Працы з сістэмай змазкі (Audi Q7-4L-D)

Змест: Зняцце і ўстаноўка ніжняй секцыі… ↓ Зняцце і ўстаноўка зборкі алейнага і… ↓ Зняцце і ўстаноўка верхняй секцыі… ↓ Зняцце і ўстаноўка корпуса алейнага… ↓ Зняцце і ўстаноўка… ↓ Зняцце і ўстаноўка рэгулятара… ↓

1. Дэталі ўстаноўкі кампанентаў сістэмы змазкі пазначаны на ілюстрацыях 33.1а-е.

33.1а. Дэталі ўстаноўкі алейнай помпы і ніжняй секцыі паддона картара:
1 - Датчык "G266" ўзроўню і тэмпературы алею;
2 - Пракладка, падлягае замене;
3 - Болт, падлягае замене;
2 - Нм, затым 3 Нм, затым дацягніце на кут 90°;
4 - Ніжняя секцыя паддона картара;
5 - Ніт, падлягае замене, 3 Нм, затым дацягніце на кут 90°;
6 - Заспакойлівая пласціна;
7 - Зваротная алейная трубка;
8, 10, 21 - Болт, 9 Нм;
9 - якая ўсмоктвае трубка;
11, 14 - Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене;
12 - Ніт, падлягае замене, зацягніце спачатку ад рукі, затым з намаганнем 8 Нм, затым дацягніце на кут 90°;
13 - Алейная помпа з вакуумнай помпай узмацняльніка тармазоў, не разбіраецца;
15 - Цэнтруючыя ўтулкі, 2 шт.;
16 - Вал прывада алейнай помпы;
17 - Спружына;
18 - Счапленне;
19 - Зорачка прывада алейнай помпы;
20 - Ніт, падлягае замене, 30 Нм, затым дацягніце на кут 90°;
22 - Пракладка, падлягае замене;
23 - Корак зліўной адтуліны, 30 Нм;
24 - Гайка, 9 Нм.

33.1b. Дэталі ўстаноўкі верхняй секцыі паддона картара:
1, 8, 21 - Болт, 9 Нм;
2 - Клапан "N428" рэгулявання ціску алею;
3, 9, 20 - Ушчыльняльныя кольцы, падлягаюць замене;
4 - Верхняя секцыя паддона картара;
5, 11, 13, 16 - Пракладка, падлягае замене;
6, 14 - Цэнтравальная ўтулка;
7 - Накіравальная трубка маца 10;
10 - Ушчыльняльны корак;
12 - Клапан вяртання алею, для маслаахаладжальніка;
15 - Ніт, падлягае замене, 2 Нм, затым 5 Нм, затым дацягніце на кут 90°;
17 - Корак сэрвіснай адтуліны, 25 Нм;
18 - Вакуумная лінія вакуумнай помпы;
19 - Ніт, падлягае замене, 3 Нм, затым дацягніце на кут 45°.

33.1с. Дэталі ўстаноўкі корпуса алейнага фільтра і датчыкаў:
1 - Болт, 9 Нм;
2 - Корпус алейнага фільтра, пасля зняцця падлягае замене;
3 - Пракладка, неаддзельна замацаваная на датчыку 4, асобна не пастаўляецца;
4 - Д/У "F22" ціскі алею (з зялёнай ізаляцыяй, на 2.0-2.5 бар), 20 Нм;
5 - Пракладка, неаддзельна замацаваная на датчыку 6, асобна не пастаўляецца;
6 - Д/У "F378" паніжанага ціску алею (з шэрай ізаляцыяй, на 0.75-1.05 бар), 20 Нм;
7, 9 - Болт, 4 Нм, не на ўсіх мадэлях;
8 - Трымальнік корпуса 2, не на ўсіх мадэлях;
10 - Корак з перепускным клапанам, 35 Нм;
11 - Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене;
12 - Які фільтруе элемент.

33.1d. Дэталі ўстаноўкі маслаахаладжальніка:
1 - Пракладкі пласціны 2;
2 - Мантажная пласціна маслаахаладжальніка;
3, 5, 8 - Болт, 9 Нм;
4 - Пракладка маслаахаладжальніка, падлягае замене;
6 - Маслаахаладжальнік;
7 - Клапан адсечкі ОЖ;
9 - Пракладка клапана 7, падлягае замене.

33.1е. Дэталі ўстаноўкі рэгулятара тэмпературы маслаахаладжальніка:
1 - Вечка рэгулятара 4;
2 - Ніт, падлягае замене, 3 Нм, затым дацягніце на кут 90°;
3 - Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене;
4 - Рэгулятар тэмпературы маслаахаладжальніка;
5 - Пярэдні ўшчыльняльны фланец.

