Цилиндров блок от страната на ремъчната шайба — приставки (Audi A4 B8)

Съдържание: Въртящ момент и последователност на… ↓ Поликлинов ремък ↓ Демонтиране и монтаж на поликлинов… ↓ Демонтиране и монтаж на обтегача на… ↓ Премахване и монтиране на… ↓

1. Поликлинов ремък: проверете за износване, не се огъвайте; при монтаж се уверете в правилната позиция на шайбите. За да монтирате отново поликлиновия ремък, маркирайте посоката на въртене с тебешир или флумастер, преди да го свалите.
2. Обтегач на полицилен ремък: За да освободите полицилен ремък, преместете го назад с помощта на гаечен ключ; закрепете с заключващия щифт "T10060 A".
3. Болт: 8 Nm и затегнете допълнително на 45°.
4. Болт: сменете, смажете уплътнението с масло. пръстен; 150 Nm и завъртете допълнително на 90°; при разхлабване и затягане използвайте ограничителя "T10355". За да избегнете регулиране на времето, не завъртайте коляновия вал с отстранен болт.
5. Уплътнителен пръстен: не е резервна част, включен е в обхвата на доставката на болта.
6. Амортисьор на торсионни вибрации: при шайба с поликлинов ремък, за да не се променят фазите на синхронизация, не завъртайте коляновия вал от положение "ГМТ", когато амортисьорът е свален.
7. Допълнителен държач. агрегати: с маслен филтър и маслен радиатор.
8. Уплътнение: сменете.
9/10. Болт.
11. Генератор.
12. Монтажна втулка на компресора.
13. Компресор: Не развивайте/изключвайте тръбопроводите за хладилен агент.
14. Болт.

Въртящ момент и последователност на затягане на скобата на монтираните агрегати

Монтирайте допълнителен държач. единици и първо завийте болт "4", Затегнете болтовете последователно. "1...5" на 3 етапа, както следва.

1. Затегнете болтовете на ръка. 2. Затегнете болтовете с въртящ момент от 20 Nm. 3. Затегнете болтовете на 90°.

Поликлинов ремък

1. Амортисьор на торсионни вибрации 2. Обтегач на поликлинов ремък 3. Генератор 4. Компресор на климатика

Демонтиране и монтаж на поликлинов ремък

Преди да свалите поликлиновия ремък, маркирайте посоката на движение с тебешир или флумастер за последващ монтаж. За да разхлабите полицилиновия ремък, завъртете обтегача по посока на стрелката. Закрепете обтегача с фиксиращия щифт T10060 A. Свалете полицилиновия ремък.

Инсталация

Монтаж в обратен ред. Преди да се монтира поликлиновият ремък, генераторът и компресорът трябва да бъдат монтирани. Монтирайте поликлиновия ремък, както е показано на фигурата. Завъртете обтегача по посока на стрелката и извадете заключващия щифт "T10060 A". Разхлабете обтегача. Проверете дали поликлиновият ремък е монтиран правилно. Стартирайте двигателя и проверете дали поликлиновият ремък работи правилно.

Демонтиране и монтаж на обтегача на поликлинов ремък

Свалете поликлиновия ремък от обтегача. Развийте болтовете "стрелка" и свалете обтегача "1" на поликлиновия ремък от допълнителния държач. единици.

Монтаж в обратен ред. Монтирайте поликлиновия ремък.

Премахване и монтиране на допълнителния държач. единици

За да освободите излишното налягане, първо затворете капачката на разширителния резервоар. резервоара с парцал и внимателно го отворете. Източете охлаждащата течност. Разхлабете скобата "1" и откачете въздушния маркуч.

Поставете парцал под спомагателния държач. устройства за събиране на изтичащо масло. Разкачете конекторите "1" и "3" от сензора за налягане на маслото "E22" и сензора за ниско налягане на маслото "P378". Разкачете конектор "5" от управляващия клапан за охлаждане на буталото "M522".

Разкачете конектора "1" от сензора за налягане на турбото "031" и го оставете настрана. Разхлабете скобата "2" и свалете въздушния маркуч,

Разхлабете болтовете "1" и "2" и завъртете предната тръба за охлаждащата течност нагоре. Свалете генератора.

Разкачете щепселната връзка "1" на електромагнитния съединител на компресора. Развийте болтовете на компресора със стрелка. Свържете компресора с маркучите за хладилен агент, свързани към страничния елемент отгоре. Извадете масления филтър.

Развийте болтовете "1...5" и свалете допълнителния държач. агрегати от корпуса на помпата за охлаждаща течност.

Инсталация

Монтаж в обратен ред. Сменете болтовете, които са били затегнати, с допълнително затягане. Сменете уплътненията и уплътненията. о-пръстени. Намокрете уплътнението. о-пръстени "4" концентрат, концентрат. Поставете свързващата тръба "2" в корпуса "3" на помпата за охлаждаща течност. Натиснете допълнителната скоба. единици "1" на свързващата тръба, поставете болтовете и ги затегнете.