Obsah: Demontáž a montáž spodnej časti… ↓ Demontáž a montáž zostavy olejového… ↓ Demontáž a montáž hornej časti… ↓ Demontáž a montáž telesa olejového… ↓ Demontáž a montáž chladiča oleja a… ↓ Demontáž a montáž regulátora teploty… ↓
1. Podrobnosti o inštalácii komponentov mazacieho systému sú znázornené na obrázkoch 33.1a-e.
33.1a. Podrobnosti o inštalácii olejového čerpadla a spodnej časti olejovej vane:
1 - Snímač hladiny a teploty oleja "G266";
2 - Tesnenie, podlieha výmene;
3 - Skrutka, podlieha výmene;
2 Nm, potom 3 Nm, a potom utiahnite do uhla 90°;
4 - Spodná časť olejovej vane;
5 – Skrutka, ktorá sa má vymeniť, 3 Nm, potom utiahnite pod uhlom 90°;
6 - Odľahčovací plech;
7 - Spätné olejové potrubie;
8, 10, 21 - Skrutka, 9 Nm;
9 - Sacia trubica;
11, 14 - Tesniaci krúžok, podlieha výmene;
12 - Skrutka, ktorá sa má vymeniť, sa musí najprv utiahnuť rukou, potom silou 8 Nm a nakoniec dotiahnuť pod uhlom 90°;
13 - Olejové čerpadlo s podtlakovým čerpadlom posilňovača bŕzd, nedá sa rozobrať;
15 - Strediace puzdrá, 2 ks.;
16 - Hnací hriadeľ olejového čerpadla;
17 - Jar;
18 - Spojka;
19 - Ozubené koleso pohonu olejového čerpadla;
20 – Skrutka, ktorá sa má vymeniť, 30 Nm, potom utiahnite pod uhlom 90°;
22 - Tesnenie, podlieha výmene;
23 - Vypúšťacia zátka, 30 Nm;
24 - Matica, 9 Nm.
33.1b. Podrobnosti o inštalácii hornej časti olejovej vane:
1, 8, 21 - Skrutka, 9 Nm;
2 - Ventil "N428" na reguláciu tlaku oleja;
3, 9, 20 - Tesniace krúžky, podliehajú výmene;
4 - Horná časť olejovej vane;
5, 11, 13, 16 - Tesnenie, podlieha výmene;
6, 14 - Strediace puzdro;
7 - Vodiaca trubica mierky 10;
10 - Tesniaca zátka;
12 - Spätný ventil oleja pre chladič oleja;
15 – Skrutka, ktorá sa má vymeniť, 2 Nm, potom 5 Nm, potom utiahnite pod uhlom 90°;
17 - Zátka servisného otvoru, 25 Nm;
18 - Vákuové potrubie vákuového čerpadla;
19 – Skrutka, ktorá sa má vymeniť, 3 Nm, potom utiahnite pod uhlom 45°.
33.1c. Podrobnosti o inštalácii telesa olejového filtra a snímača:
1 - Skrutka, 9 Nm;
2 - Kryt olejového filtra, po demontáži sa musí vymeniť;
3 - Tesnenie, neoddeliteľne pripevnené k senzoru 4, nedodáva sa samostatne;
4 - Tlak oleja D/V "F22" (so zelenou izoláciou, 2,0 – 2,5 baru), 20 Nm;
5 - Tesnenie, neoddeliteľne pripevnené k senzoru 6, nedodáva sa samostatne;
6 – Nízky tlak oleja v jednotke D/V "F378" (so sivou izoláciou, 0,75 – 1,05 baru), 20 Nm;
7, 9 - Skrutka, 4 Nm, nie je na všetkých modeloch;
8 - Držiak krytu 2, nie je na všetkých modeloch;
10 - Zátka s obtokovým ventilom, 35 Nm;
11 - O-krúžok, musí sa vymeniť;
12 - Filtračný prvok.
33.1d. Podrobnosti o inštalácii chladiča oleja:
1 - Tesnenia dosiek 2;
2 - Montážna doska chladiča oleja;
3, 5, 8 - Skrutka, 9 Nm;
4 - Tesnenie chladiča oleja, musí sa vymeniť;
6 - Chladič oleja;
7 - Uzatvárací ventil chladiacej kvapaliny;
9 - Tesnenie ventilu 7, musí sa vymeniť.
