Cuprins: Transmisie cu lanț a arborelui cu… ↓ Pinion arbore cotit - poziție de… ↓ Demontare și instalare transmisiei… ↓ Lanțul de transmisie al arborelui de… ↓ Țeavă arbore de echilibrare -… ↓ Știft de susținere - poziție de… ↓ Angrenaj arbore intermediar -… ↓ Demontare și instalare transmisiei… ↓ Înlocuirea arborelui de echilibrare… ↓ Înlocuirea arborelui de echilibrare… ↓ Verificarea fazelor de cronometrare ↓
Transmisie cu lanț a arborelui cu came
1. Șurub: 9 Nm. 2. Întinzător lanț: cu arc; înainte de demontare, fixați cu știftul de inserție "T40011". 3. Bara de tensionare pentru lanțul de transmisie. 4. Șurub de ghidare: 20 Nm. 5. Șurub: 9 Nm. 6. Supapă de distribuție: filet pe stânga; 35 Nm; în funcție de configurație, demontați folosind extractorul "T10352" sau extractorul "T10352/1". 7. Șurub: înlocuiți; pentru 1,8 l: 8 Nm + rotire 90°; pentru 2,0 l: 20 Nm + rotiți încă o dată cu 90°. 8. Șaibă. 9. Rampă de susținere a arborelui cotit. 10. Bara de ghidare a lanțului de distribuție. 11. Carcasa arborelui cu came. 12. Lanțul arborelui cu came: Înainte de demontare, marcați sensul de rotație cu vopsea. 13. Bara de ghidare a lanțului de distribuție. 14. Șurub de ghidare: 20 Nm. 15. Pinion: arbore cotit.
Pinion arbore cotit - poziție de montare
Ambele suprafețe ale "săgeții" trebuie să fie situate una opusă celeilalte.
Demontare și instalare transmisiei cu lanț a arborelui cu came
Demontați ornamentul și bara de protecție față. Aduceți în poziția de serviciu. Scoateți capacul superior al lanțului de distribuție. Supapa de distribuție are filet pe stânga. În funcție de configurație, scoateți folosind extractorul "T10352" sau extractorul "T10352/1" în "direcția săgeții".
Deșurubați șuruburile "săgeată" și scoateți carcasa rulmentului.
Rotiți amortizorul de oscilații cu contra-oprirea "T10355" în poziția "PMS" "săgeată". Crestătura pe amortizorul de oscilații trebuie să fie amplasată vizavi de marcajul cu săgeată pe capacul inferior al transmisiilor cu lanț. Marcajele "1" de pe arborii cu came trebuie să fie orientate în sus. Scoateți capacul inferior al transmisiei cu lanț.
Apăsați întinzătorul lanțului de ulei. pompa în "direcția săgeții" și fixați-o cu știftul de blocare "T40011". Scoateți întinzătorul lanțului de ulei. pompa "1". Scoateți lanțul de transmisie a uleiului. pompa.
Ridicați pana de blocare a întinzătorului lanțului introducând un ac de marcare sau o șurubelniță adecvată în orificiul întinzătorului în direcția săgeții 1. Apăsați bara întinzătorului lanțului de distribuție în direcția săgeții 2 și fixați-o cu știftul T40011. Scoateți lanțul de distribuție din chiulasă. Arborele cu came de admisie se va roti în direcția de rotație a motorului.
Scoateți bara întinzătoare a lanțului de transmisie "2". Scoateți bara amortizorului de transmisie a lanțului arborelui cu came "1". Scoateți lanțul de transmisie.
Instalare
Următoarele sarcini trebuie îndeplinite simultan. Acest lucru necesită asistența unui al doilea mecanic. Zalele colorate ale lanțului de distribuție trebuie instalate conform marcajelor de pe pinioane. Țineți cheia apăsată până când bara de tensiune este instalată. Așezați lanțul de transmisie pe arborele cu came de evacuare. Așezați lanțul de transmisie pe arborele cotit. Rotiți arborele cu came de admisie cu o cheie în direcția săgeții și montați lanțul de transmisie.
