Змест: Зняцце ланцугоў ГРМ толькі з… ↓ Зняцце і ўстаноўка верхніх ланцугоў… ↓ Зняцце і ўстаноўка ніжняга ланцуга… ↓
1. Дэталі ўстаноўкі ланцугоў ГРМ пазначаны на ілюстрацыях.
9.1a. Дэталі ўстаноўкі верхняга левага ланцуга ГРМ рухавікоў BUG/BUN:
1, 4 - Ніт, падлягае замене, 5 Нм, затым дацягніце на кут 90°;
2 - Апорная шайба зорачкі 3;
3 - Вядучая зорачка прывада валаў левай галоўкі цыліндраў;
5 - Нацягвальнік ланцуга 8;
6 - Вядзёная зорачка прывада валаў левай галоўкі цыліндраў;
7 - Болт, 23 Нм;
8 - Левы верхні ланцуг ГРМ;
9 - Апорны кранштэйн зорачкі 6;
10 - Болт, 9 Нм.
9.1b. Дэталі ўстаноўкі верхняга левага ланцуга ГРМ рухавікоў CASA/CASB, CATA і ССМА:
1 - Апорная шайба зорачкі 14;
2, 13 - Болт;
3, 5 - Ніт, падлягае замене, 5 Нм, затым дацягніце на кут 90°;
4 - Накіроўвалая планка;
6 - Нацягвальнік ланцуга 9;
7 - Болт, 23 Нм;
8 - Вядзёная зорачка прывада валаў левай галоўкі цыліндраў;
9 - Левы верхні ланцуг ГРМ;
10 - Ніт з утулкай, падлягае замене, 5 Нм, затым дацягніце на кут 90°;
11 - Планка нацягвальніка 6;
12 - Апорны кранштэйн зорачкі 14;
14 - Вядучая зорачка прывада валаў левай галоўкі цыліндраў.
9.1.з Дэталі ўстаноўкі верхняга правага ланцуга ГРМ рухавікоў BTR, BUG/BUN, CASA/CASB, CATA, CCFA/CCFC і ССМА:
1 - Рухавікі 3.0 TDI: ніт, 45 Нм;
1 - Рухавікі 4.2 TDI: ніт, падлягае замене, 20 Нм, затым дацягніце на кут 45°;
2 - Апора-падшыпнік зорачкі 9;
3 - Правая верхняя ланцуг ГРМ;
4 - Вядзёная зорачка прывада валаў правай галоўкі цыліндраў;
5 - Болт, 23 Нм;
6 - Нацягвальнік ланцуга 3;
7 - Ніт, падлягае замене, 5 Нм, затым дацягніце на кут 90°;
8 - Апорная шайба зорачкі 9;
9 - Вядучая зорачка прывада валаў правай галоўкі цыліндраў.
9.1d. Дэталі ўстаноўкі ніжняга ланцуга ГРМ рухавікоў BUG/BUN:
1 - Апора-падшыпнік зорачкі 14;
2 - Болт, 45 Нм;
3 - Мантажны штыфт, 9 Нм, зацягваецца з разьбовым герметыкам;
4 - Ніт, падлягае замене, 5 Нм, затым дацягніце на кут 90°;
5 - Апорная шайба зорачкі 6;
6 - Вядучая зорачка прывада валаў левай галоўкі цыліндраў;
7, 10, 15 - Мантажны штыфт, 12 Нм, зацягваецца з разьбовым герметыкам;
8 - Ніжні ланцуг ГРМ;
9, 21 - Накіроўвалая планка;
11 - Болт, 9 Нм;
12 - Апорны кранштэйн зорачкі 6;
13 - Апорная шайба зорачкі 14;
14 - Вядучая зорачка прывада валаў правай галоўкі цыліндраў;
16 - Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене;
17 - Нацягвальнік ланцуга 8;
18 - Болт, 12 Нм;
19 - Планка нацягвальніка 17;
20 - Каленчаты вал;
22 - Мантажны штыфт, 9 Нм.
