3,0-litreni motori prve generacije i 3,0-litreni SCR motori
1. Detalji ugradnje usisnog razvodnika prikazani su na ilustracijama na primjeru lijeve strane.
4.1a. Detalji ugradnje usisne grane motora BUG/BUN:
1 - EGR spojna cijev;
2 - Ulazna spojna cijev;
3, 21, 24, 26 - Brtva, podložna zamjeni;
4-6, 8, 12, 18, 19, 25 - vijak, 9 Nm;
7 - Gornji dio usisnog razvodnika;
9, 17 - Brtva;
10 - Pričvrsni klin gornjeg poklopca motora, 9 Nm;
11 - Aktivator "V157" (s desne strane - "V275") zaklopke usisnog razvodnika;
13 - Držač, ne rastavljati;
14 - Trakcija, ne rastavljati;
15 - Priključak;
16 - Donji dio usisnog razvodnika;
20 - Navojni čep, 25 Nm;
22 - Crijevo za zrak;
23 - Modul kućišta leptira za gas "J338".
4.1b. Detalji ugradnje usisne grane za motore CASA/CASB, CCMA i CATA:
1 - Ojačana stezaljka, 5,5 Nm;
2 - Modul kućišta leptira za gas "J338", 9 Nm;
3 - O-prsten, mora se zamijeniti;
4, 5, 11, 13 - Vijak, 9 Nm;
6, 9 - Brtva, podložna zamjeni;
7 - EGR spojna cijev;
8 - Gornji dio usisnog razvodnika;
10 - Navojni čep, 10 Nm;
12 - Pričvrsni klin gornjeg poklopca motora, 5 Nm;
14, 21 - Brtva;
15 - Aktivator "V157" (s desne strane - "V275") zaklopke usisnog razvodnika;
16 - Vijak, 10 Nm;
17 - Držač;
18 - Potisak;
19 - Priključak;
20 - Donji dio usisne grane;
22 - Crijevo za zrak.
Prije početka rada, skinite gornji poklopac motora (vidi Odjeljak 19 Poglavlja 1).
BUG/BUN motori
2. Ako je potrebno ukloniti donji dio usisne grane, ispustite rashladnu tekućinu (vidi Poglavlje 3), odložite spojne matice (1-4 na ilustraciji 13.35 Poglavlje 2) i uklonite visokotlačne cijevi.
3. Otpustite pričvršćivače (1 na ilustraciji), nagnite poklopac remena pumpe za ubrizgavanje goriva prema naprijed i otpustite jezičke za zaključavanje na donjoj strani poklopca.
4.3. Stezaljke poklopca zupčastog remena.
4. Odspojite crijevo za dovod zraka (5 na ilustraciji) s modula leptira za gas i odspojite njegov konektor (6).
4.4. Spojevi i pričvršćivanje spojne ulazne cijevi.
Uklonite vijke (3 i 4) i odvojite ulaznu spojnu cijev od modula leptira za gas.
5. Uklonite vijke (vidi ilustraciju) i pažljivo uklonite gornji dio usisne grane.
4.5. Vijci za pričvršćivanje gornjeg dijela usisnog razvodnika.
Nakon što je gornji dio uklonjen, donji dio usisne grane može se ukloniti kako je opisano u nastavku: lijevi dio u odlomcima 6-9, a donji dio u odlomcima 10-13.
6. Uklonite mehanički EGR ventil (vidi Dio B).
7. Izvucite zatič za zadržavanje (2 na ilustraciji) gornjeg kućišta, odvojite preklopni ventil hladnjaka EGR-a "N345" (1) od nosača i odvojite konektor ovog ventila.
4.7. Zaštitni klin (2) gornjeg kućišta i ventila N345 (1).
8. Odvrnite šuplji vijak cijevi za odzračivanje rashladnog sustava (vidi ilustraciju).
4.8. Šuplji vijak cijevi za odzračivanje rashladnog sustava.
9. Odspojite konektor (1 na ilustraciji) aktivator br. 2 "V275" zaklopke usisne grane.
4.9. Pričvršćivanje lijevog donjeg dijela usisnog razvodnika.
Odvrnite vijke (strelice), gurnite cijev za odzračivanje rashladnog sustava u stranu i uklonite donji dio usisne grane zajedno s njegovim ventilom. Začepite usisne otvore kako biste spriječili ulazak prljavštine.
10. Uklonite crijevo za zrak (vidi ilustraciju).
4.10. Stezaljke za crijeva za zrak.
11. Uklonite konektor senzora temperature ispušnih plinova br. 1 "G235" s nosača (vidi ilustraciju).
4.11. Priključak senzora G235.
12. Odspojite konektor (3 na ilustraciji) aktivator "V157" zaklopke usisne grane, odvrnite vijak (2) i odvojite konektore grijalica desnog reda cilindara.
