Sadržaj: Uklanjanje i ugradnja pumpe za ulje ↓ Uklanjanje i ugradnja gornjeg dijela… ↓ Uklanjanje i ugradnja hladnjaka ulja ↓ Uklanjanje i ugradnja kućišta… ↓ Uklanjanje i ugradnja kućišta… ↓ Uklanjanje i ugradnja PCV ventila za… ↓ Uklanjanje i postavljanje montažne… ↓ Uklanjanje i postavljanje montažne… ↓ Demontaža i ugradnja niskotlačnog… ↓ Demontaža i ugradnja niskotlačnog… ↓
1. Detalji ugradnje komponenti sustava podmazivanja prikazani su na ilustracijama.
13.1a. Detalji ugradnje pumpe za ulje i donjeg kartera za ulje:
1 - Donji dio korita za ulje sa senzorom razine i temperature ulja;
2 - Vijak, za zamjenu, 5 Nm, zatim 8 Nm, a zatim zategnite za 90°;
3 - Vijak, koji treba zamijeniti, 8 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°;
4 - Reljefna ploča;
5 - Uljna pumpa s ventilom za ograničenje tlaka hladnog motora (11 bara) i ventilom za regulaciju tlaka (pri 3,5 bara), nemoj ga rastavljati;
6 - Vijak, 23 Nm;
7 - Centrirajuće čahure;
8 - Pogonska osovina pumpe za ulje;
9 - Spojka;
10 - Proljeće;
12 - Lančanik pumpe 5, strana sa slovima okrenuta prema motoru;
13 - Vijak, 64 Nm;
14 - Brtva, podložna zamjeni;
15 - Čep za ispuštanje: M14 - 30 Nm, M24 - 50 Nm.
13.1b. Detalji ugradnje gornjeg dijela uljnog korita:
1 - Gornji dio korita za ulje;
2, 11, 12, 19 - Vijak, 9 Nm;
3 - Prednji semering ulja radilice;
4 - Valjkasti čep 6;
5 - Vijak, 23 Nm;
6 - Međuvaljak pogonskog remena;
7 - Prednja brtvena prirubnica;
8, 10, 14 - O-prsten, podložan zamjeni;
9 - Brtveni elementi, 2 kom.;
13 - Vodilica za mjernu šipku za ulje;
15, 16, 21 - Brtva, podložna zamjeni;
18 - Povratni vod ulja turbopunjača;
20 - Vijak, 5 Nm, zatim 15 Nm;
22 - Čep servisnog otvora, 35 Nm;
23 - Proljeće;
24 - Spojka;
25 - Pogonska osovina pumpe za ulje.
13.1c. Detalji ugradnje hladnjaka ulja, PCV ventila i kućišta filtera za ulje (bUG/BUN motori):
1 - Montažna ploča za hladnjak ulja, PCV ventil i kućište filtera ulja;
2, 8, 14, 18, 22, 24 - vijak, 9 Nm;
3, 6, 12, 25, 29 - Brtva, podložna zamjeni;
4 - Prekidač tlaka motornog ulja, sa sivom izolacijom, 20 Nm;
5, 7, 10, 20, 21, 28 - Brtveni prstenovi, podložni zamjeni;
9 - Dovodna cijev ulja turbopunjača;
11 - Filterski element;
13 - Poklopac, 35 Nm;
15 - Držač;
16 - Kućište filtera za ulje s obilaznim ventilom (za razliku tlaka između uzlaznog i silaznog toka od 2-3 bara);
17 - PCV ventil za regulaciju tlaka;
19 - PCV cijev;
23 - Hladnjak ulja s obilaznim ventilom (za razliku tlaka između uzlaznog i silaznog toka od 2-3 bara);
26 - Crijevo za rashladnu tekućinu;
27 - Prednja cijev rashladnog sustava.
13.1d. Detalji ugradnje hladnjaka ulja, ventila za regulaciju tlaka i kućišta filtera ulja (motori CASA/CASB, SATA, SSMA):
1...21 - Vidi natpise uz ilustraciju 13.1c;
22 - Hladnjak ulja s obilaznim ventilom (za razliku tlaka između uzlaznog i silaznog toka od 2-3 bara);
23 - Vijak, 9 Nm;
24, 29 - Brtva, podložna zamjeni;
25 - Crijevo za rashladnu tekućinu;
26 - Prednja cijev rashladnog sustava;
27 - O-prsten, mora se zamijeniti;
28 - Matica, 9 Nm.
