Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Blok valcov remenice (Audi Q5-8R)

  • Hlavná
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Blok valcov remenice
            0
Obsah: Pohon poly klinovým remeňom,… ↓ Postup uťahovania skrutiek montáže… ↓ Poly klinový remeňový chod ↓ Odstránenie poly klinového remeňa ↓ Inštalovať ↓ Odstránenie prídavného držiaka.… ↓ Inštalovať ↓

Pohon poly klinovým remeňom, prídavná konzola jednotiek


  • 1. Poly klinový remeň. Skontrolujte stupeň opotrebovania. Nepreháňajte to. Riziko poškodenia predtým používaného poly klinového remeňa pri zmene smeru jeho chodu. Pri opätovnej inštalácii si pred odstránením poly klinového remeňa označte jeho smer pohybu kriedou alebo fixkou. Pri inštalácii dbajte na správnu polohu na kladkách
  • 2. Medzivalec. 20 Nm
  • 3. Skrutka. Nahradiť. Namažte tesnenie olejom. prsteň. 150 Nm + 90° otočenie. Na odskrutkovanie a utiahnutie použite podperu "T10355". Riziko poškodenia motora. Aby nedošlo k úprave fáz rozvodu, neotáčajte kľukovým hriadeľom s odstránenou skrutkou
  • 4. Tesnenie. prsteň. Nie je náhradným dielom, je súčasťou dodávky skrutky
  • 5. Krute vibrácií klapky s Klinové remenice. Riziko poškodenie motora. Aby nie, ak chcete nastaviť časovanie fázy, keď klapky je odstránený, to nie je zase kľukového hriadeľa z"TDC" pozície
  • 6. Skrutka. 40 Nm
  • 7.Odstrániť klinový remeň tensioner s kľúčovým vyložiť klinového remeňa. Bezpečné s "T40098" držiak
  • 8. Prídavná konzola. jednotky s olejovým filtrom a olejovým chladičom
  • 9. Generátor
  • 10-12. Bolt
  • 13. Objímka
  • 14. Lopatkové čerpadlo
  • 15. Kompresor klimatizácie. Neotáčajte/neodpájajte vedenie chladiacej kvapaliny
  • 16. Skrutka
  • 17. Vodiace puzdro kompresora klimatizácie
  • 18. Skrutka




Postup uťahovania skrutiek montáže príslušenstva



Postup uťahovania skrutiek montáže príslušenstva


Nainštalujte dodatočnú konzolu. jednotky a najskôr zaskrutkujte skrutku "4". Utiahnite skrutky v poradí "1...5" v 3 krokoch takto:
  • 1. Úplne utiahnite skrutku.
  • 2. Utiahnite skrutky momentom 20 Nm.
  • 3. Utiahnite skrutky o 90°.

Poly klinový remeňový chod



1. Tlmič torzných vibrácií; 2. Medzivalec; 3. Poly napínač klinového remeňa; 4. Generátor; 5.…

1. Tlmič torzných vibrácií; 2. Medzivalec; 3. Poly napínač klinového remeňa; 4. Generátor; 5. Lopatkové čerpadlo; 6. Kompresor klimatizácie


Odstránenie poly klinového remeňa



Pre uvoľnenie poly klinového remeňa otočte napínač v "smere šípky". Zaistite napínač pomocou svorky "T40098". Odstráňte poly klinový remeň.

Pre uvoľnenie poly klinového remeňa otočte napínač v «smere šípky». Zaistite napínač pomocou svorky…





Inštalovať



Montáž prebieha v opačnom poradí, avšak pred montážou poly klinového remeňa je potrebné nainštalovať generátor a kompresor. Nainštalujte poly klinový remeň, ako je znázornené na obrázku. Otočte napínač v "smere šípky" a odstráňte zámok "T40098". Uvoľnite napínač. Skontrolujte, či je poly klinový remeň správne nainštalovaný. Naštartujte motor a skontrolujte, či poly klinový remeň beží správne.

