Tartalomjegyzék: A hengerfej leválasztása ↓ Hengerfejcsavarok meghúzási sorrendje ↓ A hengerfej eltávolítása és… ↓ Kompresszió ellenőrzése ↓
Megjegyzés: Cserélje ki a hengerfej rögzítőcsavarjait. Beszereléskor cserélje ki az önzáró anyákat, a további meghúzást igénylő csavarokat és a tömítéseket. gyűrűk és tömítések. A javítókészletben található, a szabadon lévő szelepek védelmére szolgáló műanyag béléseket közvetlenül a hengerfej beszerelése előtt el lehet távolítani. Ha a hengerfejet vagy a hengerfejtömítést kicserélték, a hűtőfolyadékot és az olajat is ki kell cserélni.
1. Hengerfejtömítés: csere; vegye figyelembe a mont. pozíció: hengerfej cikkszáma. 2. Csavar: 25 Nm. 3. Szállítószem. 4. Csavar: csere; vegye figyelembe a műveletek sorrendjét a csavarozáskor; a meghúzás során kövesse a helyes eljárást. 5. Hengerfej. 6. Hengerfejcsavar: csere; vegye figyelembe a műveletek sorrendjét a csavarozáskor; a meghúzás során kövesse a helyes eljárást. 7. Tömítőgyűrű: cserélje ki, olajozza be. 8. A fázisváltó végrehajtó eleme. 9. Csavar: 5 Nm. 10. Tömítőgyűrű: cserélje ki, olajozza be. 11. Dugó: 5 Nm; gömbfejjel a motorházhoz. 12. Fedél: tömítéssel. 13. Tömítőgyűrű: cserélje ki, olajozza be. 12. Dugó. 15. A szívócsonkhoz. 16. Hőszigetelő pajzs. 17/18. Csavar: 20 Nm. 19. A szívócsonkhoz/turbófeltöltőhöz. 20. Szellőzőcső. 21. Tömítőgyűrű: nem pótalkatrész. 22. Tömítés: nem pótalkatrész. 23. Motorháztető. 24. Csavar. 25. Főtengely forgattyúház szellőztető. 26. Tömítés: nem pótalkatrész. 27. Tömítés: sérült esetén cserélje ki. 28. Vákuumszivattyú. 29. Csavar. 30. Összekötő cső. 31. Szerelőlemez. 32. Csavar: 9 Nm. 33. Tömítőgyűrű: csere; nedvesítse meg hűtőfolyadékkal. 34. Szállítófül. 35. Csavar: 25 Nm. 36. Csavar: 9 Nm. 37. Hall-érzékelő "G40". 38. Válaszfal. 39. Tömítőgyűrű: cserélje ki, olajozza be.
A hengerfej leválasztása

Távolítsa el a nyíl alakú csavarokat. Lazítsa meg a hengerfej csavarjait sorban. "1...10".
Hengerfejcsavarok meghúzási sorrendje
Húzza meg sorrendben a hengerfej csavarjait. "1...10" az alábbiak szerint.
1. Előhúzás 40 Nm-re; 2/3. Húzza meg 90°-ban egy hagyományos villáskulccsal; 4. Húzza meg elő a nyílcsavarokat 8 Nm nyomatékkal; 5. Húzza meg a nyílcsavarokat 90°-kal egy kemény kulccsal.
A hengerfej eltávolítása és beszerelése
A csavarmentes játék nélküli vezérműtengelyeknél nincsenek bemélyedések. Összeszereléskor az összes kötőelemet az eredeti helyükre kell beszerelni. Szorosan zárja le a szívókör és a rendszer nyitott csatornáit. OG a hozzá tartozó dugókkal. Például a "VAS 6122" motorgyertya-készletből. Szerelje le a vezérműtengelyeket. A szelepek és a dugattyúkoronák károsodásának veszélye. A vezérműtengelyek eltávolítása után a főtengely már nem forgatható. Szerelje le a leömlőcsövet/első kipufogót. Távolítsa el az "1, 2, 3" vízelvezető doboz fedeleit.

Vegye le a vákuumvezetéket "2" a vízlefolyó doboz végfaláról, ehhez válassza le a vákuumslangot "3" a hátsó oldalon "nyíl". Vegye le a hátsó hűtőfolyadék-vezetékeket a hengerfejhez.

Válasszuk le az üzemanyag-csatlakozót. "1-es és 2-es autópálya".

Lazítsa meg a "nyíl" tömlőbilincseket, és vegye le a légcsatorna tömlőjét.

Válassza le a következő csatlakozókat.
2. Oldja ki az 1. kopogásérzékelő "G61" csavarját, és engedje el; 3. Az "N316" szívócsonk szelepszelepről, a "G247" üzemanyagnyomás-érzékelőről és a "G40" Hall-érzékelőről; 4. A befecskendezőkből; 5. A "J338" fojtószelepházról; 6. A "G42" beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjéből.
Húzza ki a "2"-es csatlakozót, és engedje el a vezetéket.

Csavarja ki a hűtőfolyadék-vezeték konzolját "nyíl". A jobb áttekinthetőség érdekében a beépítési helyzet a motor eltávolítása után látható.

Távolítsa el a bemeneti cső elágazócsövét az "1" rögzítőanya és a "2" csavar kicsavarásával.

Válassza le a hűtőfolyadék-vezetéket "nyíl".

Csavarja ki az "1" és "2" csavarokat, és tegye félre az olajellátó vezetéket. Csavarja ki a "3" jelű csavart, és helyezze a hűtőfolyadék-vezetéket oldalra.

Válasszuk le a "nyíl" tömlőbilincset, vegyük le a légcsatorna tömlőjét és tegyük félre.

