma (1 na ilustraciji) i nanesite brtvilo (strelica) na spojeve poklopaca s glavom cilindra.
29.6. Brtva (1) i brtvene kuglice (strelica) na donjem poklopcu lanca razvodnog mehanizma.
7. Potpuno ispunite žljebove na gornjem poklopcu lanca razvodnog mehanizma brtvilom (1 i 2 na ilustracijama).
29.7a. Dijagram nanošenja brtvila na lijevi gornji poklopac lanca razvoda.
29.7b. Dijagram nanošenja brtvila na gornji desni poklopac razvodnog lanca.
U tom slučaju, brtvilo treba stršiti 1,5-2,0 mm iznad spojne površine poklopca.
8. Ugradite poklopac i zategnite nove vijke navedenim redoslijedom (1-7 u ilustraciji 29.4) u nekoliko pristupa: prvo ručno dok vijci potpuno ne sjednu, zatim silom od 8 Nm, a zatim provjeriti silu od 8 Nm (može se smanjiti nakon što se poklopac smiri), a zatim ga povucite pod kutom od 90°.
9. Ugradite preostale uklonjene dijelove.
Donji poklopac lanca razvoda
10. Izvadite pogonski disk (vidi Odjeljak 28).
11. Uklonite turbopunjač (vidi Poglavlje 4).
12. Skinite oba gornja poklopca lanca razvodnog mehanizma (vidi pododjeljak iznad).
13. Uklonite vijke (strelice na ilustraciji) i nagnite nosač turbopunjača (1) u stranu.
29.13. Pričvršćivači nosača turbopunjača.
14. Otpustite i uklonite vijke za pričvršćivanje donjeg poklopca razvodnog lanca sljedećim redoslijedom: (24-1 na ilustraciji). Pažljivo odvojite poklopac od lijepljenih spojeva i uklonite ga. Skinite stražnju uljnu brtvu radilice s poklopca (vidi Odjeljak 28).
29.14. Redoslijed odvrtanja (24-1) vijaka donjeg poklopca razvodnog lanca.
15. Pomoću plastične četke za bušenje uklonite staro brtvilo iz žljebova poklopca i s dodirnih površina poklopca lanca/glave cilindra/bloka cilindra. Istovremeno, ne dopustite da prljavština uđe u sustav podmazivanja. Očistite spojne površine od ulja i masti.
Napomena: Nakon naknadnog nanošenja brtvila, poklopac se mora postaviti unutar 5 minuta.
16. Nanesite brtvilo u kapljicama na spojnu površinu poklopca (1, 2 i 4 na ilustraciji), potpuno ispunjavajući žljebove.
29.16. Brtve donjeg poklopca razvodnog lanca.
Brtvilo treba stršiti 1,5-2,0 mm iznad površine koja se spaja. Nanesite brtvilo u slojevima debljine 1,5-2,0 mm oko rupa (3 i 5).
17. Provjerite da u bloku cilindra postoje dvije čahure za centriranje. Ugradite poklopac i zategnite njegove vijke sljedećim redoslijedom (vidi ilustraciju 29.14):
- Zategnite čelične vijke M6x20 (24, 22, 21, 23) sa silom od 9 Nm;
- zategnite vijke (1-20) na 3 Nm, a zatim provjerite taj moment (može se smanjiti nakon što se brtva slegne);
- Zategnite vijke (1-20) pod kutom od 90°.
18. Ugradite novu stražnju uljnu brtvu radilice (vidi Odjeljak 28) i preostali uklonjeni dijelovi. Prije ugradnje AT-a, očistite navoje u njegovim montažnim otvorima u bloku cilindra.
Uklanjanje lanca razvodnog mehanizma samo s bregastih vratila
19. Napajanje se ne može ukloniti.
20. Skinite gornje poklopce lanca razvodnog mehanizma (vidi odgovarajući pododjeljak iznad).
Napomena: Nakon rada samo na desnoj glavi cilindra, nema potrebe za skidanjem gornjeg poklopca lanca razvoda na desnoj glavi cilindra.
21. Pomoću alata T40058 okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu u položaj GMT (vidi ilustracije 4.73a-b), kako je opisano u stavcima 22-23.
22. Oznaka na remenici mora biti u položaju "na 12 sati" (vidi ilustraciju).
29.22. Oznaka na remenici radilice u položaju GMT-a.
23. Provjerite jesu li bregaste osovine u GMT-u tako da ih blokirate alatom T40060 (vidi stavak 9. odjeljka 9. i priložene ilustracije).
29.23a. Učvršćivanje desnog lančanika usisne bregaste osovine u GMT-u.
29.23b. Učvršćivanje lijevog lančanika usisnog bregastog vratila u GMT.
