Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzín) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzín)

Kryty rozvodovej reťaze — demontáž a montáž (Audi A4 B8)

  • Hlavná
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,8/2,0 l
  • Kryty rozvodovej reťaze — demontáž a montáž
            0
Obsah: Kryty hnacej reťaze ↓ Horný kryt rozvodovej reťaze -… ↓ Spodný kryt reťazového pohonu -… ↓ Demontáž a montáž horného krytu… ↓ Demontáž a montáž spodného krytu… ↓

Kryty hnacej reťaze



1. Tesniaci krúžok: pred inštaláciou vymeňte a namažte. 2. Vodiaca trubica mierky oleja. 3/4.…

1. Tesniaci krúžok: pred inštaláciou vymeňte a namažte. 2. Vodiaca trubica mierky oleja. 3/4. Skrutka: 9 Nm. 5. Ventil 1 na nastavenie fáz časovania "N205". 6. Tesniaca manžeta: pred montážou namažte; ak je poškodený, vymeňte ho. 7. Skrutka. 8. Horný kryt hnacej reťaze. 9. Tesnenie: vymeňte ho, ak je poškodené. 10. Tesniaci krúžok: výmena: pred inštaláciou namažte. 11. Kolíky: centrovanie krytu. 12. Spodný kryt rozvodovej reťaze. 13. Skrutka: vymeňte. 14. Tesnenie hriadeľa tlmiča vibrácií: vymeňte. 15. Sviečka: vymeňte.


Horný kryt rozvodovej reťaze - postupnosť, utiahnutie



Utiahnite skrutky "1 až 5" podľa obrázka nasled..

1. Utiahnite skrutky na 9 Nm.

1. Utiahnite skrutky na 9 Nm.




Spodný kryt reťazového pohonu - postup uťahovania



Skrutky "1 až 15" utiahnite v 2 fázach, ako je znázornené na obrázku nasled..

1. Utiahnite skrutky na 8 Nm; 2. Utiahnite skrutky o 45°.

1. Utiahnite skrutky na 8 Nm; 2. Utiahnite skrutky o 45°.


Demontáž a montáž horného krytu rozvodovej reťaze



Odpojte zástrčku ventilu 1 systému variabilného časovania ventilov "N205" "1". Odskrutkujte skrutky "šípky" a vyberte ventil 1 systému variabilného časovania ventilov "N205".

Odpojte zástrčku ventilu 1 systému variabilného časovania ventilov «N205» «1». Odskrutkujte skrutky…


Odstráňte skrutky "1 až 5" a odstráňte horný kryt rozvodovej reťaze.

Odstráňte skrutky «1 až 5» a odstráňte horný kryt rozvodovej reťaze.


Inštalácia



Inštalácia v opačnom poradí. Vymeňte tesnenie. krúžok. Namažte tesniacu manžetu a tesnenie. krúžok s olejom. Nainštalujte horný kryt hnacej reťaze, postupnosť, utiahnutie. Nainštalujte ventil 1 systému riadenia fázy časovania "N205".



Demontáž a montáž spodného krytu rozvodovej reťaze



Odstráňte prednú zvukovú izoláciu. Odstráňte obloženie predného nárazníka a nárazník. Uviesť do servisnej polohy. Na uvoľnenie polyklinového remeňa otočte napínač v smere šípky. Napínač zaistite svorkou T40098. Uvoľnite skrutku 1 a vyberte napínač polyklinového remeňa z držiaka príslušenstva. jednotky. Odstráňte polyklinový remeň.

Odstráňte prednú zvukovú izoláciu. Odstráňte obloženie predného nárazníka a nárazník. Uviesť do…


Otočte tlmič kmitov s protipodporou "T10355" do polohy "HMT" "šípka". Značka na tlmiči kmitov musí byť oproti značke šípky na spodnom kryte reťazových pohonov. Odskrutkujte skrutku tlmiča pomocou podpery T10355. Demontujte tlmič vibrácií. Aby ste predišli poškodeniu ozubeného kolesa, zaskrutkujte skrutku tlmiča iba pomocou tŕňa T10368.

Otočte tlmič kmitov s protipodporou «T10355» do polohy «HMT» «šípka». Značka na tlmiči kmitov musí…


Znovu namontujte skrutku tlmiča a vyvažovaciu skrutku "T10368". Aby ste predišli nastavovaniu časovania, neotáčajte kľukovým hriadeľom za polohu "TDC", keď je skrutka tlmiča odstránená. Odstráňte vodiacu kladku "1".



Znovu namontujte skrutku tlmiča a vyvažovaciu skrutku «T10368». Aby ste predišli nastavovaniu…


Odskrutkujte skrutky so šípkami a vyberte vodiacu trubicu mierky oleja z krytu hnacej reťaze.

Odskrutkujte skrutky so šípkami a vyberte vodiacu trubicu mierky oleja z krytu hnacej reťaze.