2. Senzor razine i temperature motornog ulja (4 na ilustraciji) pričvršćen je na donji dio korita ulja s tri matice (1), zategnute na 9 Nm.
13.2. Detalji ugradnje senzora razine i temperature motornog ulja.
Nakon uklanjanja senzora, treba zamijeniti njegovu brtvu (2).
Uklanjanje i ugradnja donjeg dijela korita za ulje
3. Skinite pogonski remen i njegov zatezač (vidi Odjeljak 6).
4. Uklonite lijevu cijev rashladnog sustava (vidi Poglavlje 3) i pročišćivač zraka (vidi Poglavlje 4).
5. S obje strane motora otpustite matice koje pričvršćuju nosače motora na nosače (vidi ilustraciju 5.6).
6. Uklonite oblogu prednjeg lijevog blatobrana (vidi Poglavlje 10).
7. Slijedite korake opisane u odlomcima 8-13 Odjeljak 5.
8. Postavite dizalicu za mjenjač ispod podokvira (vidi ilustraciju).
13.8. Dizalica mjenjača ispod podokvira.
Uklonite vijke (4 na ilustraciji 4.51) i pažljivo spustite podokvir na dizalicu. Zatim odvrnite vijke (3) koji pričvršćuju poprečni nosač motora i postavite ga na podokvir.
9. Odspojite konektor senzora razine/temperature motornog ulja (1 na ilustraciji).
13.10. Priključak (1) senzora razine/temperature motornog ulja i korita za ulje (strelica).
Ispustite ulje iz motora (vidi Poglavlje 1), odvrnite vijke i uklonite donji dio korita motora (strelica).
Napomena: U tavi je još ostalo malo ulja.
10. Pomoću bušilice s nastavkom za plastičnu četku uklonite sve preostale brtvene materijale s dodirnih površina gornjeg i donjeg dijela korita za ulje. Očistite spojne površine od ulja i masti.
11. Nanesite 2 mm silikonskog brtvila na pladanj kao što je prikazano na slici.
13.11. Dijagram nanošenja brtvila.
Nakon nanošenja brtvila, pladanj treba ugraditi unutar 5 minuta.
12. Ugradite posudu, zategnite sve vijke dijagonalnim redoslijedom na 5 Nm, zatim ih istim redoslijedom zategnite na 10 Nm i na kraju ih zategnite pod kutom od 90°.
13. Ugradite podokvir (vidi Poglavlje 9), poprečni nosač i nosači motora (vidi Odjeljak 5). Instalirajte preostale dijelove.
14. Na kraju, dodajte motorno ulje (vidi Poglavlje 1).
Uklanjanje i ugradnja pumpe za ulje
Napomena: Za otpuštanje/zatezanje vijka (13 na ilustraciji 13.1a) prilikom pričvršćivanja lančanika pumpe, držite ga ključem #3212 kako se ne bi okretao. Ako se vijak ne može zategnuti navedenim momentom, uklonite donji dio korita za ulje s prigušnom pločom i držite pogonsko vratilo pumpe za ulje otvorenim ključem.
15. Skinite donji dio korita za ulje (vidi pododjeljak iznad).
16. Uklonite vijke (vidi ilustraciju) i uklonite ploču sa sedativom.
13.16. Pričvršćivanje ploče prigušivača.
17. Uklonite vijke (1 i 2 na ilustraciji).
13.17. Uklanjanje pumpe za ulje.
Držite pogonsko vratilo (3) pumpe dugim kliještima VAS6226 i pritisnite ga prema otporu opruge. Skinite pumpu za ulje (pogonsko vratilo ostaje na mjestu).
18. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Koristite nove brtvene elemente. Prije ugradnje provjerite ima li pumpa dvije centrirajuće čahure.
Uklanjanje i ugradnja gornjeg dijela korita za ulje
19. Skinite poklopce lanca razvoda (vidi Odjeljak 8) i pomoćni pogonski lanac (vidi Odjeljak 10).
20. Uklonite prednju brtvenu prirubnicu (vidi Odjeljak 7) i pumpa za ulje (vidi pododjeljak iznad).
21. Uklonite vijke (1-4 na ilustraciji) i istisnite gornji dio korita za ulje iz opružnih klinova bloka cilindra.
13.21. Vijci (1-4) za pričvršćivanje gornjeg dijela korita za ulje.
22. Pomoću bušilice s nastavkom za plastičnu četku uklonite sve preostale brtvene materijale s dodirnih površina bloka cilindra i gornjeg dijela korita za ulje. Očistite spojne površine od ulja i masti.
