Specifikacije za uklanjanje motora i postupci remonta (Audi 100 C3)

Šifre motora

Vidi odjeljak 1A.

Glava cilindra

Sjedeća površina glave cilindra, najveća deformacija:

• Dizel motori - 0,2 mm

Minimalna visina glave cilindra:

• Diesel motori - Ponovno brušenje glave cilindra nije moguće

Odabir brtve za glavu cilindra (dizel motori NC, CN i DE):

• Klip viri iz cilindra za 0,91-1,00 mm - 1 urez/rupa
• Klip strši za 1,01-1,10 mm - 2 reza/rupe
• Klip strši 1,11-1,20 mm - 3 ureza/rupe

Odabir brtve za glavu cilindra (dizelski motor 3D):

• Klip strši iz cilindra za 0,66-0,86 mm - 1 urez/rupa (debljina 1,53 mm)
• Klip strši za 1,01-1,10 mm - 2 reza/rupe (debljina 1,57 mm)
• Klip strši 1,11-1,20 mm - 3 ureza/rupe (debljina 1,61 mm)

Odabir brtve za glavu cilindra (dizel motor 1T):

• Klip viri iz cilindra za 0,76-1,01 mm - 1 urez/rupa (debljina 1,53 mm)
• Klip strši za 1,02-1,05 mm - 2 reza/rupe (debljina 1,57 mm)
• Klip strši 1,06-1,13 mm - 3 ureza/rupe (debljina 1,61 mm)

Udaljenost od središta stabla ventila do površine glave cilindra (minimalna):

Dizel motori:

• Ulazni ventil - 35,8 mm
• Ispušni ventil - 36,1 mm

Klipovi i klipni prstenovi

Promjer klipa:

Dizel motori CN, NC i DE:

• Nominalni - 79.170 mm
• 1. popravak - 79.720 mm
• 2. popravak - 79.970 mm
• Maksimalno odstupanje - 0,04 mm

Dizel motor 3D:

• Nominalni - 79.480 mm
• 1. popravak - 79.730 mm
• 2. popravak - 79.980 mm
• Maksimalno odstupanje - 0,04 mm

Dizelski motor 1T:

• Nominalni - 80.960 mm
• 1. popravak - 81.210 mm
• Maksimalno odstupanje - 0,04 mm

Razmak između klipnog prstena i stijenke utora:

Dizel motori CN, NC i DE:



Novi prstenovi:

• Gornja kompresija - 0,06 - 0,09 mm
• Druga kompresija - 0,05 - 0,08 mm
• Strugač za ulje - 0,03 - 0,06 mm

Granica trošenja:

• Kompresijski prstenovi - 0,25 mm
• Prsten za struganje ulja - 0,15 mm

Dizel motor 3D:

Novi prstenovi:

• Gornja kompresija - 0,09 - 0,12 mm
• Druga kompresija - 0,05 - 0,08 mm
• Strugač za ulje - 0,03 - 0,06 mm

Granica trošenja:

• Kompresijski prstenovi - 0,25 mm
• Prsten za struganje ulja - 0,15 mm

Dizelski motor 1T:

Novi prstenovi:

• Gornja kompresija - 0,07 - 0,105 mm
• Druga kompresija - 0,05 - 0,075 mm
• Strugač za ulje - 0,03 - 0,065 mm

Granica trošenja:

• Kompresijski prstenovi - 0,25 mm
• Prsten za struganje ulja - 0,15 mm

Razmak za zaključavanje klipnog prstena (15 mm od baze cilindra):

Dizel motori CN, NC i DE:

Novi prstenovi:

• Kompresija - 0,20 - 0,40 mm
• Strugač ulja - 0,25 - 0,50 mm
• Granica trošenja - 1,0 mm

Dizel motor 3D:

Novi prstenovi:

• Kompresija - 0,20 - 0,40 mm
• Strugač za ulje - 0,25 - 0,50 mm

Granica trošenja:

• Gornji kompresijski prsten - 1,20 mm
• Drugi kompresijski prsten - 0,60 mm
• Prsten za struganje ulja - 1,20 mm

Dizelski motor 1T:

Novi prstenovi:

• Gornja kompresija - 0,25 - 0,45 mm
• Donja kompresija - 0,20 - 0,40 mm
• Strugač za ulje - 0,25 - 0,50 mm
• Granica istrošenosti - 1,00 mm

Ventili

Promjer stabla ventila:

• Ulazni ventil - 7,97 mm
• Ispušni ventil - 7,95 mm

Maksimalni pomak glave ventila:

• Ulazni ventil - 1,3 mm
• Ispušni ventil - 1,3 mm

Bregasto vratilo

Maksimalni aksijalni razmak - 0,15 mm

Maksimalno odstupanje, svi motori - 0,01 mm

Maksimalni radni zazor, svi motori - 0,10 mm

Blok cilindra

Promjer cilindra:

• Motori CN, DE, NC — 76.5
• 3D motori - 79,5 mm
• Motori 1T - 81,0 mm

Maksimalno trošenje cilindra:

• CN, DE, NC motori - 0,10 mm
• 3D motori - 0,08 mm

1T motori:

• Nominalni - 81,01 mm
• 1. popravak - 81,26 mm

Maksimalno trošenje cilindra - 0,08 mm

Klipnjače

Bočni zazor donjeg kraja klipnjače (maksimalno) - 0,4 mm

Radilica

Dubina ugradnje igličastog ležaja: 1,5 mm

Aksijalni razmak:

• Nominalni - 0,07 - 0,18 mm
• Granica trošenja - 0,25 mm

Maksimalni radni zazor glavnog ležaja je 0,16 mm

Promjer rukavca glavnog ležaja:

• Nazivna veličina - 58,00 mm ^-0.022 _-0.042
• 1. popravak - 57,75 mm ^-0.022 _-0.042
• 2. popravak - 57,50 mm ^-0.022 _-0.042
• 3. popravak - 57,25 mm ^-0.022 _-0.042

Promjer rukavca ležaja klipnjače:

Svi motori:

• Nazivna veličina - 47,80 mm ^-0.022 _-0.042
• 1. popravak - 47,55 mm ^-0.022 _-0.042
• 2. popravak - 47,30 mm ^-0.022 _-0.042
• 3. popravak - 47,05 mm ^-0.022 _-0.042

Maksimalna ovalnost vrata je 0,03 mm

Momenti pritezanja - Vidi odjeljak 1A.