9.1е. Дэталі ўстаноўкі ніжняга ланцуга ГРМ рухавікоў BTR, CASA/CASB, CATA і ССМА:
1 - Апора-падшыпнік зорачкі 13;
2 - Рухавікі 3.0 TDI: ніт, 45 Нм;
2 - Рухавікі 4.2 TDI: ніт, падлягае замене, 20 Нм, затым дацягніце на кут 45°;
3, 4, 9, 10 - Ніт, падлягае замене, 5 Нм, затым дацягніце на кут 90°;
5 - Апорная шайба зорачкі 6;
6 - Вядучая зорачка прывада валаў левай галоўкі цыліндраў;
7 - Ніжні ланцуг ГРМ;
8, 20 - Накіроўвалая планка;
11 - Апорны кранштэйн зорачкі 6;
12 - Апорная шайба зорачкі 13;
13 - Вядучая зорачка прывада валаў правай галоўкі цыліндраў;
14, 21 - Рухавікі 3.0 TDI: мантажны штыфт, 12 Нм, зацягваецца з разьбовым герметыкам;
14, 21 - Рухавікі 4.2 TDI: ніт са ўтулкай, падлягае замене, 5 Нм, затым дацягніце на кут 90°;
15 - Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене;
16 - Нацягвальнік ланцуга 7;
17 - Рухавікі 3.0 TDI: ніт, 12 Нм;
17 - Рухавікі 4.2 TDI: ніт, падлягае замене, 5 Нм, затым дацягніце на кут 90°;
18 - Планка нацягвальніка 16;
19 - Каленчаты вал.
Зняцце ланцугоў ГРМ толькі з размеркавальных валаў
Заўвага: Пасля правядзення прац толькі на адной галоўцы цыліндраў рэгуляваць фазы ГРМ патрабуецца толькі на гэтай галоўцы цыліндраў.
Заўвага: Для яснасці ілюстрацыі дадзены ў выглядзе з задняга боку рухавіка пры знятым рухавіку.
Увага: Пры паслабленні крапяжу дэталяў прывада ГРМ закаркоўвайце тканінай праёмы ў корпусе ГРМ, каб крапеж і дробныя дэталі не ўпалі ў рухавік. Інакш рухавік можа быць незваротна пашкоджаны.
2. Сілавы агрэгат не здымаецца.
3. Спусціце ОЖ (гл. Главу 3).
4. Зніміце першасны каталітычны пераўтваральнік (гл. Главу 4).
5. Зніміце вакуумную помпу (гл. Главу 8).
6. Зніміце заднюю правую трубку ОЖ, а на мадэлях з рухавікамі CASA/ CASB - і заднюю левую трубку ОЖ (гл. Главу 3).
7. Зніміце вечкі верхніх ланцугоў ГРМ (гл. Раздзел 8).
8. Пры дапамозе прынады Т40058 правярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы ў становішча ВМТ (гл. ілюстрацыі 4.73а-b).
9. Для праверкі становішча ВМТ запатрабуецца прынада Т40060 (глядзіце ілюстрацыю).
9.9. Прынада Т40060.
На ім маецца лыска (2), якая спрашчае ўсталёўку прынады пры не зусім дакладным супадзенні адтулін у размеркавальным вале і галоўцы цыліндраў. Прынада спачатку ўстаўляецца так, каб штыфт (1) размяшчаўся перпендыкулярна ўяўнай лініі паміж прынадай і цэнтрам размеркавальнага вала. А для забеспячэння правільнага становішча ВМТ штыфт (1) неабходна затым павярнуць на 90° (стрэлка), каб ён знаходзіўся на ўяўнай лініі паміж прынадай і цэнтрам размеркавальнага вала.
10. Праверце, што размеркавальныя валы знаходзяцца ў ВМТ, заблакаваўшы іх прыстасаваннем Т40060, як апісана ў параграфе 9 (глядзіце ілюстрацыі).