23. Ugradite brtve (1 i 2 na ilustraciji). Nanesite tanki sloj silikonskog brtvila (strelice) na utor na gornjoj spojnoj površini gornjeg dijela korita ulja. Tanak sloj treba u potpunosti ispuniti utor i protezati se 1,5-2,0 mm izvan njega. Nakon nanošenja brtvila, ugradite gornji dio korita ulja unutar 5 minuta.
13.23. Dijagram nanošenja brtvila.
24. Ugradite gornji dio pladnja i zategnite njegove vijke (1-4 na ilustraciji 13.21) silom od 5 Nm, a zatim ih istim redoslijedom zategnite silom od 15 Nm.
25. Preostale dijelove ugradite obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja. Na CASA/CASB motorima, kako bi se osigurala nepropusnost cijevi rashladne tekućine, treba je ukloniti i zamijeniti brtveni prsten. Na kraju, napunite motorno ulje (vidi Poglavlje 1).
Uklanjanje i ugradnja hladnjaka ulja
26. Ispustite rashladnu tekućinu (vidi Poglavlje 3).
27. Skinite gornji i oba donja dijela usisne grane (vidi Poglavlje 4).
28. Na motorima CASA/CASB, uklonite kućište filtera za ulje (pogledajte odgovarajući pododjeljak u nastavku), kao i aktivator "V338" za kontrolu cirkulacije EGR-a (vidi Poglavlje 4).
29. Na BUG/BUN motorima, uklonite pogonski remen pumpe za ubrizgavanje goriva i samu pumpu za ubrizgavanje goriva (vidi Poglavlje 4).
30. Uklonite hladnjak EGR-a (vidi Poglavlje 4).
31. Na motorima CASA/CASB, otpustite maticu (1 na ilustraciji) i lagano okrenite gornju cijev rashladne tekućine u smjeru strelice.
13.31. Odvajanje gornje cijevi rashladne tekućine (cASA/CASB motori).
32. Uklonite vijke (1-4 na ilustracijama) i skinite hladnjak ulja.
13.32a. Montaža hladnjaka ulja (bUG/BUN motori).
13.32b. Montaža hladnjaka ulja (cASA/CASB motori).
33. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Koristite nove brtvene elemente. Na kraju, napunite motorno ulje i rashladnu tekućinu (vidi Poglavlje 1).
Uklanjanje i ugradnja kućišta filtera za ulje (bUG/BUN motori)
34. Skinite gornji poklopac motora (vidi Odjeljak 19 Poglavlja 1).
35. Uklonite spojne matice (1-4 na ilustraciji) i odvojite visokotlačne vodove za gorivo.
13.35. Matice za pričvršćivanje cijevi za gorivo pod tlakom.
36. Skinite gornji dio usisnog razvodnika (vidi Poglavlje 4).
37. Odvrnite poklopac filtera glavom od 32 mm i uklonite ga zajedno s filterom. Izvadite filterski element iz poklopca (vidi Odjeljak 6 Poglavlja 1).
38. Odvojite dovodni vod ulja od montažne ploče (vidi ilustraciju).
13.38. Vijak dovodne cijevi za ulje na montažnoj ploči.
39. Odvrnite vijke koji pričvršćuju držače kućišta filtera za ulje (vidi ilustraciju).
13.39. Pričvršćivanje držača kućišta uljnog filtera.
40. Napravite petlje od dvije plastične vezice (2 i 3 na ilustraciji) i pričvrstite ih na utor kućišta filtera pomoću treće stezaljke (1).
13.40. Uklanjanje kućišta uljnog filtera.
Povucite šarke i uklonite kućište filtera za ulje.
41. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Koristite nove brtve, novi filterski element i svježe ulje.
Uklanjanje i ugradnja kućišta filtera za ulje (cASA/CASB motori)
42. Skinite gornji poklopac motora (vidi Odjeljak 19 Poglavlja 1).
43. Uklonite konektor električnog ožičenja (2 na ilustraciji) s nosača i pomaknite ga u stranu.
13.43. Priključak za električne ožičenje (2).
44. Odvojite dovodni vod ulja od montažne ploče (vidi ilustraciju 13.38).
46. Uklonite filtarski element (vidi Odjeljak 6 Poglavlja 1).
47. Odvrnite vijke koji pričvršćuju držače kućišta filtera za ulje (vidi ilustraciju).
13.47. Pričvršćivanje držača kućišta filtera za ulje.
48. Slijedite korake opisane u odlomcima 40-41.
Uklanjanje i ugradnja PCV ventila za regulaciju tlaka
49. Ispustite rashladnu tekućinu i uklonite cijev rashladne tekućine: na BUG/BUN motorima - stražnju, a na CASA/CASB motorima - stražnju desnu (vidi Poglavlje 3).