Montați întinzătorul lanțului de distribuție și strângeți șurubul "2". Montați ghidajul lanțului de distribuție al arborelui cu came și strângeți șuruburile "1". Montați carcasa rulmentului și strângeți manual șuruburile "săgeți". Scoateți știftul de blocare "T40011". Strângeți șuruburile carcasei rulmentului "săgeți". Instalați supapa de distribuție. Instalarea în ordine inversă. Instalați capacul inferior al transmisiei cu lanț. Instalați capacul superior al lanțului de transmisie. Instalați întinzătorul pentru cureaua poli-V. Instalați cureaua politrapezoidă. Reveniți în poziția de serviciu. Montați capacul barei de protecție față și bara de protecție.
Lanțul de transmisie al arborelui de echilibrare
1. Șurub: Înlocuire: 9 Nm. 2. Arbore de echilibrare: partea de evacuare; trebuie înlocuit după demontare; lubrifiați suportul cu ulei; înlocuiți. 3. Țeava arborelui de echilibrare. 4. Întinzător lanț: 65 Nm. 5. Bloc cilindri. 6. Arbore de echilibrare: partea de admisie; trebuie înlocuit după demontare; lubrifiați suportul cu ulei; înlocuiți. 7. Inel de etanșare: lubrifiați cu ulei. 8. Știftul de susținere: lubrifiați cu ulei. 9. Angrenajul arborelui intermediar al arborelui de echilibrare; dacă șurubul s-a slăbit, înlocuiți roata dințată a arborelui intermediar. 10. Șurub: înlocuiți; 9 Nm. 11. Șaibă. 12. Șurub: Dacă șurubul s-a slăbit, înlocuiți roata dințată a arborelui intermediar. 13. Bară de ghidare: pentru lanțul de distribuție. 14. Șurub de ghidare: 20 Nm. 15. Bara întinzătoare: pentru lanțul de distribuție. 16. Șurub de ghidare: 20 Nm. 17. Lanț de distribuție. 18. Pinion. 19. Bară de ghidare: pentru lanțul de transmisie al arborelui de echilibrare. 20. Șurub de ghidare: 20 Nm.
Țeavă arbore de echilibrare - poziție de montare
Fuliul tubului arborelui de echilibrare trebuie fixat în canelura "săgeată".
Știft de susținere - poziție de montare
Înlocuiți și lubrifiați garnitura. inelul "1". Știftul de montare "săgeată" al știftului de susținere trebuie să intre în orificiul din blocul cilindrilor. Ungeți știftul de susținere.
Angrenaj arbore intermediar - secvență de strângere
Angrenajul arborelui intermediar trebuie înlocuit. În caz contrar, jocul profilului dinților nu va fi reglat, ceea ce va duce la deteriorarea motorului. Noua roată dințată a arborelui intermediar are un strat de lac care se uzează rapid, creând astfel automat un spațiu în profilul dintelui. Strângeți noul șurub în următoarea ordine.
1. Strângeți prealabil la 10 Nm; 2. Rotiți angrenajul arborelui intermediar. Angrenajul arborelui intermediar nu trebuie să aibă joc, în caz contrar slăbiți și strângeți din nou; 3. Strângeți la 25 Nm; 4. Strângeți încă 90° cu o cheie obișnuită.
Demontare și instalare transmisiei prin lanț a arborelui de echilibrare
Scoateți capacul superior al lanțului de distribuție. Scoateți capacul inferior al transmisiei cu lanț. Scoateți transmisia cu lanț a arborelui cu came. Scoateți șina de ghidare a lanțului arborelui cu came "1". Scoateți întinzătorul lanțului arborelui cu came "3".
Demontați întinzătorul lanțului de transmisie al arborelui de echilibrare "1". Demontați bara de tensionare "2". Demontați amortizorul "3". Demontați amortizorul "4". Demontați lanțul de transmisie.