9.10a. Праверка становішча BMT валаў правай галоўкі цыліндраў.
9.10b. Праверка становішча ВМТ валаў левай галоўкі цыліндраў (рухавікі BUG/BUN).
9.10с. Праверка становішча ВМТ валаў левай галоўкі цыліндраў (рухавікі CASA/CASB, CATA, ССМА).
11. Абкладзеце пад верхнюю секцыю паддона картара тканіна для збору вынікаючага алею. Вывярніце корак з верхняй секцыі паддона картара і праз якое ўтварылася сэрвіснае адтуліну ўкруціце ў блакавальную адтуліну каленчатага вала стопорный палец №3242 (з намаганнем 20 Нм), - глядзіце ілюстрацыю.
9.11. Стопорное адтуліну ў каленчатым вале, бачнае праз сэрвіснае адтуліну ў верхняй секцыі паддона картара.
Пры неабходнасці злёгку пракручвайце каленчаты вал наперад/назад, каб цалкам выраўнаваць цэнтры адтулін.
12. Абматайце свердзел дыяметрам 3.3 мм ізастужкай, каб не парэзацца аб яго. На рухавіках BUG/BUN націсніце на планку нацягвальніка левага верхняга ланцуга ГРМ у кірунку стрэлкі (гл. ілюстрацыю 9.12а) і заблакуйце нацягвальнік падрыхтаваным свердзелам (1).
9.12а. Блакаванне нацягвальніка верхняга левага ланцуга ГРМ (рухавікі BUG/BUN).
Вывярніце балты (1 на ілюстрацыі 9.12b) планкі нацягвальніка і балты (2) зорачкі размеркавальнага вала.
9.12b. Ніты нацяжной планкі (1) і зорачкі (2) левага размеркавальнага вала рухавікоў BUG/BUN.
Зніміце зорачку і нацягвальнік.
13. На рухавіках CASA/CASB націсніце на планку нацягвальніка левага верхняга ланцуга ГРМ у кірунку стрэлкі (гл. ілюстрацыю 9.13а) і заблакуйце нацягвальнік падрыхтаваным свердзелам (1).
9.13а. Блакаванне нацягвальніка верхняга левага ланцуга ГРМ (рухавікі CASA/CASB, CATA, ССМА).
Вывярніце ніт (3 на ілюстрацыі 9.13b) планкі нацягвальніка і зніміце яе.
9.13b. Ніты нацяжной планкі (3), накіроўвалай планкі (1) і зорачкі левага размеркавальнага вала (2) рухавікоў CASA/CASB, CATA, ССМА.
Вывярніце балты (1) накіроўвалай планкі і балты (2) зорачкі размеркавальнага вала. Зніміце зорачку і накіроўвалую планку.
14. Націсніце на планку нацягвальніка правага верхняга ланцуга ГРМ у напрамку стрэлкі (гл. ілюстрацыю 9.14а) і заблакуйце нацягвальнік падрыхтаваным свердзелам (1).
9.14а. Блакаванне нацягвальніка верхняга правага ланцуга ГРМ.
Вывярніце балты (1 на ілюстрацыі 9.14b) планкі нацягвальніка і балты (2 і 3) зорачкі размеркавальнага вала.
9.14b. Ніты нацягвальніка (1) і зорачкі правага размеркавальнага вала (2 і 3).
Зніміце зорачку і нацягвальнік.
15. Перад усталёўкай пераканайцеся, што каленчаты вал заблакаваны ў ВМТ стопорным пальцам №3242 (гл. ілюстрацыю 9.11).
9.15. Пракручванне размеркавальнага вала.
