Зміст: Елементи кріплення двигуна та КП ↓ Зняття та встановлення подушки… ↓ Зняття та встановлення передньої… ↓
Елементи кріплення двигуна та КП
1. Утримувач: електричного штекерного з'єднання.
2. Болт: 20 Нм.
3. Кріпильна пластина: подушки двигуна: при дефектній подушці двигуна замінити кріпильну пластину; перевірити кріпильну пластину з протилежного боку, за необхідності замінити.
4. Утримувач: гідравлічної магістралі.
5. Гайка: 9 Нм.
6. Болт: 40 Нм.
7. Опора двигуна: зображення не відповідає виконанню в а/м.
8. Болт: 10 Нм.
9. Теплоізоляція: зображення не відповідає виконанню в а/м.
10. Болт: замінити; 90 Нм + 90°.
11. Подушка двигуна: тільки ліворуч з ел. магн. клапаном ел. гідр, опори двигуна "N144"; замінювати парами.
12. Підрамник.
13. Болт: 55 Нм.
Передня опора та поперечка
1. Болт. 25 Нм. 2. Болт. 40 Нм.
Зняття та встановлення подушки двигуна
Щоб уникнути повторного ремонту, за наявності несправної подушки двигуна діяти в наступному порядку. Замінити дефектну подушку двигуна та відповідний кріпильний щиток. Замінити подушку двигуна з протилежного боку, перевірити відповідний кріпильний щиток, при необхідності, замінити. Зняти кожух двигуна "стрілки". Роз'єднати штекерне з'єднання "3". Викрутити болт "2" і вивільнити шланги "1" із тримача. Відкласти датчик різниці тиску "G505" назад.
Вивільнити зв'язку проводів "стрілка". Викрутити гайки "1" та зняти утримувач "2".
Встановити траверсу "10-222 А" на чашки амортизаційних стійок ліворуч і праворуч, як показано на малюнку. Закріпити ходові гвинти "10-222 А/11" на вухах для підвішування двигуна. Виконати попередній натяг за допомогою ходових гвинтів.
Зняти підкрилок. Зняти передню шумоізоляцію "1". Викрутити гайку "2" і звільнити утримувач "1".
Вивільнити штекерне з'єднання "3" ел. магн. клапана ел. гідр. опори двигуна та роз'єднати його. Викрутити болти "1, 4, 5" подушки двигуна. Зняти кріпильну пластину "2" та подушку двигуна.
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. Замінити болти, які затягувалися з доворотом. Встановити підкрилок та передню шумоізоляцію. Встановити датчик різниці тиску "G505".
Зняття та встановлення передньої опори та поперечки
Зняти передню шумоізоляцію "1". Навести балку кріплення замка в серв. становище. Викрутити болти "1" та зняти передню опору двигуна. Викрутити болти зліва та праворуч "2" і зняти поперечку "3".
Встановлення
Змістити передню опору "1" до торкання поперечки вгору "стрілка". При цьому буфер "2" повинен прилягати до поперечної балки без зазору та натягу. У цьому положенні затягнути болти "3".
Встановлення у зворотному порядку. Встановити балку кріплення замка. Встановіть передній шумоізоляційний екран.
Початковий текст матеріалу можна знайти на сайті: AUDIMANUAL