Obsah: Vrchný kryt rozvodovej reťaze.… ↓ Spodný kryt reťazového pohonu.… ↓ Odstránenie ventilu 1 systému… ↓ Inštalovať ↓ Odstránenie spodného krytu hnacej… ↓ Inštalovať ↓ Ozubené koleso kľukového hriadeľa.… ↓ Demontáž reťazového pohonu vačkového… ↓ Inštalovať ↓ Rúrka vyvažovacieho hriadeľa.… ↓ Podporný prst. Montážna poloha ↓ Prevodovka medzihriadeľového… ↓ Utiahnite novú skrutku v… ↓ Demontáž reťazového pohonu… ↓ Inštalovať ↓ Kontrola fáz načasovania ↓
- 1. Tesnenie. prsteň. Nahradiť. Pred inštaláciou namažte
- 2. Vodiaca trubica mierky oleja
- 3/4. Bolt. 9 Nm
- 5. Ventil 1 na nastavenie fáz časovania "N₂05"
- 6. Tesnenie na pery. Pred inštaláciou namažte. V prípade poškodenia vymeňte
- 7. Skrutka
- 8. Horný kryt pohonu reťaze
- 9. Tesnenie. V prípade poškodenia vymeňte
- 10. Pečať. prsteň. Nahradiť. Pred inštaláciou namažte
- 11. Montážne čapy
- 12. Spodný kryt hnacej reťaze. Nahradiť
- 13. Skrutka. Nahradiť
- 14. Tesnenie hriadeľa tlmiča torzných kmitov
- 15. Zástrčka. Nahradiť
Vrchný kryt rozvodovej reťaze. Postupnosť uťahovania
Utiahnite skrutky "1. 5" podľa kresba sekvencie:
1. Utiahnite skrutky momentom 9 Nm.
Spodný kryt reťazového pohonu. Postupnosť uťahovania
Utiahnite skrutky "1,15" v 2 stupňoch, ako je znázornené na kresba sekvencie:
1. Utiahnite skrutky momentom 8 Nm.
2. Utiahnite skrutky o 45°.
Odstránenie ventilu 1 systému variabilného časovania ventilov "I205"
Odpojte konektor ventilu 1 systému variabilného časovania ventilov "N₂05" "1". Odskrutkujte skrutky "šípky" a odstráňte ventil 1 systému zmeny fázy časovania "N₂05".
Inštalovať
Montáž prebieha v opačnom poradí, v tomto prípade je potrebné vymeniť tesnenie. prsteň. Namažte tesnenie. manžeta a tesnenie. prsteň s olejom.
Odstránenie spodného krytu hnacej reťaze
Odstráňte prednú zvukovú izoláciu. Odstráňte obloženie predného nárazníka a nárazník. Uveďte do servisnej polohy. Pre uvoľnenie poly klinového remeňa otočte napínač v "smere šípky". Zaistite napínač pomocou svorky T40098. Odskrutkujte skrutku "1" a vyberte poly napínač klinového remeňa z prídavného držiaka. jednotiek. Odstráňte poly klinový remeň.
Otočte tlmič torzných vibrácií s protipodporou "T10355" do polohy "TDC" "šípka".
Zárez na tlmiči torzných vibrácií musí byť umiestnený oproti značke šípky na spodnom kryte reťazových pohonov. Odskrutkujte skrutku tlmiča pomocou podpery "T10355". Odstráňte tlmič vibrácií. Aby ste predišli poškodeniu ozubenia, skrutku tlmiča zaskrutkujte iba pomocou tŕňa T10368.
Zaskrutkujte späť skrutku tlmiča a tŕň T10368. Riziko poškodenia motora. Aby ste sa vyhli nastavovaniu fáz rozvodu, neotáčajte kľukový hriadeľ z polohy TDC s odstránenou skrutkou tlmiča. Odstráňte vodiaci valček "1".