50. Skinite gornji i donji dio usisnog razvodnika (vidi Poglavlje 4). Na BUG/BUN motorima - oba donja dijela, a na CASA/CASB motorima - samo desni.
51. Uklonite hladnjak EGR-a (vidi Poglavlje 4).
52. Odvojite PCV crijevo od PCV ventila (strelica na ilustraciji), odvijte dva vijka (1 i 2) i uklonite PCV ventil.
13.52. Spoj (strelica) i pričvršćivači (1 i 2) PCV ventila.
53. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Koristite nove brtvene elemente. Na kraju, napunite rashladnu tekućinu (vidi Poglavlje 3).
Uklanjanje i postavljanje montažne ploče na BUG/BUN motore
54. Ispustite rashladnu tekućinu (vidi Poglavlje 3).
55. Skinite gornji i oba donja dijela usisne grane (vidi Poglavlje 4).
56. Uklonite stražnju cijev rashladnog sustava (vidi Poglavlje 3).
57. Skinite zupčasti remen pogona pumpe za ubrizgavanje goriva i samu pumpu za ubrizgavanje goriva (vidi Poglavlje 4).
58. Uklonite hladnjak EGR-a (vidi Poglavlje 4).
59. Uklonite vijke (1-8 na ilustraciji) i uklonite montažnu ploču zajedno s hladnjakom ulja, PCV ventilom i kućištem filtera ulja koji su na njoj ugrađeni.
13.59. Pričvršćivač montažne ploče (BUG/BUN).
60. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Koristite nove brtvene elemente. Zategnite vijke montažne ploče dijagonalno, počevši od unutarnje strane prema van. Na kraju, napunite motorno ulje (vidi Poglavlje 1) i rashladna tekućina (vidi Poglavlje 3).
Uklanjanje i postavljanje montažne ploče na motorima CASA/CASB
61. Ispustite rashladnu tekućinu (vidi Poglavlje 3).
62. Uklonite gornji i desni donji dio usisnog razvodnika (vidi Poglavlje 4).
63. Uklonite hladnjak EGR-a (vidi Poglavlje 4).
64. Odspojite crijevo rashladne tekućine (2 na ilustraciji 13.31) s gornje cijevi rashladne tekućine, otpustite maticu (1) i lagano okrenite cijev u smjeru strelice.
65. Odspojite konektor "F1" senzora niskog tlaka motornog ulja (vidi ilustraciju).
13.65. Priključak D/V "F1" nizak tlak ulja.
66. Uklonite vijke (1-6 na ilustraciji) i uklonite montažnu ploču zajedno s hladnjakom ulja, PCV ventilom i kućištem filtera ulja koji su na njoj ugrađeni.
13.66. Pričvršćivač montažne ploče (CASA/CASB).
67. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Koristite nove brtvene elemente. Zategnite vijke montažne ploče dijagonalno, počevši od unutarnje strane prema van. Na kraju, napunite motorno ulje (vidi Poglavlje 1) i rashladna tekućina (vidi Poglavlje 3).
Demontaža i ugradnja niskotlačnog ventila za regulaciju ulja motora "F1" (bUG/BUN motori)
68. Skinite gornji poklopac motora (vidi Odjeljak 19 Poglavlja 1).
69. Odvojite EGR ventil od držača (strelica na ilustraciji).
13.69. Priključak EGR ventila.
70. Odspojite konektor (vidi ilustraciju) i ispustite D/V "F1".
13.70. Električni konektor za ožičenje D/V "F1".
71. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Upotrijebite novu D/V brtvu "F1".
Demontaža i ugradnja niskotlačnog ventila za regulaciju motornog ulja "F1" (cASA/CASB motori)
72. Uklonite pumpu hladnjaka EGR-a "V400" (vidi Poglavlje 4).
73. Odspojite konektor D/V "F1" niskotlačnog motornog ulja (vidi ilustraciju 13.65) i odvrnite ovaj D/V pomoću produžene glave od 24 mm sa šarkom.
74. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Upotrijebite novu D/V brtvu "F1".