4.12. Priključci na donjem desnom dijelu usisnog razvodnika.
13. Uklonite vijke (vidi ilustraciju 21.34 Poglavlje 2) i uklonite donji dio usisne grane. Začepite usisne otvore kako biste spriječili ulazak prljavštine.
14. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Koristite nove brtvene dijelove. Prije ugradnje lijevog donjeg dijela, zavrnite vijak šuplje cijevi rashladne tekućine s novom brtvom za 2-3 okreta.
Motori CASA/CASB, SATA i CCMA
15. Izvadite mjernu šipku za ulje. Otpustite stezaljku (3 na ilustraciji) i uklonite crijevo za zrak.
4.15. Stezaljka (3) i konektor (4).
Odspojite konektor (4).
16. Odvrnite vijke pričvršćivača (strelice na ilustraciji), otpustite matice (1 i 4) i odvojite tlačnu cijev goriva.
4.16. Pričvrsni vijci (strelice) i spojne matice (1 i 4).
17. Izvucite pričvrsne klinove (1 i 2 na ilustraciji) gornje kućište motora i vijci (strelice) gornjeg dijela usisne grane.
4.17. Pričvrsni klinovi (1 i 2) gornjeg kućišta i vijci (strelice) gornjeg dijela usisne grane.
Skinite gornji dio usisnog razvodnika. Nakon što je gornji dio uklonjen, donji dio usisne grane može se ukloniti kako je opisano u nastavku: lijevi dio u odlomcima 18-21, a donji dio u odlomcima 22-26.
18. Pažljivo pritisnite šipku (2 na ilustraciji 21.27 Poglavlje 2) s aktivatora "V275" u smjeru strelice, odspojite konektor (1), odvrnite vijke (3) i uklonite aktivator "V275" (4). Odspojite konektore grijalica cilindara br. 4-6.
19. Uklonite ventil "N345" s nosača (1 na ilustraciji) prebacite EGR hladnjak i odvrnite vijak (4).
4.19. Ventil "N345" (1) i vijak (4).
20. Uklonite vijke (vidi ilustraciju).
4.20. Pričvršćivanje donjeg lijevog dijela usisnog razvodnika.
21. Otpustite stezaljku (strelica na ilustraciji 21.29 Poglavlje 2) i odvojite EGR cijev (1). Pažljivo uklonite donji dio usisne grane.
22. Uklonite vijke, (strelice na ilustraciji 11.34 Poglavlje 2) i uklonite zaštitnu ploču tlačnih cijevi za gorivo. Otpustite spojne matice (1 i 4) i skinite visokotlačni vod za gorivo.
23. Odspojite konektor (2 na ilustraciji 5.5 Poglavlje 3) pumpe hladnjaka EGR-a "V400" i odvrnite vijke (1).
24. Uklonite konektore s nosača (1 i 2 u ilustraciji 21.35 poglavlja 2).
25. Odspojite konektor (3 na ilustraciji 4.12) aktivator "V157" zaklopke usisne grane, odvojite šipku (1) od njega i odvrnite vijke (4). Odvojite konektore grijača za desni red cilindara. Ožičenje odložite sa strane.
26. Uklonite vijke (strelice na ilustraciji 21.34 Poglavlje 2) gurnite cijev rashladnog sustava u stranu i uklonite donji dio usisne grane. Začepite usisne otvore kako biste spriječili ulazak prljavštine.
27. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Koristite nove brtvene dijelove.
Motori 3.0 l 2. generacije
28. Detalji ugradnje usisnog razvodnika prikazani su na slici.
4.28. Detalji ugradnje usisnog razvodnika motora 3.0 L druge generacije:
1 - Nosač zračne cijevi;
2, 3, 5, 6, 10, 18, 21, 28 - vijak, 9 Nm;
4, 8, 22 - Brtva;
7 - Aktivator "V157" usisnog razvodnika;
9 - Usisni kolektor;
11, 19 - Potporni klin za gornje kućište motora, 5 Nm;
12 - Nosač konektora električnih instalacija;
13, 15 - Vijak, 4 Nm;
14 - Vodič za električno ožičenje;
16, 26, 30 - Brtve, podložne zamjeni;
17 - Nosač za preklopni ventil hladnjaka EGR-a "N345";
20 - Cijev za zrak;
23, 31 - Vijčana stezaljka;
24 - Crijevo za zrak;
25 - Modul leptira za gas "J338";
27, 29 - EGR cijev.
29. Prije početka rada, skinite gornji poklopac motora (vidi Odjeljak 19 Poglavlja 1). Uklanjanje modula leptira za gas opisano je u odlomku 30, a uklanjanje usisnog razvodnika opisano je u odlomcima 31-43.
