Kardántengely állandó sebességű csuklóval
- 1 - rögzítőgyűrű. Feltétlenül cserélje ki.
- 2 - tömítő tömítés. Feltétlenül cserélje ki. Húzza le a védőfóliát, és ragassza a csuklópánthoz.
- 3 - belső állandó sebességű csatlakozás, 100 mm
- 4 - tárcsarugó. A belső átmérőjén fogak találhatók. A nagy átmérő a csuklópánt mellett található.
- 5 - védőburkolat. CV csatlakozáshoz 100 mm. Kenje meg a fedelet belülről AUDI tömítőanyaggal «D3».
- 6 - tengely. Egyenlő szögsebességű zsanérhoz Zh 100 mm.
- 7 gallér. Feltétlenül cserélje ki.
- 8 - védőburkolat. Egyenlő szögsebességű zsanérhoz Zh 90 mm.
- 9 - bilincs
- 10 - tárcsarugó. Nagy átmérőjű (homorú oldal) a rögzítőgyűrűhöz tapad.
- 11 - tológyűrű
- 12 - rögzítőgyűrű
- 13 - külső zsanér, 90 mm.
- 14 - belső zsanér, 94 mm.
- 15 - védőburkolat. 94 mm-es zsanérhoz.
- 16 - védőburkolat. 94 mm-es és 100 mm-es zsanérokhoz, csak a bal oldalon (kivéve a TDI-t).
- 17 - gallér
- 18 - tengely. Csak 94 mm-es zsanérhoz.
- 19 - védőburkolat. 81 mm-es zsanérhoz.
- 20 - külső zsanér, 81 mm. Eltávolítás: könnyűfém kalapács erős ütésével.
Meghajtó tengely állványcsuklóval. AT-vel felszerelt járművek
- 1 - külső zsanér. Csak készletként cserélje ki. A telepítéshez használjon műanyag kalapácsot. A rögzítőgyűrű rögzítéséig fel van szerelve.
- 2 - rögzítőgyűrű. Helyezze be a tengely hornyába.
- 3 - távolsági gyűrű (műanyag)
- 4 - tárcsarugó. Nagy ∅ (homorú oldal) a rögzítőgyűrűhöz tapad.
- 5 - gallér. Feltétlenül cserélje ki.
- 6 - védőburkolat. 90 mm-es zsanérhoz. Felszerelés előtt emelje fel a védőburkolat kis gallérját, és töltse fel levegővel a fedelet.
- 7 - bilincs
- 8 - bal tengely. Háromlábú belső forgatással. Sérülés esetén a belső csuklót és a tengelyt ki kell cserélni.
- 9 - csavar belső fogakkal, 45 Nm
- 10 - jobb zsanér. Háromlábú forgatással. Sérülés esetén a belső csuklót és a tengelyt ki kell cserélni.
Figyelmeztetés: A hatlapfejű anya meglazítása után (tengely anya), amelynek a hajtótengelye az agyhoz van rögzítve, ne helyezze az autót teljes terheléssel a kerekekre és ne mozgassa. Ha nincs axiális előfeszítés, a kerékcsapágy megsérülhet. Ha szükséges, szereljen be egy külső csuklót a hajtótengely helyett, és rögzítse 50 Nm nyomatékkal.
Visszavonás
1. Távolítsa el a keréktárcsát; könnyűfém kerekeknél távolítsa el a fedélzeti szerszámkészletből a levehető kampós sapkákat.
2. Lazítsa meg a kerékagy hatlapú anyáját a hajtótengelyen anélkül, hogy kicsavarná.
Figyelmeztetés: A hajtótengelyt rögzítő anya meglazításakor a járműnek lehetőség szerint a kerekeivel a talajon kell állnia. Ha a jármű fel van emelve, úgy helyezze el a kulcsot, hogy az elfordító erő függőlegesen lefelé hatjon. Ellenkező esetben a jármű lecsúszhat az állványok oldaláról. Nagy fordulópont. Balesetveszély!
3. Jelölje meg festékkel a megfelelő első kerék helyzetét az agyhoz képest. Ez lehetővé teszi a szerelvény számára, hogy a kiegyensúlyozott kereket az eredeti helyzetébe helyezze. Lazítsa meg a kerékcsavarokat, miközben a jármű a talajon van. Emelje fel az autó elejét, helyezze állványra, és vegye le az első kereket.
