26.1. Detalii despre instalarea suportului motorului și a traversei:
1, 3, 8, 24 - Furtunuri de vid;
2 - Receptor de vid;
4 - Șurub, 5 Nm;
5 - Electrovalva "N398" a suportului motorului electrohidraulic;
6 - Șurub, 9 Nm;
7 - Suport receptor (1) și supapă (5);
9 - Traversa motorului;
10, 21 - Șurub, 60 Nm;
11 - Fir de împământare;
12 - Șurub, 15 Nm;
13, 19 - Șurub, 50 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°;
14, 20 - Piuliță, 75 Nm;
15 - Suport 16;
16 - Suport motor dreapta;
17, 23 - Șurub, sub rezerva înlocuirii, 120 Nm, apoi strângeți la un unghi de 180°;
18 - Suport de susținere 22;
22 - Suport motor stânga;
25 - Șurub, 2,5 Nm.
2. Slăbiți clemele (vezi ilustrația 4.16) și scoateți furtunul de aer.
3. Scoateți ambele panouri de izolare fonică de sub compartimentul motorului (vezi Secțiunea 19 din Capitolul 1).
4. Scoateți bara antiruliu (vezi Capitolul 9).
5. Dă nuca (1 în ilustrație) și deșurubați șuruburile (săgețile) care fixează suportul pe ambele părți.
26.5. Elemente de fixare a suportului motorului.
6. Scoateți căptușelile arcadelor roților de la ambele arcade ale roților față (vezi Capitolul 10).
7. Deconectați firul de împământare de la lonjeronul lateral drept (vezi ilustrația 4.47).
8. Instalați grinda nr. 10 - 222A cu suporturile N210 - 222A/22 și cele două axe nr. 3033 situate în spate pe flanșele aripilor din față (vezi ilustrația).
26.8. Agățarea dispozitivelor de inelele de ridicare din spate.
Agățați ambele fusuri în inelele de ridicare din spate ale motorului.
9. Separați furtunurile de aspirare (vezi ilustrația) de la ambele suporturi ale motorului și scoateți aceste furtunuri de la traversa motorului.
26.9. Furtun de vid pe suportul motorului.
10. Deconectați conectorul (3 în ilustrație), deconectați furtunul de aspirare (2) și mutați-l într-o parte.
26.10. Demontarea suportului recipientului de vid și a supapei "N398".
Deșurubați șuruburile (1 și 4) și scoateți suportul împreună cu receptorul de vacuum și electrovalva "N398" a suportului motorului.
11. Slăbiți clemele (1 și 4 în ilustrație) și separați furtunurile de aer.
26.11. Fixarea furtunurilor de aer la carcasa ventilatorului.
Scoateți șuruburile (2 și 3) și scoateți tubul de aer în jos.
12. Deșurubați cele două șuruburi și scoateți ecranul termic (Și în ilustrația 4.43) mecanismul de direcție. Așezați roțile din față în poziție dreaptă înainte și fixați volanul cu bandă adezivă pentru a împiedica schimbarea poziției acestuia/coloanei de direcție. Scoateți șurubul de montare a balamalei (B) și separați-l de caseta de direcție.
13. Instalați mufa de transmisie VAG1383A sub unitatea de alimentare (vezi ilustrația 13.8).
14. Marcați poziția de instalare a subcadrului și a traversei motorului față de lonjeroanele laterale, apoi deșurubați șuruburile (3 și 4 din ilustrația 4.51) și coborâți partea din față a subcadrului împreună cu traversa motorului.
15. Folosind axele nr. 3033, ridicați unitatea de alimentare uniform cu 40 mm (determinat de filetul axului), demontați suporturile motorului și traversa.
16. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Sursa de conținut: site-ul web specificat: AUDIMANUAL