Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел) Q5 Typ 8Р (2008-2017)

Уклањање и постављање ланца развода и његовог поклопца (Audi Q7-4L-D)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
  • Погонска јединица
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Уклањање и постављање ланца развода и његовог поклопца
            0
Садржај: Горњи поклопци ланца развода ↓ Доњи поклопац ланца развода ↓ Уклањање ланца развода само са… ↓ Уклањање и постављање ланца развода ↓
1. Детаљи уградње ланца развода и његовог поклопца приказани су на илустрацијама. Ланци развода се налазе на задњем делу мотора.

29.1a. Детаљи уградње поклопца ланца развода:

29.1a. Детаљи уградње поклопца ланца развода:
1 - Вијци за монтажу поклопца 4, подложни замени;
2 - Ротор CKP сензора;
3 - Задњи семеринг радилице;
4 - Доњи поклопац ланца развода;
5, 14 - Центрирајуће чауре, 2 ком.;
6, 10 - Заптивка, подложна замени;
7 - Вијак за причвршћивање доњег поклопца 8, подложан замени;
8 - Леви горњи поклопац ланца развода;
9/11 - Вијак за монтажу горњег поклопца 8/12, подложан замени;
12 - Десни горњи поклопац ланца развода;
13 - Вијак за причвршћивање доњег поклопца 12, подложан замени;
15 - Поклопац отвора за монтажу стартера;
16 - Заптивни елемент, 2 ком.;
17 - СКР сензор "Г28";
18 - Поклопац сензора положаја радилице;
19 - Вијак, 9 Nm.


29.1б. Детаљи уградње ланца развода:

29.1б. Детаљи уградње ланца развода:
1 - Вијак, 9 Nm;
2 - Заштита од клизања ланца;
3 - Радилица са ланчаником погонског ланца разводног механизма;
4, 7, 12 - Вођица;
5, 8, 15 - Вијак, 23 Nm;
6 - Вођица шипке 4, подложна замени, 5 Nm, затим затегнути под углом од 90°;
9 - Зупчаник усисног брегастог вратила, за погон вратила леве главе цилиндра; инсталирано са словима обрнуто;
10 - Вођица шипке 7, подложна замени, 5 Nm, затим затегнути под углом од 90°;
11 - Зупчаник балансног вратила;
13 - Вођица шипке 12, 23 Nm;
14 - Зупчаник усисног брегастог вратила, за погон вратила десне главе цилиндра: инсталиран са словима окренутим уназад;
16 - Вођица шипке 12, подложна замени, 5 Nm, затим затегнути под углом од 90°;
17 - Вођица шипке 18, 23 Nm;
18 - Затезна шипка;
19 - Затезач ланца 21;
20 - Вијак, за замену, 5 Nm, затим затегнути под углом од 90°;
21 - Ланац развода.




Горњи поклопци ланца развода



2. Приликом скидања левог поклопца, одврните вијке (1 на слици) и уклоните топлотни штит (ако је уграђен), а затим уклоните леви поклопац главе цилиндра (видети одељак 31).

29.2. Вијци топлотног штита на левој глави цилиндра.

29.2. Вијци топлотног штита на левој глави цилиндра.


3. Приликом скидања десног поклопца, скините десни поклопац главе цилиндра (видети Одељак 31), одврните вијке (стрелице на илустрацији), олабавите стезаљке (1-3), одспојите црева за ваздух и притисните цев за ваздух назад.

29.3. Причвршћивање ваздушне цеви на десној глави цилиндра.

29.3. Причвршћивање ваздушне цеви на десној глави цилиндра.


4. Отпустите завртње редоследом (7-1 на слици), пажљиво отпустите поклопац са лепљеног споја и уклоните га.

29.4. Редослед затезања вијака горњег поклопца ланца развода.

29.4. Редослед затезања вијака горњег поклопца ланца развода.




5. Користећи пластичну четку за бушење, уклоните стари заптивач из жлебова поклопца и са површина за спајање поклопца ланца/главе цилиндра. Истовремено, не дозволите да прљавштина уђе у систем подмазивања. Очистите површине за спајање од уља и масти.

