Turbodúchadlo — demontáž a montáž (Audi Q5-8R)

Obsah: Montážna poloha obtoku vzduchu.… ↓ Turbodúchadlo. Postupnosť uťahovania ↓ Demontáž turbodúchadla ↓ Inštalovať ↓ Demontáž chladiča plniaceho vzduchu ↓ Inštalovať ↓ Demontáž snímača plniaceho tlaku… ↓ Inštalovať ↓

Indikácia. Všetky hadicové spoje musia byť zaistené štandardnými hadicovými svorkami vhodnými pre daný modelový rok. Hadice systému zvyšovania tlaku vzduchu a hadicové armatúry musia byť pred inštaláciou očistené od oleja a mastnoty. Len s utesnenými spojmi vsuviek. Krúžok a tesniaca plocha musia byť mierne navlhčené olejom. Systém plniaceho vzduchu musí byť utesnený. Samosvorné matice je potrebné vymeniť. Pre montáž pružinových svoriek sa odporúča použiť špeciálne kliešte "VAS 6362" alebo špeciálne kliešte "V.A.G 1921". Naplňte turbodúchadlo olejom cez spojovacie potrubie pre prívod oleja. Po inštalácii turbodúchadla nechajte motor bežať na voľnobeh (nezvyšujte rýchlosť) 1 minútu, aby sa zabezpečil prívod oleja do turbodúchadla. Dodržiavajte normy čistoty.

Časť I 1. Turbodúchadlo. Môže byť nahradený iba ako súprava s výfukovým potrubím a vákuovým blokom; 2. Hadica; 3. Vákuový blok turbodúchadla. Dá sa nahradiť iba turbodúchadlom; 4. Hadicová spona; 5/6. hadica; 7. Skrutka. 3 Nm; 8. Email. Magn. Obmedzovací ventil plniaceho tlaku "N75"; 9. Hadica; 10. Obtokový ventil vzduchu turbodúchadla "N₂49". Zvážte polohu inštalácie; 11. Skrutka. 7 Nm; 13. 12. Pečať. prsteň. Nahradiť; 14. Podpora; 15. Skrutka. 9 Nm

Montážna poloha obtoku vzduchu. ventil turbodúchadla "N₂49"

Berte do úvahy polohu inštalácie "šípky"

Časť II 1. Turbodúchadlo. Môže byť nahradený iba ako súprava s výfukovým potrubím a vákuovým blokom; 2/8/9/13/17/18. Bolt. 9 Nm; 3. Vetracie potrubie kľukovej skrine motora; 4. Tesnenie. Nahradiť; 5. Tesnenie na pery. Nahradiť; 6. Skrutka. 30 Nm; 7. Vedenie prívodu oleja; 10. Pečať. prsteň. Nahradiť; 11. Tesnenie na pery. Nahradiť; 14. 12. Bolt. 35 Nm; 15. Tesnenie manžety. Nahradiť; 16. Tlakové vedenie chladiacej kvapaliny; 19/21. Pad. Nahradiť; 20. Vráťte olejové vedenie

Časť III 1. Tesnenie. Nahradiť; 2. Orech. Nahradiť. Namažte montážne čapy výfukového potrubia tepelne odolnou pastou; 3. Skrutka. 35 Nm; 4. Tesnenie na pery. Nahradiť; 5. Vráťte vedenie chladiacej kvapaliny; 6. Skrutka. 9 Nm; 7. Turbodúchadlo. Môže byť nahradený iba ako súprava s výfukovým potrubím a vákuovým blokom; 8/11. Bolt. 30 Nm; 9. Držiak; 10. Podpora; 12. Skrutka. 30 Nm. Namažte skrutku tepelne odolnou pastou; 13. Orech. Pri vyberaní turbodúchadla neodskrutkujte. Nahradiť. 30 Nm. Namažte montážne čapy výfukového potrubia tepelne odolnou pastou; 14. Upínacia lišta

Turbodúchadlo. Postupnosť uťahovania

Utiahnite skrutky "1...5" v 4 etapách:

1. Utiahnite skrutky momentom 5 Nm.
2. Utiahnite skrutky momentom 12 Nm.
3. Utiahnite skrutky momentom 16 Nm.
4. Utiahnite skrutky momentom 25 Nm.

Demontáž turbodúchadla

Odstráňte kryt motora "šípky". Vypustite chladiacu kvapalinu. Odstráňte vzduchové potrubie "šípka".

Odpojte "2-cestný" konektor merača prietoku vzduchu "G70". Odstráňte hadicu vzduchového potrubia z merača prietoku vzduchu "G70" uvoľnením hadicovej svorky "3". Odstráňte vzduchový kryt. filter "1" hore.

Odpojte hadicu chladiaceho systému "šípka".

Pre lepšie pochopenie je montážna poloha znázornená s odstráneným motorom. Odstráňte "šípky" tepelného štítu.

Odpojte ventilačný systém kľukovej skrine motora "šípka" od turbodúchadla. Odpojte hadicu "1" od turbodúchadla.

Odskrutkujte skrutky "1 a 2" a odložte prívodné potrubie oleja. Odskrutkujte skrutku "3" a posuňte vedenie chladiacej kvapaliny nabok.

Odpojte hadicovú svorku "šípka", vyberte hadicu vzduchového potrubia a odložte ju.

