31.1а. Дэталі ўстаноўкі вечка левай галоўкі цыліндраў:
1 - Пракладка крышкі 2;
2 - Вечка левай галоўкі цыліндраў;
3 - Ушчыльняльны корак;
4 - Ушчыльненне фарсункі;
5 - Пракладка;
6 - Пракладка крышкі 7;
7 - Вечка масланаліўнай гарлавіны;
8 - Шланг PCV;
9, 16, 18 - Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене;
10 - Трымальнік фарсункі;
11 - Установачная ўтулка магістралі 12;
12 - Левая паліўная размеркавальная магістраль;
13 - Болт, 22 Нм.
31.1b. Дэталі ўстаноўкі левай галоўкі цыліндраў:
1 - Пракладка галоўкі цыліндраў, нумар дэталі павінен быць звернуты да галоўкі цыліндраў;
2 - Галоўка цыліндраў;
3, 6, 13- Болт, 23 Нм;
4 - Кранштэйны;
5, 14 - Пад'ёмны вуш;
7, 12 - Ушчыльняльныя кольцы, падлягаюць замене;
8, 11 - Полы ніт, 12 Нм;
9 - Трубкі ОЖ;
10 - Болт, 9 Нм;
15 - Болт, падлягае замене; зацягніце ад рукі, затым з высілкам 35 Нм, затым дацягніце да намаганні 60 Нм, а затым двойчы дацягніце на кут 90°.
Вечка левай галоўкі цыліндраў
2. Зніміце верхнюю накрыўку рухавіка (гл. Раздзел 19 Главы 1).
3. Зніміце фарсункі і паліўную размеркавальную магістраль левай галоўкі цыліндраў, а таксама актыватар "V157" засланкі впускнога трубаправода (гл. Главу 4).
4. Вывярніце балты (1 на ілюстрацыі) і зніміце кранштэйны впускного трубаправода.
31.4. Ніты (1) мацавання кранштэйна впускного трубаправода.
5. Вывярніце балты (1 на ілюстрацыі 29.2) і зніміце тэрмаахоўны экран (пры наяўнасці). Зніміце з вечка галоўкі цыліндраў паляць электраправодкі.
6. Адвядзіце ў бок вакуумны шланг, адлучыце шланг PCV (стрэлкі на ілюстрацыі), прыслабце ніты ў паслядоўнасці (7-1), затым канчаткова вывярніце іх і зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
31.6. Шланг PCV (стрэлка) і крапеж (1-7) крышкі левай галоўкі цыліндраў.
7. Ачысціце спалучаныя паверхні ад масла і змазкі. Вырабіце валікі герметыка шырынёй прыкладна 2 мм на стыкі галоўкі цыліндраў і ніжняга вечка ланцуга ГРМ (глядзіце ілюстрацыю).
31.7. Месцы нанясення герметыка.
8. Усталюйце вечка галоўкі цыліндраў і зацягніце яе балты ў паслядоўнасці (1-7 на ілюстрацыі 31.6) у тры этапы. Спачатку ад рукі, затым з намаганнем 8 Нм, а затым дацягніце на кут 90°. Калі пашкоджаны ўшчыльненні на нітах, заменіце ніты разам з ушчыльненнямі.
9. Устанавіце астатнія знятыя дэталі.
Вечка правай галоўкі цыліндраў
10. Зніміце верхнюю накрыўку рухавіка (гл. Раздзел 19 Главы 1).
11. Зніміце фарсункі і паліўную размеркавальную магістраль правай галоўкі цыліндраў (гл. Главу 4).
12. Раз'яднайце раздым (3 на ілюстрацыі) датчыка CMP "G40" (2) і адвядзіце праводку ад вечка галоўкі цыліндраў.
31.12. Раз'ём (3) і ніт (1) датчыка БМР (2).
13. Сцісніце фіксатары і адлучыце шланг PCV (глядзіце ілюстрацыю).
31.13. Шланг PCV.
14. Вывярніце балты (глядзіце ілюстрацыю) і зніміце злучэнне турбакампрэсара.
31.14. Ніты злучэння турбакампрэсара.
15. Адлучыце шланг PCV (стрэлкі на ілюстрацыі), прыслабце ніты ў паслядоўнасці (7-1), затым канчаткова вывярніце іх і зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
31.15. Шланг PCV (стрэлка) і крапеж (1-7) крышкі правай галоўкі цыліндраў.
16. Ачысціце спалучаныя паверхні ад масла і змазкі. Вырабіце валікі герметыка шырынёй прыкладна 2 мм на стыкі галоўкі цыліндраў і ніжняга вечка ланцуга ГРМ (па аналогіі з ілюстрацыяй 31.7).
