Tartalomjegyzék: Vezérműláncok eltávolítása csak a… ↓ A felső vezérműláncok eltávolítása… ↓ Az alsó vezérműlánc eltávolítása és… ↓
1. A vezérműlánc beszerelésének részletei az ábrákon láthatók.
9.1a. A BUG/BUN motorok bal felső vezérműláncának beszerelési részletei:
1, 4 - Csavar, cserélhető, 5 Nm, majd húzza meg 90°-os szögben;
2 - Lánckerék-támasztó alátét 3;
3 - A bal oldali hengerfej tengelyeinek hajtó lánckereke;
5 - Láncfeszítő 8;
6 - A bal hengerfej tengelyeinek hajtott lánckereke;
7 - Csavar, 23 Nm;
8 - Bal felső vezérműlánc;
9 - Lánckeréktartó konzol 6;
10 - Csavar, 9 Nm.
9.1b. A CASA/CASB, CATA és CCMA motorok bal felső vezérműláncának beszerelési részletei:
1 - Lánckerék-tartó alátét 14;
2, 13 - Csavar;
3, 5 - Csavar, cserélhető, 5 Nm, majd húzza meg 90°-os szögben;
4 - Vezetőlemez;
6 - Láncfeszítő 9;
7 - Csavar, 23 Nm;
8 - A bal hengerfej tengelyhajtásának hajtott lánckereke;
9 - Bal felső vezérműlánc;
10 - Csavar a hüvellyel, cserélhető, 5 Nm, majd húzza meg 90°-os szögben;
11 - Feszítőrúd 6;
12 - Lánckeréktartó konzol 14;
14 - A bal oldali hengerfej tengelyeinek hajtó lánckereke.
9.1.c A BTR, BUG/BUN, CASA/CASB, CATA, CCFA/CCFC és CCMA motorok jobb felső vezérműláncának beszerelési részletei:
1 - 3.0 TDI motorok: csavar, 45 Nm;
1 - 4.2 TDI motorok: cserélendő csavar, 20 Nm, majd 45°-os szögben meghúzva;
2 - Lánckerékcsapágy-tartó 9;
3 - Jobb felső vezérműlánc;
4 - A jobb hengerfej tengelyeinek hajtott lánckereke;
5 - Csavar, 23 Nm;
6 - Láncfeszítő 3;
7 - Csavar, kicserélendő, 5 Nm nyomatékkal, majd húzza meg 90°-os szögben;
8 - Lánckerék-tartó alátét 9;
9 - A jobb hengerfej tengelyeinek hajtó lánckereke.
9.1d. A BUG/BUN motorok alsó vezérműláncának beszerelési részletei:
1 - Lánckerékcsapágy-tartó 14;
2 - Csavar, 45 Nm;
3 - Rögzítőcsap, 9 Nm, menettömítővel meghúzva;
4 - Csavar, kicserélendő, 5 Nm, majd húzza meg 90°-os szögben;
5 - Lánckerék-tartó alátét 6;
6 - A bal oldali hengerfej tengelyeinek hajtó lánckereke;
7, 10, 15 - Rögzítőcsap, 12 Nm, menettömítővel meghúzva;
8 - Alsó vezérműlánc;
9, 21 - Vezetőlemez;
11 - Csavar, 9 Nm;
12 - Lánckerék tartókonzol 6;
13 - Lánckerék-tartó alátét 14;
14 - A jobb hengerfej tengelyeinek hajtó lánckereke;
16 - Tömítőgyűrű, ki kell cserélni;
17 - Láncfeszítő 8;
18 - Csavar, 12 Nm;
19 - Feszítőrúd 17;
20 - Főtengely;
22 - Rögzítőcsap, 9 Nm.
9.1e. Az alsó vezérműlánc beszerelési részletei BTR, CASA/CASB, SATA és CCMA motorokhoz:
1 - Lánckerékcsapágy-tartó 13;
2 - 3.0 TDI motorok: csavar, 45 Nm;
2 - 4.2 TDI motorok: cserélendő csavar, 20 Nm, majd 45°-os szögben meghúzva;
3, 4, 9, 10 - Csavar, cserélhető, 5 Nm, majd húzza meg 90°-os szögben;
5 - Lánckerék-tartó alátét 6;
6 - A bal oldali hengerfej tengelyeinek hajtó lánckereke;
7 - Alsó vezérműlánc;
8, 20 - Vezetőlemez;
11 - Lánckeréktartó konzol 6;
12 - Lánckerék-tartó alátét 13;
13 - A jobb hengerfej tengelyeinek hajtó lánckereke;
14, 21 - 3.0 TDI motorok: rögzítőcsap, 12 Nm, menettömítővel meghúzva;
14, 21 - 4.2 TDI motorok: a hüvellyel ellátott csavart ki kell cserélni, 5 Nm nyomatékkal, majd 90°-os szögben meghúzni;
15 - Tömítőgyűrű, ki kell cserélni;
16 - Láncfeszítő 7;
17 - 3.0 TDI motorok: csavar, 12 Nm;
17 - 4.2 TDI motorok: csavar, ki kell cserélni, 5 Nm nyomatékkal, majd 90°-os szögben meghúzni;
18 - Feszítőrúd 16;
19 - Főtengely.
