Элементы мацавання рухавіка і КП — зняцце і ўстаноўка (Audi A4 B8)

Змест: Элементы мацавання рухавіка і КП ↓ Зняцце і ўстаноўка падушкі рухавіка ↓ Зняцце і ўстаноўка пярэдняй апоры і… ↓

Элементы мацавання рухавіка і КП

1. Трымальнік: электрычнага штэкернага злучэння.
2. Болт: 20 Нм.
3. Крапежная пласціна: падушкі рухавіка: пры дэфектнай падушцы рухавіка замяніць крапежную пласціну; праверыць крапежную пласціну з процілеглага боку, пры неабходнасці замяніць.
4. Трымальнік: гідраўлічнай магістралі.
5. Гайка: 9 Нм.
6. Болт: 40 Нм.
7. Апора рухавіка: малюнак не адпавядае выкананню ў а/м.
8. Болт: 10 Нм.
9. Цеплаізаляцыя: выява не адпавядае выкананню ў а/м.
10. Болт: замяніць; 90 Нм + 90°.
11. Падушка рухавіка: толькі злева з эл. магн. клапанам эл. гідр, апоры рухавіка "N144"; замяняць парамі.
12. Падрамнік.
13. Болт: 55 Нм.

Пярэдняя апора і папярочка

1. Болт. 25 Нм. 2. Болт. 40 Нм.

Зняцце і ўстаноўка падушкі рухавіка

У пазбяганне паўторнага рамонту пры наяўнасці няспраўнай падушкі рухавіка дзейнічаць у наступным парадку. Замяніць дэфектную падушку рухавіка і адпаведны крапежны шчыток. Замяніць таксама падушку рухавіка з процілеглага боку, праверыць які адпавядае крапежны шчыток, пры неабходнасці, замяніць. Зняць кажух рухавіка "стрэлкі". Раз'яднаць штэкернае злучэнне "3". Выкруціць ніт "2" і вызваліць шлангі "1" з трымальніка. Адкласці датчык рознасці ціскаў "G505" таму.

Вызваліць звязак правадоў "стрэлка". Выкруціць гайкі "1" і зняць трымальнік "2".

Усталяваць траверсу "10-222 А" на кубкі амартызацыйных стоек злева і справа, як паказана на малюнку. Замацаваць хадавыя шрубы "10-222 А/11" на вушах для падвешвання рухавіка. Вырабіць папярэдняе нацяжэнне пры дапамозе хадавых шруб.

Зняць падкрылак. Зняць перадпакой шумаізаляцыю "1". Выкруціць гайку "2" і вызваліць трымальнік "1".

Вызваліць штэкернае злучэнне "3" эл. магн. клапана эл. гідр. апоры рухавіка і раз'яднаць яго. Выкруціць балты "1, 4, 5" падушкі рухавіка. Зняць крапежную пласціну "2" і падушку рухавіка.

Ўстаноўка

Ўстаноўка ў зваротным парадку. Замяніць балты, якія зацягваліся з даваротам. Устанавіць падкрылак і пярэднюю шумаізаляцыю. Устанавіць датчык рознасці ціскаў "G505".

Зняцце і ўстаноўка пярэдняй апоры і папярочкі

Зняць перадпакой шумаізаляцыю "1". Прывесці бэльку мацавання замка ў серво. становішча. Выкруціць балты "1" і зняць перадпакой апору рухавіка. Выкруціць балты злева і справа "2" і зняць папярочку "3".

Ўстаноўка

Зрушыць перадпакой апору "1" да дотыку да папярочкі ўверх "стрэлка". Пры гэтым буфер "2" павінен прылягаць да папярочнай бэлькі без зазору і нацяжэння. У гэтым становішчы зацягнуць балты "3".