6.0. Ventilový mechanizmus:
I - skrutka upevnenia regulátora polohy vačkového hriadeľa. Uťahovací moment: 1. prechod - 5 Nm; 2. prechod - utiahnite o 90°
2 - nastavovač polohy vačkového hriadeľa
3 - tesniace tesnenie. Po každej demontáži treba vymeniť
4 - uzáver na škrabku oleja
5 - pružina ventilu
6 - tanier pružiny ventilu
7 - ventilové sušienky
8 - hydraulický posúvač
9 - rocker
10 - centrovacie puzdro (2 ks.)
11 - dvojité veko ložiska vačkového hriadeľa
12 - skrutka upevnenia krytu ložiska vačkového hriadeľa. Po každej demontáži treba vymeniť. Uťahovací moment: 1. prechod - 5 Nm; 2. prechod - otočenie o 90°
13 - odlučovač oleja
14 - upevňovacie skrutky odlučovača oleja. Po každej demontáži treba vymeniť. Uťahovací moment: 1. prechod - 5 Nm; 2. prechod - utiahnite o 90°
15 - kryt ložiska vačkového hriadeľa
16 - sací vačkový hriadeľ
17 - vačkový hriadeľ výfuku
18 - os vahadiel sacieho vačkového hriadeľa
19 - skrutka upevnenia osi strmeňov. Uťahovací moment - 10 Nm
20 - os vahadiel výfukového vačkového hriadeľa
21 - O-krúžok
22 - hlava valcov
6.0a. Ventil:
a - priemer kotúča ventilu: vstupný ventil - 26,8-27,0 mm; výfukový ventil - 29,8-30,0 mm
b - priemer drieku ventilu - 5,956-5,970 mm; výfukový ventil - 5,936-5,950 mm
c - dĺžka drieku ventilu - 96,39-96,59 mm; výfukový ventil - 94,79-94,99 mm
α - uhol skosenia kotúča ventilu - 45°
Komentáre návštevníkov