Instalare
Rotiți pinionul/arborele de echilibrare al arborelui intermediar până la marcajele "săgeată". Zalele colorate ale lanțului de distribuție trebuie instalate conform marcajelor de pe pinioane.
Montați lanțul de distribuție, zalele colorate ale lanțului de distribuție trebuie montate conform marcajelor de pe pinioane.
Instalați întinzătorul lanțului de transmisie și strângeți șuruburile "4". Instalați întinzătorul lanțului de transmisie și strângeți șuruburile "3". Instalați bara de întinzător a lanțului de transmisie și strângeți șurubul "2". Instalați întinzătorul lanțului "1" folosind un blocant pentru filete.
Verificați din nou reglajul. Verificați marcajele pinionului arborelui intermediar/arborelui de echilibrare "săgeți". Pentru o mai bună vizualizare, marcajul arborelui intermediar/arborelui de echilibrare este arătat cu lanțul demontat. Instalarea în ordine inversă. Montați lanțul arborelui cu came. Instalați capacul inferior al transmisiei cu lanț. Instalați capacul superior al lanțului de transmisie. Instalați întinzătorul pentru cureaua poli-V. Instalați cureaua politrapezoidă.
Înlocuirea arborelui de echilibrare al arborelui cu came de admisie
Arborele de echilibrare al arborelui cu came de admisie trebuie înlocuit după demontare. Scoateți cureaua de distribuție de la pompa sistemului. răcire. Scoateți capacul superior al lanțului de distribuție. Scoateți capacul inferior al transmisiei cu lanț. Scoateți transmisia cu lanț a arborelui cu came. Scoateți lanțul de transmisie al arborelui de echilibrare. Scoateți pinionul arborelui intermediar "1".
Deșurubați șurubul "2" al arborelui de echilibrare al arborelui cu came de admisie.
Instalați cupa "T10394/1" a extractorului "T10394" și rotiți-o în sus în direcția săgeții.
Instalați extractorul "T10394" și deplasați manșonul glisant în "direcția săgeții".
Înșurubați extractorul "T10055" în extractorul "T10394" și împingeți arborele de echilibrare în "direcția săgeții".
Instalare
Din cauza jocului mic dintre arborele de echilibrare și blocul cilindrilor, arborele de echilibrare trebuie instalat cât mai rece posibil! Asigurați-vă că arborele de echilibrare poate fi introdus în blocul cilindrilor. fără efort. În caz contrar, arborele de echilibrare trebuie instalat într-o stare neîncălzită. Așezați noul arbore de echilibrare în frigider timp de 30 de minute sau pulverizați-l cu un spray de răcire standard. Ungeți suportul arborelui de echilibrare cu ulei. Instalați un nou arbore de echilibrare al arborelui cu came de admisie și strângeți șurubul "2". Înlocuiți și lubrifiați garnitura cu ulei. inelul "1". Ungeți știftul de susținere cu ulei și introduceți-l, știftul de montare "săgeată" al știftului de susținere trebuie introdus în orificiul din blocul cilindrilor. Angrenajul arborelui intermediar trebuie înlocuit. În caz contrar, jocul profilului dinților nu va fi reglat, ceea ce va duce la deteriorarea motorului. Noua roată dințată a arborelui intermediar este acoperită cu un lac pentru lubrifiere, acest strat se uzează rapid, asigurând reglarea automată a jocului profilului dintelui.
Aplicați vopsea cu textură "săgeată" pe profilul dintelui pinionului arborelui intermediar. Introduceți pinionul arborelui intermediar; marcajul de pe arborele de echilibrare trebuie să fie între marcajele de pe profilul dintelui.