Напомена: Након накнадног наношења заптивача, поклопац мора бити постављен у року од 5 минута.


6. Поставите заптивку (1 на слици) на доњи поклопац ланца развода и нанесите заптивач (стрелица) на спојеве поклопаца са главом цилиндра.

29.6. Заптивка (1) и заптивне перле (стрелица) на доњем поклопцу ланца разводног механизма.

29.6. Заптивка (1) и заптивне перле (стрелица) на доњем поклопцу ланца разводног механизма.


7. Потпуно попуните жлебове на горњем поклопцу ланца развода заптивним средством (1 и 2 на илустрацијама).

29.7а. Дијаграм наношења заптивача на горњи леви поклопац ланца разводног механизма.

29.7а. Дијаграм наношења заптивача на горњи леви поклопац ланца разводног механизма.




29.7б. Дијаграм наношења заптивача на горњи десни поклопац ланца разводног механизма.

29.7б. Дијаграм наношења заптивача на горњи десни поклопац ланца разводног механизма.


У овом случају, заптивач треба да вири 1,5-2,0 мм изнад површине поклопца која се спаја.

8. Поставите поклопац и затегните његове нове завртње редом (1-7 на илустрацији 29.4) у неколико приступа: прво ручно док се завртњи потпуно не затегну, затим силом од 8 Nm, па проверите силу од 8 Nm (може се смањити након што се поклопац затегне), а затим затегните под углом од 90°.

9. Инсталирајте преостале уклоњене делове.

Доњи поклопац ланца развода



10. Уклоните диск (видети одељак 28).

11. Уклоните турбопуњач (видети Поглавље 4).

12. Уклоните оба горња поклопца ланца развода (видети пододељак изнад).

13. Одврните вијке (стрелице на илустрацији) и нагните носач турбопуњача (1) у страну.

29.13. Причвршћивачи носача турбопуњача.

29.13. Причвршћивачи носача турбопуњача.




14. Отпустите и уклоните завртње за причвршћивање доњег поклопца ланца развода приказаним редоследом (24-1 на слици). Пажљиво одвојите поклопац од спојева и уклоните га. Уклоните задњи заптивач радилице са поклопца (видети одељак 28).

29.14. Редослед одвртања (24-1) вијака доњег поклопца ланца разводног механизма.

29.14. Редослед одвртања (24-1) вијака доњег поклопца ланца разводног механизма.


15. Користећи пластичну четку за бушење, уклоните стари заптивач из жлебова поклопца и са површина за спајање поклопца ланца/главе цилиндра/блока цилиндра. Истовремено, не дозволите да прљавштина уђе у систем подмазивања. Очистите површине за спајање од уља и масти.

Напомена: Након накнадног наношења заптивача, поклопац мора бити постављен у року од 5 минута.


16. Нанесите заптивач у слојевима (1, 2 и 4 на илустрацији) на спојну површину поклопца, потпуно попуњавајући жлебове.

29.16. Заптивке доњег поклопца ланца развода.

29.16. Заптивке доњег поклопца ланца развода.


Заптивач треба да вири 1,5-2,0 мм изнад површине за спајање. Нанесите слој заптивача дебљине 1,5-2,0 мм око рупа (3 и 5).

17. Уверите се да у блоку цилиндра постоје две центрирајуће чауре. Поставите поклопац и затегните његове вијке следећим редоследом (видети илустрацију 29.14):
  • Затегните челичне вијке M6x20 (24, 22, 21, 23) обртним моментом од 9 Nm;
  • затегните вијке (1-20) на 3 Nm, а затим проверите овај обртни момент (може се смањити након што се заптивка слегне);
  • Затегните вијке (1-20) под углом од 90°.

18. Уградите нови задњи заптивач радилице (видети одељак 28) и преостале уклоњене делове. Пре уградње АТ, очистите навоје у његовим монтажним отворима у блоку цилиндра.

Уклањање ланца развода само са брегастих вратила



19. Напајање се не може уклонити.

