Indikácia. Hlava valcov a kryt hlavy valcov môžu byť vymenené len spoločne. Po inštalácii vačkových hriadeľov sa motor nesmie naštartovať približne 30 minút. Hydraulické kompenzátory musia byť nastavené (inak sa ventily dotknú piestov). Po práci na ventilovom mechanizme otočte motor rukou aspoň o 2 otáčky, aby ste sa uistili, že žiadny z ventilov nie je v kontakte s piestom. Tesnenia a okrajové tesnenia sa musia vymeniť.
Ventilový mechanizmus 1. Výfukový ventil. Nedá sa spracovať, povolené je len lapovanie; 2. Hlava valca; 3. Vodiace puzdro ventilu; 4. Olejové tesnenie. Výmena: s namontovanou hlavou valcov, s demontovanou hlavou valcov; 5. Pružina ventilu; 6. Doska pružiny ventilu; 7. Ventilový cracker; 8. Hydraulický kompenzátor. Nemeňte miesta. Pracovnú plochu namažte olejom; 9. Vačkový hriadeľ výfuku. Kontrola radiálneho hádzania pomocou meracích pásikov Plastigage (valčekové páky odstránené). Radiálna vôľa: 0,024...0,066 mm. Ráz: max. 0,04 mm; 10. Kryt hlavy valcov so zabudovanými vložkami vačkového hriadeľa. Čistenie tesniacej plochy nie je povolené. Odstráňte zvyšky starého tmelu; 11. Skrutka. Nahradiť. Odskrutkujte; 12. Pečať. prsteň. Nahradiť. Namažte olejom; 13. Poprava prvok fázového posunu; 14. Skrutka. 5 Nm; 15. Pečať. prsteň. Nahradiť. Namažte olejom; 16. Zástrčka; 17. Vačkový hriadeľ nasávania. Kontrola radiálneho hádzania pomocou meracích pásikov Plastigage (valčekové páky odstránené). Radiálna vôľa: 0,024..0,066 mm. Ráz: max. 0,04 mm; 18. Veko. Nahradiť. Demontáž: s nasadeným krytom hlavy valcov pomocou šidla vypáčte kryt z jednej strany a odstráňte ho; 19. Vstupný ventil. Nedá sa spracovať, povolené je len lapovanie; Odpojenie krytu hlavy valcov; Odskrutkujte skrutky krytu hlavy valcov v poradí 1...6.
Postupnosť uťahovania skrutiek krytu hlavy valcov
Vymeňte skrutky:
- 1. Dotiahnite skrutky rukou v niekoľkých krokoch v poradí "1...6".
- 2. Utiahnite skrutky v poradí "1...6" pomocou momentového kľúča na 8 Nm.
- 3. Pevným kľúčom dotiahnite o 90° v poradí "1...6".
Uistite sa, že v polohe krytu hlavy valcov nie sú žiadne deformácie.
Demontáž vačkových hriadeľov
Indikácia. Je zakázané spracovávať dosadacie plochy spodného krytu hlavy valcov a hornej hlavy valcov. Ložiská vačkového hriadeľa sú zabudované do hlavy valcov a krytu hlavy valcov. Pred odstránením krytu hlavy valcov je potrebné uvoľniť hnaciu reťaz vačkového hriadeľa. Po odstránení krytu hlavy valcov by sa mal tesniaci uzáver vymeniť. Pri opätovnej montáži nainštalujte všetky spojky na miesta, kde boli pôvodne nainštalované.
Uveďte do servisnej polohy. Odstráňte kryt motora. Odstráňte vzduchové potrubie "šípka".
Odpojte konektor "2" merača prietoku vzduchu "G70". Odstráňte hadicu vzduchového potrubia z merača prietoku vzduchu "G70" uvoľnením hadicovej svorky "3". Odstráňte vzduchový kryt. filter "1" hore.
Odstráňte skrutky z bloku konektora cievky zapaľovania. Odstráňte e-mail. "šípkové" konektory z nastavovacích prvkov systému riadenia fázy časovania.
Odblokujte zástrčky "šípky" a súčasne odpojte všetky zástrčky od zapaľovacích cievok.
Odstráňte zapaľovacie cievky pomocou sťahováka "T40039". Odstráňte nastavovacie prvky systému nastavenia fázy časovania "šípky".
Odpojte hadicu ventilačného systému kľukovej skrine motora "1". Odskrutkujte skrutky "šípky", odstráňte ventilačný systém kľukovej skrine motora a odpojte od hadice "2" ventilačného systému kľukovej skrine motora v "smere šípky".
Odpojte drôt "šípky". Odpojte el. konektor "1" Hallovho snímača "G40".
Odpojte zátku ventilu 1 systému variabilného časovania ventilov "N₂05" "1". Odskrutkujte skrutky "šípky" a odstráňte ventil 1 systému zmeny fázy časovania "N₂05".
Odskrutkujte skrutky "1 až 5" a odstráňte pravý kryt rozvodovej reťaze.