Strângeți șurubul "1" al pinionului arborelui intermediar: secvența, strângere. Verificați marcajele de pe "săgețile" pinionului arborelui intermediar/arborelui de echilibrare. Instalarea se face în ordine inversă. Instalați lanțul de transmisie al arborelui de echilibrare. Montați lanțul arborelui cu came. Instalați capacul inferior al transmisiei cu lanț. Instalați capacul superior al lanțului de transmisie. Instalați întinzătorul pentru cureaua poli-V. Instalați cureaua politrapezoidă. Înlocuirea manșetei de etanșare a arborelui de antrenare al pompei de sistem. răcire. Montați cureaua dințată a pompei sistemului. răcire.
Înlocuirea arborelui de echilibrare al arborelui cu came de evacuare
Arborele de echilibrare al arborelui cu came de evacuare trebuie înlocuit după demontare. Scoateți capacul superior al lanțului de distribuție. Scoateți capacul inferior al transmisiei cu lanț. Scoateți transmisia cu lanț a arborelui cu came. Scoateți lanțul de transmisie al arborelui de echilibrare. Deșurubați șurubul "1" al arborelui de echilibrare al arborelui cu came de evacuare.
Instalați cupa "T10394/1" a extractorului "T10394".
Instalați extractorul "T10394" și deplasați manșonul glisant în "direcția săgeții".
Înșurubați extractorul "T10055" în extractorul "T10394" și împingeți arborele de echilibrare afară.
Instalare
Din cauza jocului mic dintre arborele de echilibrare și blocul cilindrilor, arborele de echilibrare trebuie instalat cât mai rece posibil! Asigurați-vă că arborele de echilibrare poate fi introdus în blocul cilindrilor. fără efort. În caz contrar, arborele de echilibrare trebuie instalat într-o stare neîncălzită. Verificați instalarea. poziția tubului arborelui de echilibrare "săgeată". Fusul "săgeată" trebuie să se potrivească în canelură. Așezați noul arbore de echilibrare în frigider timp de 30 de minute sau pulverizați-l cu un spray de răcire standard. Ungeți suportul arborelui de echilibrare cu ulei.
Instalați un nou arbore de echilibrare al arborelui cu came de evacuare. Înainte de a strânge șurubul "1", asigurați-vă că arborele de echilibrare se potrivește strâns cu carterul motorului. Dacă arborele de echilibrare nu se potrivește strâns, tubul arborelui de echilibrare trebuie înlocuit. Instalarea în ordine inversă. Instalați lanțul de transmisie al arborelui de echilibrare. Montați lanțul arborelui cu came. Instalați capacul inferior al transmisiei cu lanț. Instalați capacul superior al lanțului de transmisie. Instalați întinzătorul pentru cureaua poli-V. Instalați cureaua politrapezoidă.
Verificarea fazelor de cronometrare
Scoateți capacul superior al transmisiei cu lanț. Îndepărtați izolația fonică. Rotiți amortizorul de oscilații de jos, în direcția de rotație a motorului, în poziția "PMS" "săgeată". Pentru rotirea amortizorului de oscilații folosiți o cheie cu clichet cu cap interschimbabil SW24. Așezați amortizorul de oscilații în direcția de rotație a motorului în "PMS". Nu corectați poziția PMS rotind în sens invers! Crestătura pe amortizorul de oscilații trebuie să fie amplasată vizavi de marcajul cu săgeată pe capacul inferior al transmisiilor cu lanț (folosește o oglindă). Marcajele "1" de pe arborii cu came trebuie să fie orientate în sus.
Măsurați distanța de la marginea exterioară a punții "1" până la marcajul "2" de pe arborele cu came de admisie. Valoare obligatorie: 61...64 mm.
Când se atinge valoarea specificată, măsurați distanța dintre marcajul "3" de pe arborele cu came de admisie și marcajul "4" de pe arborele cu came de evacuare. Valoarea specificată este de 124-126 mm. O deviere cu un dinte duce la o abatere de la valoarea specificată de aproximativ 6 mm. Dacă se detectează vreo deviere, lanțul de distribuție trebuie reinstalat.
