Ланцюговий привід — зняття та встановлення (Audi A4 B8)

Зміст: Ланцюговий привід розподільних валів ↓ Зірочка коленвала – монт. становище ↓ Зняття та встановлення ланцюгового… ↓ Ланцюг приводу балансирного валу ↓ Трубка балансирного валу – монт.… ↓ Опорний палець – монт. становище ↓ Шестерня проміжного валу – послідів.… ↓ Зняття та встановлення ланцюгового… ↓ Заміна балансирного валу… ↓ Заміна балансирного валу… ↓ Перевірка фаз ГРМ ↓

Ланцюговий привід розподільних валів

1. Болт: 9 Нм. 2. Натягувач ланцюга: знаходиться під дією пружини; перед зняттям закріпити вставним штифтом "Т40011". 3. Натяжна планка для ланцюга приводу. 4. Напрямний болт: 20 Нм. 5. Болт: 9 Нм. 6. Розподільний клапан: ліве різьблення; 35 Нм; в залежності від комплектації зняти за допомогою знімачів "Т10352" або знімачів "Т10352/1". 7. Болт: замінити; на 1,8 л: 8 Нм + довернути на 90°; на 2,0 л: 20 Нм+ довернути на 90°. 8. Підкладна шайба. 9. Рампа опор колінвалу. 10. Планка заспокійника ланцюга розподільного валу. 11. Картер розподільних валів. 12. Ланцюг розподільного валу: перед зняттям помітити фарбою напрямок ходу. 13. Планка заспокійника ланцюга розподільного валу. 14. Напрямний болт: 20 Нм. 15. Зірочка: колінвал.

Зірочка коленвала – монт. становище

Обидві поверхні "стрілки" повинні бути одна навпроти іншої.

Зняття та встановлення ланцюгового приводу розподільних валів

Зняти накладку переднього бампера та бампер. Привести у сервісне положення. Зніміть верхню кришку ланцюга приводу. Розподільний клапан має ліве різьблення. Залежно від комплектації зняти за допомогою знімачів "Т10352" або знімачів "Т10352/1" у "напрямку стрілки".

Відкрутити болти "стрілка" і зняти ложе підшипника.

Провернути демпфер коливань із контропорою "Т10355" у положення "ВМТ" "стрілка". Насікання на демпфері коливань повинна розташовуватися навпроти стрілочної мітки на нижній кришці ланцюгових приводів. Позначки "1" розподільних валів повинні бути звернені вгору. Зняти нижню кришку ланцюгового приводу.

Утиснути натягувач ланцюга масл. насоса в "напрямку стрілки" та зафіксувати стопорним штифтом "Т40011". Зняти натягувач ланцюга масл. насос "1". Зняти ланцюг приводу масл. насос.

Підняти стопорний клин натягувача ланцюга, для цього вставити розмічувальну голку або відповідну викрутку в отвір натягувача в напрямку стрілки 1. Притиснути натяжну планку ланцюга приводу в напрямку стрілки 2 і зафіксувати штифтом Т40011. Зняти ланцюг приводу із ГБЦ. Розподільний вал впускних клапанів переходить на проворот у напрямку обертання двигуна.

Зняти натяжну планку ланцюгового приводу "2". Зняти планку заспокійника ланцюгового приводу розподільних валів "1". Зняти ланцюг приводу.

Встановлення

Наступні роботи мають бути виконані одночасно. Для цього потрібна допомога 2 механіки. Кольорові ланки ланцюга ГРМ слід встановлювати згідно з маркуванням на зірочках. Утримувати ключ, доки не буде встановлена натяжна планка. Надіти ланцюг приводу на розподільний вал випускних клапанів. Надіти ланцюг приводу на колінвал. Повернути розподільний вал впускних клапанів ключем у "напрямку стрілки" і надіти ланцюг приводу.

Встановити натяжну планку ланцюга приводу та затягнути болт "2". Встановити заспокійник ланцюга приводу розподільних валів і затягнути болти "1". Насадити корпус підшипника та вкрутити болти "стрілки" від руки. Видалити стопорний штифт "Т40011". Затягнути болти "стрілки" корпусу підшипника. Встановити розподільний клапан. Встановлення у зворотному порядку. Встановіть нижню кришку ланцюгового приводу. Встановіть верхню кришку ланцюга приводу. Встановити натягувач для поліклінового ременя. Встановити полікліновий ремінь. Повернутись у сервісне положення. Встановити накладку бампера спереду та бампер.