Rozdeľovací ventil má ľavý závit. Odstráňte rozdeľovací ventil pomocou nástroja "T10352/1" v "smere šípky".
Odskrutkujte skrutky "šípky" a vyberte puzdro ložiska.
Otočte tlmič torzných vibrácií s protipodporou "T10355" do polohy "TDC" "šípka".
Zárez na tlmiči torzných vibrácií musí byť umiestnený oproti značke šípky na spodnom kryte reťazových pohonov. Riziko poškodenia motora. Upevňovacie kolíky "T40196-musí" sa zasúvať len do zobrazených pozícií. Vložte montážne kolíky "T40196" podľa obrázka. Otočte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora o 2 otáčky.
Motor musí byť v "TDC". Odstráňte montážne kolíky "T40196". Vodotesnou značkou označte hnaciu reťaz vačkového hriadeľa a hlavu valcov "šípky" podľa značiek na reťazových kolesách "1".
Odskrutkujte zástrčku "šípky".
Zdvihnite poistný klin napínača reťaze vložením značkovacej ihly alebo vhodného skrutkovača do otvoru napínača v "smere šípky 1". Otočte kľukovým hriadeľom proti smeru otáčania motora v "smere šípky 2" a zaistite ho čapom "T40011".
Sací vačkový hriadeľ sa začne otáčať v smere otáčania motora. Odskrutkujte skrutku "1" a posuňte napínaciu tyč "2" nadol. Odstráňte horné vedenie reťaze "3" odblokovaním zámku pomocou skrutkovača a zatlačením vodidla dopredu. Odstráňte hnaciu reťaz vačkového hriadeľa.
Riziko poškodenia ventilov a koruniek piestov. Ak je hnacia reťaz vačkového hriadeľa odstránená z hlavy valca, kľukový hriadeľ sa nedá ďalej otáčať. Odstráňte vysokotlakové čerpadlo. Odstráňte vákuovú pumpu. Uvoľnite skrutky krytu hlavy valcov v poradí "1...6". Odstráňte kryt hlavy valcov. Odstráňte vačkové hriadele.
Inštalovať
Na tesniacich plochách nesmie byť žiadny olej ani mastnota. Piesty by nemali byť v TDC. Skontrolujte, či sú všetky vahadlá správne namontované na koncoch drieku ventilu. Odstráňte všetok zvyšný tesniaci prostriedok z hlavy valca pomocou plochej škrabky. Odstráňte všetok zvyšný tesniaci prostriedok z drážky krytu hlavy valcov a z tesniacich plôch, napríklad pomocou vŕtačky s rotačným plastovým kefovým nástavcom. Vyčistite dosadacie plochy; mali by byť bez oleja a mastnoty. Namažte pracovné plochy vačkových hriadeľov olejom. Vložte rozpery "T40191" do vačkového hriadeľa, ako je znázornené na obrázku, v prípade potreby posuňte posúvače do správnej polohy.
Ak je to možné, použite druhú sadu dištančných vložiek "T40191" alebo vložte "T40191/1". Umiestnite vačkové hriadele do hlavy valcov, značky "šípky" musia byť vertikálne.
Skontrolujte zarovnanie šípok vačkového hriadeľa.
Odrežte špičku rúrky pozdĺž prednej značky (Otvory cca 2 mm). Na čistú dosadaciu plochu krytu hlavy valcov naneste silikónový tmel, ako je znázornené na obrázku "šípky". Hrúbka tesniaceho pásu: 2-3 mm.
Po nanesení silikónového tmelu do 5 minút nainštalujte kryt hlavy valcov. Hĺbka tesniacej hmoty by nemala byť hrubšia ako špecifikovaná šírka, inak by sa prebytočná tesniaca hmota mohla dostať do olejovej vane a upchať sitkový filter v potrubí nasávania oleja. Dodržujte dátum spotreby tmelu. Nasaďte kryt na hlavu valca. Vymeňte skrutky krytu hlavy valcov. Utiahnite skrutky v niekoľkých krokoch, pričom dodržte postupnosť uťahovania skrutiek upevnenia krytu hlavy valcov. Uistite sa, že v polohe krytu hlavy valcov nie sú žiadne deformácie. Zatlačte uzamykaciu čiapočku "1" bez tmelu pomocou tŕňa "T10174". "a": 1-2 mm.
Otočte tlmič torzných vibrácií s protipodporou "T10355" do polohy "TDC" "šípka". Zárez na tlmiči torzných vibrácií musí byť umiestnený oproti značke šípky na spodnom kryte reťazových pohonov. Označené články rozvodovej reťaze by mali byť inštalované v súlade so značkami na ozubených kolesách a hlave valcov. Otočte sací vačkový hriadeľ kľúčom v "smere šípky" a nasaďte hnaciu reťaz. Značky "šípky" na reťazi vačkového hriadeľa a hlave valcov sa musia zhodovať so značkami na reťazovom kolese "1".
