Змест: Замена сальнікаў размеркавальных… ↓ Зняцце і ўстаноўка размеркавальных… ↓ Зняцце і ўстаноўка размеркавальных… ↓ Праверка гідракампенсатараў ↓ Замена маслоотражательных каўпачкоў ↓
Увага: Пасля ўстаноўкі размеркавальных валаў пачакайце не менш за 30 хвілін, перш чым запусціць рухавік, каб селі гідракампенсатары. Інакш клапаны могуць стукнуцца аб поршні.
1. Дэталі ўстаноўкі кампанентаў ГРМ пазначаны на ілюстрацыі на прыкладзе левай галоўкі цыліндраў.
12.1. Дэталі ўстаноўкі кампанентаў ГРМ (левая галоўка цыліндраў):
1 - Клапан, з натрыевым напаўненнем;
2 - Галоўка цыліндраў;
3 - Маслаадбівальны каўпачок;
4 - Клапанная спружына;
5 - Талерка спружыны 4;
6 - Сухары разрезного замка клапана;
7 - Сальнік вала 11;
8/9 - Ніт/гайка мацавання пасцелі 10, 9 Нм;
10 - Пасцель размеркавальных валаў, з убудаванымі падшыпнікамі;
11 - Впускны размеркавальны вал;
12 - Выпускны размеркавальны вал;
13 - Каромысел;
14 - гідракампенсатар затамкавага зазору;
15 - Капай абмежавання ціску (толькі на ранніх мадэлях), 25 Нм.
2. Апрацоўка клапанаў і іх сёдлаў, акрамя прыціркі, не дапушчаецца.
3. Пры працы з ГРМ размяшчайце знятыя дэталі так, каб затым іх можна было ўсталяваць на ранейшыя месцы.
Замена сальнікаў размеркавальных валаў
4. Зніміце зубчасты рамень прывада ТНВД (гл. Главу 4) і зубчастае кола размеркавальнага вала(гл. параграфы 9-10 Раздзела 11).
5. Вывярніце ўнутраную частку здымніка №2085 на тры абарачэнні з вонкавай часткі так, каб яна знаходзілася нараўне з вонкавай часткай, а затым вывярніце ўнутраную частку на 3 абарачэння і заблакуйце нітам з накаткай.
6. Вышмаруйце разьбовую галоўку здымніка і, моцна націскаючы, укруціце яго ў сальнік як мага далей (глядзіце ілюстрацыю).
12.6. Зняцце сальніка размеркавальнага вала.
Прыслабце ніт з накаткай і выміце сальнік, круцячы ўнутраную частку здымніка. Зацісніце здымач у цісках і зніміце з яго сальнік.
7. Ачысціце спалучаныя і ўшчыльняемыя паверхні. Напрасуйце новы сальнік на размеркавальны вал да ўпора пры дапамозе ўтулкі Т10053 і ніта М10x1.25x40 (стрэлка на ілюстрацыі).
12.7. Ўстаноўка сальніка размеркавальнага вала.
8. Усталюеце зубчастае кола размеркавальнага вала і рамень ГРМ.
Зняцце і ўстаноўка размеркавальных валаў левай галоўкі цыліндраў
Заўвага: Для ўстаноўкі размеркавальных валаў спатрэбяцца спецыяльныя прыстасаванні.
9. Зніміце з размеркавальных валаў левы верхні ланцуг ГРМ (гл. Раздзел 9).
10. На рухавіках BUG/BUN зніміце верхнюю секцыю впускнога трубаправода (гл. Главу 4).
11. Зніміце зубчасты рамень прывада ТНВД (гл. Главу 4) і зубчастае кола размеркавальнага вала (гл. параграфы 9-10 Раздзела 11).
12. Зніміце вечка левай галоўкі цыліндраў (гл. Раздзел 11).
13. На рухавіках CASA/CASB аддайце накідную гайку (1 на ілюстрацыі) паліўнай трубкі высокага ціску, вывярніце балты (стрэлкі) і зніміце з левай галоўкі цыліндраў паліўную размеркавальную магістраль.
