Napomena: Ako će se uklonjeni dijelovi ponovno koristiti, rasporedite ih tako da budu na svojim izvornim mjestima i orijentacijama kada ih ponovno instalirate.
Oprez: Metalne strugotine ili velike količine malih metalnih čestica pronađenih tijekom remonta motora mogu ukazivati na oštećenje radilice i ležajeva klipnjače. Kako biste spriječili daljnja oštećenja, temeljito očistite prolaze za ulje i zamijenite injektore ulja, hladnjak ulja i filter ulja.
1. Detalji ugradnje radilice prikazani su na slici.
14.1. Detalji ugradnje radilice:
1 - Radilica;
2 - Centrirajuće čahure kreveta 3, 2 kom., umetnute u blok cilindra;
3 - Krevet osovine 1;
4 - Vijak za montažu kreveta 3 (vidi ilustraciju 14.2), podložno zamjeni;
5, 9 - Aksijalni prstenovi, ugrađeni samo na ležaj #3, uljni žljebovi okrenuti prema van;
6 - Donja glavna ljuska ležaja (u krevetu 3), bez uljnog žlijeba;
7 - Centrirajuća čahura pretvarača zakretnog momenta, u sredini stražnjeg kraja radilice;
8 - Centrirajuća čahura pogonskog diska, umetnuta u radilicu;
10 - Gornja glavna ljuska ležaja (u bloku cilindra), s uljnim žlijebom.
2. Nakon uklanjanja ležaja radilice, pričvrstite ga novim vijcima. Prije ugradnje kreveta provjerite da li u bloku cilindra postoje dva centrirna klina. Redom zategnite vijke za pričvršćivanje kreveta (1-16 na ilustraciji) u tri pristupa: prvo silom od 30 Nm, zatim silom od 50 Nm i na kraju povlačenjem do kuta od 90°.
14.2. Redoslijed zatezanja pričvršćivača ležaja radilice.
3. Kućišta glavnih ležajeva označena su debljinom obojenim točkicama. Umetci potrebne debljine ugrađuju se u tvornici. Obloge istrošene do sloja nikla treba zamijeniti. Možete odrediti koju boju točkastog ležaja koristiti gledajući slova: G - žuta, B - plava, R - crvena. Slova za odabir gornjih ležajeva nalaze se na bloku cilindra, pored odgovarajućeg ležaja (vidi ilustraciju 14.3a), a slova za odabir donjih košuljica nalaze se na obrazu radilice (vidi ilustraciju 14.3b).
14.3a. Označavanje za odabir gornjih glavnih ležišnih ljuski (strelica - prema remenici).
14.3b. Označavanje za odabir donjih glavnih ležišnih ljuski.
Broj "1" ispred niza slova označava početnu točku: od ležaja br. 1.
4. Dijelovi klipnjače i klipne skupine prikazani su na ilustraciji.
14.4. Dijelovi klipnjače i klipne skupine:
1 - Vijci za pričvršćivanje poklopca 2, koji se mogu zamijeniti, zategnite podmazanim navojima i spojnom površinom: 30 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°;
2 - Poklopac ležaja klipnjače, ugrađen samo u jednom položaju i samo na par klipnjača; s oznakom "B" koja označava pripadnost cilindru i izbočinom "A" na strani pogona razvodnog mehanizma;
3 - Kućišta ležaja klipnjače;
4 - Klipnjača s oznakom "B" i izbočinom "A" (vidi točku 2), može se zamijeniti samo kao kompletan sklop s poklopcem 2;
5 - Zadržni prsten, 2 kom., podložan zamjeni;
6 - Klipni klin, radi lakšeg vađenja, zagrijte klip na 60°C;
7 - Klip, strelica treba biti usmjerena prema remenici radilice;
8 - Klipni prstenovi se ugrađuju u razmacima od 120° između brava, oznaka "TOP" treba biti okrenuta prema dnu klipa.
Obloge istrošene do sloja nikla treba zamijeniti.
5. Mlaznice za ulje (2 na ilustraciji) za hlađenje klipova, oni su pričvršćeni vijcima (1) silom od 9 Nm.
14.5. Vijak (1) za pričvršćivanje uljne mlaznice (2) za hlađenje klipa.
6. Šira područja na poklopcima ležajeva klipnjača trebaju biti okrenuta prema najbližem glavnom ležaju (vidi ilustraciju).
14.6. Orijentacija klipnjača u paru.
7. Prilikom ugradnje novih dijelova klipnjače i klipne grupe ili "kratkog" bloka cilindra, treba odabrati novu brtvu glave cilindra (zasebno za svaku glavu). Debljina brtve određuje se na temelju maksimalne izbočine bilo kojeg klipa u danom redu cilindara kada je taj klip u GMT-u. Ovisno o maksimalnoj izbočini klipova, koristi se brtva s jednom, dvije ili tri rupe (1 na ilustraciji 11.22), vidi Specifikacije.