Съдържание: Поликлиново ремъчно задвижване,… ↓ Последователност на затягане на… ↓ Поликлинов ремък ↓ Отстраняване на поликлиновия ремък ↓ Инсталирайте ↓ Премахване на допълнителната скоба.… ↓ Инсталирайте ↓
Поликлиново ремъчно задвижване, допълнителна скоба единици
- 1. Поликлинов ремък. Проверете степента на износване. Не прекалявайте. Риск от повреда на използван преди това поликлинов ремък при промяна на посоката на движение. За повторно инсталиране, преди да свалите поликлиновия ремък, маркирайте посоката му на движение с тебешир или флумастер. При монтажа внимавайте за правилната позиция на ролките
- 2. Междинна ролка. 20 Нм
- 3. Болт. Сменете. Смажете уплътнението с масло. пръстен. 150 Nm + 90° завъртане. За развиване и затягане използвайте контропора "T10355". Риск от повреда на двигателя. За да не регулирате фазите на синхронизацията, не завъртайте коляновия вал с отстранен болт
- 4. Запечатване. пръстен. Не е резервна част, включена в комплекта на доставката на болта
- 5. Амортисьор крутильных колебания с шкивом поликлинового колан. Опасност от повреда на двигателя. За да не се регулира фаза ГР, при отстранени демпфере не проворачивать колянов вал от разпоредбите на "ТРС"
- 6. Болт. 40 Нм
- 7. Устройството за обтягане поликлинового колан за разтоварване поликлинового колан облекчи с помощта на ключ. Затегнете с помощта на заключващия механизъм "Т40098"
- 8. Допълнителна скоба. агрегати с маслен филтър и маслен радиатор
- 9. Генератор
- 10-12. Болт
- 13. Втулка
- 14. Лопаткова помпа
- 15. Компресор за климатик. Не обръщайте/откачайте тръбопроводите на охлаждащата течност
- 16. Болт
- 17. Водеща втулка на компресора на климатика
- 18. Болт
Последователност на затягане на болтовете за монтаж на аксесоари
Инсталирайте допълнителна скоба. модули и първо завинтете болта "4". Затегнете болтовете в последователност "1...5" на 3 етапа, както следва:
- 1. Затегнете напълно болта.
- 2. Затегнете болтовете до 20 Nm.
- 3. Затегнете болтовете на 90°.
Поликлинов ремък
1. Амортисьор на усукващи вибрации; 2. Междинна ролка; 3. Обтегач на поликлинови ремъци; 4. Генератор; 5. Лопаткова помпа; 6. Компресор на климатика
Отстраняване на поликлиновия ремък
За да разхлабите поликлиновия ремък, завъртете обтегача по "посоката на стрелката". Закрепете обтегача със скобата "T40098". Свалете поликлиновия ремък.
Инсталирайте
Монтажът е в обратен ред, но е необходимо да се монтират генераторът и компресорът, преди да се монтира поликлиновият ремък. Монтирайте поликлиновия ремък, както е показано на фигурата. Завъртете обтегача по "посоката на стрелката" и отстранете ключалката "T40098". Разхлабете обтегача. Проверете дали поликлиновият ремък е монтиран правилно. Стартирайте двигателя и проверете дали поликлиновият ремък работи правилно.
Премахване на допълнителната скоба. единици
Източете охлаждащата течност. За да разхлабите поликлиновия ремък, завъртете обтегача по "посоката на стрелката". Закрепете обтегача със скобата "T40098". Свалете поликлиновия ремък. Развийте болта "1" и свалете обтегача на многоклиновия ремък от скобата на спомагателния модул. Поставете парцал под конзолата за аксесоари, за да съберете изтичащото масло. Разкачете съединителите "1 и 4" от сензора за налягане на маслото "F22" и сензора за налягане на маслото за ниско налягане "F378".
Освободете скобите на маркуча "стрелка" и извадете маркуча на въздуховода. Извадете генератора.
Разкачете щекера "1". Електромагнитен съединител от компресора на климатика.
Развийте болтовете "стрелка" на компресора на климатика. Завържете компресора с маркучите на охлаждащата течност, свързани към страничния елемент отгоре. Хидравличните тръбопроводи на комън рейл помпата на кормилното управление остават свързани. Развийте болтове "1" през шайбата на ремъка отпред, болт "2" отзад.
Фигурата показва обща помпа за хидравличен усилвател без ремъчна шайба и без хидравлични линии. Поставете помпата на кормилното управление със свързаните хидравлични линии върху страничната греда. Разхлабете "стрелката" на масления филтър с помощта на ключа "3417" и го извадете. Развийте болта "стрелка" на направляващата тръба на щеката за измерване на маслото.
Развийте болтовете "1...5" и отстранете допълнителната скоба. модули от корпуса на помпата за охлаждаща течност.
Инсталирайте
Монтажът е в обратен ред, като се вземе предвид моментът на затягане. Сменете болтовете, които са били затегнати с допълнително завъртане. Сменете уплътненията и уплътненията. О-пръстени. Намокрете уплътнението. пръстени "4" концентрат, концентрат. Поставете свързващата тръба "2" в корпуса "3" на помпата за охлаждаща течност.
Плъзнете скобата на спомагателния модул "1" върху свързващата тръба, поставете болтовете и затегнете, последователно затягайки. Инсталирайте лопатковата помпа. Инсталирайте компресора. Инсталирайте генератора. Монтирайте поликлиновия ремък. Напълнете с охлаждаща течност. Проверете нивото на маслото.