Odskrutkujte skrutky "šípky", vyberte vodiacu rúrku mierky na určenie hladiny oleja z krytu hnacej reťaze. Odskrutkujte skrutky "1...15". Odstráňte spodný kryt pohonu reťaze.
Inštalovať
Sledujte dátum exspirácie silikónového tmelu. Po nanesení silikónového tmelu nainštalujte veko do 5 minút. Vymeňte skrutky, ktoré boli dotiahnuté dodatočným otáčaním. Vymeňte všetky tesnenia, tesnenia a samoistiace matice. Odstráňte všetok zvyšný tesniaci prostriedok z bloku valcov pomocou plochej škrabky. Skontrolujte, či sú prítomné obidva kolíky na vycentrovanie krytu "šípky".
Odrežte hrot rúrky pozdĺž prednej značky (priemer otvoru cca 3 mm). Na čistú dosadaciu plochu nového krytu naneste silikónový tmel, ako je znázornené na obrázku. Hrúbka tesniaceho pásu: 2...3 mm.
Po nanesení silikónového tmelu nainštalujte veko do 5 minút. Hĺbka tesniacej hmoty by nemala byť hrubšia ako špecifikovaná šírka, inak by sa prebytočná tesniaca hmota mohla dostať do olejovej vane a upchať sitkový filter v potrubí nasávania oleja. Po inštalácii veka nechajte tmel zaschnúť asi 30 minút. Až potom môžete pridať olej. Nainštalujte tlmič torzných vibrácií. Nainštalujte napínač poly klinového remeňa. Nainštalujte poly klinový remeň. Vráťte sa do servisnej polohy. Nainštalujte kryt predného nárazníka a nárazník. Nainštalujte prednú zvukovú izoláciu. Skontrolujte hladinu oleja.
Reťazový pohon vačkového hriadeľa I 1. Skrutka. 9 Nm; 2. Napínač reťaze je pod pôsobením pružiny. Pred vybratím zaistite vložným kolíkom "T40011"; 3. Napínacia lišta pre hnaciu reťaz; 4. Vodiaca skrutka. 20 Nm; 5. Skrutka. 9 Nm; 6. Rozdeľovací ventil. Ľavý závit. 35 Nm. Odstráňte pomocou demontážneho nástroja "T10352/1"; 7. Skrutka. Nahradiť. 20 Nm + 90°; 8. Podložka; 9. Ložiskové lôžko; 10. Vodiaca lišta rozvodovej reťaze; 11. Puzdro vačkového hriadeľa; 12. Reťaz vačkového hriadeľa. Pred odstránením si označte smer jazdy farbou; 13. Vodiaca lišta rozvodovej reťaze; 14. Vodiaca skrutka. 20 Nm; 15. Hviezdička
Ozubené koleso kľukového hriadeľa. Montážna poloha
Obidva povrchy "šípky" musia odolávať.
Demontáž reťazového pohonu vačkového hriadeľa
Odstráňte obloženie predného nárazníka a nárazník. Uveďte do servisnej polohy. Odstráňte horný kryt rozvodovej reťaze. Rozdeľovací ventil má ľavý závit. Odstráňte rozdeľovací ventil pomocou nástroja "T10352/1" v "smere šípky".
Odskrutkujte skrutky "šípky" a odstráňte ložiskové lôžko.
Otočte tlmič vibrácií s podperou "T10355" do polohy "TDC" "šípka". Zárez na tlmiči torzných vibrácií musí byť umiestnený oproti značke šípky na spodnom kryte reťazových pohonov. Značky "1" na vačkových hriadeľoch musia smerovať nahor.
Odstráňte spodný kryt pohonu reťaze. Stlačte napínač reťaze olejového čerpadla v "smere šípky" a zaistite ho poistným kolíkom "T40011". Odstráňte napínač reťaze olejového čerpadla "1". Odstráňte hnaciu reťaz olejového čerpadla.