17. Усталюйце вечка галоўкі цыліндраў і зацягніце яе балты ў паслядоўнасці (1-7 на ілюстрацыі 31.15) у тры этапы. Спачатку ад рукі, затым з намаганнем 8 Нм, а затым дацягніце на кут 90°. Калі пашкоджаны ўшчыльненні на нітах, заменіце ніты разам з ушчыльненнямі.
18. Устанавіце астатнія знятыя дэталі.
Галоўка цыліндраў
19. Спусціце ОЖ (гл. Главу 3).
20. Зніміце турбакампрэсар і впускной трубаправод (гл. Главу 4).
21. Зніміце адпаведныя размеркавальныя валы (гл. Раздзел 32).
22. Пры рабоце на левай галоўцы цыліндраў выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах 23-25, а затым перайдзіце да параграфа 30. Пры рабоце на правай галоўцы цыліндраў перайдзіце да параграфа 26.
23. Прыслабце хамуты (1 і 2 на ілюстрацыі) і адлучыце шлангі ОЖ.
31.23. Хамуты шлангаў ОЖ.
24. Вывярніце балты (1 на ілюстрацыі) і адлучыце трубку EGR.
31.24. Ніты (1) трубкі EGR.
25. Аддайце накідную гайку (левая стрэлка на ілюстрацыі) і адлучыце паліўную трубку высокага ціску (1).
31.25. Накідныя гайкі (стрэлкі) трубкі высокага ціску паліва (1).
26. Зніміце пярэднія трубкі ОЖ (гл. Главу 3), прыслабце хамут (1 на ілюстрацыі), падніміце фіксатар (2) і адлучыце шлангі ОЖ.
31.26. Крапеж і злучэнні шлангаў ОЖ.
27. Адкруціце накідную гайку (правая стрэлка на ілюстрацыі) і адлучыце паліўную трубку высокага ціску (1).
31.27. Накідныя гайкі (стрэлкі) трубкі высокага ціску паліва (1).
28. Вывярніце полы ніт (глядзіце ілюстрацыю).
31.28. Полы ніт.
29. Вывярніце накіроўвалыя пальцы накіроўвалай планкі (1 на ілюстрацыі) і планкі нацягвальніка (2).
31.29. Накіроўвалыя пальцы (1 і 2) накіроўвалай і нацяжны планак.
30. Прыслабце ніты мацавання галоўкі цыліндраў у паслядоўнасці (1-8 на ілюстрацыі).
31.30. Паслядоўнасць выварочвання нітаў галоўкі цыліндраў.
Затым канчаткова вывярніце ніты, акуратна зніміце галоўку цыліндраў і абкладзеце яе на мяккую паверхню, сочачы за тым, каб не пашкодзіць свечкі напальвання.
31. Прыміце да ведама заўвагі, пералічаныя ў параграфе 20 Раздзела 11.
32. Пераканайцеся, што каленчаты вал зафіксаваны ў ВМТ стопарным пальцам №3242 (гл. ілюстрацыю 29.24), а впускные размеркавальныя валы заблакаваныя ў ВМТ прынадамі Т40060 (гл. ілюстрацыі 29.27а-b).
33. Звярніце ўвагу на колькасць адтулін (2 на ілюстрацыі) і нумар дэталі (1) на пракладцы.
31.33. Ідэнтыфікацыя пракладкі галоўкі цыліндраў.
Пракладкі левай і правай галовак цыліндраў адрозніваюцца сябар ад сябра. Калі патрабуецца замяніць галоўку цыліндраў або яе пракладку, падбярыце новую пракладку з той жа колькасцю адтулін, што і ў ранейшай пракладцы. Калі былі заменены дэталі шатунна-поршневай групы, запатрабуецца падабраць новую пракладку па велічыні выступу поршняў у ВМТ (гл. Раздзел 34).
34. Пераканайцеся ў наяўнасці двух цэнтравальных утулак у блоку цыліндраў, абкладзеце на іх новую пракладку галоўкі цыліндраў, а затым акуратна абкладзеце саму галоўку цыліндраў.
35. Зацягніце новыя ніты мацавання галоўкі цыліндраў ад рукі. Зацягніце балты мацавання галоўкі цыліндраў у паслядоўнасці (8-1 на ілюстрацыі 31.30): з намаганнем 35 Нм, затым - з намаганнем 60 Нм, а затым двойчы дацягніце на кут 90°.
Заўвага: Пасля гэтага дацягваць балты не дапушчаецца.
36. Устанавіце астатнія дэталі ў паслядоўнасці, адваротнай паслядоўнасці іх зняцця.