26.1. Detalji ugradnje nosača motora i poprečnog nosača:
1, 3, 8, 24 - Vakuumska crijeva;
2 - Vakuumski prijemnik;
4 - Vijak, 5 Nm;
5 - Solenoidni ventil "N398" elektrohidrauličkog nosača motora;
6 - Vijak, 9 Nm;
7 - Nosač prijemnika (1) i ventil (5);
9 - Poprečni nosač motora;
10, 21 - Vijak, 60 Nm;
11 - Uzemljenje;
12 - Vijak, 15 Nm;
13, 19 - Vijak, 50 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°;
14, 20 - Matica, 75 Nm;
15 - Nosač potpore 16;
16 - Desni nosač motora;
17, 23 - Vijak, podložan zamjeni, 120 Nm, zatim zategnite pod kutom od 180°;
18 - Nosač potpore 22;
22 - Lijevi nosač motora;
25 - Vijak, 2,5 Nm.
2. Otpustite stezaljke (vidi ilustraciju 4.16) i uklonite crijevo za zrak.
3. Uklonite obje ploče za zvučnu izolaciju ispod motornog prostora (vidi Odjeljak 19 Poglavlja 1).
4. Uklonite stabilizator (vidi Poglavlje 9).
5. Dajte orah (1 na ilustraciji) i odvrnite vijke (strelice) koji pričvršćuju nosač s obje strane.
26.5. Pričvršćivači nosača motora.
6. Skinite obloge blatobrana s oba prednja blatobrana (vidi Poglavlje 10).
7. Odspojite žicu za uzemljenje s desnog bočnog nosača (vidi ilustraciju 4.47).
8. Ugradite gredu br. 10 - 222A s nosačima N210 - 222A/22 i dva vretena br. 3033 smještena straga na prirubnice prednjih krila (vidi ilustraciju).
26.8. Pričvršćivanje uređaja na stražnje ušice za podizanje.
Zakačite oba vretena u stražnje ušice za podizanje motora.
9. Odvojite vakuumska crijeva (vidi ilustraciju) s oba nosača motora i uklonite ta crijeva s poprečnog nosača motora.
26.9. Vakuumsko crijevo na nosaču motora.
10. Odspojite konektor (3 na ilustraciji), odvojite vakuumsko crijevo (2) i pomaknite ga u stranu.
26.10. Uklanjanje nosača vakuumskog prijemnika i ventila "N398".
Odvrnite vijke (1 i 4) i uklonite nosač zajedno s vakuumskim prijemnikom i solenoidnim ventilom "N398" nosača motora.
11. Otpustite stezaljke (1 i 4 na ilustraciji) i odvojite crijeva za zrak.
26.11. Pričvršćivanje crijeva za zrak na kućište ventilatora.
Odvijte vijke (2 i 3) i uklonite cijev za zrak prema dolje.
12. Odvijte dva vijka i uklonite toplinski štit (I na ilustraciji 4.43) mehanizam upravljanja. Postavite prednje kotače u položaj za ravnu vožnju i pričvrstite volan trakom kako biste spriječili promjenu položaja volana/stupa volana. Uklonite vijak za pričvršćivanje šarke (B) i odvojite ga od upravljačkog mehanizma.
13. Ugradite VAG1383A dizalicu mjenjača ispod pogonske jedinice (vidi ilustraciju 13.8).
14. Označite položaj ugradnje podokvira i poprečnog nosača motora u odnosu na bočne nosače, a zatim odvrnite vijke (3 i 4 na ilustraciji 4.51) i spustite prednju stranu podokvira zajedno s poprečnim nosačem motora.
15. Pomoću vretena br. 3033 ravnomjerno podignite pogonsku jedinicu za 40 mm (određeno navojima vretena), uklonite nosače motora i poprečni nosač.
16. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
[Izvorni članak dostupan je na web stranici «Audimanual.ru»]