Zdvihnite poistný klin napínača reťaze vložením značkovacej ihly alebo vhodného skrutkovača do otvoru napínača v "smere šípky 1". Stlačte napínaciu lištu hnacej reťaze "v smere šípky 2" a zaistite kolíkom "T40011".
Odstráňte hnaciu reťaz z hlavy valca. Sací vačkový hriadeľ sa začne otáčať v smere otáčania motora. Odstráňte napínaciu tyč pohonu reťaze "2". Odstráňte tlmiacu lištu pohonu reťaze vačkového hriadeľa "1". Odstráňte hnaciu reťaz.
Inštalovať
Nasledujúce úlohy musia byť dokončené súčasne. To si vyžaduje asistenciu druhého mechanika. Farebné články rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa musia byť namontované podľa značiek na ozubených kolesách. Držte kľúč, kým nie je nainštalovaná napínacia tyč. Nasaďte hnaciu reťaz na vačkový hriadeľ výfuku. Nasaďte hnaciu reťaz na kľukový hriadeľ. Otočte sací vačkový hriadeľ pomocou kľúča v "smere šípky" a nasaďte reťaz vačkového hriadeľa
Namontujte napínaciu tyč reťaze vačkového hriadeľa a utiahnite skrutku "2". Nainštalujte vedenie hnacej reťaze vačkového hriadeľa a utiahnite skrutky "1". Nasaďte puzdro ložiska a rukou zaskrutkujte skrutky "šípky". Odstráňte poistný kolík "T40011". Dotiahnite skrutky "šípky" puzdra ložiska. Nainštalujte rozdeľovací ventil. Inštalácia v opačnom poradí. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy nasledovné: namontujte spodný kryt reťazového pohonu. Nainštalujte horný kryt hnacej reťaze. Nainštalujte napínač poly klinového remeňa. Nainštalujte poly klinový remeň.
Schéma inštalácie hnacej reťaze vyvažovacieho hriadeľa 1. Skrutka. Nahradiť. 9 Nm; 2. Vyvažovací hriadeľ. Po odstránení sa musí vymeniť. Namažte podperu olejom; 3. Rúrka vyvažovacieho hriadeľa; 4. Napínač reťaze. 65 Nm; 5. Blok valcov; 6. Vyvažovací hriadeľ. Po odstránení sa musí vymeniť. Namažte podperu olejom; 7. Utesniť. prsteň. Namažte olejom; 8. Oporný prst. Namažte olejom; 9. Ozubené koleso medzihriadeľa pre vyvažovací hriadeľ. Ak sa skrutka uvoľnila, vymeňte ozubené koleso medzihriadeľového hriadeľa; 10. Skrutka. Nahradiť. 9 Nm; 11. Podložka; 12. Skrutka. Ak sa skrutka uvoľnila, vymeňte ozubené koleso medzihriadeľového hriadeľa; 13. Vodiaca lišta rozvodovej reťaze; 14. Vodiaca skrutka. 20 Nm; 15. Napínacia tyč rozvodovej reťaze; 16. Vodiaca skrutka. 20 Nm; 17. Hnacia reťaz; 18. Hviezdička; 19. Vodiaca lišta hnacej reťaze vyvažovacieho hriadeľa; 20. Vodiaca skrutka. 20 Nm
Rúrka vyvažovacieho hriadeľa. Montážna poloha
Rúrkový čap vyvažovacieho hriadeľa musí byť upevnený v drážke "šípky".
Podporný prst. Montážna poloha
Vymeňte a namažte tesnenie. krúžok "1". Montážny kolík "šípka" nosného kolíka musí zasahovať do otvoru v bloku valcov. Namažte podporný kolík.
Prevodovka medzihriadeľového hriadeľa. Postupnosť uťahovania
Prevodovka medzihriadeľového hriadeľa sa musí vymeniť. V opačnom prípade vzniká na profile zuba medzera - poškodenie motora! Nové ozubené koleso medzihriadeľa má lak, ktorý sa rýchlo opotrebuje, čím sa vytvorí medzera v profile zubov.