30. Za uklanjanje modula kućišta leptira za gas "J338", otpustite stezaljku (3 na ilustraciji), odspojite crijevo za zrak, odvojite konektor (1) i odvrnite vijke (2).
4.30. Spojevi i pričvršćivanje modula leptira za gas "J338".
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Upotrijebite novu brtvu.
31. Pomoću odgovarajuće poluge uklonite iz vodilice (1 na ilustraciji) električne ožičenja i crijeva.
4.31. Uklanjanje vodilice (1).
Povucite crijevo rashladne tekućine natrag (strelica), odvrnite vijke (2 i 3) i uklonite vodilicu (1).
32. Uklonite vijke (1 i 2 na ilustraciji) i uklonite držač (3).
4.32. Uklanjanje cijevi za dovod goriva pod tlakom.
Odvrnite matice (strelice) i skinite gornju cijev za gorivo pod tlakom.
33. Odvojite konektore električnih žica (1 i 2 na ilustraciji) i uklonite nepovratni ventil (3) s nosača.
4.33. Nepovratni ventil (3).
34. Odvrnite vijak (2 na ilustraciji) držač cijevi za pritisak goriva.
4.34. Vijak (2) držača cijevi za gorivo.
35. Odspojite konektor (2 na ilustraciji) ventil rashladnog sredstva "N489" (1) za glavu cilindra.
4.35. Priključak (2) ventila "N489" (1).
Uklonite vijke (strelice) i odložite nosač s ventilom "N489" sa strane.
36. Odspojite konektor ECT senzora (vidi ilustraciju).
4.36. Priključak ECT senzora.
37. Odspojite konektore (1 i 2 u ilustraciji 28.9 poglavlja 2) i premjestite električne ožičenja na lijevu stranu.
38. Odvrnite vijak (3 na ilustraciji 28.12 Poglavlje 2) s središnjeg nosača usisne grane i vijka (2) vodilice cijevi mjerne šipke za ulje.
39. Otpustite stezaljku (2 na ilustraciji 31.24 Poglavlje 2) EGR cijevi.
40. Uklonite vijke (2 na ilustraciji 31.4 Poglavlje 2) s lijevog nosača zračne cijevi.
41. Odspojite konektor (1 na ilustraciji 4.30) modul "J338" leptira za gas, otpustite stezaljku (3) i odvojite crijevo za zrak.
42. Odspojite konektore grijača i uklonite senzor tlaka goriva "G247" (vidi ilustraciju).
4.42. Senzor tlaka goriva "G247".
43. Uklonite vijke (1-4 i strelice na ilustraciji) i uklonite usisni razvodnik.
4.43. Vijci za montažu usisnog razvodnika.
44. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Koristite nove brtvene dijelove. Prvo sve zategnite (1-4 i strelice na ilustraciji 4.43) ručno zategnite vijke za pričvršćivanje usisnog razvodnika, zatim zategnite vijke (1-4) na 9 Nm, a zatim zategnite vijke (strelice) na 9 Nm.
4,2-litreni motori
45. Detalji ugradnje usisnog razvodnika prikazani su na ilustraciji na primjeru lijeve strane.
4.45. Detalji ugradnje usisnog razvodnika za motore od 4,2 l:
1 - Priključak za dovod zraka;
2, 7, 8, 14, 16, 17, 21, 23 - vijak, 9 Nm;
3, 5, 25 - O-prsten, podložan zamjeni;
4 - Modul leptira za gas;
6, 10, 19, 22 - Brtva, podložna zamjeni;
9 - Priključak hladnjaka EGR-a;
11 - Pričvrsni klin gornjeg poklopca motora, 5 Nm;
12 - Gornji dio usisnog razvodnika;
13 - Nosač za preklopni ventil i priključke električnih ožičenja;
15 - Navojni čep, 8 Nm;
18 - Nosač preklopnog ventila;
20 - Donji dio usisne grane;
24 - Senzor tlaka prednabijanja "G31" sa senzorom IAT-a "G42".
46. Skinite gornji poklopac motora (vidi Odjeljak 19 Poglavlja 1).
47. Na motoru BTR-a odvrnite vijak (2 na ilustraciji) držači cijevi visokog tlaka.
4.47. Vijak (2) držača tlačne cijevi.
48. Na motoru BTR otpustite matice (3 i 4 na ilustraciji), odvrnite vijak (5) držača i uklonite cijev za gorivo pod tlakom.
4.48. Priključak na gornjoj strani usisnog razvodnika (BTR).
Odvojite konektor električnog ožičenja (6) od nosača, odspojite konektor i pomaknite ožičenje u stranu. Razdvojite priključak fl na slici), skinite ventil "N345" (2) prebacivanje hladnjaka EGR s nosač i izvucite vakuumsku cijev.
