Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel) Q5 8R típusú (2008-2017)

Munka a gázelosztó mechanizmuson (Audi Q7-4L-D)

  • Főoldal
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Munka a gázelosztó mechanizmuson
            0
Tartalomjegyzék: Vezérműtengely-szimeringek cseréje ↓ A bal oldali hengerfej… ↓ A jobb hengerfej vezérműtengelyeinek… ↓ Hidraulikus kompenzátorok ellenőrzése ↓ Szelepszár-tömítések cseréje ↓
Figyelem: A vezérműtengelyek beszerelése után várjon legalább 30 percet a motor beindítása előtt, hogy a hidraulikus emelők leülepedhessenek. Ellenkező esetben a szelepek a dugattyúkhoz ütődhetnek.


1. A vezérműalkatrészek beszerelési részleteit az ábra a bal hengerfej példáján mutatja.

12.1. A vezérműszíj alkatrészének beszerelési részletei (bal hengerfej):

12.1. A vezérműszíj alkatrészének beszerelési részletei (bal hengerfej):
1 - Nátriummal töltött szelep;
2 - Hengerfej;
3 - Olajterelő kupak;
4 - Szeleprugó;
5 - Rugós lemez 4;
6 - Osztott szelepzár-feltörők;
7 - Tengelytömítés 11;
8/9 - Ágy rögzítőcsavar/anya 10,9 Nm;
10 - Vezérműtengely-ágy, beépített csapágyakkal;
11 - Szívó vezérműtengely;
12 - Kipufogó vezérműtengely;
13 - Rocker;
14 - Hidraulikus szelephézag-kiegyenlítő;
15 - Nyomáskorlátozó csepegtető (csak a korai modelleken), 25 Nm.


2. A szelepek és azok üléseinek megmunkálása, a lapolás kivételével, tilos.

3. A vezérműszíjjal végzett munka során rendezze el a leszerelt alkatrészeket úgy, hogy azokat később az eredeti helyükre lehessen felszerelni.



Vezérműtengely-szimeringek cseréje



4. Szerelje le az üzemanyag-befecskendező szivattyú hajtó fogasszíját (lásd a 4. fejezetet) és a vezérműtengely fogaskereke(lásd a 11. szakasz 9–10. bekezdéseit).

5. Csavarja le a 2085-ös lehúzó belső részét három fordulattal a külső részről úgy, hogy egy síkban legyen a külső résszel, majd csavarja le a belső részt 3 fordulattal, és rögzítse a recés csavarral.

6. Kenje meg a lehúzó menetes fejét, és erősen nyomva csavarja be a tömítésbe, amennyire csak lehet (lásd az ábrát).

12.6. A vezérműtengely olajtömítésének eltávolítása.

12.6. A vezérműtengely olajtömítésének eltávolítása.


Lazítsa meg a recézett csavart, és vegye ki a tömítést a lehúzó belső részének forgatásával. Rögzítse a lehúzót egy satuba, és vegye ki a tömítést.

7. Tisztítsa meg az illesztő- és tömítőfelületeket. Nyomja az új olajtömítést a vezérműtengelyre ütközésig a T10053 persely és az M10x1,25x40 csavar segítségével (nyíl az ábrán).

12.7. A vezérműtengely olajtömítésének beszerelése.

12.7. A vezérműtengely olajtömítésének beszerelése.




8. Szerelje be a vezérműtengely vezérműkerekét és a vezérműszíjat.

A bal oldali hengerfej vezérműtengelyeinek eltávolítása és beszerelése



Megjegyzés: A vezérműtengelyek beszereléséhez speciális szerszámok szükségesek.


9. Távolítsa el a bal felső vezérműláncot a vezérműtengelyekről (lásd a 9. szakaszt).

10. BUG/BUN motorok esetén távolítsa el a szívócsonk felső részét (lásd a 4. fejezetet).

11. Szerelje le az üzemanyag-befecskendező szivattyú hajtó fogasszíját (lásd a 4. fejezetet) és a vezérműtengely fogaskereke (lásd a 11. szakasz 9–10. bekezdéseit).

12. Távolítsa el a bal oldali hengerfejfedelet (lásd a 11. szakaszt).

13. CASA/CASB motorok esetén lazítsa meg a hollandi anyát (1 az ábrán) nagynyomású üzemanyagvezeték, csavarja le a csavarokat (nyilak) és vegye le az üzemanyag-elosztó vezetéket a bal hengerfejről.

