Моманты зацяжкі (Нм)
| Ніты і гайкі | М6 | 9 |
| М7 | 15 | |
| М8 | 20 | |
| М10 | 40 | |
| М12 | 65 |
Рухавік да МКП
| Паз. | Ніт | Нм |
| 1 (1) | М10х50 (2) | 65 |
| 2 (3) | М12Х100 (4) | 30 + 90° |
| 3 (5), 6 | М12х75 (4) | 30 + 90° |
| 4, 5 (5) | М12х120 (4) | 30 + 90° |
| 7...9 | М10x75 (4) | 15 + 90° |
| 10 | М12х50 (4) | 30 + 90° |
| А | Установачныя ўтулкі для выраўноўвання | |
(1) Дадаткова замацоўвае стартар.
(2) Клас трываласці ніта 10,9, сталёвы ніт можна выкарыстоўваць шматкроць.
(3) Дадаткова замацоўвае стартар; з дадатковай распорнай утулкай паміж стартарам і КП.
(4) Выкарыстоўваць балты можна двойчы.
(5) Дадаткова замацоўвае трымальнік правадоў.
Алюмініевыя балты "2...10" дазваляецца выкарыстоўваць двойчы. Таму пасля аднаразовага выкарыстання нітаў варта зрабіць 2 насечкі "X" "стрэлка". Каб пазбегнуць пашкоджання нітаў не заціскаць іх у цісках. Уставіць ніт, як паказана на малюнку, у галоўку на 14 мм з падаўжальнікам 1/2 цалі, іншы канец якога замацаваны ў ручных цісках. Ніты, адзначаныя "X", забараняецца выкарыстоўваць паўторна.
Замяніць балты, якія зацягваліся з даваротам. Замяніць самостопорящиеся гайкі, абшэўкавыя ўшчыльненні, пракладкі і ўшчыльн. кольцы круглага перасеку. На а/м з МКП у вядзёнай кружэлцы павінен быць усталяваны ігольчасты падшыпнік. Перад усталёўкай дыска пераканацца ў тым, што ігольчасты падшыпнік усталяваны. Запрасаваць ігольчасты падшыпнік у вядзёную кружэлку. Усе шлангавыя злучэнні замацаваць шлангавымі хамутамі адпаведнай серыі. Пры ўсталёўцы ўсе кабельныя сцяжкі варта размясціць на ранейшых месцах. Перад замацаваннем рухавіка на КП неабходна зрабіць наступнае: Уставіць мант. інструмент "Т40169" знізу ў корпус КП і ўсталяваць двухмасавы махавік, як паказана на малюнку. Мантажная прынада павінна ўвайсці ў паўкруглае выманне "1" і доп. у кантрольную адтуліну "2". Для таго, каб знайсці кантрольную адтуліну, неабходна павярнуць двухмасавы махавік. Уставіць балты мант. прынады ў адтуліну на корпусе КП.
Уставіць транспарціровачнае мацаванне "Т40170" знізу ў корпус КП і замацаваць на вале з фланцам "1". Пры неабходнасці праверыць магчымасць паўторнага выкарыстання алюмініевых нітаў мацавання рухавіка на КП і адзначыць іх.
Пераканацца ў наяўнасці ўсталявальных утулак "А" для выраўноўвання рухавіка і КП у блоку цыліндраў, пры неабходнасці ўставіць якія адсутнічаюць утулкі. Усталяваць рухавік на КП, укруціць і зацягнуць ніты "2...6". Ніт "2" замацоўвае стартар на КП і мае доп. распорную ўтулку "стрэлка". Дыстанцыйная ўтулка павінна быць устаўлена паміж стартарам і КП. Разгрузіць хадавую шрубу "10-222 А/11". Апусціць кран і паставіць рухавік з КП на падушкі рухавіка. Прыкруціць падушку рухавіка. Дэмантаваць кран і прынаду для падвешвання. Зацягнуць балты "1, 7, 8, 9, 10" злучэння рухавіка і КП. Зняць транспарціровачнае мацаванне "Т40170" і мант. прынада "Т40169". Наступны крок неабходзен, каб модуль счаплення раўнамерна прылягаў да вядзёнай кружэлкі і не перакошваўся. Устанавіць падкрылкі. Устанавіць пярэднія колы. Улучыць 4-ю перадачу і круціць перадпакоі колы ў кірунку руху датуль, пакуль модуль счаплення не зробіць поўны зварот. Кантрольная адтуліна "стрэлка" павінна быць зноў мабыць у выманні картэра КП.
Замацаваць модуль счаплення на вядзёнай кружэлцы наступным чынам: першы ніт "стрэлка" укруціць уручную (2 Нм). Круціць перадпакоі колы па кірунку руху датуль, пакуль модуль счаплення не пракруціцца на 240°. Зацягнуць у гэтым становішчы даступны ніт зададзеным момантам. Круціць перадпакоі колы ў кірунку руху датуль, пакуль модуль счаплення не пракруціцца адпаведна на 120°, і зацягнуць пакінутыя 2 ніта момантам зацяжкі. Ўстаноўка ў зваротным парадку. Усталяваць сажавы фільтр. Устанавіць датчык рознасці ціскаў "G505". Усталяваць генератар. Устанавіць лопасцевай помпа. Усталяваць кампрэсар. Усталяваць поликлиновой рамень. Устанавіць кантрапору і папярочку. Усталяваць перадпакой сценку водаадводнага палукашка. Усталяваць корпус возд. фільтра. Электрычныя злучэнні і пракладка правадоў. Устанавіць блок кіравання рухавіка. Усталяваць электрычныя правады, размеркавальнік 2 для кл. 30 "TV22" і вечка камутацыйнага блока ў мантач. адсеку. Устанавіць заліўную гарлавіну бачка абмывальніка. Выконваць меры пасля падлучэння АКБ. Для запуску рухавіка не выкарыстоўваць зарадная прылада! Падлучыць паветраводныя шлангі пры дапамозе разьбовых хамутоў. Праверыць узровень алею. Выдаліць паветра з топл. сіст. Падлучыць шлангі ОЖ пры дапамозе штуцэрных раздымаў. Заліць ОЖ. Устанавіць гукаізаляцыйныя экраны.
Інфармацыя атрымана з дадзенага рэсурсу audimanual.ru