Válassza le a "1 és 4" csatlakozókat az olajnyomás-érzékelőtől "F22" és az alacsony nyomású olajnyomás-érzékelőtől "F378".

Válasszuk le az "1" és "2" csatlakozókat, és engedjük el a vezetéket.

Csavarja ki a nyílcsavarokat és vegye le a turbófeltöltő tartóját.

Csavarja le az olajleeresztő cső "nyíl" csavarjait.

Csavarja ki a nyílanyákat, és helyezze vissza a katalizátort. Csavarja ki a gyújtógyertyákat a "3122 B" gyújtógyertya-kulccsal.

Csavarja ki a "nyíl" alakú csavarokat. Csavarja ki a hengerfej csavarjait sorrendben. "1...10". Ellenőrizd, hogy minden vezeték és kábel szabadon van-e! A hengerfej felemelésekor figyelj a feszítőrúdra és a láncvezetőre. Szereld le a hengerfejet. Helyezd a hengerfejet egy puha alátétre (habszivacsra).

Telepítés
Vigyázat! A tömítőfelület károsodásának veszélye. Óvatosan távolítsa el a hengerfejből és a hengerblokkból a maradék tömítőanyagot. Kerülje a hosszú karcolások vagy sorják kialakulását. A hengerblokk károsodásának veszélye. A hengerfejcsavarok vakfurataiban nem lehet olaj vagy hűtőfolyadék. Fennáll a hengerfejtömítés szivárgásának veszélye. Csiszolás és köszörülés után gondosan távolítsa el a maradványokat. Az új hengerfejtömítést közvetlenül a beszerelés előtt ki kell venni a csomagolásból. A szilikonréteg és a hengerfejtömítés hornyai károsodásának elkerülése érdekében különös óvatossággal kezelje a tömítést. Nyitott szelepek károsodásának veszélye. Csere hengerfej beszerelésekor csak akkor távolítsa el a műanyag alapot a szabadon lévő szelepek védelme érdekében, ha az közvetlenül érintkezik a hengerfejjel. A szelepvezérlésen végzett munka után fennáll a szelepek és a dugattyúkoronák károsodásának veszélye. Annak érdekében, hogy működés közben egyetlen szelep se érjen a hengerfejhez, óvatosan forgassa meg a motort legalább 2 fordulattal. Cserélje ki a túlhúzott csavarokat. Cserélje ki az összes tömítést, tömítőgyűrűt és önzáró anyát. Vegye figyelembe a hengerfej tömítőfelületeinek és csavarjainak különböző tömítőanyagait. Cserehengerfej beszerelése előtt kenje meg olajjal a hidraulikus emelők, a himbák és a vezérműtengely futófelületeinek illeszkedő felületeit, mielőtt beszereli a vezérműtengely csapágyházát. Tömlőszerelvények és légcsatorna-csövek és tömlőrendszerek. telepítés előtt meg kell tisztítani az olajtól és zsírtól. Rögzítse az összes tömlőcsatlakozást a megfelelő sorozatú tömlőbilincsekkel.
Helyezze fel a hengerfej tömítést. Vegye figyelembe a hengerblokkban lévő központosító csapokat "nyilak". Vegye figyelembe a szerelést. a hengerfejtömítés helye, jelölés: az alkatrészszámnak a szívóoldalról jól láthatónak kell lennie.

Ügyeljen arra, hogy a vezérműlánc ne károsítsa a többi alkatrészt a főtengely forgatásakor. Ha a főtengelyt elforgatta, hozza vissza az első henger dugattyúját. fHP-nél, és ismét kissé fordítsa vissza a főtengelyt. Szerelje be a hengerfejet. Helyezze be a hengerfej rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket kézzel. A hengerfej rögzítőcsavarjainak utánhúzása a javítási munkák után nem szükséges. Forgassa el a lengéscsillapító csillapítót a "T10355" ellentartóval a "HMT" állásba "nyíl". A lengéscsillapító rovátkájának a lánchajtás alsó fedelén lévő nyíl jelzéssel szemben kell állnia.

Telepítés fordított sorrendben. Szerelje be a vezérműtengelyeket. Szerelje fel a felső hajtólánc-burkolatot. Cserélje ki az olajat. Cserélje ki a hűtőfolyadékot. Szereljen be katalizátort. Szerelje be a leömlőt/első kipufogót.
Kompresszió ellenőrzése
Olajhőmérséklet min. 30°C. Az akkumulátor feszültsége legalább 12,7 V. Távolítsa el a "nyíl" motorburkolatot. Csavarja ki a tekercs csatlakozócsavarjait. Oldja ki a "nyíl" dugókat, és egyidejűleg húzza ki az összes dugót a tekercsekből.

Távolítsa el a gyújtótekercseket a T40039 lehúzóval. Távolítsa el a gyújtógyertyákat a 3122 B gyújtógyertya-kulccsal. Ellenőrizze a kompressziós nyomást kompressziómérő és adapter segítségével "VAG 1763/6".

Forgasd az indítómotort, amíg a kompressziómérő állása meg nem szűnik növekedni.
Szereljen be gyújtógyertyákat. Szereljen be tekercseket kimenő fokozatokkal. Amikor a csatlakozókat leválasztják, hibák kerülnek a memóriába. Mérés után kérdezze le, és ha szükséges, törölje a hibamemóriát. Kérdezze le a motorvezérlő egység hibamemóriáját a VAS 5051 teszter "Irányított hibakeresés" funkciójával.
Kompresszió ellenőrzése
| Új, felesleges rúd; nyomás | Kopástűrés határértéke, bar túlnyomás | Hengerek közötti különbség, bar túlnyomás |
| 11,0...14,0 | 7,0 | maximum 3.0 |
[Ez a publikáció a forrásból származik: audimanual]
