Оглавление: Привод поликлинового ремня,… ↓ Последовательность затяжки болтов… ↓ Ход поликлинового ремня ↓ Снятие поликлинового ремня ↓ Установить ↓ Снятие кронштейна доп. агрегатов ↓ Установить ↓
Привод поликлинового ремня, кронштейн доп. агрегатов
- 1. Поликлиновой ремень. Проверить степень износа. Не перегибать. Опасность повреждения ранее использовавшегося поликлинового ремня при изменении его хода. Для обратной установки перед снятием поликлинового ремня отметить направление его хода мелом или фломастером. При установке следить за правильным положением на шкивах
- 2. Промежуточный ролик. 20 Н·м
- 3. Болт. Заменить. Смазать маслом уплотн. кольцо. 150 Н·м + доворот на 90°. Для откручивания и затяжки использовать контропору «Т10355». Опасность повреждения двигателя. Для того чтобы не регулировать фазы ГРМ, не проворачивать коленвал при снятом болте
- 4. Уплотн. кольцо. Не является запчастью, в объеме поставки болта
- 5. Демпфер крутильных колебаний со шкивом поликлинового ремня. Опасность повреждения двигателя. Чтобы не регулировать фазы ГРМ, при снятом демпфере не проворачивать коленвал из положения "ВМТ"
- 6. Болт. 40 Н·м
- 7. Натяжитель поликлинового ремня для разгрузки поликлинового ремня отвести при помощи ключа. Закрепить при помощи фиксатора «Т40098»
- 8. Кронштейн доп. агрегатов с масляным фильтром и масляным радиатором
- 9. Генератор
- 10-12. Болт
- 13. Втулка
- 14. Лопастной насос
- 15. Компрессор климатической установки. Магистрали ОЖ не отворачивать/отсоединять
- 16. Болт
- 17. Направляющая втулка компрессора кондиционера
- 18. Болт
Последовательность затяжки болтов держателя вспомогательных агрегатов
Установить кронштейн доп. агрегатов и вкрутить вначале болт «4». Затянуть болты в последовательности «1...5» в 3 этапов следующим образом:
- 1. До конца завернуть болт.
- 2. Затянуть болты моментом 20 Н·м.
- 3. Довернуть болты на 90°.
Ход поликлинового ремня
1. Демпфер крутильных колебаний; 2. Промежуточный ролик; 3. Натяжитель поликлинового ремня; 4. Генератор; 5. Лопастной насос; 6. Компрессор климатической установки
Снятие поликлинового ремня
Для ослабления поликлинового ремня повернуть натяжитель в «направлении стрелки». Закрепить натяжное устройство фиксатором «Т40098». Снять поликлиновой ремень.
Установить
Установка в обратном порядке, при этом необходимо перед установкой поликлинового ремня необходимо установить генератор и компрессор. Установить поликлиновой ремень, как показано на рисунке. Провернуть натяжное устройство в «направлении стрелки» и извлечь фиксатор «Т40098». Ослабить натяжитель. Проверить правильность установки поликлинового ремня. Запустить двигатель и проверить правильность хода поликлинового ремня.
Снятие кронштейна доп. агрегатов
Слить ОЖ. Для ослабления поликлинового ремня повернуть натяжитель в «направлении стрелки». Закрепить натяжное устройство фиксатором «Т40098». Снять поликлиновой ремень. Выкрутить болт «1» и снять натяжное устройство поликлинового ремня с кронштейна вспомогательных агрегатов. Подложить ветошь под держатель вспомогательных агрегатов, чтобы собрать вытекающее масло. Отсоединить разъёмы «1 и 4» от датчика давления масла «F22» и датчика давления масла для пониженного давления «F378».
Освободить зажимы шланга «стрелки» и извлечь шланг воздуховода. Снять генератор.
Отсоединить штекерный разъем «1». Электромагнитной муфты от компрессора кондиционера.
Выкрутить болты «стрелки» компрессора кондиционера. Подвязать сверху компрессор с подсоединенными шлангами ОЖ к лонжерону. Гидравлические линии насоса общего гидроусилителя остаются подсоединенными. Выкрутить болты «1» через ремённый шкив спереди, болт «2» -сзади.
На рисунке изображен насос общего гидроусилителя без ремённого шкива и без гидравлических линий. Уложить насос гидроусилителя с подсоединенными гидравлическими линиями на лонжерон. Ослабить масляный фильтр «стрелка» с помощью ключа «3417» и снять. Открутить болт «стрелка» направляющей трубки масляного щупа.
Вывинтить болты «1...5» и снять кронштейн доп. агрегатов с корпуса насоса ОЖ.
Установить
Установка в обратном порядке, при этом необходимо учитывать момент затяжки. Заменить болты, которые затягивались с доворотом. Заменить прокладки и уплотн. кольца круглого сечения. Смочить уплотн. кольца «4» концентратом, концентрат. Вставить соединительный патрубок «2» в корпус «3» насоса ОЖ.
Надвинуть кронштейн вспомогательных агрегатов «1» на соединительный патрубок, вставить болты и затянуть, последовательность затяжки. Установить лопастной насос. Установить компрессор. Установить генератор. Установить поликлиновой ремень. Залить ОЖ. Проверить уровень масла.
(Оригинал статьи доступен на онлайн-ресурсе AudiManual.ru)