24. Stavite krpu ispod gornjeg dijela korita za ulje kako biste sakupili ulje koje curi. Odvrnite čep s gornjeg dijela korita ulja i kroz dobiveni servisni otvor uvrnite sigurnosnu iglu br. 3242 u otvor za blokiranje radilice (sa silom od 20 Nm), - vidi ilustraciju.
29.24. Otvor za zaključavanje u radilici, vidljiv kroz servisni otvor u gornjem dijelu korita ulja.
Ako je potrebno, lagano okrenite radilicu naprijed/natrag kako biste potpuno poravnali središta provrta.
25. Ugradite alat za blokiranje lanca razvodnog mehanizma T40246 kao što je prikazano na slici, sljedećim redoslijedom:
29.25. Učvršćivanje zatezača lanca razvodnog mehanizma.
- Ručno zategnite vijke M6x40 (2);
- Ručno zategnite vijke M6x20 (1);
- Zategnite vijke M6x40 (2) na 8 Nm;
- Zategnite vijke M6x20 (1) na 8 Nm.
26. Zatvorite otvor u zupčastom remenu krpom kako biste spriječili ulazak malih dijelova u motor. Izvadite alat T40060 s obje usisne bregaste osovine i odvrnite vijke (vidi ilustracije) i uklonite lančanike zajedno s lancem.
29.26a. Vijci za pričvršćivanje zupčanika lijevog usisnog vratila.
29.26b. Vijci za pričvršćivanje zupčanika desnog usisnog vratila.
27. Prije ugradnje provjerite je li radilica blokirana u GMT pomoću sigurnosnog klina br. 3242 (vidi ilustraciju 29.24). Provjerite jesu li bregaste osovine obje glave cilindra također u GMT umetanjem alata T40060 u njihove rupe u skladu s odlomkom 9 Odjeljak 9 (vidi ilustracije).
29.27a. Fiksiranje desnog usisnog bregastog vratila u GMT.
29.27b. Učvršćivanje lijeve usisne bregaste osovine u GMT.
28. Ako nije moguće ugraditi ove uređaje, lagano okrenite odgovarajuću osovinu pomoću adaptera T40061 (vidi ilustraciju), pričvršćen standardnim vijcima za montažu lančanika.
29.28. Okretanje lijeve usisne bregaste osovine.
Pažnja: Prilikom paljenja razvodnog mehanizma elektropokretač ne mora biti u položaju koji odgovara GMT bilo klipa. U suprotnom, ventili i klipovi mogu biti oštećeni. Nakon provjere, uklonite alate T40060 i nemojte dalje okretati osovine.
29. Ugradite lančanik zajedno s lancem na lijevo usisno vratilo tako da se središta izduženih rupa u lančaniku nalaze iznad konusnih rupa u bregastom vratilu. Zategnite dva vijka (1 na ilustraciji 29.29a) lančanike tako da ostane moguće okretati lančanik na osovini bez aksijalnog pomaka.
29.29a. Blokiranje osovine alatom T40060 na lijevoj glavi cilindra.
Blokirajte osovinu alatom T40060 (strelica). Ponovite iste korake na desnoj glavi cilindra (vidi ilustraciju 29.29b).
29.29b. Blokiranje osovine alatom T40060 na desnoj glavi cilindra.
30. Uklonite držač lanca razvodnog mehanizma T40246 (vidi ilustraciju 29.25). Zamolite asistenta da primijeni silu od 20 Nm na desni lančanik usisnog vratila u smjeru strelice (vidi ilustraciju) i istovremeno zategnite vijke (1 i 2) koji pričvršćuju lančanik silom od 23 Nm.
29.30. Stvaranje sile prilikom zatezanja vijaka lančanika.
Nakon toga, bez otpuštanja lančanika desnog usisnog vratila, zategnite vijke (1 na ilustraciji 29.29a) nosači lančanika lijevog usisnog vratila. Otpustite desni lančanik usisne bregaste osovine i zategnite preostale vijke lančanika na obje bregaste osovine na 23 Nm.
31. Odvrnite zaporni klin br. 3242 (vidi ilustraciju 29.24) i provjerite podešavanje vremena kako je opisano u nastavku.
32. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu za dva okreta, točno do sljedećeg položaja GMT, i ponovno blokirajte radilicu u GMT pomoću zasuna za zaključavanje #3242, zatežući ga na 20 Nm. Ako se radilica i malo okrenula iza GMT, okrenite je za još otprilike dva okreta do položaja otprilike 10° prije GMT, a zatim je pažljivo okrenite točno u GMT.