Figyelmeztetés: A jármű emelése és állványra állítása veszélyes! Ezért a művelet elvégzése előtt olvassa el az alfejezetet autóemeléssel.
4. Jelölje meg filctollal a gömbcsukló csavarjainak -1- helyzetét, vagy körbeírja őket egy rajzolóval. Ellenkező esetben a későbbi telepítés során meg kell mérni és be kell állítani az első felfüggesztést. Csavarja ki a csavarokat -1-.
5. Ha a hajtótengelyt nem lehet kézzel eltávolítani az agyról, távolítsa el a hajtótengelyt egy lehúzóval. Az AUDI szervizek az AUDI-3283 lehúzót használják erre.
Figyelmeztetés: Ne hagyja, hogy a tengely lógjon, különben a belső csukló megtörhet.
6. Lazítsa meg a hajtótengely imbuszcsavarjait a sebességváltó karimáján. Ehhez szükség van egy betétre egy belső poliéderhez, például HAZET 990 Lg-8.
7. Kézi sebességváltóval szerelt autók: Döntse kifelé a lengéscsillapítót, és távolítsa el a hajtótengelyt a kerékcsapágyházból.
AT-vel felszerelt járművek:
8. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (nyilak az ábrán) AT támasztja az egység gerendáját.
9. Helyezzen egy feszítőrudat az egység gerenda és a hengerblokk közé, és mozgassa a blokkot a menetirányba. Ugyanakkor a hajtótengely háromlábú csuklója kihúzható.
Telepítés
10. Mossa meg a hajtótengely és az agy fogait és meneteit a rozsda és egyéb szennyeződések eltávolításához.
11. Rögzítse a tengelyt a sebességváltóhoz. Húzza meg keresztben a csavarokat a belső poliéderrel. Sebességváltó meghúzási nyomatéka (állandó sebességű ízület): 40 Nm; NÁL NÉL (Háromlábú zsanér): 45 Nm.
12. Kenje meg tiszta motorolajjal a hatlapfejű anya és a külső csuklófogak illeszkedő felületét. Helyezze be a külső csuklót az agy fogaiba, amennyire csak lehetséges.
13. Rögzítse a gömbcsuklót a karhoz. Szerelje be a rögzítőcsavarokat az ovális lyukakba úgy, hogy az előzőleg megjelölt jelölések egyezzenek. Húzza meg a csavarokat 20 Nm nyomatékkal, majd húzza meg kemény villáskulccsal 90°-os szögben (1/4 fordulat).
Figyelmeztetés: Új karba való beszereléskor helyezze középre a rögzítőcsavarokat, és húzza meg. Végül mérje meg a dőlést, lásd az alfejezetet Első kerék beállítás.
14. Szerelje be a hajtótengely belső csuklóját, és húzza meg az imbuszcsavarokat.
Meghúzási nyomatékok:
- M8 - 40 Nm
- M10 - 80 Nm
15. AT-vel felszerelt járművek: Húzza meg 25 Nm nyomatékkal a sebességváltó tartóját az egység gerendájához rögzítő csavarokat.
16. Illessze be ütközésig a külső csuklót a kerékcsapágyba.
17. Húzza meg a hatlapfejű anyát 300 Nm nyomatékkal, majd lazítsa meg ismét ½ fordulattal.
18. Húzza meg a hatlapú anyát 50 Nm nyomatékkal, majd húzza meg kemény villáskulccsal 45°-kal (1/4 fordulat).
Figyelmeztetés: Egy adott szögben történő meghúzáshoz HAZET 6690 sarok alátét szükséges.Ha ez az alátét nem áll rendelkezésre, a hatlapú anyát az alábbiak szerint lehet meghúzni.
19. Engedje le az autót úgy, hogy a kerekek érintsék a talajt.
20. Húzza meg a hatszögletű anyát 300 Nm nyomatékkal, és lazítsa meg ismét ½ fordulattal.
21. Húzza meg a hatlapfejű anyát 50 Nm nyomatékkal.
22. Jelölje meg az anya egyik oldalát (A nyíl az ábrán). Második jelölés (nyíl B) alkalmazza az agy szélére a következő élen keresztül. Megjegyzés: Az egyik él és a másik széle közötti távolság 45°.
23. Húzza meg a hatlapú anyát egy villáskulccsal úgy, hogy mindkét jelölés egyezzen.
Látogatói megjegyzések