Ніжні ланцуг ГРМ павінна быць усталявана. Пераканайцеся, што размеркавальныя валы абедзвюх галовак цыліндраў таксама знаходзяцца ў ВМТ, уставіўшы ў іх адтуліны прынады Т40060 (гл. параграфы 9-10). Калі ўсталяваць гэтыя прынады не атрымоўваецца, злёгку правярніце які адпавядае вал пры дапамозе перахадніка Т40061 (глядзіце ілюстрацыю), замацаванага штатнымі нітамі мацавання зорачкі.
Увага: Пры проворачивании размеркавальных валаў каленчаты вал не павінен знаходзіцца ў становішчы, які адпавядае ВМТ якога-небудзь поршня. У адваротным выпадку могуць быць пашкоджаны клапаны і поршні. Пасля праверкі выміце прынады Т40060 і больш не пракручвайце валы.
16. На рухавіках BUG/BUN усталюеце верхні левы ланцуг ГРМ разам са зорачкай размеркавальнага вала і нацягвальнікам. Цэнтры даўгаватых адтулін зорачкі павінны размяшчацца над канічнымі адтулінамі ў размеркавальным вале. Зацягніце балты (1 на ілюстрацыі) нацягвальніка і ўкруціце два ніта (2) зорачкі.
9.16. Нацягванне левага верхняга ланцуга ГРМ (рухавікі BUG/BUN).
Не зацягвайце балты зорачкі канчаткова, - павінна быць магчымасць пракручваць зорачку на вале без восевага зрушэння. Заблакуйце вал прынадай Т40060 (гл. параграф 9) і вызваліце нацягвальнік ланцуга, выцягнуўшы свердзел (3).
17. На рухавіках CASA/CASB усталюеце верхні левы ланцуг ГРМ разам са зорачкай размеркавальнага вала, накіроўвалай планкай і планкай нацягвальніка. Цэнтры даўгаватых адтулін зорачкі павінны размяшчацца над канічнымі адтулінамі ў размеркавальным вале. Зацягніце балты (1 і 3 на ілюстрацыі) нацяжной і накіроўвалай планак і ўкруціце два ніта (2) зорачкі.
9.17. Нацягванне левага верхняга ланцуга ГРМ (рухавікі CASA/CASB, CATA, ССМА).
Не зацягвайце балты зорачкі канчаткова, - павінна быць магчымасць пракручваць зорачку на вале без восевага зрушэння. Заблакуйце вал прынадай Т40060 (гл. параграф 9) і вызваліце нацягвальнік ланцуга, выцягнуўшы свердзел (4).
18. Устанавіце верхні правы ланцуг ГРМ разам са зорачкай размеркавальнага вала і нацягвальнікам. Цэнтры даўгаватых адтулін зорачкі павінны размяшчацца над канічнымі адтулінамі ў размеркавальным вале. Зацягніце балты (1 на ілюстрацыі) нацягвальніка і ўкруціце два ніта (2) зорачкі.
9.18. Нацягванне правага верхняга ланцуга ГРМ.
Не зацягвайце балты зорачкі канчаткова, - павінна быць магчымасць пракручваць зорачку на вале без восевага зрушэння. Заблакуйце вал прынадай Т40060 (гл. параграф 9) і вызваліце нацягвальнік ланцуга, выцягнуўшы свердзел (3).
19. Пры дапамозе дынамаметрычнага ключа і перахадніка Т40062 прыкладзеце да вядзёнай зорачцы прывада валаў правай галоўкі цыліндраў высілак 30 Нм (рухавікі BUG/BUN) ці 20 Нм (рухавікі CASA/CASB) у напрамку стрэлкі. Падтрымліваючы гэты намаганне, зацягніце балты (1 і 2 на ілюстрацыі 9.19а).
9.19а. Зацягванне нітаў правай зорачкі.
Затым зніміце перахаднік Т40062 з прынадай Т40060 і зацягніце пакінутыя ніты мацавання зорачкі. Такой жа выявай зацягніце ніты мацавання левай зорачкі (гл. ілюстрацыі 9.19b-с), ствараючы преднатяг 15 Нм.
