Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Прывадны вал з шарнірам роўных кутніх хуткасцяў
- 1 - стопорное кольца. Абавязкова заменіце.
- 2 - ушчыльняльная пракладка. Абавязкова заменіце. Зніміце ахоўную плёнку і прыляпіце да шарніра.
- 3 - унутраны шарнір роўных кутніх хуткасцяў, 100 мм
- 4 - спружына талерчатая. Па ўнутраным дыяметры мае зуб'і. Вялікі дыяметр прылягае да шарніра.
- 5 - ахоўны чахол. Для шарніра роўных кутніх хуткасцяў 100 мм. Вечка ўнутры вышмаруйце герметыкам AUDI "D3".
- 6 - вал. Для шарніра роўных кутніх хуткасцяў Ж 100 мм.
- 7хамут. Абавязкова заменіце.
- 8 - ахоўны чахол. Для шарніра роўных кутніх хуткасцяў Ж 90 мм.
- 9 - хамут
- 10 - спружына талерчатая. Вялікі дыяметр (увагнуты бок) прылягае да ўпартага кольца.
- 11 - упартае кольца
- 12 - стопорное кольца
- 13 - шарнір вонкавы, 90 мм.
- 14 - шарнір унутраны, 94 мм.
- 15 - ахоўны чахол. Для шарніра 94 мм.
- 16 - ахоўны чахол. Для шарніра 94 мм і 100 мм, толькі левы бок (акрамя TDI).
- 17 - хамут
- 18 - вал. Толькі для шарніра 94 мм.
- 19 - ахоўны чахол. Для шарніра 81 мм.
- 20 - шарнір вонкавы, 81 мм. Зняцце: моцным ударам малатка з лёгкага металу.
Прывадны вал з трыподным шарнірам. Аўтамабілі з АТ
- 1 - шарнір вонкавы. Замяняйце толькі ў камплекце. Для ўсталёўкі карыстайцеся малатком з пластмасы. Насаджваецца да фіксацыі стопарнага кольцы.
- 2 - стопорное кольца. Устаўце ў пазу вала.
- 3 - дыстанцыйнае кольца (пластмаса)
- 4 - спружына талерчатая. Вялікі ∅ (увагнуты бок) прылягае да ўпартага кольца.
- 5 - хамут. Абавязкова заменіце.
- 6 - ахоўны чахол. Для шарніра 90 мм. Перад усталёўкай малы хамут ахоўнага чахла прыпадніміце і запоўніце чахол паветрам.
- 7 - хамут
- 8 - вал левы. З унутраным шарнірам Tripode. Пры наяўнасці пашкоджанняў унутраны шарнір і вал неабходна замяніць.
- 9 - шруба з унутранымі зубцамі, 45 Нм
- 10 - шарнір правы. З шарнірам Tripode. Пры наяўнасці пашкоджанняў унутраны шарнір і вал неабходна замяніць.
Папярэджанне: Пасля адварочвання дванаццаціграннай гайкі (гайка восі), якой прывадны вал замацаваны да ступіцы, не варта ставіць аўтамабіль з поўнай загрузкай на колы і зрушваць яго. Пры адсутнасці аксіяльнага падціску падшыпнік кола можа быць пашкоджаны. Пры неабходнасці замест прываднага вала ўсталюеце вонкавы шарнір і замацуеце яго момантам 50 Нм.
Зняцце
1. Зніміце дэкаратыўны каўпак кола, у колаў з лёгкага металу зніміце каўпачкі здымнымі гакамі з камплекта бартавой прылады.
2. Прыслабце дванаццацігранную гайку ступицы кола ў вала прывада, не адварочваючы яе.
Папярэджанне: Пры адварочванні гайкі мацавання вала прывада аўтамабіль павінен стаяць па магчымасці коламі на зямлі. Калі аўтамабіль падняты, пастаўце ключ так, каб высілак пры адварочванні дзейнічала вертыкальна ўніз. У адваротным выпадку аўтамабіль можа саслізнуць збоку з падставак. Вялікі момант адварочвання. Небяспека няшчаснага выпадку!
3. Маркіруйце фарбай становішча адпаведнага пярэдняга кола адносна калодкі. Гэта дазволіць пры зборцы ўсталяваць адбалансаванае кола ў яго ранейшае становішча. Прыслабце балты мацавання кола на стаячым на зямлі аўтамабілі. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля, пастаўце яе на падстаўкі і зніміце перадпакой кола.
