Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel) Q5 8R típusú (2008-2017)

Hengerfejek és burkolataik ki- és beszerelése (Audi Q7-4L-D)

  • Főoldal
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Hengerfejek és burkolataik ki- és beszerelése
            0
Tartalomjegyzék: Bal hengerfej fedél ↓ Jobb hengerfej fedél ↓ Hengerfej ↓
1. A hengerfejek és fedelük beszerelésének részleteit a 31.1a-b ábrák mutatják a bal oldali hengersor példáján.

31.1a. Bal oldali hengerfejburkolat beszerelési részletei:

31.1a. Bal oldali hengerfejburkolat beszerelési részletei:
1 - Fedéltömítés 2;
2 - Bal oldali hengerfej fedél;
3 - Tömítődugó;
4 - Befecskendező tömítés;
5 - Tömítés;
6 - Fedéltömítés 7;
7 - Olajbetöltő sapka;
8 - PCV tömlő;
9, 16, 18 - O-gyűrű, cserélhető;
10 - Fúvókatartó;
11 - A fővezeték rögzítőhüvelye 12;
12 - Bal oldali üzemanyag-elosztó cső;
13 - Csavar, 22 Nm.


31.1b. Bal oldali hengerfej beszerelési részletei:

31.1b. Bal oldali hengerfej beszerelési részletei:
1 - Hengerfejtömítés, az alkatrészszámnak a hengerfej felé kell néznie;
2 - Hengerfej;
3, 6, 13 - Csavar, 23 Nm;
4 - Konzol;
5, 14 - Emelőszem;
7, 12 - Tömítőgyűrűk, cserélhetők;
8, 11 - Üreges csavar, 12 Nm;
9 - Hűtőfolyadék csövek;
10 - Csavar, 9 Nm;
15 - Csavar, ki kell cserélni; húzza meg kézzel, majd 35 Nm-re, végül 60 Nm-re, végül pedig kétszer 90°-os szögben húzza meg.




Bal hengerfej fedél



2. Vegye le a motor felső burkolatát (lásd az 1. fejezet 19. szakaszát).

3. Távolítsa el a bal hengerfej befecskendezőit és üzemanyag-elosztó vezetékét, valamint a szívócsonk fedelének "V157" aktivátorát (lásd a 4. fejezetet).

4. Távolítsa el a csavarokat (1 az ábrán) és távolítsa el a szívócsonk tartókonzolját.

31.4. Csavarok (1) a szívócsonk tartójának rögzítéséhez.

31.4. Csavarok (1) a szívócsonk tartójának rögzítéséhez.


5. Távolítsa el a csavarokat (1 a 29.2. ábrán) és távolítsa el a hővédő pajzsot (ha elérhető). Szerelje le a kábelköteget a hengerfej fedeléről.

6. Húzza félre a vákuumtömlőt, és válassza le a PCV tömlőt (nyilak az ábrán), lazítsa meg a csavarokat sorrendben (7-1), majd csavarja ki őket teljesen, és vegye le a hengerfej fedelét.

31.6. A bal oldali hengerfej burkolatának PCV tömlője (nyíl) és rögzítőelemei (1-7).

31.6. A bal oldali hengerfej burkolatának PCV tömlője (nyíl) és rögzítőelemei (1-7).




7. Tisztítsa meg az illesztési felületeket az olajtól és a zsírtól. Vigyen fel körülbelül 2 mm széles tömítőanyag-csíkokat a hengerfej és az alsó vezérműlánc-burkolat közötti illesztésekre (lásd az ábrát).

31.7. A tömítőanyag felvitelének helye.

31.7. A tömítőanyag felvitelének helye.


8. Szerelje fel a hengerfej fedelét, és húzza meg a csavarjait a megadott sorrendben (1-7 a 31.6. ábrán) három szakaszban. Először kézzel húzza meg, majd 8 Nm nyomatékkal, végül pedig 90°-os szögben húzza meg. Ha a csavarok tömítései sérültek, cserélje ki a csavarokat és a tömítéseket.

