Meghúzási nyomatékok (Nm)
| Csavarok és anyák | M6 | 9 |
| M7 | 15 | |
| M8 | 20 | |
| M10 | 40 | |
| M12 | 65 |
Motorból kézi sebességváltóba
| Pozíció. | Csavar | Nm |
| 1 (1) | M10x50 (2) | 65 |
| 2 (3) | M12X100 (4) | 30 + 90° |
| 3 (5), 6 | M12x75 (4) | 30 + 90° |
| 4, 5 (5) | M12x120 (4) | 30 + 90° |
| 7...9 | M10x75 (4) | 15 + 90° |
| 10 | M12x50 (4) | 30 + 90° |
| Egy | Igazító perselyek | |
(1) Ezenkívül rögzíti az indítómotort.
(2) A csavar szilárdsági osztálya 10,9, az acélcsavar ismételten használható.
(3) Ezenkívül rögzíti az indítómotort; egy további távtartó hüvellyel az indítómotor és a sebességváltó között.
(4) A csavarok kétszer használhatók.
(5) Ezenkívül rögzíti a huzaltartót.
A "2...10" típusú alumínium csavarok kétszer használhatók. Ezért az egyszer használt csavarok után készítsen 2 rovátkát "X" "nyíl". A csavarok sérülésének elkerülése érdekében ne szorítsa őket satuba. Helyezze be a csavart, ahogy a képen látható, egy 14 mm-es fejbe 1/2 hüvelykes hosszabbítóval, amelynek másik vége kézi satuba van rögzítve. Az "X"-szel jelölt csavarokat tilos újra felhasználni.
Cserélje ki a meghúzott csavarokat további meghúzással. Cserélje ki az önzáró anyákat, ajakos tömítéseket, tömítéseket és tömítőgyűrűket. o-gyűrűk. Kézi sebességváltóval felszerelt járművek esetén tűcsapágyat kell beszerelni a meghajtott tárcsába. A tárcsa beszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a tűcsapágy be van szerelve. Nyomja a tűcsapágyat a meghajtott tárcsába. Rögzítse az összes tömlőcsatlakozást a megfelelő sorozatú tömlőbilincsekkel. A telepítés során minden kábelkötegelőt az eredeti helyére kell helyezni. A motor sebességváltóhoz rögzítése előtt a következőket kell tennie: Helyezze be a rögzítőelemet. helyezze be a "T40169" szerszámot alulról a sebességváltó házába, és szerelje fel a kettős tömegű lendkereket az ábrán látható módon. A szerelőszerszámnak illeszkednie kell az "1" félkör alakú bemélyedésbe, valamint a "2" ellenőrző furatba. Az ellenőrző furat megtalálásához el kell forgatni a kettős tömegű lendkereket. Helyezze be a rögzítőcsavarokat. eszközöket a sebességváltó házán lévő furatba.
Helyezze be alulról a "T40170" szállítókonzolt a sebességváltó házába, és rögzítse a tengelyhez az "1" peremmel. Szükség esetén ellenőrizze a sebességváltó alumínium motorrögzítő csavarjainak újrafelhasználhatóságát, és jelölje meg azokat.
Győződjön meg arról, hogy megvannak az "A" jelű szerelőperselyek a motor és a sebességváltó hengerblokkban történő beállításához; szükség esetén helyezze be a hiányzó perselyeket. Szerelje fel a motort a sebességváltóra, csavarja be és húzza meg a "2...6" csavarokat. A "2" csavar rögzíti az indítómotort a sebességváltóhoz, és további. a "nyíl" jelű távtartó hüvely. A távtartó hüvelyt az indítómotor és a sebességváltó közé kell behelyezni. Tehermentesítse a "10-222 A/11" vezérorsót. Engedje le a darut, és helyezze a motort és a sebességváltót a motortartókra. Csavarozza fel a motortartót. Szerelje le a darut és a felfüggesztő szerkezetet. Húzza meg a csavarokat "1, 7, 8, 9, 10" motor és sebességváltó csatlakozások. Távolítsa el a "T40170" szállítási reteszt és a "T40169" rögzítőszerszámot. Ez a lépés azért szükséges, hogy a tengelykapcsoló modul egyenletesen illeszkedjen a meghajtott tárcsára, és ne vetemedjen. Szerelje fel a sárvédőket. Szerelje fel az első kerekeket. Kapcsolja be a 4. sebességfokozatot, és forgassa az első kerekeket a menetirányba, amíg a tengelykapcsoló modul teljes fordulatot nem tesz. A sebességváltó házának mélyedésében ismét láthatóvá kell válnia az ellenőrző furat "nyíl"-ának.
Rögzítse a kuplungmodult a hajtott tárcsához a következő módon: az első csavart "nyíl" csavarja be kézzel (2 Nm). Forgassa el az első kerekeket a haladási irányban, amíg a kuplungmodul 240°-kal el nem fordul. Ebben a pozícióban húzza meg a elérhető csavart a megadott nyomatékkal. Forgassa az első kerekeket a menetirányba, amíg a tengelykapcsoló modul 120°-kal el nem fordul, majd húzza meg a maradék 2 csavart a megadott nyomatékkal. Telepítés fordított sorrendben. Szereljen be egy dízel részecskeszűrőt. Szerelje be a "G505" nyomáskülönbség-érzékelőt. Szerelje be a generátort. Szereljen be egy lapátos szivattyút. Szerelje be a kompresszort. Szerelje fel a poli-ékszíjat. Szerelje fel az ellentámaszt és a keresztgerendát. Szerelje fel a vízelvezető doboz elülső falát. Szerelje fel a levegőztető burkolatot. szűrő. Elektromos csatlakozások és vezetékek. Szerelje be a motorvezérlő egységet. Szerelje be az elektromos vezetékeket, a 2. elosztót a 30-as "TV22" kivezetéshez és a kapcsolóegység fedelét a motorban. szerelje be a mosótartály töltőnyílását. Az akkumulátor csatlakoztatása után tartsa be az óvintézkedéseket. Ne használjon akkumulátortöltőt a motor beindításához! Csatlakoztassa a levegőcső tömlőit menetes bilincsekkel. Ellenőrizd az olajszintet. Távolítsa el a levegőt az üzemanyagból. rendszer. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék-tömlőket a csatlakozók segítségével. Hűtőfolyadékkal feltölteni. Hangszigetelő rácsokat szerelni.