Nasaďte puzdro ložiska a rukou zaskrutkujte skrutky "šípky". Odstráňte poistný kolík "T40011". Utiahnite skrutky "šípky" puzdra ložiska.
Nainštalujte rozdeľovací ventil. Vložte montážne kolíky "T40196" podľa obrázka.
Otočte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora o 4 otáčky. Odstráňte montážne kolíky "T40196". Nainštalujte horný kryt hnacej reťaze. Nainštalujte vákuové čerpadlo. Nainštalujte vysokotlakové čerpadlo. Vráťte sa do servisnej polohy. Nainštalujte kryt vzduchového potrubia. filter. Montáž v opačnom poradí.
Výmena tesnení drieku ventilu s namontovanou hlavou valca
Odstráňte vačkové hriadele. Označte zarovnanie vahadla a hydraulického kompenzátora na opätovnú montáž. Odstráňte vahadlo s hydraulickými kompenzátormi a položte ho na čistý povrch. Odskrutkujte zapaľovacie sviečky pomocou kľúča na zapaľovacie sviečky "3122 B". Priskrutkujte vodiacu dosku pre 2,0 l motory "VAS 5161/19B" s ryhovanými skrutkami "VAS 5161/12" k hlave valcov, ako je znázornené na obrázku.
Priveďte piest príslušného valca do "dolnej úvrate". Naskrutkujte adaptér "T40012" do závitového otvoru zapaľovacej sviečky. Zapnite prívod stlačeného vzduchu s pretlakom minimálne 6 barov. Pomocou tŕňa oddeľte tesne usadené ventilové sušienky "VAS 5161/3" a plastové kladivo.
Pre stranu nasávania
Zaskrutkujte zariadenie "VAS 5161/6" so závesnou vidličkou "VAS 5161/5" do stredného závitu vodiacej dosky pre motory 2,0 l a 3,0 l FSI "VAS 5161/19B". Vložte montážnu kazetu "VAS 5161/8" vo vodiacej doske pre motory 2,0 l a 3,0 l FSI "VAS 5161/19B". Pripojte zástrčku "VAS 5161/2" k zariadeniu "VAS5161/6".
Pre stranu uvoľnenia
Zaskrutkujte zariadenie "VAS 5161/6" so závesnou vidličkou "VAS 5161/5" do vonkajšieho závitu vodiacej dosky pre motory 2,0 l a 3,0 l FSI "VAS 5161/19B". Zatlačte na montážnu kazetu "VAS 5161/8" a súčasne otáčajte ryhovanou skrutkou upevňovacieho skľučovadla "VAS 5161/8" doprava, kým konce nevstúpia do ventilových kontrol. Otočte ryhovanú skrutku mierne dopredu a dozadu, čo spôsobí, že sa ventilové čapy roztiahnu a budú zachytené montážnym skľučovadlom. Uvoľnite tlačnú vidlicu "VAS 5161/2". Odstráňte montážnu kazetu "VAS5161/8".
Odstráňte olejové tesnenia pomocou sťahováka "3364".
Ak z dôvodu nedostatku miesta nie je možné použiť sťahovák tesnenia drieku ventilu "3364", vytlačte kolík "šípky" razníkom a odstráňte nástavec.
Nainštalujte spodnú časť odstraňovača tesnenia drieku ventilu "3364" na tesnenie drieku ventilu. Do otvoru v spodnej časti sťahováka vložte razník -1. Umiestnite montážnu páku pod sťahovák a odstráňte uzáver škrabky oleja "šípka".
Inštalácia
Aby ste predišli poškodeniu nových tesnení drieku ventilu "B", umiestnite plastovú manžetu "A" na driek ventilu. Pracovnú hranu tesnenia drieku ventilu "B" namažte olejom, vložte ho do lisovacieho zariadenia "3365" a opatrne zatlačte do vodiaceho puzdra. Odstráňte plastovú manžetu "A".
Vložte ventilovú pružinu a držiak ventilovej pružiny. Nainštalujte montážne a demontážne zariadenie "VAS 5161" podľa obrázka. Po vybratí ventilových sušienok z montážnej kazety je potrebné ich najskôr vložiť do montážneho prípravku "VAS 5161/18". Stlačte montážne skľučovadlo "VAS 5161/8" na vrchnú časť montážneho zariadenia a odstráňte krekry ventilov.
Stlačte montážne skľučovadlo "VAS 5161/8" tlačná vidlica "VAS 5161/2", otáčajte ryhovanou skrutkou upevňovacieho skľučovadla vo všetkých smeroch a súčasne ho ťahajte nahor. Uvoľnite tlačnú vidlicu "VAS 5161/2" s vytiahnutou skrutkou s ryhovanou hlavou. Odstráňte montážne a demontážne zariadenie "VAS 5161". Montáž v opačnom poradí. Namontujte vačkové hriadele.
Pôvodná verzia je na portáli: audimanual