Vezérműláncok eltávolítása csak a vezérműtengelyekről
Megjegyzés: Miután csak egy hengerfejen végeztek munkát, az időzítési fázisokat csak azon a hengerfejen kell beállítani.
Megjegyzés: Az áttekinthetőség kedvéért az ábrák a motor hátuljáról, leszerelt motorral láthatók.
Figyelem: Az időzítő hajtómű alkatrészeinek rögzítőinek meglazításakor zárja le az időzítő ház nyílásait egy ruhával, hogy megakadályozza a rögzítőelemek és a kis alkatrészek beesését a motorba. Ellenkező esetben a motor visszafordíthatatlanul károsodhat.
2. A tápegység nem eltávolítható.
3. Engedje le a hűtőfolyadékot (lásd a 3. fejezetet).
4. Szerelje le az elsődleges katalizátort (lásd a 4. fejezetet).
5. Távolítsa el a vákuumszivattyút (lásd a 8. fejezetet).
6. Távolítsa el a jobb hátsó hűtőfolyadék-csövet, és CASA/CASB motorral szerelt modellek esetén a bal hátsó hűtőfolyadék-csövet is (lásd 3. fejezet).
7. Távolítsa el a vezérműlánc felső burkolatait (lásd a 8. szakaszt).
8. A T40058 szerszám segítségével forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyezően a felső holtponti helyzetbe (lásd a 4.73a-b ábrákat).
9. Ellenőrizze, hogy a TDC helyzetben, akkor kell a T40060 készülék (lásd az ábrát).
9.9. T40060 eszköz.
Van egy letörése (2), amely leegyszerűsíti az eszköz beszerelését, ha a vezérműtengely és a hengerfej furatai nem egyeznek pontosan. A szerszámot először úgy kell behelyezni, hogy a csap (1) merőleges legyen a szerszám és a vezérműtengely középpontja közötti képzeletbeli vonalra. A megfelelő felső holtponti pozíció biztosításához a csapot (1) 90°-kal el kell forgatni (nyíl), hogy az a készülék és a vezérműtengely középpontja közötti képzeletbeli vonalon legyen.
10. Ellenőrizze a vezérműtengelyek felső holtpontját a T40060 szerszámmal a 9. bekezdésben leírtak szerint rögzítve (lásd az illusztrációkat).
9.10a. A jobb hengerfej BMT tengelyeinek helyzetének ellenőrzése.
9.10 b. Ellenőrzése a TDC helyzetben a bal oldali hengerfej tengelyek (bUG/BUN motorok).
9.10 p. Ellenőrzése a TDC helyzetben a bal oldali hengerfej tengelyek (cASA/CASB motorok, SATA, SSMA).
11. Helyezzen egy rongyot az olajteknő felső része alá a kifolyó olaj összegyűjtéséhez. Csavarja le a dugót az olajteknő felső részéről, és a kapott szervizfuraton keresztül csavarja be a 3242-es számú rögzítőcsapot a főtengely rögzítőfuratába (20 Nm erővel), - lásd az illusztrációt.
9.11. A főtengely rögzítőfurata, amely az olajteknő felső részén található szerviznyíláson keresztül látható.
Szükség esetén forgassa el kissé előre/hátra a főtengelyt, hogy a furatok középpontjai teljesen egy vonalba kerüljenek.
12. Tekerd be szigetelőszalaggal a 3,3 mm-es fúrófejet, hogy elkerüld a megvágást. BUG/BUN motorok esetén nyomja a bal felső vezérműlánc-feszítő kart a nyíl irányába (lásd a 9.12a ábrát) és rögzítse a feszítőt az előkészített fúróval (1).
9.12a. Bal felső vezérműlánc-feszítő retesz (bUG/BUN motorok).
