| Нова, бар за свръхналягане | Граничен толеранс, свръхналягане на лентата | Разлика между цилиндрите, свръхналягане в бара |
| 11,0...14,0 | 7,0 | макс. 3.0 |
Монтирайте запалителни свещи. Монтирайте запалителни бобини с изходни етапи. Когато конекторите са изключени, грешките се записват в паметта. След измерването изпитайте и, ако е необходимо, изтрийте паметта за грешки. Разпитайте паметта за грешки на блока за управление на двигателя с помощта на тестер VAS 5051.
Вземете предвид монтажната позиция на уплътнението на главата на цилиндъра, маркировките: номерът на резервната част трябва да се вижда ясно от страната на входа. Уверете се, че при завъртане на коляновия вал ангренажната верига не поврежда други компоненти. Ако коляновият вал се върти, донесете буталото на първия цилиндър до TDC и отново леко завъртете коляновия вал назад. Монтирайте главата на цилиндъра. Поставете монтажните болтове на главата на цилиндъра и ги затегнете на ръка, като спазвате последователността на затягане на болтовете на главата на цилиндъра. Не е необходимо затягане на монтажните страни на главата на цилиндъра след ремонт. Завъртете амортизатора на вибрациите с насрещна опора "T10355" до "ГМТ" позиция "стрелка".
Жлебът на гасителя на вибрациите трябва да бъде разположен срещу маркировката със стрелка на долния капак на верижните задвижвания. По-нататъшното сглобяване се извършва в обратен ред на разглобяването, като се вземе предвид следното: монтирайте разпределителните валове. Поставете капака на горната задвижваща верига. Сменете маслото. Сменете охлаждащата течност. Инсталирайте катализатора. Инсталирайте допълнителен ауспух. Инсталирайте носилка.
Проверка на компресията
Температура на двигателя масло най-малко 30°C. Напрежението на акумулатора е поне 12,7 V. Свалете капака на двигателя стрелки. Отстранете болтовете на съединителния блок за запалителните бобини. Отключете стрелките на съединителя и изключете всички съединители от бобините за запалване едновременно.
Отстранете запалителните бобини с помощта на инструмента за изтегляне "T40039". Развийте свещите с помощта на ключ за свещи 3122 V. Проверете компресията с помощта на тестер за компресия VAG 1763 и адаптер VAG 1763/6.
Завъртете стартера, докато показанията на манометъра спрат да се увеличават.
Коментари на посетители