Odpojte konektory "1 a 2" a uvoľnite elektrické vedenie.

Odskrutkujte skrutky "šípky" a odstráňte podperu turbodúchadla.

Odskrutkujte skrutky "šípka" vypúšťacieho potrubia oleja.

Nebezpečenstvo poškodenia komponentov uvoľnenia predného tlmiča výfuku. Nenakláňajte odpájacie komponenty v prednom tlmiči viac ako 10. Uvoľnite skrutkové spoje "šípky" a posuňte upínaciu objímku späť.

Trochu spustite predný tlmič výfuku a priviažte ho k "šípke" priečnika.

Odskrutkujte matice "šípky" a zatlačte katalyzátor späť. Demontujte pravý držiak motora.

Odskrutkujte elektrický vodič "1" z pravej podpery motora. Odstráňte "šípky" podpory pravého motora.

Odskrutkujte matice "šípky". Demontujte turbodúchadlo s výfukovým potrubím nahor.

Inštalovať

Montáž prebieha v opačnom poradí, berúc do úvahy uťahovacie momenty. Vymeňte tesnenie. tesniace krúžky, tesnenia O-krúžky a samosvorné matice. Naplňte turbodúchadlo olejom cez hrdlo prívodu oleja. Hadice systému zvyšovania tlaku vzduchu a hadicové armatúry musia byť pred inštaláciou očistené od oleja a mastnoty. Na zaistenie všetkých hadicových spojov použite svorky príslušnej série. Nainštalujte správny držiak motora. Nainštalujte katalyzátor. Vyrovnajte výfukový systém bez mechanického namáhania. Nainštalujte kryt vzduchového potrubia. filter. Naplňte chladiacou kvapalinou. Skontrolujte hladinu oleja. Po inštalácii turbodúchadla nechajte motor bežať na voľnobeh (nezvyšujte rýchlosť) 1 minútu, aby sa zabezpečil prívod oleja do turbodúchadla.

Chladenie plniaceho vzduchu 1. Chladič plniaceho vzduchu; 2/4/5/7/15/17/19/23. Hadicová svorka. Vylepšené. 5,5 Nm; 3. Hadica vzduchového potrubia smerujúca k turbodúchadlu. Pred montážou očistite od oleja a mastnoty; 6. Hadica vzduchového potrubia k saciemu potrubiu. Pred montážou očistite od oleja a mastnoty; 8. Pečať. prsteň. Nahradiť; 9. Senzor plniaceho tlaku "G31"; 10. Skrutka. 5 Nm; 11. Gumový hrot; 12. Objímka; 13. Orech. 9 Nm; 14. Gumový hrot; 16. Rúrka na vedenie vzduchu18. Vzduchová hadica z medzichladiča. Pred montážou očistite od oleja a mastnoty; 20. Skrutka. 7 Nm; 21. Rezonátor; 22. Gumový hrot; 24. Hadica vzduchového potrubia k rezonátoru. Pred montážou očistite od oleja a mastnoty

Demontáž chladiča plniaceho vzduchu

Odomknite zámok "šípka A" pomocou skrutkovača "1". Odpojte mriežku nasávania vzduchu "2" od krytu nárazníka "šípka B". Celý proces zopakujte na druhej strane auta.

Odstráňte prednú zvukovú izoláciu "1".

Odskrutkujte skrutky "1" a "2", odstráňte zvukovú izoláciu obloženia nárazníka v smere dozadu.

Na odstránenie rozpínacej svorky "šípka" opatrne stlačte upínací kolík "1" o rozmer "x", až kým nebudete počuť cvaknutie do rozpínacej svorky "šípka A". Veľkosť "x" = 5 mm.

Odstráňte odblokovanú rozpernú svorku "2" s upínacím kolíkom. Nadvihnite kryt "3" rámu chladiča a zaveste ho na mriežku chladiča. Odskrutkujte skrutky "šípky". Odstráňte vzduchové potrubie "1" z medzipríruby "2" vzduchového krytu. filter.

Odblokujte upevňovacie konzoly "šípky A" a posuňte vzduchové potrubie "1" doľava a doprava smerom k stredu vozidla "šípka B".

Odstráňte hadicu vzduchového potrubia z medzichladiča uvoľnením hadicovej svorky "šípka". Odskrutkujte skrutku "1".

Odstráňte hadicu vzduchového potrubia z medzichladiča uvoľnením hadicovej svorky "1". Stlačte držiak dole "šípka A" a mierne nakloňte hornú časť medzichladiča "v smere šípky B".

Pre lepšie zobrazenie, montážnej polohy je zobrazený s posilňovač riadenia čerpadlo odstránené. Odstrániť intercooler z radiátora v vzostupný smer "šíp" a stlačte "v smere šípky B". Vytiahnite nárazníka doska dopredu a odstráňte intercooler z ľavej strany v klesajúcom smere "šípka C".

Inštalovať

Montáž je v opačnom poradí, berúc do úvahy uťahovací moment. Hadice systému zvyšovania tlaku vzduchu a hadicové armatúry musia byť pred inštaláciou očistené od oleja a mastnoty. Na zaistenie všetkých hadicových spojov použite svorky príslušnej série. Aby sa zabezpečilo spoľahlivé upevnenie hadíc na zvýšenie tlaku vzduchu na armatúry, závitové spoje už použitých svoriek by mali byť ošetrené odstraňovačom hrdze.