Távolítsa el a csavarokat (1 a 9.12b ábrán) a vezérműtengely lánckerekének feszítőrudai és csavarjai (2).
9.12b. A BUG/BUN motorok bal oldali vezérműtengelyének feszítőrúdjának (1) és lánckerekének (2) csavarjai.
Távolítsa el a lánckereket és a feszítőt.
13. CASA/CASB motorok esetén nyomja a bal felső vezérműlánc-feszítő kart a nyíl irányába (lásd a 9.13a ábrát) és rögzítse a feszítőt az előkészített fúróval (1).
9.13a. Bal felső vezérműlánc-feszítő retesz (cASA/CASB motorok, SATA, SSMA).
Távolítsa el a csavart (3 a 9.13b ábrán) feszítőrudakat, és vegye ki.
9.13b. A CASA/CASB, CATA, CCMA motorok feszítőrúdjának (3), vezetőrúdjának (1) és bal oldali vezérműtengely-lánckerekének (2) csavarjai.
Távolítsa el a vezetőlemez csavarjait (1) és a vezérműtengely lánckerék csavarjait (2). Távolítsa el a lánckereket és a vezetősínt.
14. Nyomja a jobb felső vezérműlánc-feszítő kart a nyíl irányába (lásd a 9.14a ábrát) és rögzítse a feszítőt az előkészített fúróval (1).
9.14a. Jobb felső vezérműlánc-feszítő retesz.
Távolítsa el a csavarokat (1 a 9.14b ábrán) a vezérműtengely lánckerekének feszítőrudai és csavarjai (2 és 3).
9.14b. Feszítőcsavarok (1) és jobb oldali vezérműtengely-lánckerekek (2 és 3).
Távolítsa el a lánckereket és a feszítőt.
15. Beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a főtengely a felső holtponton rögzítve van a 3242-es számú rögzítőcsappal (lásd a 9.11. ábrát).
9.15. A vezérműtengely forgatása.
Az alsó vezérműláncot be kell szerelni. Győződjön meg arról, hogy mindkét hengerfej vezérműtengelye felső holtponton van, a T40060 szerszámot a furataikba helyezve (lásd a 9–10. bekezdést). Ha ezeknek az eszközöknek a telepítése nem lehetséges, akkor a T40061 adapter segítségével kissé fordítsa el a megfelelő tengelyt (lásd az ábrát), szabványos lánckerék-rögzítő csavarokkal rögzítve.
Figyelem: A vezérműtengelyek forgatásakor a főtengely nem lehet a dugattyú felső holtpontjának megfelelő helyzetben. Ellenkező esetben a szelepek és a dugattyúk megsérülhetnek. Ellenőrzés után vegye ki a T40060 szerszámokat, és ne forgassa tovább a tengelyeket.
16. BUG/BUN motorok esetén szerelje fel a bal felső vezérműláncot a vezérműtengely-lánckerékkel és a feszítővel együtt. A lánckerék hosszúkás furatainak középpontjainak a vezérműtengely kúpos furatai felett kell lenniük. Húzza meg a csavarokat (1 az ábrán) feszítőt, és csavarja be a lánckerék két csavarját (2).
9.16. A bal felső vezérműlánc feszítése (bUG/BUN motorok).
Ne húzza meg teljesen a lánckerék csavarjait - a lánckeréknek a tengelyen tengelyirányú elmozdulás nélkül forgathatónak kell lennie. Rögzítse a tengelyt a T40060 szerszámmal (lásd a 9. bekezdést) és a fúró (3) kihúzásával oldja ki a láncfeszítőt.
17. CASA/CASB motorok esetén szerelje be a bal felső vezérműláncot a vezérműtengely-lánckerékkel, a vezetősínnel és a feszítővassal együtt. A lánckerék hosszúkás furatainak középpontjainak a vezérműtengely kúpos furatai felett kell lenniük. Húzza meg a csavarokat (1. és 3. az ábrán) feszítő- és vezetőcsíkokat, és csavarja be a lánckerék két csavarját (2).
9.17. A bal felső vezérműlánc feszítése (cASA/CASB motorok, SATA, SSMA).
Ne húzza meg teljesen a lánckerék csavarjait - a lánckeréknek a tengelyen tengelyirányú elmozdulás nélkül forgathatónak kell lennie. Rögzítse a tengelyt a T40060 szerszámmal (lásd a 9. bekezdést) és a fúró (4) kihúzásával oldja ki a láncfeszítőt.