49. Na motorima CCFA/CCFC, otpustite matice spojnice (strelice na ilustraciji), odvrnite vijak (3) na držaču i uklonite tlačnu cijev.
4.49. Priključak na gornjoj strani usisnog razvodnika (CCFA/CCFC).
Izvadite konektore (4 i 5) iz nosača i odspojite ih. Odspojite konektor (1) i pomaknite kabelski svežanj ulijevo. Odvrnite vijke (2), uklonite preklopni ventil hladnjaka EGR-a "N345" i uklonite vakuumsko crijevo.
50. Na CCFC motoru odvrnite matice (strelice na ilustraciji 35.18 Poglavlje 2) i pomaknite kabelski svežanj s motora ulijevo.
51. Odspojite konektor (1 na ilustraciji 3.59 Poglavlje 3) modul br. 2 "J544" prigušnica i konektor (6) modul "J338" prigušnica. Otpustite stezaljke (2 i 5) i odvojite crijeva za zrak.
52. Na CCFC motoru odvrnite vijke (1 na ilustraciji) i pritisnite ventil rashladnog sredstva "N489" (strelica) za glavu cilindra zajedno s nosačem u stranu.
4.52. Ventil "N489" (strelica) i njegovi vijci nosača (1) na CCFC motoru.
53. Uklonite pričvrsne klinove gornjeg poklopca motora (1 i 6 na ilustraciji).
4.53. Pričvršćivanje gornjeg dijela usisnog razvodnika.
Uklonite vijke (7) na priključku hladnjaka EGR-a, uklonite vijke (2-5) i uklonite gornji dio usisne grane. Ako je potrebno, nakon uklanjanja gornjeg dijela usisnog razvodnika, njegov donji dio može se ukloniti kako je opisano u nastavku: desna strana - u stavcima 54-58, lijeva strana - u stavcima 59-61.
54. Na motoru BTR-a odvrnite vijak (2 na ilustraciji 4.47) držač cijevi za tlak goriva, otpustite spojeve (1 i 3) i odvojite cijev injektora.
55. Na motoru BTR-a odvrnite vijke (3 i 5 u ilustraciji 42.30, poglavlje 2) i pažljivo pritisnite aktivator EGR-a "V338" zajedno s priključkom u stranu tako da vijci na donjem dijelu usisne grane budu dostupni.
56. Na motorima CCFA/CCFC, ispustite rashladnu tekućinu (vidi Poglavlje 3), odvrnite vijke (2 na ilustraciji) cijevi rashladne tekućine, otpustite stezaljke (strelice) i pomaknite cijev u stranu.
4.56. Uklanjanje cijevi rashladne tekućine.
Odvrnite vijak (1) na držaču.
57. Na motorima CCFA/CCFC, uklonite vijke (1 na ilustraciji), pažljivo gurnite aktuator EGR-a "V338" zajedno s priključkom u stranu tako da vijci na donjem dijelu usisne grane budu dostupni.
4.57. Pričvršćivanje EGR aktuatora.
Također pomaknite crijevo za gorivo u stranu.
58. Odspojite konektor (1 na ilustraciji) aktivator "V157" zaklopke usisne grane, odvrnite vijke (strelice) i uklonite donji dio usisne grane s aktivatorom "V157" njegove zaklopke.
4.58. Pričvršćivanje donjeg desnog dijela usisnog razvodnika.
Začepite usisne otvore kako biste spriječili ulazak prljavštine.
59. Odspojite konektore grijalica cilindara br. 5-8.
60. Na motoru BTR, uklonite nepovratni ventil iz držača, odvojite konektore pumpe za ubrizgavanje goriva (1 na ilustraciji 42.13 Poglavlje 2) i aktivator br. 2 "V275" (2) zaklopke usisne grane. Odvijte vijke (strelice) i uklonite donji dio usisnog razvodnika s aktivatorom br. 2 "V275" njegovog ventila. Začepite usisne otvore kako biste spriječili ulazak prljavštine.
61. Na motorima CCFA/CCFC, uklonite nepovratni ventil iz držača (2 na ilustraciji) i odvojite konektor (1) aktivatora br. 2 "V275" zaklopke usisne grane.
4.61. Pričvršćivanje donjeg desnog dijela usisne grane (CCFA/CCFC).
Odvijte vijke (strelice) i uklonite donji dio usisnog razvodnika s aktivatorom br. 2 "V275" njegovog ventila. Začepite usisne otvore kako biste spriječili ulazak prljavštine.
62. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Koristite nove brtvene dijelove.
(Izvorni tekst materijala može se pronaći na web stranici: «AudiManual»)