21.1. Detalji ugradnje lijevog poklopca glave cilindra:
1 - Brtva poklopca 2;
2 - Poklopac glave cilindra;
3 - Vijak s brtvom, 9 Nm;
4, 12, 20 - O-prsten, podložan zamjeni;
5 - Grlo za punjenje ulja;
6, 7 Brtva;
8 - Poklopac za vrat 5;
9 - Matica;
10 - Visokotlačno crijevo: označite prije odspajanja kako biste izbjegli zabunu prilikom spajanja: ne mijenjajte zavoje crijeva;
11 - Povratni vod goriva;
13 - Vijak;
14 - Držač;
15, 18 - Vijak, 5 Nm;
16, 19 - Nosač električnih ožičenja;
17 - Mlaznica;
21 - Bakrena brtva, mora se zamijeniti.
Lijevi poklopac glave cilindra
2. Skinite gornji poklopac motora (vidi Odjeljak 19 Poglavlja 1).
3. Skinite gornji dio usisnog razvodnika (vidi Poglavlje 4).
4. Uklonite grlo za punjenje ulja. Da biste to učinili, podignite zasun, okrenite ga suprotno od kazaljke na satu i izvucite vrat (vidi ilustraciju 11.1e).
5. Izvadite konektore električnih žica iz nosača i odspojite ih (vidi ilustraciju 15.39): (1) - senzor br. 1 "G20" temperature katalizatora (narančasta, samo na BIN5 motorima) i (2) - senzor br. 3 "G495" temperature ispušnih plinova (smeđa).
6. Odspojite konektore ožičenja svjećica za cilindre #4 i #5. Odspojite konektore (1-4 na ilustraciji) i pomaknite ožičenje u stranu.
21.6. Električni spojevi.
7. Na modelima prije 05.2010., uklonite ožičenje glave cilindra i odvrnite vijke (2 i 3 na ilustraciji) i pomaknite nosače (1 i 4) zajedno s ožičenjem u stranu.
21.7. Pričvršćivanje nosača električnih ožičenja (modeli prije 05.2010.).
8. Na modelima od 06.2010., uklonite ožičenje glave cilindra i odvrnite vijke (strelice na ilustraciji) i pomaknite nosače (1 i 2) zajedno s ožičenjem u stranu.
21.8. Pričvršćivanje nosača električnih ožičenja (modeli od 06.2010.).
9. Označite visokotlačne cijevi za gorivo postavljene između vodova za distribuciju goriva i injektora kako bi se mogle ugraditi na svoja originalna mjesta, zatim odvrnite matice i uklonite cijevi. Uklonite injektore za odgovarajući red cilindara.
10. Otpustite vijke (vidi ilustraciju 11.5) dijagonalnim redoslijedom, zatim ih potpuno odvrnite i skinite poklopac glave cilindra.
11. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Koristite nove brtve i O-prstenove. Ako su brtve na vijcima oštećene, zamijenite vijke zajedno s brtvama. Zategnite vijke za pričvršćivanje poklopca dijagonalno u nekoliko prolaza, s konačnim momentom pritezanja od 9 Nm.
Desni poklopac glave cilindra
12. Skinite gornji poklopac motora (vidi Odjeljak 19 Poglavlja 1) i element filtera za zrak (vidi Odjeljak 16 Poglavlja 1).
13. Izvadite konektor električnog ožičenja iz nosača i odspojite ga (vidi ilustraciju 4.25). Zatim odvrnite vijak za pričvršćivanje nosača na poklopcu glave cilindra.
14. Odspojite konektor grijalice za cilindar br. 1. Odspojite konektore (1 na ilustraciji 11.4) i pomaknite ožičenje u stranu.
Napomena: Priključak br. 4 nije dostupan na modelima od 06.2010.
15. Uklonite električne ožičenje s poklopca glave cilindra. Uklonite vijak (1 na ilustraciji 19.9) i pomaknite nosač (2) zajedno s ožičenjem u stranu.
