Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензин) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензин)

Поклопци ланца развода — уклањање и уградња (Audi A4 B8)

  • Главна
  • Ауди A4
  • Б8 (2007-2015)
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.8/2.0 л
  • Поклопци ланца развода — уклањање и уградња
            0
Садржај: Поклопци погонског ланца ↓ Горњи поклопац ланца развода -… ↓ Доњи поклопац ланчаног погона -… ↓ Скидање и постављање горњег поклопца… ↓ Скидање и постављање доњег поклопца… ↓

Поклопци погонског ланца



1. Заптивни прстен: заменити, подмазати пре уградње. 2. Вођица цеви мерне шипке за уље. 3/4. Вијак:…

1. Заптивни прстен: заменити, подмазати пре уградње. 2. Вођица цеви мерне шипке за уље. 3/4. Вијак: 9 Nm. 5. Вентил 1 за подешавање фаза размене времена "N205". 6. Заптивна манжетна: подмазати пре уградње; ако је оштећено, замените.. 7. Вијак. 8. Горњи поклопац погонског ланца. 9. Заптивка: заменити ако је оштећена. 10. Заптивни прстен: замена: подмазати пре уградње. 11. Типлови: центрирање поклопца. 12. Доњи поклопац ланца развода. 13. Вијак: заменити. 14. Заптивка вратила пригушивача вибрација: заменити. 15. Свећица: заменити.


Горњи поклопац ланца развода - редослед, затезање



Затегните вијке "1 до 5" као што је приказано на слици секв..

1. Затегните вијке на 9 Nm.

1. Затегните вијке на 9 Nm.




Доњи поклопац ланчаног погона - редослед затезања



Затегните вијке "1 до 15" у 2 фазе као што је приказано на слици секв..

1. Затегните вијке на 8 Nm; 2. Затегните вијке под углом од 45°.

1. Затегните вијке на 8 Nm; 2. Затегните вијке под углом од 45°.


Скидање и постављање горњег поклопца ланца развода



Искључите утикач вентила 1 система променљивог времена вентила "N205" "1". Одврните вијке "стрелице" и уклоните вентил 1 система променљивог времена вентила "N205".

Искључите утикач вентила 1 система променљивог времена вентила «N205» «1». Одврните вијке…


Одврните вијке "1 до 5" и уклоните горњи поклопац ланца разводног механизма.

Одврните вијке «1 до 5» и уклоните горњи поклопац ланца разводног механизма.


Инсталација



Инсталација обрнутим редоследом. Замените заптивку. прстен. Подмажите заптивну манжетну и заптивку. прстен са уљем. Уградите горњи поклопац погонског ланца, редослед, затезање. Уградите вентил 1 система за управљање фазама развода "N205".



Скидање и постављање доњег поклопца ланца разводног механизма



Уклоните предњу звучну изолацију. Уклоните облогу предњег браника и браник. Довести у сервисни положај. Да бисте олабавили поликлинасти каиш, окрените затезач у смеру стрелице. Учврстите затезач стезаљком T40098. Отпустите вијак 1 и извадите затезач поликлинастог каиша из држача додатне опреме. јединице. Скините поликлинасти каиш.

Уклоните предњу звучну изолацију. Уклоните облогу предњег браника и браник. Довести у сервисни…


Цранк осујетило оклевања са контропорой "Т10355" у положај "ВМТ" "стрелица". Рез на демпфере оклевања треба да се налази испред стрелочной ознаке на доњој корици трачних погона. Одврните вијак пригушивача користећи контр-носач T10355. Уклоните пригушивач вибрација. Да бисте избегли оштећење зупчаника, заврните вијак амортизера само помоћу трна T10368.

Цранк осујетило оклевања са контропорой «Т10355» у положај «ВМТ» «стрелица». Рез на демпфере…


Поново поставите вијак амортизера и отвор "T10368". Да бисте избегли подешавање времена, не окрећите радилицу преко положаја "ГМТ" када је вијак амортизера уклоњен. Уклоните водећи ваљак "1".



Поново поставите вијак амортизера и отвор «T10368». Да бисте избегли подешавање времена, не…


Одврните вијке са стрелицом и извадите водилицу цевчице за мерење нивоа уља из поклопца погонског ланца.

Одврните вијке са стрелицом и извадите водилицу цевчице за мерење нивоа уља из поклопца погонског…


Одврните вијке "1...15".

Одврните вијке «1...15».