9.19b. Зацягванне нітаў левай зорачкі (рухавікі BUG/BUN).
9.19с. Зацягванне нітаў левай зорачкі (рухавікі CASA/CASB, CATA, ССМА).
20. Вывярніце стопарны палец №3242 (гл. ілюстрацыю 9.11) і праверце рэгуляванне фаз ГРМ. як апісана далей.
21. Правярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы на два абарачэнні, роўна да наступнага становішча ВМТ, і зноў заблакуйце каленчаты вал у ВМТ стопорным пальцам №3242, зацягнуўшы яго з высілкам 20 Нм. Калі вал правернуты праз ВМТ нават нязначна, правярніце яго яшчэ прыкладна на два абарачэння ў становішча прыкладна 10° да ВМТ, а затым акуратна дакруціце роўна да ВМТ.
22. Пераканайцеся, што ўсе размеркавальныя валы знаходзяцца ў ВМТ: павінна быць магчымасць заблакаваць іх прыстасаваннямі Т40060 (гл. параграфы 9-10). Калі заблакаваць размеркавальныя валы не атрымоўваецца, адрэгулюйце фазы ГРМ, як апісана далей.
23. Прыслабце ўсе ніты мацавання зорачкі які адпавядае размеркавальнага вала прыкладна на адзін зварот, усталюеце на ніты перахаднік Т40061, злёгку правярніце вал і ўстаўце прынаду Т40060 (глядзіце ілюстрацыю), як апісана ў параграфе 9.
9.23. Рэгуляванне фаз ГРМ (на прыкладзе левай галоўкі цыліндраў рухавікоў CASA/CASB, CATA, ССМА).
Утрымліваючы вал у гэтым становішчы, зацягніце балты мацавання зорачкі з намаганнем 5 Нм. Затым зніміце перахаднік Т40061 з прынадай Т40060 і канчаткова зацягніце ніты з высілкам 23 Нм. Пры неабходнасці выканайце гэтую працэдуру на другой галоўцы цыліндраў.
24. Вывярніце стопорный палец №3242 і зноў праверце рэгуляванне фаз ГРМ (перайдзіце да параграфа 21).
25. Зацягніце корак сэрвіснай адтуліны ў верхняй секцыі паддона картэра з новай пракладкай з высілкам 35 Нм.
26. Усталюйце вечкі ланцугоў ГРМ (гл. Раздзел 8).
Зняцце і ўстаноўка верхніх ланцугоў ГРМ
Увага: Не пракручвайце каленчаты або размеркавальныя валы, калі механізм прывада ГРМ усталяваны не цалкам.
Увага: Калі мяркуецца выкарыстоўваць ланцуг паўторна, пазначце яго пярэдні бок фарбай, каб затым усталяваць ланцуг такім жа чынам (рух які выкарыстоўваўся ланцуга ў процілеглы бок не дапушчаецца).
27. Зніміце вечкі ланцугоў ГРМ (гл. Раздзел 8).
28. Замацуеце на заднім боку каленчатага вала адмысловы ключ Т40049 пры дапамозе двух старых нітаў мацавання прываднага дыска і правярніце каленчаты вал у кірунку стрэлкі ў становішча ВМТ (глядзіце ілюстрацыі).
9.28a. Прынада T40049 на заднім боку каленчатага вала (рухавікі BUG/BUN).
9.28b. Прынада Т40049 на заднім боку каленчатага вала (рухавікі CASA/CASB, CATA, ССМА).
Зафіксуйце валы ў ВМТ. як апісана ў параграфах 9-11.
29. Абматайце свердзел дыяметрам 3.3 мм ізастужкай, каб не парэзацца аб яго. На рухавіках BUG/BUN націсніце на планку нацягвальніка левага верхняга ланцуга ГРМ у кірунку стрэлкі (гл. ілюстрацыю 9.12а) і заблакуйце нацягвальнік падрыхтаваным свердзелам (1). Зніміце з абодвух валаў прынады Т40060. Вывярніце балты (1 на ілюстрацыі 9.12b) планкі нацягвальніка і балты (2) зорачкі размеркавальнага вала. Зніміце зорачку, нацягвальнік і левы ланцуг.
