Зміст: Кришки приводних ланцюгів ↓ Верхня кришка ланцюга ГРМ -… ↓ Нижня кришка ланцюгового приводу –… ↓ Зняття та встановлення верхньої… ↓ Зняття та встановлення нижньої… ↓
Кришки приводних ланцюгів
1. Ущільн. кільце: замінити, перед встановленням змастити. 2. Напрямна трубка масловимірювального щупа. 3/4. Болт: 9 Нм. 5. Клапан 1 регулювання фаз ГРМ "N205". 6. Ущільн. манжета: перед встановленням змастити; при пошкодженні замінити. 7. Болт. 8. Верхня кришка приводного ланцюга. 9. Прокладка: у разі пошкодження замінити. 10. Ущільн. кільце: замінити: перед встановленням змастити. 11. Настановні штифти: центрування кришки. 12. Нижня кришка ланцюга ГРМ. 13. Болт: замінити. 14. Прокладання валу демпфера коливань: замінити. 15. Корок: замінити.
Верхня кришка ланцюга ГРМ - послідів, затяжки
Затягнути болти "від 1 до 5" у показаній на малюнку послід..
1. Затягнути болти моментом 9 Нм.
Нижня кришка ланцюгового приводу – послідів. затяжки
Затягнути болти "від 1 до 15" у 2 етапи у показаній на малюнку послід..
1. Затягнути болти моментом 8 Нм; 2. Докрутити болти на 45°.
Зняття та встановлення верхньої кришки ланцюга приводу
Від'єднати штекер клапана 1 сист. зміни фаз ГРМ "N205" "1". Відвернути болти "стрілки" і зняти клапан 1 сист. зміни фаз ГРМ "N205".
Викрутити болти з 1 по 5 і зняти верхню кришку ланцюга приводу.
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. Замінити ущільн. кільце. Змастити манжету ущільнювача і ущільн. кільце маслом. Встановити верхню кришку ланцюга приводу, посліду, затягування. Встановити клапан 1 сист. регулювання фаз ГРМ "N205".
Зняття та встановлення нижньої кришки приводного ланцюга
Зняти передню шумоізоляцію. Зняти накладку переднього бампера та бампер. Привести у сервісне положення. Для ослаблення поліклінового ременя повернути натягувач у напрямку стрілки. Закріпити натяжний пристрій за допомогою фіксатора "Т40098". Відкрутити болт "1" і зняти натягувач поліклінового ременя з доп. агрегатів. Зняти полікліновий ремінь.
Провернути демпфер коливань із контропорою "Т10355" у положення "ВМТ" "стрілка". Насікання на демпфері коливань повинна розташовуватися навпроти стрілочної мітки на нижній кришці ланцюгових приводів. Викрутити болт демпфера за допомогою контропори "Т10355". Зняти демпфер коливань. Щоб не зашкодити зубчасте зачеплення, вкручувати болт демпфера тільки з оправкою "Т10368".
Знову вкрутити болт демпфера та оправлення "Т10368". Щоб не регулювати фази ГРМ, не провертати колінвал при знятому болті демпфера з положення "ВМТ". Зняти напрямний ролик "1".
Викрутити болти "стрілки", витягти напрямну трубку щупа для визначення рівня олії з кришки ланцюга приводу.
Викрутити болти "1...15".
Віджати нижню кришку ланцюгового приводу, почавши з "1 і 2" вуха.
Щоб уникнути деформацій, не робити захоплення між точками розміщення болтів.
Встановлення
Враховувати термін придатності силіконового герметика. Кришку необхідно встановити протягом 5 хвилин після нанесення силіконового герметика. Замінити болти, які затягувалися з доворотом. Замінити всі манжети, прокладки і гайки, що самоконтрятся. Обприскати посадкову поверхню герметика видаленням і дати час на дію. Видалити залишки герметика на блоці циліндрів плоским шабером. Щоб уникнути забруднень, обклеїти ущільнювальну манжету валу ізолентою з обох боків. Видалити залишки герметика з кришки, наприклад,
за допомогою дриля з пластиковою щіткою-насадкою, що обертається. Очистити поверхні ущільнення від олії та мастила. Встановити кришку зі старими болтами та затягнути болти моментом 8 Нм. За допомогою щупа перевірити зазор між кришкою та картером, він повинен бути не більше 0,2 мм. Якщо зазор перевищує 0,2 мм, необхідно замінити кришку. Між кришкою та верхньою частиною масл. піддона зазор не вимірювати, але провести візуальний огляд на рівні посадкової поверхні. Перевірити, чи є обидва настановні штифти для центрування кришки "стрілки".
Відрізати носик тюбика за передньою позначкою (діаметр отвору близько 3 мм). Нанести силіконовий герметик на чисту поверхню ущільнення кришки, як показано на малюнку. Товщина смуги герметика: 2-3 мм. Смуга герметика повинна бути не товщою за задану ширину, тому що в іншому випадку зайвий герметик може потрапити в масляний піддон і засмічити сітчастий фільтр в маслозабірному патрубку.
Встановити відразу кришку і затягнути болти. Після встановлення кришки дати висохнути герметику приблизно 30 хвилин. Тільки після цього можна залити олію. Встановити натягувач для поліклінового ременя. Встановити полікліновий ремінь. Повернутись у сервісне положення. Встановити накладку бампера спереду та бампер. Встановіть передній шумоізоляційний екран. Перевірити рівень олії.
[Оригінальний текст доступний на сайті: AUDIMANUAL.ru]