33.1e. Podrobnosti o inštalácii regulátora teploty chladiča oleja:
1 - Kryt regulátora 4;
2 – Skrutka, ktorá sa má vymeniť, 3 Nm, potom utiahnite pod uhlom 90°;
3 - O-krúžok, musí sa vymeniť;
4 - Regulátor teploty chladiča oleja;
5 - Predná tesniaca príruba.
Snímač č. 2 "G664" teploty motorového oleja je nainštalovaný na prednej strane motora (pozri ilustráciu 28.14) a je prístupný po odstránení horného krytu motora.
Demontáž a montáž spodnej časti olejovej vane
2. Vypustite motorový olej (pozri oddiel 6 kapitoly 1).
3. Vyberte filtračný prvok vzduchového filtra (pozri oddiel 16 kapitoly 1).
4. Odstráňte oba zvukovoizolačné panely pod motorovým priestorom (pozri oddiel 19 kapitoly 1).
5. Na oboch stranách motora uvoľnite matice, ktoré upevňujú konzoly motora k podperám (pozri obrázok 5.6).
6. Namontujte nosník č. 10-222A s podperami č. 10-222A/22 a dvoma vretenami č. 3033 umiestnenými vzadu na príruby predných krídel (pozri obrázok 26.8). Zaveste obe vretená do zadných zdvíhacích ôk motora.
7. Odskrutkujte dve skrutky a odstráňte tepelný štít (A na ilustrácii 4.43) mechanizmus riadenia. Predné kolesá nastavte do polohy pre jazdu priamo vpred a zaistite volant páskou, aby ste zabránili zmene polohy volantu/stĺpika riadenia. Odstráňte upevňovaciu skrutku pántu (B) a oddeľte ju od prevodky riadenia.
8. Uvoľnite svorky (1 a 4 na obrázku 26.11) a oddeľte vzduchové hadice. Odstráňte skrutky (2 a 3) a smerom nadol vyberte vzduchovú hadičku.
9. Rovnomerne zdvíhajte motor na vretenách č. 3033, kým jeho konzoly nebudú umiestnené nad podpornými čapmi. Podoprite pohonnú jednotku prevodovým zdvihákom (pozri obrázok 13.8).
10. Na oboch stranách odstráňte upevňovacie prvky (2 na obrázku 4.35) stabilizátor na jeho vzperách.
11. Označte polohu pomocného rámu a priečky motora na bočných nosníkoch. Odstráňte skrutky (3 a 4 na obrázku 4.51) a spustite prednú časť pomocného rámu s priečkou motora.
12. Odpojte konektor snímača hladiny a teploty oleja (šípka na obrázku), odskrutkujte skrutky v uvedenom poradí (14-1) a odstráňte spodnú časť olejovej vane motora, pričom ju opatrne oddeľte od lepených spojov.
33.12. Konektor (šípka) snímača hladiny/teploty motorového oleja a skrutky (1-14) olejovej vane.
Poznámka: V panvici je ešte trochu oleja.
13. Pomocou vŕtačky s plastovým kefovým nástavcom odstráňte všetky zvyšné tesniace materiály z dosadacích plôch hornej a dolnej časti olejovej vane. Očistite spojovacie povrchy od oleja a mastnoty.
14. Naneste 2 mm húsenicu silikónového tmelu na misku, ako je znázornené na obrázku.
33.14. Schéma aplikácie tmelu.
Po nanesení tmelu by sa mala miska nainštalovať do 5 minút.
15. Nainštalujte panvicu a utiahnite všetky jej skrutky v uvedenom poradí (1-14 na obrázku 33.12) silou 2 Nm, potom ich v rovnakom poradí utiahnite silou 3 Nm a nakoniec ich utiahnite pod uhlom 90°.
16. Namontujte kĺb prevodovky riadenia (pozri kapitolu 9). Nainštalujte priečku a držiaky motora (pozri oddiel 26).
17. Nainštalujte pomocný rám (pozri kapitolu 9) a zvyšné časti.
18. Nakoniec naplňte motorový olej (pozri kapitolu 1).
Demontáž a montáž zostavy olejového a vákuového čerpadla
19. Odstráňte spodnú časť olejovej vane (pozri pododsek vyššie).
20. Odstráňte skrutky (pozri ilustráciu) a odstráňte sedatívnu platničku.
33.20. Upevnenie tlmiacej dosky.
21. Odstráňte skrutky (1-3 na obrázku).
33.21. Demontáž olejového čerpadla.
Zatlačte na hnací hriadeľ čerpadla proti odporu pružiny a vyberte zostavu olejového a vákuového čerpadla. Hnací hriadeľ zostáva na svojom mieste.
22. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Pred inštaláciou sa uistite, že čerpadlo má dve centrovacie puzdrá.