12.13. Az üzemanyag-elosztó vezeték rögzítőelemei (nyilak) és csatlakozása (1) a bal hengerfejen.

12.13. Az üzemanyag-elosztó vezeték rögzítőelemei (nyilak) és csatlakozása (1) a bal hengerfejen.


14. Lazítsa meg a vezérműtengely-ágy rögzítőit a következő sorrendben: (18-1 az ábrán).

12.14. A bal oldali hengerfejen lévő vezérműtengely-ágy rögzítőinek meghúzási sorrendje.

12.14. A bal oldali hengerfejen lévő vezérműtengely-ágy rögzítőinek meghúzási sorrendje.




Teljesen távolítsa el a rögzítőket, és óvatosan vegye le az ágyat és a tengelyeket, kerülve a billenőkarok és a hidraulikus emelők károsodását. Szükség esetén szerelje le a billenőkarokat és a hidraulikus emelőket.

15. Győződjön meg arról, hogy a tengelyágyban lévő tengelycsapágyak nem sérültek.

16. Tömítse le a furatokat, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását a kenőrendszerbe, és távolítsa el a hengerfejről és a tengelyágyról a maradék tömítőanyagot. Használjon műanyag fúrókefét. Tisztítsa meg az illesztési felületeket az olajtól és a zsírtól. Kenje meg mindkét vezérműtengely munkafelületét.

17. Szerelje össze a T40094 szerszámot úgy, hogy a -/2 támasztót az "A" pozícióba, a -/1 támasztót pedig a "D" pozícióba helyezi (lásd az ábrát).

12.17. A T40094 eszköz összeszerelése.

12.17. A T40094 eszköz összeszerelése.


18. Helyezze be a kipufogótengelyt (1 az ábrán) a T40094/1 és -/2 tartókba, majd fordítsa el úgy, hogy a rögzítőeszközzel (nyíl) rögzíthető legyen a felső holtponton.

12.18. A kipufogótengely rögzítése a T40094 eszközben.

12.18. A kipufogótengely rögzítése a T40094 eszközben.




Szerelje fel a T40096 eszközt a tengelyfogakra úgy, hogy az eszköz két karja a fogaskerék két felén üljön (egy kar mindkét félhez). Rögzítse a T40096 szerszámot egy recézett csavarral úgy, hogy a fogfelületek egy vonalban legyenek.

19. Helyezze be a szívótengelyt (2 az ábrán) a T40094 eszközbe, a központosító csapot (3) a kivágáshoz igazítva.

12.19. A szívótengely rögzítése a T40094 eszközben.

12.19. A szívótengely rögzítése a T40094 eszközben.


Mozgassa a kipufogótengelyt (1) a nyilak irányában a szívótengely felé, amíg a fogaskerekek be nem kapcsolódnak. Győződjön meg róla, hogy mindkét vezérműtengely félkör alakú bemélyedései kifelé néznek.

20. Szerelje fel a vezérműtengelyeket az ágyukra (1 az ábrán).

12.20. Az ágy felszerelése a vezérműtengelyekre.

12.20. Az ágy felszerelése a vezérműtengelyekre.


Minden csapágynak illeszkednie kell a tengelyekre. Szerelje fel a T40095 szerszámot a vezérműtengelyekre (igazítsa be a konzolkarokat a szükséges módon, és húzza meg a recés anyákat (2)). Feszesítse a vezérműtengelyeket a recés anyák (3) meghúzásával.

21. Győződjön meg arról, hogy a központosító csapok megvannak a hengerfejben (lásd az ábrát).

12.21. Központosító csapok a hengerfejben.

12.21. Központosító csapok a hengerfejben.


22. Fordítsa meg a vezérműtengely-ágyat, és vigyen fel egy tömítőanyag-csíkot a tiszta illeszkedő felületére, az ábrán látható módon.

12.22. Tömítőanyag felhordási diagram.

12.22. Tömítőanyag felhordási diagram.


A tömítőanyagnak teljesen ki kell töltenie a hornyot, és 1,5-2,0 mm-rel ki kell állnia. A tömítőanyag felhordása után az ágyazatot 5 percen belül be kell szerelni.

Megjegyzés: Az áttekinthetőség kedvéért az ágy vezérműtengelyek nélkül látható.


23. Győződjön meg arról, hogy az összes billenőkar érintkezik a szelepekkel és a hidraulikus emelőkkel. Szerelje fel az ágyat a tengelyekkel és a T40095 és -96 eszközökkel együtt a hengerfejre, és húzza meg a csavarokat/anyákat a megadott sorrendben (1-18 a 12.14-es ábrán). Először kézzel húzza meg a rögzítőket, hogy az ágy teljesen érintkezzen a hengerfejjel. Ezután húzza meg a rögzítőket 9 Nm nyomatékkal.

24. Távolítsa el a T40095 és -96 szerszámokat, cserélje ki a vezérműtengely olajtömítését (lásd a fenti vonatkozó alszakaszt) és szerelje be a fennmaradó alkatrészeket.