16. Označite visokotlačne cijevi za gorivo postavljene između vodova za razvod goriva i injektora kako bi se mogle ugraditi na svoja originalna mjesta, zatim otpustite matice i uklonite cijevi (vidi Poglavlje 4).
17. Izvadite ventil za zadržavanje tlaka goriva iz držača i odložite ga sa strane bez odvajanja crijeva za gorivo. Uklonite nosač za ovaj ventil.
21.17. Ventil za održavanje tlaka goriva.
18. Uklonite injektore odgovarajućeg reda cilindara (vidi Poglavlje 4).
19. Slijedite korake opisane u odlomcima 10-11.
Glava cilindra
20. Ispustite rashladnu tekućinu (vidi Poglavlje 3).
21. Skinite odgovarajući gornji lanac razvodnog mehanizma samo s bregastog vratila (vidi Odjeljak 20).
22. Skinite gornji dio usisnog razvodnika (vidi Poglavlje 4).
23. Skinite odgovarajući poklopac glave cilindra (vidi pododjeljak iznad). Prilikom rada na lijevoj glavi cilindra, izvršite korake opisane u odlomcima 24-29, a prilikom rada na desnoj glavi cilindra izvršite korake opisane u odlomcima 30-36. Zatim izvršite korake opisane u odlomcima 19-26 Članak 11.
24. Skinite gornju lijevu cijev rashladne tekućine (vidi Poglavlje 3).
25. Skinite zupčasti remen pogona pumpe za ubrizgavanje goriva i njegov zatezač (vidi Poglavlje 4). Skinite zupčanik razvoda bregastog vratila (vidi stavke 9-10 članka 11).
26. Slijedite korake opisane u stavci 32-35 članka 11.
27. Odspojite konektor (1 na ilustraciji) aktivator br. 2 "V275" zaklopke usisne grane (4).
21.27. Priključak (1) aktivatora br. 2 zaklopke usisne grane (4).
28. Na modelima od 06.2010., stisnite crijevo ulja servo upravljača (1 na ilustraciji 15.5) stezaljku br. 3094, odvrnite vijke (2) i pomaknite cijev natrag. Začepite sve otvorene vodove i spojnice.
29. Otpustite stezaljku (strelica na ilustraciji) i odvojite EGR cijev (1).
21.29. Stezaljka EGR cijevi (strelica) (1).
30. Uklonite desnu međuispušnu cijev (vidi Poglavlje 4) i gornja desna cijev rashladne tekućine (vidi Poglavlje 3).
31. Uklonite vijke (strelice na ilustraciji 11.34) i uklonite zaštitnu ploču pumpe za ubrizgavanje goriva. Zatim odvrnite matice (1 i 4), pomaknite visokotlačni vod goriva u stranu i uklonite ga.
32. Uklonite vijke (1 i 2 na ilustraciji 11.39) ušicu za podizanje i pumpu hladnjaka EGR-a "V400". Pomaknite ožičenje (strelica) u stranu.
33. Otpustite stezaljku (strelica na ilustraciji) i odvojite cijev rashladne tekućine.
21.33. Stezaljka crijeva rashladne tekućine.
Odspojite konektore grijača za cilindre #2 i #3.
34. Odspojite konektor (1 na ilustraciji) aktivator "V157" zaklopke usisne grane.
21.34. Priključak (1) aktuatora zaklopke usisne grane.
35. Izvadite narančasti konektor iz nosača i odspojite ga (1 na ilustraciji) senzor temperature EGR-a "G98".
21.35. Priključak (2) senzora temperature EGR-a "G39".
36. Uklonite vijke (strelice na ilustraciji 11.43) i pomaknite razvodnik goriva u stranu bez odspajanja vodova za gorivo.
37. Slijedite korake u odlomcima 19-26 Članak 11.