Demontáž a montáž hornej časti olejovej vane
23. Demontujte motor a pripevnite ho k montážnemu stojanu.
24. Odstráňte spodný kryt rozvodovej reťaze (pozri oddiel 29) a pomocná hnacia reťaz (pozri oddiel 30).
25. Odstráňte prednú tesniacu prírubu (pozri oddiel 28).
26. Demontujte olejové čerpadlo (pozri pododsek vyššie).
27. Odstráňte ľavú dolnú rúrku chladiacej kvapaliny (pozri kapitolu 3).
28. Odpojte konektor (1 na obrázku) snímač "N428".
33.28. Konektor elektrického zapojenia (1) a skrutka (2) snímača nastavenia tlaku oleja "N428".
29. Postupne uvoľnite skrutky (12-1 na obrázku), potom ich úplne odskrutkujte, opatrne uvoľnite hornú časť misky z lepených spojov, vytlačte ju z centrovacích puzdier a vyberte ju.
33.29. Skrutky (1-12) na upevnenie hornej časti olejovej vane.
30. Pomocou vŕtačky s plastovým kefovým nástavcom odstráňte všetky zvyšné tesniace materiály z dosadacích plôch bloku valcov a hornej časti olejovej vane. Očistite spojovacie povrchy od oleja a mastnoty.
31. Naneste vrstvu silikónového tmelu na drážku na hornej dosadacej ploche hornej časti olejovej vane (šípky na ilustrácii).
33.31. Schéma aplikácie tmelu.
Valček by mal úplne vyplniť drážku a prečnievať 3,5 mm za ňu. Po nanesení tmelu by sa mala horná časť misky nainštalovať do 5 minút.
32. Nainštalujte hornú časť misky a utiahnite jej skrutky (1-12 na obrázku 13.21) silou 2 Nm a potom ich v rovnakom poradí utiahnite silou 5 Nm a dotiahnite ich pod uhlom 90°.
33. Zostávajúce diely nainštalujte v opačnom poradí, ako boli odstránené.
Demontáž a montáž telesa olejového filtra
34. Odstráňte horný kryt motora (pozri oddiel 19 kapitoly 1).
35. Odstráňte predné potrubie chladiacej kvapaliny (pozri kapitolu 3).
36. Vyberte prvok olejového filtra (pozri oddiel 6 kapitoly 1).
37. Odstráňte hnací remeň (pozri oddiel 27).
38. Ak je prítomná, odstráňte skrutku (2 na obrázku) z držiaka sacieho potrubia (na pravej strane).
33.38. Upevňovací prvok konzoly sacieho potrubia.
Odstráňte snímače "F22" a "F378" (4 a 6 na obrázku 33.1c).
39. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od telesa olejového filtra (1 a 2 na obrázku), odskrutkujte skrutky (šípky), vyberte kryt filtra a odpojte konektor (3).
33.39. Pripojenia (1-3) a upevňovacie prvky (šípky) telesa olejového filtra.
40. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Použite nové tesnenia, novú filtračnú vložku a čerstvý olej.
Demontáž a montáž chladiča oleja a jeho montážnej dosky
41. Demontujte chladič EGR (pozri kapitolu 4).
42. Odstráňte skrutky (šípky na ilustrácii), odpojte hadicu chladiacej kvapaliny (1) od chladiča oleja a vyberte chladič oleja.
33.42. Demontáž chladiča oleja.
43. V prípade potreby môžete po demontáži chladiča oleja odstrániť jeho montážnu dosku. Za týmto účelom odskrutkujte skrutky (šípky na ilustrácii) a posuňte uzatvárací ventil chladiacej kvapaliny (1) nabok.
33.43. Demontáž montážnej dosky chladiča oleja.
44. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Použite nové tesnenia.
Demontáž a montáž regulátora teploty chladiča oleja
45. Demontujte hnací remeň a remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny (pozri oddiel 27).
46. Odskrutkujte skrutku (šípka na obrázku) viečka (1).
33.46. Skrutka krytu regulátora.
Vytekajúci olej pozbierajte handričkou.
47. Zaskrutkujte skrutku M6 (1 na obrázku) do závitu krytu (2) a vytiahnite ho potiahnutím za skrutku.
33.47. Demontáž regulátora.
Po odstránení krytu vytiahnite regulátor teploty (4) a vymeňte tesniaci krúžok (3).
48. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
(Pôvodná publikácia v plnom rozsahu je uverejnená na webovej stránke: AUDIMANUAL.RU)