Tartalomjegyzék: Hajtólánc-burkolatok ↓ Felső vezérműlánc-burkolat -… ↓ Alsó lánchajtásburkolat - meghúzási… ↓ A felső vezérműlánc-burkolat… ↓ Az alsó vezérműlánc-burkolat… ↓
Hajtólánc-burkolatok
1. Tömítőgyűrű: cserélje ki, kenje meg a beszerelés előtt. 2. Olajnívó pálca vezetőcsöve. 3/4. Csavar: 9 Nm. 5. 1. szelep az időzítési fázisok beállításához "N205". 6. Tömítőmandzsetta: beszerelés előtt kenje meg; sérülés esetén cserélje ki.. 7. Csavar. 8. Felső hajtólánc-burkolat. 9. Tömítés: sérült esetén cserélje ki. 10. Tömítőgyűrű: csere: beszerelés előtt kenje meg. 11. Illesztőcsapok: a fedél középre igazítása. 12. Alsó vezérműlánc-burkolat. 13. Csavar: csere. 14. Rezgéscsillapító tengelytömítés: csere. 15. Dugó: csere.
Felső vezérműlánc-burkolat - sorrend, meghúzás
Húzza meg az "1–5" csavarokat az ábrán látható módon sor..
1. Húzza meg a csavarokat 9 Nm nyomatékkal.
Alsó lánchajtásburkolat - meghúzási sorrend
Az ábrán látható módon, két lépésben húzza meg az "1–15" csavarokat sor..
1. Húzza meg a csavarokat 8 Nm nyomatékkal; 2. Húzza meg a csavarokat 45°-kal.
A felső vezérműlánc-burkolat eltávolítása és felszerelése
Húzza ki az "N205" változó szelepvezérlésű rendszer 1. szelepének "1" csatlakozóját. Csavarja ki a "nyilak" csavarjait, és vegye le az "N205" változó szelepvezérlésű rendszer 1. szelepét.

Távolítsa el az "1–5" jelű csavarokat, és vegye le a vezérműlánc felső burkolatát.

Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Cserélje ki a tömítést. gyűrű. Kenje meg a tömítőgyűrűt és a tömítést. gyűrű olajjal. Szerelje fel a hajtólánc felső burkolatát, sorrend, meghúzás. Szerelje be az "N205" időzítő fázisvezérlő rendszer 1. szelepét.
Az alsó vezérműlánc-burkolat eltávolítása és felszerelése
Távolítsa el az elülső hangszigetelést. Szerelje le az első lökhárító díszlécet és a lökhárítót. Szolgálati pozícióba hozni. A hosszbordás szíj lazításához forgassa el a feszítőt a nyíl irányába. Rögzítse a feszítőt a T40098 bilinccsel. Lazítsa meg az 1-es csavart, és vegye ki a hosszbordás szíj feszítőt a tartozéktartóból. egységek. Szerelje le a poli-ékszíjat.

Forgassa el a lengéscsillapító csillapítót a "T10355" ellentartóval a "HMT" állásba "nyíl". A lengéscsillapító rovátkájának a lánchajtás alsó fedelén lévő nyíl jelzéssel szemben kell állnia. Csavarja ki a lengéscsillapító csavarját a T10355 ellentámasz segítségével. Szerelje le a rezgéscsillapítót. A fogaskerék-kapcsolás károsodásának elkerülése érdekében a lengéscsillapító csavarját csak a T10368 tüskével csavarja be.

Szerelje vissza a lengéscsillapító csavarját és a "T10368" jelű toldóhüvelyt. Az időzítés beállításának elkerülése érdekében ne forgassa el a főtengelyt a "FHP" pozíción túl, ha a lengéscsillapító csavarja el van távolítva. Távolítsa el az "1" jelű vezetőgörgőt.

Csavarja ki a nyílcsavarokat, és vegye le az olajszintmérő pálca vezetőcsövét a hajtólánc burkolatáról.

Csavarja ki az "1...15" jelű csavarokat.

Nyomja el az alsó lánchajtás fedelét, kezdve az "1 és 2" füleknél.
A deformáció elkerülése érdekében ne szorítsa meg a csavarok elhelyezési pontjait.
Telepítés
Vegye figyelembe a szilikon tömítőanyag lejárati dátumát. A fedelet a szilikon tömítőanyag felhordása után 5 percen belül fel kell szerelni. Cserélje ki a meghúzott csavarokat további meghúzással. Cserélje ki az összes tömítést, tömítőgyűrűt és önzáró anyát. Fújja be az ülőfelületet tömítőanyag-eltávolítóval, és hagyja hatni. Távolítsa el a hengerblokkról a maradék tömítőanyagot egy lapos kaparó segítségével. A szennyeződés bejutásának megakadályozása érdekében ragassza le a tengelytömítő mandzsettát mindkét oldalról szigetelőszalaggal. Távolítsa el a fedélről a maradék tömítőanyagot, például,
egy forgó műanyag kefés fúróval tisztítsa meg az olajat és a zsírt a tömítőfelületekről. Szerelje fel a fedelet a régi csavarokkal, és húzza meg a csavarokat 8 Nm nyomatékkal. Hézagmérővel ellenőrizze a fedél és a forgattyúház közötti rést; ennek nem szabad nagyobbnak lennie, mint 0,2 mm. Ha a rés meghaladja a 0,2 mm-t, a fedelet ki kell cserélni. A fedél és az olaj teteje között. ne mérje meg a raklapon lévő rést, hanem szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy az illeszkedő felület egyenletes-e. Ellenőrizd, hogy mindkét dübel megvan-e a "nyíl" fedél középre helyezéséhez.

Vágja le a cső végét az elülső jelölés mentén (a lyuk átmérője körülbelül 3 mm). Vigyen fel szilikon tömítőanyagot a fedéltömítés tiszta felületére az ábrán látható módon. Tömítőszalag vastagsága: 2-3 mm. A tömítőszalag szélessége nem lehet vastagabb a megadottnál, különben a felesleges tömítőanyag bejuthat az olajteknőbe, és eltömítheti az olajszívó cső szűrőhálóját.

Azonnal szerelje fel a fedelet, és húzza meg a csavarokat. A kupak felhelyezése után hagyja a tömítőanyagot körülbelül 30 percig száradni. Csak ezután adhat hozzá olajat. Szerelje be a feszítőt a poli-ékszíjhoz. Szerelje fel a poli-ékszíjat. Visszatérés szolgálati pozícióba. Szerelje fel az első lökhárító burkolatot és a lökhárítót. Szerelje fel az elülső zajszigetelő képernyőt. Ellenőrizd az olajszintet.