12.13. Крапеж (стрэлкі) і злучэнне (1) паліўнай размеркавальнай магістралі на левай галоўцы цыліндраў.
14. Прыслабце крапеж пасцелі размеркавальных валаў у паслядоўнасці (18-1 на ілюстрацыі).
12.14. Паслядоўнасць зацягвання крапяжу пасцелі размеркавальных валаў на левай галоўцы цыліндраў.
Цалкам зніміце крапеж і акуратна зніміце пасцелю і валы, не дапушчаючы пашкоджанні каромыслаў і гидрокомпенсаторов. Пры неабходнасці зніміце каромысла і гидрокомпенсаторы.
15. Пераканайцеся, што восевыя падшыпнікі ў ложку валаў не пашкоджаны.
16. Закаркуйце адтуліны, каб у сістэму змазкі не патрапіла бруд, і выдаліце рэшткі герметыка з галоўкі цыліндраў і пасцелі валаў. Выкарыстоўвайце пластыкавую асадку-шчотку для дрыля. Ачысціце спалучаныя паверхні ад масла і змазкі. Вышмаруйце працоўныя паверхні абодвух размеркавальных валаў.
17. Збярыце прынаду Т40094, уставіўшы апору -/2 у становішча "А" і апору -/1 у становішча "D" (глядзіце ілюстрацыю).
12.17. Зборка прынады Т40094.
18. Абкладзеце выпускны вал (1 на ілюстрацыі) у апоры Т40094/1 і -/2 і звярніце яго так, каб яго можна было заблакаваць у ВМТ стопорным прыстасаваннем (стрэлка).
12.18. Мацаванне выпускнога вала ў прынадзе Т40094.
Усталюеце на зубцы вала прынада Т40096 так, каб два рычага гэтай прынады селі на дзве паловы шасцярні (па адным рычагу на кожную палову). Замацуеце прынаду Т40096 нітам з накаткай так, каб паверхні зуб'яў былі сумешчаны.
19. Абкладзеце впускной вал (2 на ілюстрацыі) у прынаду Т40094. сумяшчаючы цэнтравальны штыфт (3) з выразам.
12.19. Мацаванне впускнога вала ў прынадзе T40094.
Падсуньце выпускны вал (1) да впускнога ў напрамку стрэлак, каб шасцярні ўвайшлі ў зачапленне. Пераканайцеся, што паўкруглыя выбаркі ў абодвух размеркавальных валах звернутыя вонкі.
20. Усталюеце на размеркавальныя валы іх пасцеля (1 на ілюстрацыі).
12.20. Ўстаноўка пасцелі на размеркавальныя валы.
Усе падшыпнікі павінны сесці на валы. Усталюеце на валы прынада Т40095 (сумясціце рычагі кранштэйна, як патрабуецца, і зацягніце гайкі (2) з накаткай). Стварыце на размеркавальных валах напруга, зацягнуўшы гайкі з накаткай (3).
21. Пераканайцеся ў наяўнасці цэнтравальных штыфтоў у галоўцы цыліндраў (глядзіце ілюстрацыю).
12.21. Цэнтруючыя штыфты ў галоўцы цыліндраў.
22. Перавярніце пасцелю размеркавальных валаў і вырабіце на яе чыстую спалучаную паверхню валік герметыка, як паказана на ілюстрацыі.
12.22. Схема нанясення герметыка.
Герметык павінен цалкам запаўняць канаўку і выступаць на 1.5-2.0 мм. Пасля нанясення герметыка пасцелю варта ўсталяваць на працягу 5 хвілін.
Заўвага: Для яснасці пасцеля паказана без размеркавальных валаў.
23. Пераканайцеся, што ўсе каромысла датычацца клапанаў і гидрокомпенсаторов. Усталюеце пасцелю разам з валамі і прынадамі Т40095 і -96 на галоўку цыліндраў і зацягніце ніты/гайкі ў паслядоўнасці (1-18 на ілюстрацыі 12.14). Зацягвайце крапеж спачатку ад рукі, каб пасцеля па ўсёй паверхні прылягала да галоўкі цыліндраў. Пасля гэтага зацягніце крапеж з намаганнем 9 Нм.