30. На рухавіках CASA/CASB націсніце на планку нацягвальніка левага верхняга ланцуга ГРМ у кірунку стрэлкі (гл. ілюстрацыю 9.13а) і заблакуйце нацягвальнік падрыхтаваным свердзелам (1). Зніміце з абодвух валаў прынады Т40060. Вывярніце ніт (3 на ілюстрацыі 9.13b) планкі нацягвальніка і зніміце яе. Вывярніце балты (1) накіроўвалай планкі і балты (2) зорачкі размеркавальнага вала. Зніміце зорачку, якая накіроўвае планку і левы ланцуг.
31. Націсніце на планку нацягвальніка правага верхняга ланцуга ГРМ у напрамку стрэлкі (гл. ілюстрацыю 9.14а) і заблакуйце нацягвальнік падрыхтаваным свердзелам (1). Пазначце фарбай пярэдні бок ланцуга, каб затым усталяваць яго такім жа чынам (рух які выкарыстоўваўся ланцуга ў процілеглы бок не дапушчаецца). Вывярніце балты (1 на ілюстрацыі 9.14b) планкі нацягвальніка і балты (2 і 3) зорачкі размеркавальнага вала. Зніміце зорачку, нацягвальнік і правы ланцуг.
32. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах 15-26. Пры гэтым усталёўвайце ланцугі разам са зорачкамі і каб ланцугі, якія выкарыстоўваліся, былі ўсталяваныя, як раней (па метках).
Зняцце і ўстаноўка ніжняга ланцуга ГРМ
Увага: Калі мяркуецца выкарыстоўваць ланцуг паўторна, пазначце яго пярэдні бок фарбай, каб затым усталяваць ланцуг такім жа чынам (рух які выкарыстоўваўся ланцуга ў процілеглы бок не дапушчаецца).
33. Зніміце верхнія ланцугі ГРМ (гл. падраздзел вышэй) і ланцуг прывада дапаможных агрэгатаў (гл. Раздзел 10).
34. На рухавіках BUG/BUN абматайце свердзел дыяметрам 3.3 мм ізастужкай, каб не парэзацца аб яго. Націсніце на планку нацягвальніка ў напрамку стрэлкі (глядзіце ілюстрацыю) і заблакуйце нацягвальнік, уставіўшы падрыхтаваны свердзел (4).
9.34. Зняцце ніжняга ланцуга ГРМ рухавікоў BUG / BUN.
Вывярніце балты (2 і 3) і зніміце зорачкі разам з ланцугом і накіроўвалай планкай (1).
35. На рухавіках CASA/CASB націсніце на планку нацягвальніка ў напрамку стрэлкі (глядзіце ілюстрацыю) і заблакуйце нацягвальнік, уставіўшы прынаду Т40071.
9.35. Зняцце ніжняга ланцуга ГРМ рухавікоў CASA/CASB.
Вывярніце балты (1) і зніміце накіроўвалую планку. Затым вывярніце балты (2 і 3) і зніміце зорачкі разам з ланцугом. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. На рухавіках BUG/BUN звернеце ўвагу на наступныя асаблівасці.
36. Перад усталёўкай пераканайцеся, што каленчаты вал заблакаваны ў ВМТ стопорным пальцам №3242 (гл. ілюстрацыю 9.11). Спачатку ўсталюеце зорачку левую зорачку (2 на ілюстрацыі 9.34), затым - накіроўвалую планку (1) з усталяваным ланцугом, а затым - правую зорачку (3). Пасля гэтага націсніце на планку нацягвальніка ў напрамку стрэлкі і выцягніце свердзел (4), каб нацягнуць ланцуг.