A jobb hengerfej vezérműtengelyeinek eltávolítása és beszerelése



Megjegyzés: A vezérműtengelyek beszereléséhez speciális szerszámok szükségesek.


25. Távolítsa el a jobb felső vezérműláncot a vezérműtengelyekről (lásd a 9. szakaszt).

26. Távolítsa el a jobb oldali hengerfejfedelet (lásd a 11. szakaszt).

27. CASA/CASB motorok esetén hajtsa végre a 28–30. bekezdésekben leírt lépéseket. BUG/BUN motorok esetén folytassa a 31. bekezdéssel.

28. Húzza ki a tápkábelt (1 a 4.27. ábrán) és a visszatérő (2) üzemanyagvezetékeket a levegőszívókamra elválasztó paneljéből.

Megjegyzés: Az üzemanyag a motor leállítása után egy ideig még forró maradhat. Az üzemanyagvezetékek leválasztásakor tekerje be a csatlakozást egy vastag réteg ruhával, és lassan húzza le.


29. Távolítsa el a hollandi anyákat (1. és 2. a 11.43. ábrán), csavarja ki a csavarokat, és mozgassa oldalra az üzemanyag-elosztó csövet anélkül, hogy lecsatlakoztatná az üzemanyag-tömlőket.

30. Távolítsa el a vezetékeket (nyíl a 11.39-es ábrán) oldalra.

31. Lazítsa meg a vezérműtengely-ágy rögzítőit a következő sorrendben: (17-1 az ábrán).

12.31. A vezérműtengely-ágy rögzítőinek meghúzási sorrendje a jobb hengerfejen.

12.31. A vezérműtengely-ágy rögzítőinek meghúzási sorrendje a jobb hengerfejen.


Teljesen távolítsa el a rögzítőket, és óvatosan vegye le az ágyat és a tengelyeket, kerülve a billenőkarok és a hidraulikus emelők károsodását. Szükség esetén szerelje le a billenőkarokat és a hidraulikus emelőket.

32. Kövesse a 15–16. bekezdésben leírt lépéseket.

33. Szerelje össze a T40094 szerszámot úgy, hogy a -/2 támaszt a "B" pozícióba, a -/1 támaszt pedig a "C" pozícióba helyezi (lásd a 12.17. ábrát).

34. Helyezze be a kipufogótengelyt (1 az ábrán) a T40094/1 és -/2 tartókba, majd fordítsa el úgy, hogy a rögzítőeszközzel (nyíl) rögzíthető legyen a felső holtponton.

12.34. A kipufogótengely rögzítése a T40094 eszközben.

12.34. A kipufogótengely rögzítése a T40094 eszközben.


35. Helyezze be a szívótengelyt (2 az ábrán) a T40094 eszközbe, a központosító kiemelkedést (3) a tengelyhoronnyal egy vonalba hozva.

12.35. A szívótengely rögzítése a T40094 eszközben.

12.35. A szívótengely rögzítése a T40094 eszközben.


Szerelje fel a T40096 szerszámot a szívótengely fogaira úgy, hogy a szerszám két karja a fogaskerék két felén üljön (egy kar mindkét félhez). Rögzítse a T40096 szerszámot egy recézett csavarral úgy, hogy a fogfelületek egy vonalban legyenek. Mozgassa a kipufogótengelyt (1) a nyilak irányában a szívótengely felé, amíg a fogaskerekek be nem kapcsolódnak. Győződjön meg róla, hogy mindkét vezérműtengely félkör alakú bemélyedései kifelé néznek.

36. Szerelje fel a vezérműtengelyeket az ágyukra (1 az ábrán).

12.36. Az ágy felszerelése a vezérműtengelyekre.

12.36. Az ágy felszerelése a vezérműtengelyekre.


Minden csapágynak illeszkednie kell a tengelyekre. Szerelje fel a T40095 szerszámot a vezérműtengelyekre (igazítsa be a konzolkarokat a szükséges módon, és húzza meg a recés anyákat (2)). Feszítse meg a vezérműtengelyeket a recés anyák (3) meghúzásával. Győződjön meg arról, hogy a központosító csapok a hengerfejben vannak (lásd a 12.21-es ábrát)

37. Fordítsa meg a vezérműtengely-ágyat, és vigyen fel egy tömítőanyag-csíkot a tiszta illeszkedő felületére, az ábrán látható módon. A tömítőanyagnak teljesen ki kell töltenie a hornyot, és 1,5-2,0 mm-rel ki kell állnia. A tömítőanyag felhordása után az ágyazatot 5 percen belül be kell szerelni.