20. Уклоните горње поклопце ланца развода (видети одговарајући пододељак изнад).

Напомена: Након рада само на десној глави цилиндра, нема потребе за скидањем горњег поклопца ланца развода на десној глави цилиндра.


21. Користећи алат T40058, окрените радилицу у смеру казаљке на сату до положаја ГМТ (видети илустрације 4.73а-б), као што је описано у параграфима 22-23.

22. Ознака на котурници треба да буде у положају 12 сати (видети илустрацију).

29.22. Ознака на ременици радилице у положају ГМТ.

29.22. Ознака на ременици радилице у положају ГМТ.


23. Проверите да ли су брегасте осовине у ГМТ положају тако што ћете их блокирати алатом Т40060 (видети став 9 одељка 9 и пратеће илустрације).

29.23 а. Фиксација звезде десног узимање дистрибутивног вратила у ВМТ.

29.23 а. Фиксација звезде десног узимање дистрибутивног вратила у ВМТ.


29.23 б. Фиксација звезде левог узимање дистрибутивног вратила у ВМТ.

29.23 б. Фиксација звезде левог узимање дистрибутивног вратила у ВМТ.


24. Поставите крпу испод горњег дела картера да бисте сакупили евентуално цуреће уље. Извадите чеп из горњег дела картера и кроз резултујући сервисни отвор, заврните осигуравајући клин бр. 3242 у отвор за блокирање радилице (силом од 20 Nm) - видети илустрацију.

29.24. Отвор за закључавање у радилици, видљив кроз сервисни отвор у горњем делу картера.

29.24. Отвор за закључавање у радилици, видљив кроз сервисни отвор у горњем делу картера.


Ако је потребно, мало окрените радилицу напред/назад да бисте потпуно поравнали центре отвора.

25. Инсталирајте алат за блокирање ланца развода T40246 као што је приказано на слици, следећим редоследом:

29.25. Фиксирање затезача ланца развода.

29.25. Фиксирање затезача ланца развода.

  • Ручно затегните вијке M6x40 (2);
  • Ручно затегните вијке M6x20 (1);
  • Затегните вијке M6x40 (2) на 8 Nm;
  • Затегните вијке M6x20 (1) на 8 Nm.

26. Затворите отвор на зупчастом каишу крпом како бисте спречили улазак ситних делова у мотор. Уклоните алат T40060 са обе усисних брегастих вратила, одврните вијке (погледајте илустрације) и уклоните ланчанике заједно са ланцем.

29.26а. Вијци за монтажу ланчаника левог усисног вратила.

29.26а. Вијци за монтажу ланчаника левог усисног вратила.


29.26б. Вијци за монтажу ланчаника десног усисног вратила.

29.26б. Вијци за монтажу ланчаника десног усисног вратила.


27. Пре уградње, уверите се да је радилица закључана у ГМТ помоћу осигуравајућег клина бр. 3242 (видети илустрацију 29.24). Уверите се да су брегасте осовине обе главе цилиндра такође у ГМТ уметањем алата T40060 у њихове рупе у складу са ставом 9 Одељак 9 (видети илустрације).

29.27 а. Фиксација десног узимање дистрибутивног вратила у ВМТ.

29.27 а. Фиксација десног узимање дистрибутивног вратила у ВМТ.


29.27 б. Санација левог узимање дистрибутивног вратила у ВМТ.

29.27 б. Санација левог узимање дистрибутивног вратила у ВМТ.


28. Ако није могуће инсталирати ове уређаје, мало окрените одговарајуће вратило помоћу адаптера T40061 (видети илустрацију), причвршћеног стандардним вијцима за монтажу ланчаника.

29.28. Окретање леве брегасте осовине усиса.

29.28. Окретање леве брегасте осовине усиса.


Опрез: Приликом окретања брегастих вратила, радилица не сме бити у положају који одговара горњој мртвој тачки било ког клипа. У супротном, вентили и клипови могу бити оштећени. Након провере, уклоните алате Т40060 и немојте даље окретати вратила.