Odstránenie prídavného držiaka. jednotiek



Vypustite chladiacu kvapalinu. Pre uvoľnenie poly klinového remeňa otočte napínač v "smere šípky". Zaistite napínač pomocou svorky "T40098". Odstráňte poly klinový remeň. Odskrutkujte skrutku "1" a odstráňte poly napínač klinového remeňa z držiaka pomocnej jednotky. Umiestnite handru pod držiak príslušenstva, aby ste zachytili všetok unikajúci olej. Odpojte konektory "1 a 4" od snímača tlaku oleja "F22" a snímača nízkeho tlaku oleja "F378".

Vypustite chladiacu kvapalinu. Pre uvoľnenie poly klinového remeňa otočte napínač v «smere šípky».…


Uvoľnite svorky na hadici "šípky" a odstráňte hadicu vzduchového potrubia. Odstráňte generátor.

Uvoľnite svorky na hadici «šípky» a odstráňte hadicu vzduchového potrubia. Odstráňte generátor.


Odpojte konektor "1". Elektromagnetická spojka z kompresora klimatizácie.



Odpojte konektor «1». Elektromagnetická spojka z kompresora klimatizácie.


Odskrutkujte skrutky "šípky" kompresora klimatizácie. Spojte kompresor s hadicami chladiacej kvapaliny pripojenými k bočnému nosníku zhora. Hydraulické vedenia čerpadla posilňovača riadenia Common Rail zostávajú pripojené. Odskrutkujte skrutky "1" cez remenicu vpredu, skrutku "2" vzadu.

Odskrutkujte skrutky «šípky» kompresora klimatizácie. Spojte kompresor s hadicami chladiacej…


Obrázok znázorňuje všeobecné hydraulické posilňovacie čerpadlo bez remenice a bez hydraulických vedení. Umiestnite čerpadlo posilňovača riadenia s pripojenými hydraulickými vedeniami na bočný nosník. Uvoľnite olejový filter "šípka" pomocou kľúča "3417" a vyberte ho. Odskrutkujte skrutku "šípky" vodiacej trubice mierky oleja.

Obrázok znázorňuje všeobecné hydraulické posilňovacie čerpadlo bez remenice a bez hydraulických…


Odskrutkujte skrutky "1...5" a odstráňte prídavnú konzolu. jednotky zo skrine čerpadla chladiacej kvapaliny.



Inštalovať



Montáž je v opačnom poradí, berúc do úvahy uťahovací moment. Vymeňte skrutky, ktoré boli dotiahnuté dodatočným otáčaním. Vymeňte tesnenia a tesnenia. O-krúžky. Navlhčite tesnenie. krúžky "4" koncentrovať, koncentrovať. Vložte spojovacie potrubie "2" do telesa "3" čerpadla chladiacej kvapaliny.

Montáž je v opačnom poradí, berúc do úvahy uťahovací moment. Vymeňte skrutky, ktoré boli dotiahnuté…


Nasuňte držiak pomocnej jednotky "1" na spojovacie potrubie, vložte skrutky a utiahnite, postupnosť uťahovania. Nainštalujte lamelové čerpadlo. Nainštalujte kompresor. Nainštalujte generátor. Nainštalujte poly klinový remeň. Naplňte chladiacou kvapalinou. Skontrolujte hladinu oleja.

Pôvodný článok je dostupný na online zdroji audimanual.ru
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi Q Q5 Typ 8R: Benzínový motor 2,0 l
Ďalšie články

Inštalácia motora
Demontáž motora
Špecifikácie motora
Číslo motora
Blok valcov zo strany prevodovky
Kryty rozvodovej reťaze, ventil 1 nastavenia fázy rozvodu «N205»
Hlava valca
Kompresia — kontrola


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Hlava valcov — generálna oprava Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Blok valcov/kľuková skriňa — čistenie a kontrola Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Demontáž a montáž hlavy valcov (benzín) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Blok valcov zo strany remenice Audi A4 B8 (2007-2015)
Blok valcov Audi A6 C4 (1994-1997)
Ľavý kryt hlavy valcov Audi A8 D2 (1994-2002)
Odstránenie a inštalácia remenice remeňa kľukového hriadeľa Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 42 + 20 =
       



Q7 4L(2005-2015, Nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dieselové 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dieselové 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Chladiaci systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém riadenia motora
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.