18. Szerelje be a jobb felső vezérműláncot a vezérműtengely lánckerekével és a feszítővel együtt. A lánckerék hosszúkás furatainak középpontjainak a vezérműtengely kúpos furatai felett kell lenniük. Húzza meg a csavarokat (1 az ábrán) feszítőt, és csavarja be a lánckerék két csavarját (2).
9.18. A jobb felső vezérműlánc feszítése.
Ne húzza meg teljesen a lánckerék csavarjait - a lánckeréknek a tengelyen tengelyirányú elmozdulás nélkül forgathatónak kell lennie. Rögzítse a tengelyt a T40060 szerszámmal (lásd a 9. bekezdést) és a fúró (3) kihúzásával oldja ki a láncfeszítőt.
19. Nyomatékkulcs és T40062 adapter segítségével 30 Nm erőt kell kifejteni a jobb hengerfejtengely-hajtás hajtott lánckerekére (bUG/BUN motorok) vagy 20 Nm (cASA/CASB motorok) a nyíl irányában. Ezt az erőt fenntartva húzza meg a csavarokat (1. és 2. a 9.19a ábrán).
9.19a. A jobb oldali lánckerék csavarjainak meghúzása.
Ezután távolítsa el a T40062 adaptert a T40060 szerszámmal, és húzza meg a fennmaradó lánckerék rögzítőcsavarokat. A bal oldali lánckerék rögzítőcsavarjait ugyanígy húzza meg (lásd a 9.19b-c ábrákat), 15 Nm előterhelést hozva létre.
9.19b. A bal oldali lánckerék csavarjainak meghúzása (bUG/BUN motorok).
9,19 mp. A bal oldali lánckerék csavarjainak meghúzása (cASA/CASB motorok, SATA, SSMA).
20. Csavarja ki a 3242. számú rögzítőcsapot (lásd a 9.11. ábrát) és ellenőrizze az időzítés beállítását az alábbiak szerint.
21. Fordítsa el a főtengelyt két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, pontosan a következő felső holtpontig, majd rögzítse ismét a főtengelyt a felső holtponton a 3242-es rögzítőcsappal, 20 Nm nyomatékkal meghúzva. Ha a főtengely akár csak kissé is túlfordult a felső holtponton, fordítsa el még körülbelül két fordulattal, körülbelül 10°-kal a felső holtpont előtti helyzetbe, majd óvatosan fordítsa el pontosan a felső holtpontig.
22. Győződjön meg arról, hogy minden vezérműtengely felső holtpontban van: a T40060 szerszámokkal rögzíthetőnek kell lennie (lásd a 9–10. bekezdést). Ha a vezérműtengelyek nem rögzíthetők, állítsa be az időzítést az alábbiak szerint.
23. Lazítsa meg az összes csavart, amely rögzíti a megfelelő vezérműtengely lánckerekét körülbelül egy fordulattal, szerelje fel a T40061 adaptert a csavarokra, fordítsa el kissé a tengelyt, és helyezze be a T40060 eszközt (lásd az ábrát), a 9. bekezdésben leírtak szerint.
9.23. Időzítési fázis beállítása (a CASA/CASB, SATA, CCMA motorok bal hengerfejének példáján keresztül).
A tengelyt ebben a helyzetben tartva húzza meg a lánckerék rögzítőcsavarjait 5 Nm nyomatékkal. Ezután vegye ki a T40061 adaptert a T40060 szerszámmal, és végül húzza meg a csavarokat 23 Nm nyomatékkal. Ismételje meg ezt az eljárást a másik hengerfejen, ha szükséges.
24. Csavarja ki a 3242. számú rögzítőcsapot, és ellenőrizze újra az időzítés beállítását (menj a 21. bekezdéshez).
25. Húzza meg az olajteknő felső részében található szervizfurat-dugót egy új tömítéssel 35 Nm nyomatékkal.
26. Szerelje fel a vezérműlánc burkolatait (lásd a 8. szakaszt).
A felső vezérműláncok eltávolítása és beszerelése
Figyelem: Ne forgassa a főtengelyt vagy a vezérműtengelyeket, ha a vezérműszíj nincs teljesen beszerelve.
Megjegyzés: Ha újra szeretnéd használni a láncot, jelöld meg festékkel a lánc elejét, hogy később ugyanúgy felszerelhesd (a használt lánc ellentétes irányú mozgása tilos).
27. Távolítsa el a vezérműlánc burkolatait (lásd a 8. szakaszt).
28. Rögzítse a T40049 speciális kulcsot a főtengely hátsó oldalához két régi hajtótárcsa rögzítőcsavarral, és fordítsa el a főtengelyt a nyíl irányába a felső holtponti helyzetbe (lásd az illusztrációkat).