Ланцюг приводу балансирного валу

1. Болт: замінити: 9 Нм. 2. Балансирний вал: сторона випуску; необхідно замінити після зняття; змастити опору олією; замінити. 3. Трубка балансирного валу. 4. Натягувач ланцюга: 65 Нм. 5. Блок циліндрів. 6. Балансирний вал: сторона впуску; необхідно замінити після зняття; змастити опору олією; замінити. 7. Ущільн. кільце: змастити олією. 8. Опорний палець: змастити олією. 9. Шестерня проміжного валу балансирного валу; якщо болт відкріплювався, замінити шестірню проміжного валу. 10. Болт: замінити; 9 Нм. 11. Підкладна шайба. 12. Болт: якщо болт відкріплювався, замінити шестірню проміжного валу. 13. Планка заспокійника: для ланцюга ГРМ. 14. Напрямний болт: 20 Нм. 15. Планка натягувача: для ланцюга ГРМ. 16. Напрямний болт: 20 Нм. 17. Ланцюг ГРМ. 18. Зірочка. 19. Планка заспокійника: для ланцюга приводу балансових валів. 20. Напрямний болт: 20 Нм.

Трубка балансирного валу – монт. становище

Цапфа трубки балансирного валу має бути зафіксована у канавці "стрілка".

Опорний палець – монт. становище

Замінити та змастити ущільн. кільце "1". Настановний штифт "стрілка" опорного пальця повинен входити в отвір блоку циліндрів. Змастити опорний палець.

Шестерня проміжного валу – послідів. затяжки

Шестірню проміжного валу обов'язково замінювати. Інакше не відрегулюється зазор профілю зубців, що призведе до пошкодження двигуна. Нова шестерня проміжного валу має лакове покриття, яке швидко стирається і тим самим автоматично створюється проміжок профілю зубців. Затягнути новий болт у такому порядку.

1. Попередньо затягнути моментом 10 Нм; 2. Обертати шестерню проміжного валу. Шестірня проміжного валу не повинна мати зазору, інакше послабити і знову затягнути; 3. Затягнути моментом 25 Нм; 4. Повернути на 90° звичайним ключем.

Зняття та встановлення ланцюгового приводу балансирних валів

Зніміть верхню кришку ланцюга приводу. Зняти нижню кришку ланцюгового приводу. Зняти ланцюговий привід розподільних валів. Зняти планку заспокійника ланцюгового приводу розподільних валів "1". Зняти натягувач ланцюгового приводу розподільних валів "3".

Зняти натягувач ланцюга приводу балансирних валів "1". Зняти натяжну планку "2". Зняти заспокоювач "3". Зняти заспокоювач "4". Зняти ланцюг приводу.

Встановлення

Повернути зірочку проміжного валу/балансирний вал до маркувань "стрілка". Кольорові ланки ланцюга ГРМ слід встановлювати згідно з маркуванням на зірочках.

Надіти ланцюг ГРМ, кольорові ланки ланцюга ГРМ необхідно встановлювати згідно з маркуванням на зірочках.

Встановити заспокійник ланцюга приводу та затягнути болти "4". Встановити заспокійник ланцюга приводу та затягнути болти "3". Встановити натяжну планку ланцюга приводу та затягнути болт "2". Встановити натягувач ланцюгового приводу "1" із використанням різьбового лаку.

Ще раз перевірити налаштування. Перевірити маркування зірочки проміжного валу/балансирного валу "стрілки". Для більшої наочності маркування проміжного валу/балансирного валу показано при знятому ланцюзі. Встановлення у зворотному порядку. Встановити ланцюг розподільних валів. Встановіть нижню кришку ланцюгового приводу. Встановіть верхню кришку ланцюга приводу. Встановити натягувач для поліклінового ременя. Встановити полікліновий ремінь.

Заміна балансирного валу розподільного валу впускних клапанів

Балансирний вал розподільного валу впускних клапанів необхідно замінити після зняття. Зняти зубчастий ремінь насоса сист. охолодження. Зніміть верхню кришку ланцюга приводу. Зняти нижню кришку ланцюгового приводу. Зняти ланцюговий привід розподільних валів. Зняти ланцюг приводу балансових валів. Зняти зірочку проміжного валу "1".

Викрутити болт "2" балансирного валу розподільного валу впускних клапанів.

Встановити чашку "Т10394/1" знімач "Т10394" і повернути вгору, у напрямку стрілки.