29. Поставите ланчаник заједно са ланцем на лево усисну осовину тако да се центри издужених рупа на ланчанику налазе изнад конусних рупа на брегастој осовини. Затегните два вијка ланчаника (1 на илустрацији 29.29а) довољно да се ланчаник окреће на вратилу без аксијалног померања.

29.29а. Закључавање вратила алатом Т40060 на левој глави цилиндра.

29.29а. Закључавање вратила алатом Т40060 на левој глави цилиндра.


Закључајте вратило алатом T40060 (стрелица). Поновите исте кораке на десној глави цилиндра (видети илустрацију 29.29б).

29.29б. Закључавање вратила помоћу алата Т40060 на десној глави цилиндра.

29.29б. Закључавање вратила помоћу алата Т40060 на десној глави цилиндра.


30. Уклоните држач ланца разводног механизма Т40246 (видети илустрацију 29.25). Замолите асистента да примени силу од 20 Nm на десни ланчаник усисног брегастог вратила у смеру стрелице (видети илустрацију) и истовремено затегне вијке за причвршћивање ланчаника (1 и 2) силом од 23 Nm.

29.30. Стварање силе при затезању вијака ланчаника.

29.30. Стварање силе при затезању вијака ланчаника.


Након тога, без отпуштања десног ланчаника усисног вратила, затегните вијке (1 на слици 29.29а) који причвршћују леви ланчаник усисног вратила. Отпустите десни ланчаник усисног брегастог вратила и затегните преостале вијке ланчаника на обе брегасте осовине на 23 Nm.

31. Одврните осигуравајући клин бр. 3242 (видети илустрацију 29.24) и проверите подешавање времена као што је описано у наставку.

32. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату два обрта, тачно до следећег положаја ГМТ, и поново блокирајте радилицу у ГМТ помоћу осигурача #3242, затежући је на 20 Nm. Ако се радилица чак и мало окренула изван ГМТ, окрените је још приближно два обрта до положаја приближно 10° пре ГМТ, а затим је пажљиво окрените тачно у ГМТ.

33. Уверите се да су све брегасте осовине у ГМТ положају: требало би да буде могуће блокирати их помоћу алата Т40060 (видети пасус 23). Ако се брегасте осовине не могу блокирати, подесите време затварања као што је описано у наставку.

34. Отпустите све вијке (видети илустрацију 9.26а) вијке за монтажу ланчаника одговарајуће брегасте осовине за приближно један окрет, поставите адаптер Т40061 на вијке (слично као на слици 29.28), благо окрените вратило напред/назад и уметните алат Т40060 (видети илустрацију 29.23б). Држећи вратило у овом положају, затегните вијке за монтажу ланчаника обртним моментом од 5 N·m. Затим уклоните адаптер Т40061 помоћу алата Т40060 и коначно затегните вијке обртним моментом од 23 N·m. Ако је потребно, извршите овај поступак на другој глави цилиндра.

35. Одврните осигуравајући клин бр. 3242 и поново проверите подешавање времена (идите на пасус 32).

36. Затегните чеп сервисног отвора у горњем делу картера са новом заптивком на 25 Nm.

37. Уградите поклопце ланца развода (видети одговарајући пододељак изнад).

Уклањање и постављање ланца развода



Пажња:
  • Не окрећите радилицу или брегасте осовине када зупчасти каиш није потпуно инсталиран.
  • Ако намеравате да поново употребите ланац, обележите његову предњу страну бојом како бисте затим могли да га инсталирате на исти начин (коришћени ланац се не сме померати у супротном смеру).


38. Скините доњи поклопац ланца развода (видети одговарајући пододељак изнад).

39. Инсталирајте алат Т40049 на задњи део радилице користећи два стара вијка за монтажу погонске плоче (видети илустрацију).

29.39. Окретање радилице.

29.39. Окретање радилице.


Дужина вијака (без главе) не сме бити већа од 22 мм: по потреби користите подлошке. Користећи овај алат, окрените радилицу у положај ГМТ (видети параграфе 23-24).