Odskrutkujte skrutky "1...15".

Odskrutkujte skrutky «1...15».


Zatlačte na spodný kryt reťaze, začnite od očiek "1 a 2".

Aby ste predišli deformácii, nedržte medzi bodmi umiestnenia skrutiek.

Inštalácia



Zohľadnite dátum spotreby silikónového tmelu. Veko musí byť nainštalované do 5 minút po nanesení silikónového tmelu. Vymeňte skrutky, ktoré boli utiahnuté, a dodatočne ich utiahnite. Vymeňte všetky tesnenia, tesniace krúžky a samosvorné matice. Nastriekajte dosadaciu plochu odstraňovačom tmelu a nechajte pôsobiť. Zvyšný tmel z bloku valcov odstráňte pomocou plochej škrabky. Aby ste zabránili vniknutiu kontaminácie, prelepte tesniacu manžetu hriadeľa z oboch strán elektrickou páskou. Odstráňte zvyšný tmel z veka, napríklad,



pomocou vŕtačky s rotačným plastovým kefovým nástavcom očistite tesniace plochy od oleja a mastnoty. Nasaďte kryt so starými skrutkami a utiahnite ich na 8 Nm. Pomocou spárovej mierky skontrolujte medzeru medzi krytom a kľukovou skriňou; nemala by byť väčšia ako 0,2 mm. Ak medzera presiahne 0,2 mm, kryt je potrebné vymeniť. Medzi vekom a vrchnou časťou oleja. nemerajte medzeru na palete, ale vykonajte vizuálnu kontrolu, aby ste sa uistili, že dosadacia plocha je rovná. Skontrolujte, či sú prítomné oba kolíky na vycentrovanie krytu so "šípkou".

pomocou vŕtačky s rotačným plastovým kefovým nástavcom očistite tesniace plochy od oleja a…


Odrežte hrot trubice pozdĺž prednej značky (priemer otvoru je približne 3 mm). Naneste silikónový tmel na čistý povrch tesnenia veka, ako je znázornené na obrázku. Hrúbka húsenice tesniaceho materiálu: 2-3 mm. Húsenica tesniaceho materiálu by nemala byť hrubšia ako stanovená šírka, inak by sa prebytočný tmel mohol dostať do olejovej vane a upchať sieťový filter v sacom potrubí oleja.

Odrežte hrot trubice pozdĺž prednej značky (priemer otvoru je približne 3 mm). Naneste silikónový…


Okamžite nasaďte kryt a utiahnite skrutky. Po nasadení uzáveru nechajte tmel schnúť približne 30 minút. Až potom môžete doplniť olej. Nainštalujte napínač polyklinového remeňa. Nainštalujte polyklinový remeň. Návrat do servisnej polohy. Nainštalujte kryt predného nárazníka a nárazník. Nainštalujte prednú protihlukovú clonu. Skontrolujte hladinu oleja.

(Pôvodný text je dostupný na webovej stránke: «audimanual.ru»)
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A4 B8: Benzínové motory 1,8/2,0 l
Ďalšie články

Kľukový hriadeľ — demontáž a montáž
Blok valcov zo strany prevodovky
Blok valcov zo strany remenice
Motory 1,8/2,0 l — demontáž a montáž
Reťazový pohon — demontáž a montáž
Hlava valcov (CH)
Hlava valcov (CH), 2,0-litrový motor (s voľnobežnou skrutkou)
Hlava valcov (CH) — motor 2,0 l (bez skrutky s vôľou)


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Kryty prevodovky riadenia — výmena Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Kryty stĺpika riadenia Audi A8 D2 (1994-2002)
Kryty rozvodovej reťaze, ventil 1 nastavenia fázy rozvodu «N205» Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Konce spojovacích tyčí — kontrola vôle, upevnenie a kryty Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 30 + 49 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,8 l
  • Benzínové motory 1,8/2,0 l
  • Benzínové motory 3,0 l
  • Benzínové motory 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Dieselové motory 2,0 l (CA*)
  • Dieselové motory 2,0 l (CJCB)
  • Dieselové motory 2,7/3,0 l
  • Dieselové motory 3,0 l
  • Palivový systém (nafta)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Manuálna prevodovka 0B3
  • Manuálna prevodovka 0B4
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Automatická prevodovka 0AW
  • Pohon všetkých kolies
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Autosedačka
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Audiosystém
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické schémy
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Riešenie problémov
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2.0 (ALT)
  • Benzínové motory 2.0 (TFSI)
  • Benzínové motory 1.8 (MPI)
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Elektrické schémy
  • Elektrické schémy (od roku 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovanie a ovládanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
A4(B6, 2000-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací a riadiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Preplňovanie turbodúchadlom
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka a hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Časti karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a lampy
  • Nástroje a zariadenia
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.