Папярэджанне: Аперацыя ўздыму і ўстаноўкі аўтамабіля на падстаўкі звязана з небяспекай! Таму перад правядзеннем аперацыі азнаёмцеся з падраздзелам Паддомкрачивание аўтамабіля.
4. Маркіруйце фламастэрам становішча нітаў "1" шаравой апоры або абвядзіце іх чарцілкай. У адваротным выпадку пры наступнай усталёўцы неабходна будзе правесці вымярэнне і рэгуляванне перадпакоя падвескі. Вывярніце балты "1".
5. Калі вал прывада ўручную не вымаецца з калодкі, зніміце вал з дапамогай здымніка. СТА AUDI ужываюць для гэтага здымніка AUDI-3283.
Папярэджанне: Не давайце валу павіснуць, інакш унутраны шарнір можа пашкодзіцца ў выніку перагіну.
6. Вывярніце шрубы з унутраным шматграннікам для вала прывада на фланцы скрынкі перадач. Для гэтага неабходна ўстаўка пад унутраны шматграннік, напрыклад, HAZET 990 Lg-8.
7. Аўтамабілі з РКПП: Нахіліце амартызацыйную стойку вонкі і выміце вал прывада з корпуса падшыпніка кола.
Аўтамабілі з АТ:
8. Адкруціце балты мацавання (стрэлкі на ілюстрацыі) апоры АТ да бэлькі агрэгата.
9. Устаўце манціроўку паміж бэлькай агрэгата і блокам цыліндраў і адвядзіце блок у кірунку руху. Адначасова, можа быць выняты шарнір Tripode вала прывада.
Ўстаноўка
10. Ачысціце шчоткай зуб'і і разьбярства вала прывада і калодку ад іржы і іншых забруджванняў.
11. Замацуеце вал на КПП. Зацягніце шрубы з унутраным шматграннікам крыж-накрыж. Момант зацяжкі КПП (шарнір роўных кутніх хуткасцяў): 40 Нм; АТ (шарнір Tripode): 45 Нм.
12. Вышмаруйце прылеглую паверхню дванаццаціграннай гайкі і зуб'і вонкавага шарніра чыстым рухальным алеем. Увядзіце вонкавы шарнір у зуб'і ступіцах наколькі гэта магчыма.
13. Замацуеце шаравы шарнір на рычагу. Усталюеце балты мацавання ў авальных адтулінах так, каб супалі раней нанесеныя маркіроўкі. Зацягніце ніты момантам 20 Нм, пасля чаго давярніце цвёрдым ключом на кут 90° (1/4 абароту).
Папярэджанне: Пры ўсталёўцы ў новы рычаг усталюеце ніты мацавання ў сярэдняе становішча і зацягніце. У заключэнне вымерайце развал, звернецеся да падраздзела Куты ўсталёўкі перадпакояў колаў.
14. Усталюеце ўнутраны шарнір вала прывада і зацягніце шрубы з унутраным шматграннікам.
Моманты зацяжкі:
- М8 - 40 Нм
- М10 - 80 Нм
15. Аўтамабілі з АТ: Зацягніце ніты мацавання апоры КПП да бэлькі агрэгата момантам 25 Нм.
16. Увядзіце вонкавы шарнір да ўпора ў падшыпнік кола.
17. Зацягніце дванаццацігранную гайку момантам 300 Нм і затым зноў адкруціце яе на Ѕ абарачэння.
18. Зацягніце дванаццацігранную гайку момантам 50 Нм, затым дакруціце цвёрдым ключом на 45° (1/4 абароту).
Папярэджанне: Для зацяжкі на пэўны кут неабходна кутняя шайба HAZET 6690. Калі такой шайбы ў наяўнасці няма, дванаццацігранная гайка можа зацягвацца наступным чынам.
19. Апусціце аўтамабіль так, каб колы дакраналіся да зямлі.
20. Зацягніце дванаццацігранную гайку момантам 300 Нм і зноў адкруціце яе на Ѕ абарачэння.
21. Зацягніце дванаццацігранную гайку момантам 50 Нм.
22. Маркіруйце адну грань гайкі (стрэлка А на ілюстрацыі). Другую маркіроўку (стрэлка Ў) вырабіце на беражок ступицы праз наступны беражок. Указанне: Адлегласць ад адной грані да іншай складае 45°.
23. Давярніце дванаццацігранную гайку ключом так, каб супалі абедзве маркіроўкі.