Tehnički podaci
| Vrsta motora | Dizel, V-oblikovani, 4-ventilski, s turbopunjačem |
| Broj cilindara: 3.0 TDI motori | 6 |
| 4.2 TDI motori | 8 |
| Za redoslijed paljenja cilindra pogledajte. | Poglavlje 5 |
| Promjer cilindra // hod klipa, mm: 3.0 TDI motori | 83.0 // 91.4 |
| 4.2 TDI motori | 83.0 // 95.5 |
| Zapremnina cilindra, cm³: 3.0 TDI motori | 2967 |
| 4.2 TDI motori | 4134 |
| Kompresijski tlak, bar: Novi motor | 28-33 |
| Minimalno prihvatljivo | 21 |
| Najveća dopuštena promjena tlaka kompresije u različitim cilindrima, bar | 5 |
| Tlak motornog ulja na 80°C, bar: U praznom hodu | ne manje od 0,8 |
| Pri 2000 okretaja u minuti | ne manje od 1,5 |
| Tlak odziva niskotlačnog ventila za motorno ulje "F378" za 3.0 TDI motore, bar: Otvor | 0.75 |
| Zatvaranje | 1.05 |
| Najveće dopušteno odstupanje od ravnosti donje spojne površine glave cilindra, mm | 0.1 |
| Maksimalno dopušteno odstupanje bregaste osovine, mm | 0.01 |
| Najveći dopušteni zazor ventila, mm | 0.20 |
| Promjer stabla ventila, mm: Ulaz | 5.968-5.982 |
| Utičnica | 5.958-5.972 |
| Kut radnog zakošenja ventila | 45° 10' |
| Maksimalni razmak novog usisnog ili ispušnog ventila u odgovarajućoj vodilici (prilikom mjerenja, kraj stabljike ventila je u ravnini s krajem čahure), mm | 1.0 |
| Najveće dopušteno odstupanje stvarnog promjera cilindra 1* od nazivnog, mm | 0.08 |
| Najveće dopušteno odstupanje stvarnog promjera klipa 2* od nazivnog, mm: 3.0 TD motori | 0.05 |
| 4.2 TDI motori | 0.04 |
| Nazivni promjer glavnog rukavca radilice, mm | 65.000 -0.022 -0.042 |
| Nazivni promjer rukavca radilice, mm: 3.0 TDI motori | 60.000 -0.022 -0.042 |
| 4.2 TDI motori | 60.000 -0.020 -0.040 |
1* Mjereno na tri različite dubine cilindra, svaki put u dva međusobno okomita smjera (ukupno - 6 mjerenja).
2* Mjereno na udaljenosti od 10 mm od donjeg ruba klipne obloge, okomito na os klipnjače.
3.0L TDI motori prve generacije
| Oznake | BUG, BUN, CASA, CASB |
| Maksimalna snaga, kW (hP, otprilike): BUG | 171 (229) pri 4000 o/min |
| BUN | 155 (208) pri 4000 o/min |
| CASA | 176 (236) pri 4000 o/min |
| CASB | 155 (208) pri 3500 o/min |
| Maksimalni okretni moment, Nm; BUG | 500 pri 1500-2750 o/min |
| BGN | 500 pri 1400-2750 o/min |
| CASA, CASB | 550 pri 2000-2250 okretaja u minuti |
| Omjer kompresije | 17.0:1 |
| Aksijalni zazor bregastog vratila 1*, mm: Za novu osovinu | 0.03-0.08 |
| Maksimalno dopušteno | 0.12 |
| Radijalni zazor bregastog vratila 2*, mm: Za novu osovinu | 0.035-0.085 |
| Maksimalno dopušteno | 0.100 |
| Promjer ploče ventila, mm: Ulaz | 28.60-28.80 |
| Utičnica | 26.70-26.90 |
| Duljina ventila, mm: Ulaz | 97.25-97.45 |
| Utičnica | 97.35-97.55 |
| Broj rupa (1 na ilustraciji 11.22) ovisno o maksimalnom izbočenju klipa: 1 | 0,39-0,49 mm |
| 2 | 0,49-0,54 mm |
| 3 | 0,54-0,65 mm |
| Promjer klipa 3* // cilindar, mm: Vjeroispovijest | 82.939-82.951 // 83.006-83.014 |
| Veličina popravka | 82.979-82.991 // 83.046-83.054 |
| Zazori u bravama novih/rabljenih klipnih prstenova (prsten se umetne u cilindar okomito na njegovu os na udaljenosti od 15 mm od donjeg ruba cilindra), mm: 1. kompresijski prsten | 0.25-0.38 // 0.80 |
| 2. kompresijski prsten | 0.70-0.90 // 1.30 |
| Prsten za struganje ulja | ne više od 0,40 // 0,70 |
| Razmak novih/rabljenih klipnih prstenova u klipnim žljebovima, mm: 1. kompresijski prsten | 0.120-0.160 // 0.175 |
| 2. kompresijski prsten | 0.020-0.090 // 1.115 |
| Prsten za struganje ulja | 0.020-0.090 // 1.115 |
| Aksijalni zazor radilice, mm: Za novi motor | 0.090 + 0.215 |
| Maksimalno dopušteno | 0.280 |
| Aksijalni zazor za svaki par novih klipnjača, mm | 0.20 - 0.44 |
| Radijalni zazor glavnih/klinjačkih ležajeva radilice 4*, mm: Za novi motor | 0.018 - 0.045 // 0.015 - 0.062 |
| Maksimalno dopušteno | 0.10 // 0.12 |
1* Mjereno s uklonjenim ležajem bregaste osovine.
2* Određeno Plastigage kitom s uklonjenim klackalicama.
3* Ne računajući brzo trošeći grafitni premaz debljine 0,02 mm.
4* Određeno Plastigage kompletom prilikom zatezanja pričvršćivača ležaja radilice/poklopaca ležajeva klipnjače na 30 Nm. Kućice glavnih ležajeva istrošene do sloja nikla moraju se zamijeniti prije mjerenja.
3.0L TDI SCR motori
| Oznake | SATA, SSMA |
| Maksimalna snaga, kW (hP, otprilike) | 176 (236) pri 4000-4500 okretaja u minuti |
| Maksimalni okretni moment, Nm | 500 pri 1500-3000 okretaja u minuti |
| Omjer kompresije | 16.4:1 |
| Ostali podaci | pogledajte podatke za 3.0 TDI motore prve generacije |
(Cijela verzija objavljena je na resursu Audimanual.ru)