Встановити знімач "Т10394" і посунути ковзну муфту в напрямку стрілки.

Вкрутити знімач "Т10055" у знімач "Т10394" і випресувати балансирний вал у "напрямку стрілки".

Встановлення

Через невеликий зазор між балансирним валом і блоком циліндрів балансирний вал слід встановлювати по можливості в ненагрітому стані! Переконатись, чи можна вставити балансирний вал у блок цил. без зусиль. В іншому випадку балансирний вал необхідно встановлювати в ненагрітому стані. Покласти новий балансирний вал на 30 хв. в холодильник або обприскати стандартним спреєм, що охолоджує. Змастити опору балансирного валу олією. Встановити новий балансирний вал розподільного валу впускних клапанів і затягнути болт "2". Замінити та змастити олією ущільн. кільце "1". Змастити опорний палець олією і вставити, настановний штифт "стрілка" опорного пальця повинен бути вставлений в отвір блоку циліндрів. Шестірню проміжного валу обов'язково замінювати. Інакше не відрегулюється зазор профілю зубців, що призведе до пошкодження двигуна. Нова шестерня проміжного валу покрита лаком для мастила, це покриття швидко стирається, забезпечуючи автоматичне регулювання зазору профілю зубців.

Нанести маркування профілю зубців шестірні проміжного валу фарбою "стрілка". Вставити зірочку проміжного валу, маркування на балансирному валу має бути між мітками на профілі зубців.

Затягнути болт "1" зірочки проміжного валу: послідів, затягування. Перевірити маркування зірочки проміжного валу/балансирного валу "стрілки". Встановлення у зворотному порядку. Встановити ланцюг приводу балансирних валів. Встановити ланцюг розподільних валів. Встановіть нижню кришку ланцюгового приводу. Встановіть верхню кришку ланцюга приводу. Встановити натягувач для поліклінового ременя. Встановити полікліновий ремінь. Заміна ущільнювальної манжети приводного валу насоса сист. охолодження. Встановити зубчастий ремінь насоса сист. охолодження.

Заміна балансирного валу розподільного валу випускних клапанів

Балансирний вал розподільного валу випускних клапанів необхідно замінити після зняття. Зніміть верхню кришку ланцюга приводу. Зняти нижню кришку ланцюгового приводу. Зняти ланцюговий привід розподільних валів. Зняти ланцюг приводу балансових валів. Викрутити болт "1" балансирного валу розподільного валу випускних клапанів.

Встановити чашку "Т10394/1" знімач "Т10394".

Встановити знімач "Т10394" і посунути ковзну муфту в напрямку стрілки.

Вкрутити знімач "Т10055" у знімач "Т10394" та випресувати балансирний вал.

Встановлення

Встановити новий балансирний вал розподільного валу випускних клапанів. Перед затягуванням болта "1" переконайтеся, що балансирний вал щільно прилягає до картера двигуна. При не щільному приляганні балансирного валу трубка балансирного валу підлягає заміні. Встановлення у зворотному порядку. Встановити ланцюг приводу балансирних валів. Встановити ланцюг розподільних валів. Встановіть нижню кришку ланцюгового приводу. Встановіть верхню кришку ланцюга приводу. Встановити натягувач для поліклінового ременя. Встановити полікліновий ремінь.

Перевірка фаз ГРМ

Зняти верхню кришку ланцюгового приводу. Зняти шумоізоляцію. Повернути демпфер коливань знизу, у напрямку обертання двигуна, у положення "ВМТ" "стрілка". Для повертання демпфера коливань використовувати тріскачку зі змінною головкою SW24. Встановити демпфер коливань у напрямку обертання двигуна до "ВМТ". Не коригувати положення ВМТ обертанням у зворотному напрямку! Насічка на демпфері коливань повинна розташовуватися навпроти стрілочної мітки на нижній кришці ланцюгових приводів (використовувати дзеркало). Мітки "1" розподільних валів повинні бути звернені вгору.

Виміряти відстань від зовнішнього краю перемички "1" до позначки "2" на розподільному валу впускних клапанів. Обов'язкове значення: 61...64 мм.

При досягненні обов'язкового значення виміряти відстань між відміткою на розподільному валу впускних клапанів "3" і позначкою на розподільчому валу випускних клапанів "4". Задане значення: 124-126 мм. Зміщення однією зуб веде до відхилення стосовно обов'язкового значення приблизно 6 мм. При виявленні усунення слід заново накласти приводний ланцюг.