9.28a. T40049 szerszám a főtengely hátoldalán (bUG/BUN motorok).
9.28b. T40049 szerszám a főtengely hátoldalán (cASA/CASB motorok, SATA, SSMA).
Rögzítse a tengelyeket a felső holtponton a 9-11. bekezdésekben leírtak szerint.
29. Tekerj be szigetelőszalagot egy 3,3 mm-es fúróhegyre, hogy ne vágd meg magad vele. BUG/BUN motorok esetén nyomja a bal felső vezérműlánc-feszítő kart a nyíl irányába (lásd a 9.12a ábrát) és rögzítse a feszítőt az előkészített fúróval (1). Vegye le a T40060 szerelvényt mindkét tengelyről. Csavarja ki a csavarokat (1 a 9.12b ábrán) a vezérműtengely lánckerekének feszítőrudai és csavarjai (2). Távolítsa el a lánckereket, a feszítőt és a bal láncot.
30. CASA/CASB motorok esetén nyomja a bal felső vezérműlánc-feszítő kart a nyíl irányába (lásd a 9.13a ábrát) és rögzítse a feszítőt az előkészített fúróval (1). Vegye le a T40060 szerszámot mindkét tengelyről. Csavarja ki a csavart (3 a 9.13b ábrán) feszítőrudat és vegye le. Csavarja ki a vezetőrúd csavarjait (1) és a vezérműtengely lánckerék csavarjait (2). Távolítsa el a lánckereket, a vezetőlemezt és a bal oldali láncot.
31. Nyomja a jobb felső vezérműlánc-feszítő rudat a nyíl irányába (lásd a 9.14a ábrát) és rögzítse a feszítőt az előkészített fúróval (1). Jelölje meg festékkel a lánc elejét, hogy később ugyanígy felszerelhesse (a használt lánc ellentétes irányú mozgása tilos). Távolítsa el a csavarokat (1 a 9.14b ábrán) a vezérműtengely lánckerekének feszítőrudai és csavarjai (2 és 3). Távolítsa el a lánckereket, a feszítőt és a jobb oldali láncot.
32. Végezze el a 15–26. bekezdésekben leírt lépéseket. Ennek során a láncokat a lánckerekekkel együtt szerelje fel, és ügyeljen arra, hogy a használt láncok a korábbiaknak megfelelően (a jelölések szerint) legyenek felszerelve.
Az alsó vezérműlánc eltávolítása és beszerelése
Megjegyzés: Ha újra szeretnéd használni a láncot, jelöld meg festékkel a lánc elejét, hogy később ugyanúgy felszerelhesd (a használt lánc ellentétes irányú mozgása tilos).
33. Távolítsa el a felső vezérműláncokat (lásd a fenti alszakaszt) és a segédhajtólánc (lásd a 10. szakaszt).
34. BUG/BUN motorok esetén tekerje be szigetelőszalaggal a 3,3 mm-es fúrófejet, hogy elkerülje a megvágásokat. Nyomja a feszítőrudat a nyíl irányába (lásd az ábrát) és rögzítse a feszítőt az előkészített fúró (4) behelyezésével.
9.34. BUG/BUN motorok alsó vezérműláncának eltávolítása.
Csavarja ki a csavarokat (2 és 3), és vegye le a lánckerekeket a lánccal és a vezetőlemezzel (1) együtt.
35. CASA/CASB motorok esetén nyomja a feszítőrudat a nyíl irányába (lásd az ábrát) és rögzítse a feszítőt a T40071 szerszám behelyezésével.
9.35. A CASA/CASB motorok alsó vezérműláncának eltávolítása.
Csavarja ki a csavarokat (1), és vegye le a vezetősínt. Ezután csavarja ki a csavarokat (2 és 3), és vegye le a lánckerekeket a lánccal együtt. A telepítés fordított sorrendben történik. BUG/BUN motorok esetén kérjük, vegye figyelembe a következő jellemzőket.
36. Beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a főtengely a felső holtponton rögzítve van a 3242-es számú rögzítőcsappal (lásd a 9.11. ábrát). Először szerelje fel a bal oldali lánckereket (2 a 9.34-es ábrán), majd a vezetősínt (1) a felszerelt lánccal, majd a jobb oldali lánckereket (3). Ezután nyomja a feszítőrudat a nyíl irányába, és húzza ki a fúrót (4) a lánc megfeszítéséhez.
[Az eredeti szöveg elérhető a weboldalon: AUDIMANUAL]