24. Зніміце прынады Т40095 і -96, заменіце сальнік размеркавальнага вала (гл. адпаведны падраздзел вышэй) і ўсталюйце астатнія дэталі.
Зняцце і ўстаноўка размеркавальных валаў правай галоўкі цыліндраў
Заўвага: Для ўстаноўкі размеркавальных валаў спатрэбяцца спецыяльныя прыстасаванні.
25. Зніміце з размеркавальных валаў правы верхні ланцуг ГРМ (гл. Раздзел 9).
26. Зніміце вечка правай галоўкі цыліндраў (гл. Раздзел 11).
27. На рухавіках CASA/CASB выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах 28-30. Пры рабоце на рухавіках BUG/BUN перайдзіце да параграфа 31.
28. Адлучыце падаючую (1 на ілюстрацыі 4.27) і зваротную (2) паліўныя лініі ад падзяляльнай панэлі паветразаборнай камеры.
Заўвага: Паліва можа заставацца гарачым і некаторы час пасля выключэння рухавіка. Пры адлучэнні паліўных ліній абматайце злучэнне тоўстым пластом тканіны і павольна раз'яднайце.
29. Аддайце накідныя гайкі (1 і 2 на ілюстрацыі 11.43), вывярніце балты і адвядзіце паліўную размеркавальную магістраль у бок, не адлучаючы паліўныя шлангі.
30. Адвядзіце праводку (стрэлка на ілюстрацыі 11.39) у бок.
31. Прыслабце крапеж пасцелі размеркавальных валаў у паслядоўнасці (17-1 на ілюстрацыі).
12.31. Паслядоўнасць зацягвання крапяжу пасцелі размеркавальных валаў на правай галоўцы цыліндраў.
Цалкам зніміце крапеж і акуратна зніміце пасцелю і валы, не дапушчаючы пашкоджанні каромыслаў і гидрокомпенсаторов. Пры неабходнасці зніміце каромысла і гидрокомпенсаторы.
32. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах 15-16.
33. Збярыце прынаду Т40094, уставіўшы апору -/2 у становішча "У" і апору -/1 у становішча "З" (гл. ілюстрацыю 12.17).
34. Абкладзеце выпускны вал (1 на ілюстрацыі) у апоры Т40094/1 і -/2 і звярніце яго так, каб яго можна было заблакаваць у ВМТ стопорным прыстасаваннем (стрэлка).
12.34. Мацаванне выпускнога вала ў прынадзе Т40094.
35. Абкладзеце впускной вал (2 на ілюстрацыі) у прынаду Т40094, сумяшчаючы цэнтравальны выступ (3) з канаўкай вала.
12.35. Мацаванне впускнога вала ў прынадзе Т40094.
Усталюеце на зубцы впускного вала прынада Т40096 так, каб два рычага гэтай прынады селі на дзве паловы шасцярні (па адным рычагу на кожную палову). Замацуеце прынаду Т40096 нітам з накаткай так, каб паверхні зуб'яў былі сумешчаны. Падсуньце выпускны вал (1) да впускнога ў напрамку стрэлак, каб шасцярні ўвайшлі ў зачапленне. Пераканайцеся, што паўкруглыя выбаркі ў абодвух размеркавальных валах звернутыя вонкі.
36. Усталюеце на размеркавальныя валы іх пасцеля (1 на ілюстрацыі).
12.36. Ўстаноўка пасцелі на размеркавальныя валы.
