Змест: Вечкі прывадных ланцугоў ↓ Верхняя крышка ланцуга ГРМ -… ↓ Ніжняя вечка ланцужнога прывада -… ↓ Зняцце і ўстаноўка верхняга вечка… ↓ Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка… ↓
Вечкі прывадных ланцугоў
1. Ушчыльн. кольца: замяніць, перад усталёўкай вышмараваць. 2. Накіравальная трубка масловымяральнага маца. 3/4. Ніт: 9 Нм. 5. Клапан 1 рэгулявання фаз ГРМ "N205". 6. Ушчыльн. абшэўка: перад усталёўкай вышмараваць; пры пашкоджанні замяніць. 7. Ніт. 8. Верхняе вечка прываднага ланцуга. 9. Пракладка: пры пашкоджанні замяніць. 10. Ушчыльн. кольца: замяніць: перад усталёўкай вышмараваць. 11. Установачныя штыфты: цэнтраванне вечка. 12. Ніжняя крышка ланцуга ГРМ. 13. Болт: замяніць. 14. Пракладка вала дэмпфера ваганняў: замяніць. 15. Корак: замяніць.
Верхняя крышка ланцуга ГРМ - паслядоў, зацяжкі
Зацягнуць балты "ад 1 да 5" у паказанай на малюнку паслядоў..
1. Зацягнуць балты момантам 9 Нм.
Ніжняя вечка ланцужнога прывада - последов. зацяжкі
Зацягнуць балты "ад 1 да 15" у 2 этапы ў паказанай на малюнку паслядоў..
1. Зацягнуць балты момантам 8 Нм; 2. Дакруціць балты на 45°.
Зняцце і ўстаноўка верхняга вечка ланцуга прывада
Адлучыць штэкер клапана 1 сістэ. змены фаз ГРМ "N205" "1". Адкруціць ніты "стрэлкі" і зняць клапан 1 сістэ. змены фаз ГРМ "N205".
Выкруціць ніты "з 1 па 5" і зняць верхняе вечка ланцуга прывада.
Ўстаноўка
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Замяніць ушчыльн. кольца. Вышмараваць ушчыльняльную абшэўку і ўшчыльн. кольца алеем. Устанавіць верхнюю крышку ланцуга прывада, паслядоў, зацяжкі. Устанавіць клапан 1 сістэ. рэгулявання фаз ГРМ "N205".
Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка прываднага ланцуга
Зняць перадпакой шумаізаляцыяй. Зняць накладку пярэдняга бампера і бампер. Прывесці ў сэрвіснае становішча. Для паслаблення поликлинового рамяня павярнуць нацягвальнік у "кірунку стрэлкі". Замацаваць нацяжную прыладу з дапамогай фіксатара "Т40098". Адкруціць ніт "1" і зняць нацягвальнік поликлинового рамяня з трымальніка доп. агрэгатаў. Зняць поліклінавай рамень.
Правярнуць дэмпфер ваганняў з кантрапарай "Т10355" у становішча "ВМТ" "стрэлка". Насяканне на дэмпферы ваганняў павінна размяшчацца насупраць стрелочной пазнакі на ніжнім вечку ланцужных прывадаў. Выкруціць ніт дэмпфера пры дапамозе кантрапоры "Т10355". Зняць дэмпфер ваганняў. Каб не пашкодзіць зубчастае зачапленне, укручваць ніт дэмпфера толькі з апраўкай "Т10368".
Ізноў укруціць ніт дэмпфера і апраўку "Т10368". Каб не рэгуляваць фазы ГРМ, не пракручваць коленвал пры знятым ніце дэмпфера са становішча "ВМТ". Зняць накіроўвалы ролік "1".
Выкруціць ніты "стрэлкі", выняць накіроўвалую трубку маца для вызначэння ўзроўня алею з вечка ланцуга прывада.
Выкруціць балты "1...15".
Адціснуць ніжняе вечка ланцужнога прывада, пачаўшы з "1 і 2" вушы.
Каб пазбегнуць дэфармацый, не вырабляць захоп паміж кропкамі размяшчэння нітаў.
Ўстаноўка
Улічваць тэрмін прыдатнасці сіліконавага герметыка. Вечка неабходна ўсталяваць на працягу 5 хвілін пасля нанясення сіліконавага герметыка. Замяніць балты, якія зацягваліся з даваротам. Замяніць усе абшэўкі, пракладкі і самоконтрящиеся гайкі. Апырскаць пасадачную паверхню выдальнікам герметыка і даць час на ўздзеянне. Выдаліць рэшткі герметыка на блоку цыліндраў плоскім шаберам. У пазбяганне траплення забруджванняў абляпіць ушчыльняльную абшэўку вала ізастужкай абапал. Выдаліць рэшткі герметыка з вечка, напрыклад,
з дапамогай дрыля з якая верціцца пластыкавай шчоткай-асадкай. Ачысціць паверхні ўшчыльнення ад алею і змазкі. Устанавіць вечка са старымі нітамі і зацягнуць балты момантам 8 Нм. З дапамогай маца праверыць зазор паміж вечкам і картэрам, ён павінен быць не больш за 0,2 мм. Калі зазор перавышае 0,2 мм, вечка неабходна замяніць. Паміж вечкам і верхняй часткай алеяў. паддона зазор не вымяраць, але правесці візуальны агляд на роўнасць пасадачнай паверхні. Праверыць, ці маюцца абодва ўсталявальных штыфта для цэнтравання вечка "стрэлкі".
Адрэзаць носік цюбіка па пярэдняй адзнацы (дыяметр адтуліны каля 3 мм). Вырабіць сіліконавы герметык на чыстую паверхню ўшчыльнення вечка, як паказана на малюнку. Таўшчыня паласы герметыка: 2-3 мм. Паласа герметыка павінна быць не тоўшчы зададзенай шырыні, бо ў адваротным выпадку лішні герметык можа патрапіць у алейны паддон і засмеціць сеткаваты фільтр у маслозаборном патрубку.
Устанавіць адразу ж вечка і зацягнуць балты. Пасля ўсталёўкі вечка даць высахнуць герметыку прыкладна 30 хвілін. Толькі пасля гэтага можна заліць алей. Усталяваць нацягвальнік для паліклінавага рамяня. Усталяваць поликлиновой рамень. Вярнуцца ў сервіснае становішча. Усталяваць накладку бампера спераду і бампер. Усталяваць пярэдні шумаізаляцыйны экран. Праверыць узровень алею.