Utiahnite novú skrutku v nasledujúcom poradí
- 1. Predbežne utiahnite momentovým kľúčom na 10 Nm.
- 2. Otočte ozubené koleso medzihriadeľového hriadeľa. Ozubené koleso medzihriadeľového hriadeľa by nemalo mať žiadnu vôľu, inak ho uvoľnite a znova utiahnite
- 3. Utiahnite momentovým kľúčom na 25 Nm.
- 4. Utiahnite o 90° pomocou bežného kľúča.
Demontáž reťazového pohonu vyvažovacieho hriadeľa
Odstráňte horný kryt rozvodovej reťaze. Odstráňte spodný kryt pohonu reťaze. Demontujte reťazový pohon vačkového hriadeľa. Odstráňte tlmiacu lištu pohonu reťaze vačkového hriadeľa "1". Odstráňte napínač reťaze vačkového hriadeľa "3".
Odstráňte napínač hnacej reťaze vyvažovacieho hriadeľa "1". Odstráňte napínaciu tyč "2". Odstráňte klapku "3". Odstráňte klapku "4". Odstráňte hnaciu reťaz.
Inštalovať
Otočte reťazové koleso/vyvažovací hriadeľ medzihriadeľového hriadeľa k značkám "šípka". Farebné články rozvodovej reťaze musia byť namontované podľa značiek na ozubených kolesách. Nasaďte rozvodovú reťaz, farebné články rozvodovej reťaze musia byť namontované podľa značiek na ozubených kolesách.
Nainštalujte vodidlo rozvodovej reťaze a utiahnite skrutky "4". Nainštalujte vodidlo rozvodovej reťaze a utiahnite skrutky "3". Nainštalujte napínaciu lištu hnacej reťaze a utiahnite skrutku "2". Nainštalujte napínač reťaze "1" pomocou tesniaceho prostriedku na závity.
Znova skontrolujte nastavenie. Skontrolujte označenia na reťazovom kolese medzihriadeľa/vyvažovacieho hriadeľa "šípky". Kvôli prehľadnosti sú označenia medzihriadeľa/vyvažovacieho hriadeľa zobrazené s odstránenou reťazou. Inštalácia v opačnom poradí. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy nasledovné: nainštalujte reťaz vačkového hriadeľa. Nainštalujte spodný kryt pohonu reťaze. Nainštalujte horný kryt hnacej reťaze. Nainštalujte napínač poly klinového remeňa. Nainštalujte poly klinový remeň.
Kontrola fáz načasovania
Odstráňte horný kryt pohonu reťaze. Odstráňte zvukovú izoláciu. Tlmič vibrácií otočte zdola v smere otáčania motora do polohy
"TDC" "šípka".
Na otáčanie tlmiča vibrácií použite račňu s vymeniteľnou hlavou SW 24. Nastavte tlmič vibrácií v smere otáčania motora na "TDC". Nenastavujte polohu TDC otáčaním v opačnom smere! Zárez na tlmiči vibrácií musí byť umiestnený oproti značke šípky na spodnom kryte reťazových pohonov (použiť zrkadlo). Značky "1" na vačkových hriadeľoch musia smerovať nahor.
Odmerajte vzdialenosť od vonkajšieho okraja prepojky "1" po značku "2" na vačkovom hriadeli sania. Povinná hodnota: 61...64 mm.
Po dosiahnutí požadovanej hodnoty zmerajte vzdialenosť medzi značkou na vačkovom hriadeli sania "3" a značkou na vačkovom hriadeli výfuku "4". Povinná hodnota: 124...126 mm.
Posun o 1 zub má za následok odchýlku od požadovanej hodnoty približne 6 mm. Ak sa zistí akékoľvek nesprávne nastavenie, hnacia reťaz sa musí znova použiť.