Усе падшыпнікі павінны сесці на валы. Усталюеце на валы прынада Т40095 (сумясціце рычагі кранштэйна, як патрабуецца, і зацягніце гайкі (2) з накаткай). Стварыце на размеркавальных валах напруга, зацягнуўшы гайкі з накаткай (3). Пераканайцеся ў наяўнасці цэнтравальных штыфтоў у галоўцы цыліндраў (гл. ілюстрацыю 12.21)
37. Перавярніце пасцелю размеркавальных валаў і вырабіце на яе чыстую спалучаную паверхню валік герметыка, як паказана на ілюстрацыі. Герметык павінен цалкам запаўняць канаўку і выступаць на 1.5-2.0 мм. Пасля нанясення герметыка пасцелю варта ўсталяваць на працягу 5 хвілін.
12.37. Схема нанясення герметыка.
Заўвага: Для яснасці пасцеля паказана без размеркавальных валаў.
38. Пераканайцеся, што ўсе каромысла тычацца клапанаў і гидрокомпенсаторов. Усталюеце пасцелю разам з валамі і прынадамі Т40095 і -96 на галоўку цыліндраў і зацягніце ніты/гайкі ў паслядоўнасці (1-17 на ілюстрацыі 12.31). Зацягвайце крапеж спачатку ад рукі, каб пасцеля па ўсёй паверхні прылягала да галоўкі цыліндраў. Пасля гэтага зацягніце крапеж з намаганнем 9 Нм.
39. Зніміце прынады Т40095 і -96, заменіце сальнік размеркавальнага вала (гл. адпаведны падраздзел вышэй) і пярэдні ўшчыльняльны корак у правай галоўцы цыліндраў. Устанавіце астатнія дэталі.
Праверка гідракампенсатараў
Заўвага: Абслугоўванне гідракампенсатараў не прадугледжана. Шум клапанаў непасрэдна пасля пуску рухавіка не паказвае на няспраўнасць.
40. Запусціце рухавік і дачакайцеся, пакуль тэмпература ОЖ не паднімецца прыкладна да 80°C. Павялічце абарачэнні да 2500 аб/мін прыкладна на 2 хвіліны. Пры неабходнасці здзейсніце выпрабавальную паездку.
41. Калі пасля гэтага гідракампенсатары працягваюць шумець, вызначыце, якія з іх няспраўныя, як апісана далей.
42. Зніміце вечка адпаведнай галоўкі цыліндраў (гл. Раздзел 11).
43. Устаўце накіроўвалы палец меншым дыяметрам (2 на ілюстрацыі 4.73а) у перахаднік Т40058. Пры дапамозе гэтага перахадніка правярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы (гл. ілюстрацыю 4.73b), каб кулачок для правяраемага гідракампенсатара быў звернуты ўверх.
44. Націсніце на каромысел (глядзіце ілюстрацыю) і вызначыце зазор паміж кулачком і гидрокомпенсатором: калі ў гэты зазор ёсць магчымасць уставіць мац таўшчынёй 0.20 мм, заменіце гидрокомпенсатор (гл. падраздзел "Зняцце і ўсталёўка размеркавальных валаў" вышэй).
12.44. Праверка гідракампенсатара.
45. Пасля праверкі ўсталюеце вечка галоўкі цыліндраў.
Замена маслоотражательных каўпачкоў
46. Для замены маслоотражательных каўпачкоў зніміце размеркавальныя валы і каромысла з гидрокомпенсаторами (гл. адпаведны падраздзел вышэй).
47. Усталюйце поршань адпаведнага цыліндру ў НМТ і зніміце свечкі напальвання (гл. Главу 5).
48. Выкарыстоўвайце паказаныя на ілюстрацыі прынады для выціскання затамкавай спружыны.
12.48. Прынады для выціскання затамкавых спружын.
Каб клапан не зваліўся ў цыліндр, падайце ў яго праз свячную адтуліну паветра пад ціскам не менш за 6 бар (калі праца выконваецца без зняцця галоўкі цыліндраў).
49. Пры ўсталёўцы маслоотражательных каўпачкоў на клапаны выкарыстоўвайце пластыкавыя ўтулкі, якія ўваходзяць у камплект пастаўкі.
(Арыгінал артыкула знаходзіцца на інтэрнэт-рэсурсе: AUDIMANUAL.RU)