Притисните доњи поклопац ланца почевши од отвора "1 и 2".

Да бисте избегли деформацију, немојте стезати између тачака постављања вијака.

Инсталација



Узмите у обзир рок трајања силиконског заптивача. Поклопац мора бити постављен у року од 5 минута након наношења силиконског заптивача. Замените затегнуте вијке додатним затезањем. Замените све заптивке, дихтунге и самоблокирајуће навртке. Попрскајте површину седишта средством за уклањање заптивача и оставите да делује. Уклоните преостали заптивач са блока цилиндра помоћу равног стругача. Да бисте спречили улазак контаминације, залепите манжетну за заптивање вратила са обе стране електричном траком. Уклоните преостали заптивач са поклопца, на пример,



користећи бушилицу са ротирајућим пластичним наставком за четку, очистите заптивне површине од уља и масти. Поставите поклопац са старим вијцима и затегните их на 8 Nm. Користећи мерни инструмент, проверите зазор између поклопца и кућишта радилице; не би требало да буде већи од 0,2 mm. Ако зазор прелази 0,2 mm, поклопац се мора заменити. Између поклопца и врха уља. не мерите размак на палети, већ извршите визуелни преглед како бисте били сигурни да је површина за седење равна. Проверите да ли су оба типла присутна за центрирање поклопца са "стрелицом".

користећи бушилицу са ротирајућим пластичним наставком за четку, очистите заптивне површине од уља…


Одсеците врх тубе на предњој ознаци (пречник отвора је приближно 3 мм). Нанесите силиконски заптивач на чисту површину заптивача поклопца, као што је приказано на слици. Дебљина заптивног слоја: 2-3 мм. Заптивни слој не сме бити дебљи од наведене ширине, у супротном вишак заптивача може ући у картер и зачепити мрежасти филтер у цеви за усис уља.

Одсеците врх тубе на предњој ознаци (пречник отвора је приближно 3 мм). Нанесите силиконски…


Одмах поставите поклопац и затегните вијке. Након постављања поклопца, оставите заптивач да се осуши око 30 минута. Тек тада можете додати уље. Уградите затезач за поликлинасти каиш. Инсталирајте поликлинасти каиш. Вратите се у сервисни положај. Монтирајте предњи поклопац браника и браник. Инсталирајте предњи екран за звучну изолацију. Проверите ниво уља.
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А4 Б8: Бензински мотори 1.8/2.0 л
Следећи чланци

Радилица — уклањање и уградња
Блок цилиндра са стране мењача
Блок цилиндра са стране ременице
Мотори 1.8/2.0L — демонтажа и монтажа
Ланчани погон — уклањање и уградња
Глава цилиндра (ГЦ)
Глава цилиндра (CH), мотор од 2.0 литара (са слободно окретним…
Глава цилиндра (CH) — 2.0l мотор (без вијка са слободним ходом)


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Механизам развода вентила — техничке карактеристике Audi 100 C3 (1982-1990, бензин)
Мултитрониц варијатор клинастог ланца Audi A6 С5 (1997-2004)
Поклопци стуба волана Audi A8 Д2 (1994-2002)
Поклопци разводног ланца, вентил 1 за подешавање временских фаза… Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 36 + 24 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1,8 л
  • Бензински мотори 1.8/2.0 л
  • Бензински мотори 3.0 л
  • Бензински мотори 3.2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел мотори 2.0 л (CA*)
  • Дизел мотори 2.0 л (CJCB)
  • Дизел мотори 2.7/3.0 л
  • Дизел мотори 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач 0B1
  • Мануелни мењач 0B2
  • Мануелни мењач 0B3
  • Мануелни мењач 0B4
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Аутоматски мењач 0AW
  • Погон на сва четири точка
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Седишта
  • Врата, браве и прозори
  • Безбедносни систем
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Аудио систем
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Отклањање проблема
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори 2.0 (ALT)
  • Бензински мотори 2.0 (TFSI)
  • Бензински мотори 1.8 (MPI)
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Струјни и издувни систем
  • Систем паљења
  • Покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Погонска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и аларм
  • Брисачи и перачи стакла
  • Електрични шеме
  • Електричне шеме (од 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Систем издавања
  • Паљење и управљање
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Брига за ауто
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање и управљање
  • Систем паљења
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Брига за ауто
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Турбонаддув
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач и вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Делови тела
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и лампе
  • Инструменти и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.