33. Provjerite jesu li sve bregaste osovine u GMT-u: trebalo bi ih biti moguće blokirati alatima T40060 (vidi stavak 23). Ako se bregaste osovine ne mogu blokirati, podesite vrijeme otvaranja kako je opisano u nastavku.
34. Otpustite sve vijke (vidi ilustraciju 9.26a) pričvršćivanjem lančanika odgovarajuće bregaste osovine za otprilike jedan okret, ugradite adapter T40061 na vijke (analogijom s ilustracijom 29.28), lagano okrenite osovinu naprijed/natrag i umetnite alat T40060 (vidi ilustraciju 29.23b). Držeći osovinu u ovom položaju, zategnite vijke za pričvršćivanje lančanika na 5 Nm. Zatim uklonite adapter T40061 pomoću alata T40060 i konačno zategnite vijke na 23 Nm. Ponovite ovaj postupak na drugoj glavi cilindra, ako je potrebno.
35. Odvrnite sigurnosnu iglu br. 3242 i ponovno provjerite podešavanje vremena (idi na odlomak 32).
36. Zategnite čep servisnog otvora u gornjem dijelu korita ulja s novom brtvom na 25 Nm.
37. Ugradite poklopce lanca razvodnog mehanizma (vidi odgovarajući pododjeljak iznad).
Uklanjanje i ugradnja lanca razvodnog mehanizma
Pažnja:
- Ne okrećite radilicu ili bregaste osovine kada zupčasti remen nije potpuno ugrađen.
- Ako planirate ponovno upotrijebiti lanac, označite prednju stranu bojom kako biste ga kasnije mogli na isti način ugraditi (kretanje korištenog lanca u suprotnom smjeru nije dopušteno).
38. Skinite donji poklopac lanca razvodnog mehanizma (vidi odgovarajući pododjeljak iznad).
39. Ugradite alat T40049 na stražnji dio radilice pomoću dva stara vijka za montažu pogonske ploče (vidi ilustraciju).
29.39. Okretanje radilice.
Duljina vijaka (ne računajući glavu) ne smije prelaziti 22 mm: po potrebi upotrijebite podloške. Pomoću ovog alata okrenite radilicu u GMT položaj (vidi odlomke 23-24).
40. Omotajte svrdlo od 3,3 mm izolirnom trakom kako se ne biste porezali na njega. Pritisnite šipku zatezača u smjeru strelice (vidi ilustraciju) i blokirajte zatezač umetanjem pripremljenog svrdla (1).
29.40. Učvršćivanje zatezača lanca razvodnog mehanizma.
Odvijte vodeći klin (2) i uklonite zateznu šipku.
41. Odvrnite vijak (vidi ilustraciju) zaštita od proklizavanja lanca.
29.41. Vijak za zaštitu od proklizavanja lanca razvodnog mehanizma.
42. Izvadite alat T40060 s obje bregaste osovine i odvrnite vijke (vidi ilustracije 29.26a-b) i uklonite lančanike bregastog vratila zajedno s lancem razvodnog mehanizma.
43. Slijedite korake opisane u odlomcima 27-29.
44. Pričvrstite zateznu šipku vodilicom (2 na ilustraciji 29.40) i otpustite zatezač uklanjanjem svrdla (1).
45. Otpustite vijke (2 na ilustraciji) i blokirajte osovinu za uravnoteženje (3) alatom br. 3359 za pričvršćivanje pumpe za ubrizgavanje goriva, kao što je prikazano na slici. Ako je potrebno, odvrnite vijke i postavite osovinu za uravnoteženje u željeni položaj. Ručno zategnite vijke (2) tako da se lančanik (1) i dalje može okretati na osovini bez aksijalnog pomaka.
29.45. Učvršćivanje balansne osovine.
46. Zamolite asistenta da primijeni silu od 20 Nm na desni lančanik usisnog vratila u smjeru strelice (vidi ilustraciju 29.30) i istovremeno zategnite vijke (1 i 2) koji pričvršćuju lančanik momentom od 23 Nm. Nakon toga, bez otpuštanja lančanika desnog usisnog vratila, zategnite vijke (1 na ilustraciji 29.29a) nosači lančanika lijevog usisnog vratila.
47. Bez otpuštanja lančanika desnog usisnog vratila, zategnite vijke (2 na ilustraciji 39.45) pričvršćivanje lančanika (1) osovine za uravnoteženje (3) i uklanjanje alata br. 3359 s njega. Otpustite lančanik desnog usisnog vratila, uklonite alat T40060 s bregastih vratila i zategnite preostale vijke koji pričvršćuju lančanike bregastih vratila silom od 23 Nm.
48. Izvršite korake opisane u odlomcima 31-37. U tom slučaju, upotrijebite alat T40049 za okretanje radilice (vidi ilustraciju 29.39).