9. Szerelje vissza a fennmaradó leszerelt alkatrészeket.

Jobb hengerfej fedél



10. Vegye le a motor felső burkolatát (lásd az 1. fejezet 19. szakaszát).

11. Szerelje le a befecskendezőket és az üzemanyag-elosztócsövet a jobb hengerfejről (lásd a 4. fejezetet).

12. Húzza ki a csatlakozót (3 az ábrán) cMP "G40" érzékelőt (2) és húzd el a vezetékezést a hengerfej fedelétől.

31.12. A CMP-érzékelő (2) csatlakozója (3) és csavarja (1).

31.12. A CMP-érzékelő (2) csatlakozója (3) és csavarja (1).




13. Szorítsa össze a bilincseket, és húzza le a PCV tömlőt (lásd az ábrát).

31.13. PCV tömlő.

31.13. PCV tömlő.


14. Távolítsa el a csavarokat (lásd az ábrát) és távolítsa el a turbófeltöltő csatlakozóját.

31.14. Turbófeltöltő összekötő csavarjai.

31.14. Turbófeltöltő összekötő csavarjai.


15. Válasszuk le a PCV tömlőt (nyilak az ábrán), lazítsa meg a csavarokat sorrendben (7-1), majd csavarja ki őket teljesen, és vegye le a hengerfej fedelét.

31.15. A jobb oldali hengerfej burkolatának PCV tömlője (nyíl) és rögzítőelemei (1-7).

31.15. A jobb oldali hengerfej burkolatának PCV tömlője (nyíl) és rögzítőelemei (1-7).




16. Tisztítsa meg az illesztési felületeket az olajtól és a zsírtól. Vigyen fel körülbelül 2 mm széles tömítőanyag-csíkokat a hengerfej és az alsó vezérműlánc-burkolat közötti illesztésekre (a 31.7. ábrával analóg módon).

17. Szerelje fel a hengerfej fedelét, és húzza meg a csavarjait a megadott sorrendben (1-7 a 31.15. ábrán) három szakaszban. Először kézzel húzza meg, majd 8 Nm nyomatékkal, végül pedig 90°-os szögben húzza meg. Ha a csavarok tömítései sérültek, cserélje ki a csavarokat és a tömítéseket.

18. Szerelje vissza a fennmaradó leszerelt alkatrészeket.

Hengerfej



19. Engedje le a hűtőfolyadékot (lásd a 3. fejezetet).

20. Szerelje le a turbófeltöltőt és a szívócsonkot (lásd a 4. fejezetet).

21. Távolítsa el a megfelelő vezérműtengelyeket (lásd a 32. szakaszt).

22. A bal oldali hengerfejen végzett munka során hajtsa végre a 23–25. bekezdésben leírt lépéseket, majd folytassa a 30. bekezdéssel. A jobb oldali hengerfejen végzett munka során folytassa a 26. bekezdéssel.

23. Lazítsa meg a bilincseket (1. és 2. az ábrán) és húzza le a hűtőfolyadék tömlőket.

31.23. Hűtőfolyadék tömlőbilincsek.

31.23. Hűtőfolyadék tömlőbilincsek.




24. Távolítsa el a csavarokat (1 az ábrán) és csatlakoztasd le az EGR csövet.

31.24. EGR cső csavarjai (1).

31.24. EGR cső csavarjai (1).


25. Távolítsa el a hollandi anyát (balra mutató nyíl az ábrán) és válassza le a nagynyomású üzemanyagcsövet (1).

31.25. Nagynyomású üzemanyagcső (1) hollandi anyái (nyilak).

31.25. Nagynyomású üzemanyagcső (1) hollandi anyái (nyilak).


26. Távolítsa el az első hűtőfolyadék-csöveket (lásd a 3. fejezetet), lazítsa meg a bilincset (1 az ábrán), emelje fel a rögzítőt (2) és válassza le a hűtőfolyadék-tömlőket.