12.37. Tömítőanyag felhordási diagram.

12.37. Tömítőanyag felhordási diagram.


Megjegyzés: Az áttekinthetőség kedvéért az ágy vezérműtengelyek nélkül látható.


38. Győződjön meg arról, hogy az összes billenőkar érintkezik a szelepekkel és a hidraulikus emelőkkel. Szerelje fel az ágyat a tengelyekkel és a T40095 és -96 eszközökkel együtt a hengerfejre, és húzza meg a csavarokat/anyákat a megadott sorrendben (1-17 a 12.31-es ábrán). Először kézzel húzza meg a rögzítőket, hogy az ágy teljesen érintkezzen a hengerfejjel. Ezután húzza meg a rögzítőket 9 Nm nyomatékkal.

39. Távolítsa el a T40095 és -96 szerszámokat, cserélje ki a vezérműtengely olajtömítését (lásd a fenti vonatkozó alszakaszt) és az első tömítődugót a jobb hengerfejben. Szerelje fel a fennmaradó alkatrészeket.

Hidraulikus kompenzátorok ellenőrzése



Megjegyzés: A hidraulikus kompenzátorok karbantartása nem biztosított. A motor beindítása után azonnal hallható szelepzúgás nem jelez meghibásodást.


40. Indítsa be a motort, és várjon, amíg a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a körülbelül 80°C-ot. Növelje a motor fordulatszámát 2500 fordulat/percre körülbelül 2 percre. Szükség esetén végezzen próbautat.

41. Ha ezt követően a hidraulikus emelők továbbra is zajt adnak ki, az alábbiakban leírtak szerint állapítsa meg, hogy melyik hibás.

42. Távolítsa el a megfelelő hengerfej fedelét (lásd a 11. szakaszt).

43. Helyezzen be egy kisebb átmérőjű vezetőcsapot (2 a 4.73a ábrán) a T40058 adapterbe. Ezzel az adapterrel forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba (lásd a 4.73b ábrát), úgy, hogy a vizsgált hidraulikus kiegyenlítő bütyöke felfelé nézzen.

44. Nyomja meg a billenőkart (lásd az ábrát) és határozza meg a bütyök és a hidraulikus kompenzátor közötti rést: ha lehetséges egy 0,20 mm vastag hézagmérőt behelyezni ebbe a résbe, cserélje ki a hidraulikus kompenzátort (lásd a fenti "Vezérműtengelyek kiszerelése és beszerelése" alszakaszt).

12.44. A hidraulikus kompenzátor ellenőrzése.

12.44. A hidraulikus kompenzátor ellenőrzése.


45. Ellenőrzés után szerelje fel a hengerfej fedelét.

Szelepszár-tömítések cseréje



46. A szelepszár-tömítések cseréjéhez távolítsa el a vezérműtengelyeket és a billenőkarokat hidraulikus kompenzátorokkal (lásd a fenti vonatkozó alszakaszt).

47. Telepítse a dugattyú a megfelelő henger a NMT, majd távolítsa el az izzítógyertyák (lásd az 5. fejezetet).

48. Az ábrán látható szerszámokkal nyomja össze a szeleprugót.

12.48. Szeleprugók kiszorítására szolgáló eszközök.

12.48. Szeleprugók kiszorítására szolgáló eszközök.


A szelep hengerbe esésének megakadályozása érdekében legalább 6 bar nyomás alatt levegőt kell juttatni a gyújtógyertya furatán keresztül (ha a munkát a hengerfej eltávolítása nélkül végzik).

49. Szelepszár-tömítések beszerelésekor használja a készletben található műanyag perselyeket.

Ez a publikáció a forrásból származik audimanual.ru
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Daniil Ushakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi Q Q7 Typ 4L: Dízelmotorok 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
Következő cikkek

Hengerfejek és burkolataik ki- és beszerelése
A kiegyensúlyozó tengely és a segédberendezések hajtóláncának…
Vezérműláncok eltávolítása és beszerelése
Vezérműlánc-burkolatok eltávolítása és felszerelése
Dolgozzon a kenőrendszerrel
A motorfelújítás jellemzői


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Fogasszíjjal végzett munka Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
Biztonság légzsákon végzett munka során Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Vezérműszíj vezetni a gázelosztó rendszer, eltávolítása, illetve… Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Biztonsági óvintézkedések az üzemanyag-ellátó rendszerrel… Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 48 + 15 =
       



Q7 4L(2005-2015, dízel) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dízelmotorok 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dízelmotorok 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dízelmotorok 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Légkondicionáló
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 2.0l
  • Benzines motor 3.2l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízel 2,0 literes (CA)
  • 2,0 literes dízel (CG/CJ/CM)
  • Dízel motor 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és riasztó
  • Hangrendszer
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.