Uťahovacie momenty (Nm)
| Skrutky a matice | M6 | 9 |
| M7 | 15 | |
| M8 | 20 | |
| M10 | 40 | |
| M12 | 65 |
Motor k manuálnej prevodovke

| Pozícia. | Skrutka | Nm |
| 1 (1) | M10x50 (2) | 65 |
| 2 (3) | M12X100 (4) | 30 + 90° |
| 3 (5), 6 | M12x75 (4) | 30 + 90° |
| 4, 5 (5) | M12x120 (4) | 30 + 90° |
| 7...9 | M10x75 (4) | 15 + 90° |
| 10 | M12x50 (4) | 30 + 90° |
| A | Zarovnávacie puzdrá | |
(1) Dodatočne zaisťuje štartér.
(2) Trieda pevnosti skrutky je 10,9, oceľová skrutka sa môže používať opakovane.
(3) Dodatočne zaisťuje štartér; s dodatočnou dištančnou vložkou medzi štartérom a prevodovkou.
(4) Skrutky sa môžu použiť dvakrát.
(5) Dodatočne zaisťuje držiak drôtu.
Hliníkové skrutky "2...10" sa môžu použiť dvakrát. Preto po jednorazovom použití skrutiek urobte 2 zárezy "X" "šípka". Aby nedošlo k poškodeniu skrutiek, neupínajte ich do zveráka. Vložte skrutku, ako je znázornené na obrázku, do 14 mm hlavice s 1/2 palcovým predlžovacím nástavcom, ktorého druhý koniec je upevnený v ručnom zveráku. Skrutky označené "X" sa nesmú opätovne použiť.

Vymeňte skrutky, ktoré boli utiahnuté, a dodatočne ich utiahnite. Vymeňte samosvorné matice, tesnenia na perách, tesnenia a upchávky. o-krúžky. Vo vozidlách s manuálnou prevodovkou musí byť v poháňanom disku nainštalované ihlové ložisko. Pred inštaláciou disku sa uistite, že je nainštalované ihlové ložisko. Zatlačte ihlové ložisko do poháňaného disku. Všetky hadicové spoje zaistite hadicovými svorkami príslušnej série. Počas inštalácie by mali byť všetky káblové zväzky umiestnené na svojich pôvodných miestach. Pred upevnením motora k prevodovke musíte vykonať nasledujúce kroky: Vložte držiak. vložte nástroj "T40169" do skrine prevodovky zospodu a namontujte dvojhmotový zotrvačník, ako je znázornené na obrázku. Montážny nástroj by mal zapadnúť do polkruhového vybrania "1" a navyše do kontrolného otvoru "2". Na nájdenie kontrolného otvoru je potrebné otočiť dvojhmotový zotrvačník. Vložte montážne skrutky. zariadenia do otvoru na telese prevodovky.

Vložte prepravnú konzolu "T40170" zospodu do skrine prevodovky a pripevnite ju k hriadeli prírubou "1". V prípade potreby skontrolujte opätovnú použiteľnosť hliníkových upevňovacích skrutiek motora na prevodovke a označte ich.

Uistite sa, že sú v bloku valcov nainštalované montážne puzdrá "A" na zarovnanie motora a prevodovky; v prípade potreby vložte chýbajúce puzdrá. Nainštalujte motor na prevodovku, zaskrutkujte a utiahnite skrutky "2...6". Skrutka "2" upevňuje štartér k prevodovke a má dodatočnú. dištančná objímka "šípka". Dištančná objímka by mala byť vložená medzi štartér a prevodovku. Odľahčite vodiacu skrutku "10-222 A/11". Spustite žeriav a umiestnite motor a prevodovku na držiaky motora. Naskrutkujte držiak motora. Odstráňte žeriav a závesné zariadenie. Utiahnite skrutky "1, 7, 8, 9, 10" pripojenia motora a prevodovky. Odstráňte prepravnú poistku "T40170" a montážny nástroj "T40169". Tento krok je potrebný na zabezpečenie rovnomerného uloženia modulu spojky na poháňanom kotúči a jeho nedeformácie. Nainštalujte blatníky. Nainštalujte predné kolesá. Zaraďte 4. prevodový stupeň a otáčajte predné kolesá v smere jazdy, kým sa modul spojky úplne neotočí. Kontrolný otvor "šípka" by mal byť opäť viditeľný vo výklenku skrine prevodovky.

Zaistite modul spojky na hnanom kotúči nasledovne: prvú skrutku "šípka" zaskrutkujte ručne (2 Nm). Otáčajte prednými kolesami v smere jazdy, až kým sa modul spojky neotočí o 240°. V tejto polohe utiahnite prístupnú skrutku stanoveným momentom. Otáčajte predné kolesá v smere jazdy, kým sa modul spojky neotočí o 120°, a utiahnite zostávajúce 2 skrutky na predpísaný krútiaci moment. Inštalácia v opačnom poradí. Nainštalujte filter pevných častíc vznetového motora. Nainštalujte snímač diferenčného tlaku "G505". Nainštalujte generátor. Nainštalujte lopatkové čerpadlo. Nainštalujte kompresor. Nainštalujte polyklinový remeň. Nainštalujte podperu pultu a priečku. Nainštalujte prednú stenu odtokovej skrinky. Nainštalujte vzduchový kryt. filter. Elektrické pripojenia a zapojenie. Nainštalujte riadiacu jednotku motora. Nainštalujte elektrické vodiče, rozvádzač 2 pre svorku 30 "TV22" a kryt spínacej jednotky v motore. priestoru. Nainštalujte plniace hrdlo nádržky ostrekovača. Po pripojení batérie dodržiavajte bezpečnostné opatrenia. Na štartovanie motora nepoužívajte nabíjačku batérií! Pripojte hadice vzduchového potrubia pomocou závitových svoriek. Skontrolujte hladinu oleja. Odstráňte vzduch z paliva. systém. Pripojte hadice chladiacej kvapaliny pomocou vsuvkových konektorov. Naplňte chladiacou kvapalinou. Nainštalujte zvukotesné clony.