31.26. A hűtőfolyadék-tömlők rögzítése és csatlakoztatása.

31.26. A hűtőfolyadék-tömlők rögzítése és csatlakoztatása.




27. Csavarja le a hollandi anyát (jobbra mutató nyíl az ábrán) és válassza le a nagynyomású üzemanyagcsövet (1).

31.27. Nagynyomású üzemanyagcső hollandi anyái (nyilak) (1).

31.27. Nagynyomású üzemanyagcső hollandi anyái (nyilak) (1).


28. Csavarja ki az üreges csavart (lásd az ábrát).

31.28. Üreges csavar.

31.28. Üreges csavar.


29. Csavarja le a vezetősín vezetőcsapjait (1 az ábrán) és feszítőrudak (2).

31.29. A vezető- és feszítőszalagok vezetőcsapjai (1 és 2).

31.29. A vezető- és feszítőszalagok vezetőcsapjai (1 és 2).




30. Lazítsa meg a hengerfej rögzítőcsavarjait a sorrendben (1-8 az ábrán).

31.30. A hengerfejcsavarok kicsavarásának sorrendje.

31.30. A hengerfejcsavarok kicsavarásának sorrendje.


Ezután csavarja ki teljesen a csavarokat, óvatosan vegye le a hengerfejet, és helyezze puha felületre, ügyelve arra, hogy ne sértse meg az izzítógyertyákat.

31. Kérjük, vegye figyelembe a felsorolt megjegyzéseket a 11. szakasz 20. bekezdése.

32. Győződjön meg arról, hogy a főtengely rögzítve van a felső holtpontban a 3242-es számú rögzítőcsappal (lásd a 29.24. ábrát), és a szívó vezérműtengelyeket a felső holtponton T40060 eszközökkel rögzítik (lásd a 29.27a-b ábrákat).

33. Figyelj a lyukak számára (2 az ábrán) és a tömítés cikkszámát (1).

31.33. A hengerfejtömítés azonosítása.

31.33. A hengerfejtömítés azonosítása.


A bal és jobb oldali hengerfej tömítések különböznek egymástól. Ha a hengerfejet vagy annak tömítését ki kell cserélni, válasszon egy új tömítést, amelynek ugyanannyi lyuka van, mint a régi tömítésnek. Ha a hajtórúd és a dugattyúcsoport alkatrészeit kicserélték, akkor új tömítést kell választani a dugattyú felső holtpontnál (lásd a 34. szakaszt).

34. Győződjön meg arról, hogy két központosító persely van a hengerblokkban, helyezzen rájuk egy új hengerfejtömítést, majd óvatosan helyezze be magát a hengerfejet.

35. Húzza meg kézzel az új hengerfejcsavarokat. Húzza meg sorrendben a hengerfej csavarjait (8-1 a 31.30-as ábrán): 35 Nm erővel, majd 60 Nm erővel, végül pedig kétszer húzza meg 90°-os szögben.

Megjegyzés: Ezt követően a csavarok meghúzása tilos.


36. Szerelje be a fennmaradó alkatrészeket a kiszerelés fordított sorrendjében.

A szöveget az online forrás biztosította Audimanual.ru
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Daniil Ushakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi Q Q7 Typ 4L: Dízelmotorok 3,0 l (CJGA/CJGC)
Következő cikkek

A kiegyensúlyozó tengely és a segédberendezések hajtóláncának…
A vezérműlánc és burkolatának eltávolítása és felszerelése
A hajtótárcsa és a főtengely tömítéseinek ki- és beszerelése
A segédhajtás alkatrészeinek eltávolítása és beszerelése
Munka a gázelosztó mechanizmuson
Dolgozzon a kenőrendszerrel
A motorfelújítás jellemzői


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 26 + 40 =
       



Q7 4L(2005-2015, dízel) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dízelmotorok 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dízelmotorok 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dízelmotorok 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Légkondicionáló
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 2.0l
  • Benzines motor 3.2l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízel 2,0 literes (CA)
  • 2,0 literes dízel (CG/CJ/CM)
  • Dízel motor 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és riasztó
  • Hangrendszer
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.