Датчык №2 "G664" тэмпературы рухальнага алею ўсталяваны на пярэднім баку рухавіка (гл. ілюстрацыю 28.14) і даступны пасля зняцця верхняй крышкі рухавіка.

Зняцце і ўстаноўка ніжняй секцыі паддона картара

2. Спусціце рухальны алей (гл. Раздзел 6 Главы 1).

3. Зніміце фільтруючы элемент паветраачышчальніка (гл. Раздзел 16 Главы 1).

4. Зніміце абедзве панэлі гукаізаляцыі пад рухальным адсекам (гл. Раздзел 19 Главы 1).

5. На абодвух баках рухавіка аддайце гайкі мацавання кранштэйнаў рухавіка на апорах (гл. ілюстрацыю 5.6).

6. Усталюйце на фланцы пярэдніх крылаў бэльку №10-222А з апорамі №10-222A/22 і двума шпіндзелямі №3033, размешчанымі ззаду (гл. ілюстрацыю 26.8). Зачапіце абодва шпіндзелі за заднія пад'ёмныя вушы рухавіка.

7. Вывярніце два ніта і зніміце тэрмаахоўны экран (А на ілюстрацыі 4.43) рулявога механізму. Усталюеце перадпакоі колы ў становішча прамалінейнага руху і зафіксуйце рулявое кола ліпкай стужкай, каб яно/рулявая калонка не змянілі становішча. Вывярніце ніт (У) мацаванні шарніра і аддзеліце яго ад рулявога механізму.

8. Прыслабце хамуты (1 і 4 на ілюстрацыі 26.11) і аддзеліце паветраныя шлангі. Вывярніце балты (2 і 3) і зніміце паветраную трубку па кірунку ўніз.

9. Раўнамерна падніміце рухавік на шпіндзелях №3033 настолькі, каб яго кранштэйны размяшчаліся вышэй шпілек апор. Падапрыце сілавы агрэгат трансмісійным дамкратам (гл. ілюстрацыю 13.8).

10. На абодвух баках аддайце крапеж (2 на ілюстрацыі 4.35) стабілізатара на яго стойках.

11. Пазначце становішча падрамніка і папярочкі рухавіка на ланжэронах. Вывярніце балты (3 і 4 на ілюстрацыі 4.51) і апусціце пярэднюю частку падрамніка з папярочкай рухавіка.

12. Раз'яднайце раз'ём датчыка ўзроўню і тэмпературы алею (стрэлка на ілюстрацыі), вывярніце ніты ў парадку (14-1) і зніміце ніжнюю секцыю паддона картэра рухавіка, акуратна аддзяліўшы яе ад прылепленых злучэнняў.

33.12. Раз'ём (стрэлка) датчыка ўзроўню / тэмпературы рухальнага алею і балты (1-14) паддона картара.

Заўвага: У паддоне ўсё яшчэ застаецца крыху алею.

13. Пры дапамозе дрыля з пластыкавай шчоткай-асадкай выдаліце рэшткі ўшчыльняльных матэрыялаў з спалучаных паверхняў верхняй і ніжняй секцый паддона картара. Ачысціце спалучаныя паверхні ад масла і змазкі.

14. Вырабіце на паддон валік сіліконавага герметыка дыяметрам 2 мм, як паказана на ілюстрацыі.

33.14. Схема нанясення герметыка.

Пасля нанясення герметыка паддон варта ўсталяваць на працягу 5 хвілін.

15. Усталюйце паддон, зацягніце ўсе яго балты ў парадку (1-14 на ілюстрацыі 33.12) з намаганнем 2 Нм, затым у тым жа парадку дацягніце іх да намаганні 3 Нм і, нарэшце, дацягніце іх на кут 90°.

16. Усталюйце шарнір рулявога механізму (гл. Главу 9). Усталюйце папярочку і кранштэйны рухавіка (гл. Раздзел 26).

17. Усталюйце падрамнік (гл. Главу 9) і астатнія дэталі.

18. У заключэнне запраўце рухальны алей (гл. Главу 1).

Зняцце і ўстаноўка зборкі алейнага і вакуумнага помпаў

19. Зніміце ніжнюю секцыю паддона картара (гл. падраздзел вышэй).

20. Вывярніце балты (глядзіце ілюстрацыю) і зніміце заспакойлівую пласціну.