40. Омотајте бургију од 3,3 мм изолир траком да бисте спречили да се порежете на њу. Притисните шипку затезача у смеру стрелице (видети илустрацију) и закључајте затезач уметањем припремљене бургије (1).

29.40. Фиксирање затезача ланца развода.

29.40. Фиксирање затезача ланца развода.


Одврните вођицу (2) и уклоните затезну шипку.

41. Уклоните вијак (видети илустрацију) заштите од клизања ланца.

29.41. Вијак за заштиту од проклизавања ланца развода.

29.41. Вијак за заштиту од проклизавања ланца развода.


42. Уклоните алат Т40060 са обе брегасте осовине, одврните вијке (видети илустрације 29.26а-б) и уклоните ланчанике брегасте осовине заједно са ланцем разводног механизма.

43. Пратите кораке описане у параграфима 27-29.

44. Причврстите шипку затезача вођицом (2 на илустрацији 29.40) и отпустите затезач уклањањем бургије (1).

45. Отпустите вијке (2 на слици) и блокирајте балансно вратило (3) алатом бр. 3359 за фиксирање пумпе за убризгавање горива, као што је приказано на слици. Ако је потребно, одврните вијке и поставите балансно вратило у жељени положај. Ручно затегните вијке (2) тако да се ланчаник (1) и даље може окретати на вратилу без аксијалног померања.

29.45. Фиксирање балансног вратила.

29.45. Фиксирање балансног вратила.


46. Замолите асистента да примени силу од 20 Nm на десни ланчаник усисног вратила у смеру стрелице (видети илустрацију 29.30) и истовремено затегне вијке за причвршћивање ланчаника (1 и 2) силом од 23 Nm. Затим, без отпуштања десног ланчаника усисног вратила, затегните вијке (1 на илустрацији 29.29a) који причвршћују леви ланчаник усисног вратила.

47. Без отпуштања ланчаника десног усисног вратила, затегните вијке (2 на илустрацији 39.45) причвршћивање ланчаника (1) балансног вратила (3) и уклоните алат бр. 3359 са њега. Отпустите ланчаник десног усисног вратила, уклоните алат Т40060 са брегастих вратила и затегните преостале вијке који причвршћују ланчанике брегасте осовине силом од 23 Nm.

48. Извршите кораке описане у параграфима 31-37. У овом случају, користите алат Т40049 за окретање радилице (видети илустрацију 29.39).

(Материјал поново објављен са веб-сајта AUDIMANUAL.RU)
Чланак је проверио ауто стручњак Даниил Усхаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди Ку Q7 Typ 4L: Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
Следећи чланци

Уклањање и постављање погонског диска и заптивки радилице
Уклањање и уградња помоћних компоненти погона
Уклањање и постављање носача мотора и попречних носача
Уклањање и инсталирање мотора
Уклањање и постављање балансног вратила и ланца погона помоћних…
Скидање и постављање глава цилиндара и њихових поклопаца
Радите на механизму за дистрибуцију гаса
Радите са системом за подмазивање


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Кабл за закључавање поклопца мотора — уклањање и инсталација Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Уклањање и постављање поклопца предњег зупчастог ремена Audi 100 C4 (1990-1994)
Уклањање и постављање доњег поклопца моторног простора Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Уклањање и постављање поклопца одељка за сакупљање воде Audi A4 Б6 (2000-2006)
Уклањање и постављање уљног корита Audi A6 С5 (1997-2004)
Уклањање и постављање хаубе Audi A8 Д2 (1994-2002)
Уклањање и постављање поклопца претинца за рукавице Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 49 + 48 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4,2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Систем хлађења
  • Систем горива и издува
  • Систем управљања мотором
  • Паљење и пуњење
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Клима уређај
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 2.0 л
  • Бензински мотор 3,2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел 2,0 литара (CA)
  • Дизел 2,0 литара (CG/CJ/CM)
  • Дизел мотор 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Кутија мењача
  • Ручни мењач 0В1
  • Ручни мењач 0B2
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Врата, браве и прозори
  • Сигурносни систем
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и аларм
  • Аудио систем
  • Електрична кола
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.