33.20. Крапеж заспакойлівай пласціны.

21. Вывярніце балты (1-3 на ілюстрацыі).

33.21. Зняцце алейнай помпы.

Націсніце на прывадны вал помпы, пераадольваючы супраціў спружыны, і зніміце зборку алейнага і вакуумнага помпаў. Прывадны вал застаецца на месцы.

22. Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротным парадку. Перад усталёўкай пераканайцеся ў наяўнасці двух цэнтравальных утулак у помпе.

Зняцце і ўстаноўка верхняй секцыі паддона картара

23. Зніміце рухавік і замацуеце яго на мантажным стэндзе.

24. Зніміце ніжнюю крышку ланцуга ГРМ (гл. Раздзел 29) і ланцуг прывада дапаможных агрэгатаў (гл. Раздзел 30).

25. Зніміце пярэдні ўшчыльняльны фланец (гл. Раздзел 28).

26. Зніміце алейную помпу (гл. падраздзел вышэй).

27. Зніміце ніжнюю левую трубку ОЖ (гл. Главу 3).

28. Раз'яднайце раздым (1 на ілюстрацыі) датчыка "N428".

33.28. Раз'ём электраправодкі (1) і ніт (2) датчыка "N428" рэгулявання ціску алею.

29. Прыслабце балты ў паслядоўнасці (12-1 на ілюстрацыі), затым канчаткова вывярніце іх, акуратна вызваліце верхнюю секцыю паддона з прылепленых злучэнняў, выцісніце яе з цэнтравальных утулак і зніміце.

33.29. Ніты (1-12) мацавання верхняй секцыі паддона картэра.

30. Пры дапамозе дрыля з пластыкавай шчоткай-асадкай выдаліце рэшткі ўшчыльняльных матэрыялаў з спалучаных паверхняў блока цыліндраў і верхняй секцыі паддона картара. Ачысціце спалучаныя паверхні ад масла і змазкі.

31. Вырабіце ў канаўку на верхняй спалучанай паверхні верхняй секцыі паддона картэра валік сіліконавага герметыка (стрэлкі на ілюстрацыі).

33.31. Схема нанясення герметыка.

Валік павінен цалкам запаўняць канаўку і выступаць з яе на 3/5 мм. Пасля нанясення герметыка верхнюю секцыю паддона варта ўсталяваць на працягу 5 хвілін.

32. Усталюйце верхнюю секцыю паддона, зацягніце яе балты (1-12 на ілюстрацыі 13.21) з намаганнем 2 Нм, а затым у тым жа парадку дацягніце іх да намагання 5 Нм і дацягніце на вугал 90°.

33. Устанавіце астатнія дэталі ў паслядоўнасці, адваротнай паслядоўнасці іх зняцця.

Зняцце і ўстаноўка корпуса алейнага фільтра

34. Зніміце верхнюю накрыўку рухавіка (гл. Раздзел 19 Главы 1).

35. Зніміце пярэднюю трубку ОЖ (гл. Главу 3).

36. Зніміце які фільтруе элемент алейнага фільтра (гл. Раздзел 6 Главы 1).

37. Зніміце прывадны рамень (гл. Раздзел 27).

38. Пры наяўнасці вывярніце ніт (2 на ілюстрацыі) з кранштэйна впускнога трубаправода (на правым баку).

33.38. Крапеж кранштэйна впускного трубаправода.

Зніміце датчыкі "F22" і "F378" (4 і 6 на ілюстрацыі 33.1с).

39. Адлучыце ад корпуса алейнага фільтра шлангі ОЖ (1 і 2 на ілюстрацыі), вывярніце балты (стрэлкі), зніміце корпус фільтра і раз'яднайце раздым (3).

33.39. Злучэнні (1-3) і крапёж (стрэлкі) корпуса алейнага фільтра.

40. Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротным парадку. Выкарыстоўвайце новыя ўшчыльняльныя элементы, новы фільтруе элемент і свежае масла.

Зняцце і ўстаноўка маслаахаладжальніка і яго мантажнай пласціны

41. Зніміце радыятар EGR (гл. Главу 4).

42. Вывярніце балты (стрэлкі на ілюстрацыі), адлучыце ад маслоохладителя шланг ОЖ (1) і зніміце маслоохладитель.

33.42. Зняцце маслаахаладжальніка.

43. Пры неабходнасці пасля зняцця маслоохладителя можна зняць яго мантажную пласціну. Для гэтага вывярніце балты (стрэлкі на ілюстрацыі) і адвядзіце ў бок клапан адсечкі ОЖ (1).