Megjegyzés: A sebességváltó nélküli motort felfelé haladva vegye ki. A telepítés során minden kábelkötegelőt az eredeti helyére kell helyezni. Ahhoz, hogy a négykerék-meghajtású jármű kardántengelyét el lehessen forgatni a kiszereléshez, az akkumulátor leválasztása előtt ki kell kapcsolni az áramellátást. mechanikus rögzítőfék. Az akkumulátor leválasztásakor tartsa be az óvintézkedéseket. Válassza le az akkumulátort. Szerelje le az első kerekeket: jobb és bal oldali. Szerelje le az első jobb és bal oldali sárvédő betétet. Távolítsa el a hangszigetelést. Távolítsa el a kipufogócsövet. Vigyél a szerverre. pozíció. Távolítsa el a levegőburkolatot. szűrő. Távolítsa el a "nyíl" alakú motorburkolatot.
Távolítsa el a "nyíl" tömítést. Válassza le és távolítsa el az "1, 2, 3" tömítéseket a vízelvezető doboz fedeléről.
Vegye ki balról és jobbról az "1" elemeket a hungarocellből felfelé, a nyilak irányában.
Oldja ki az "A" nyíl szerinti rögzítőt, és nyissa ki a fedelet "B" nyíl szerint.
Lazítsa meg az "1...3" vezetékek anyáit. Vegye ki a "4" csatlakozódugót a tartójából, és húzza le. Csavarja le az "5"-ös számot, és vegye le a vezetékelosztót a "nyíl" nyújtóról.
Oldja ki a kerékív felőli rögzítőket 5,5-ös villáskulccsal "1. poz.", és vegye ki a kábelátvezetőt "2" felfelé.
Nyissa ki a kábelcsatornát a "B nyíl" zárjának kioldásával, húzza előre a kábelcsatornát "A nyíl" irányába, és engedje el a vezetékeket.
Csavarja ki az "1" anyát, és döntse kissé felfelé a szélvédőmosó tartály töltőcsonkját "A nyíl". Vegye ki a töltőnyakat "2" a töltőcsővel a mosótartályból, átvezetve a karosszéria nyílásán "B nyíl szerint".
Csavarja ki az "1" jelű csavarokat és a "2" jelű anyákat, majd vegye le a "3" jelű hordágyat.
Csavarja ki a nyílcsavarokat, és vegye le a motorkerékpár kapcsolóegységének fedelét. rekesz. Csavarja le az "1" jelű anyát, és engedje el a vezetéket.
Távolítsa el az "A nyíl" rögzítőket, és nyissa ki a motorvezérlő egység "B nyíl" fedelét.
Húzza ki a "4" jelű csatlakozókat, és csavarja le a vezetéket rögzítő "3" jelű anyát. Ha van, húzza le a "2"-es csatlakozót. Távolítsa el a "nyíl" alakú bilincseket és a relé rögzítőit az "1"-es biztosítéktartóval.
Oldja ki az "A nyíl" jelű bilincseket, és húzza ki az "1" jelű kábelvezetőt felfelé, "B nyíl" jelű irányba. Válassza le a motor kábelkötegét a kapcsolóról. blokk a motorkerékpárban. rekeszt, és engedje el. Helyezze a kábelköteget a motorra, és rögzítse a motorvezérlő egységet a kiesés ellen.
Nyissa ki a tágulási fedelet. tartály. Szereljen fel egy tálcát a motor alá a szervizdaruk számára. Nyissa ki az "1" jelű leeresztő szelepet a csatlakozó szerelvényen, és engedje le a hűtőfolyadékot, majd vegye le a "2" jelű szerelvényt a hűtőről.
Csavarja le a bal és jobb oldalon található "3" jelű anyákat, és vegye le a "2" jelű hosszanti rudakat.
Csavarja le az "1" csavarokat, és vegye le a tápegység első tartóját. Csavarja ki a bal és jobb oldalon található "2" jelű csavarokat, majd vegye le a "3" jelű keresztrudat.
Válasszuk le a "nyíl" tömlőbilincset, vegyük le a légcsatorna tömlőjét és tegyük félre.
Csavarja le a konzol "2" anyáját az elektromos vezetékekkel az autó jobb oldalán.
Csavarja le a jobb oldali tagon található "nyíl" anyát, és oldja ki a testkábeleket.
Válasszuk le a hűtőventilátor "1" elektromos csatlakozóját, mozdítsuk hátra a reteszt "nyíl" irányába, és nyomjuk le az ütközőt. Helyezze a kábelköteget a motorra, és rögzítse a leesés ellen.
Távolítsa el az "1" vákuumcsövet a vízelvezető doboz végfaláról; ehhez válassza le a "2" vákuumtömlőt a "nyíl" hátoldaláról.
Csavarja le az "5" jelű anyát. Vegye le az "1...4" jelű hűtőfolyadék-tömlőket, és vegye le a vízelvezető doboz végfalát.
Csavarja ki a "2...6" jelű csavarokat. A "2" jelű csavar rögzíti az indítómotort a sebességváltóhoz, és további. a "nyíl" jelű távtartó hüvely. A motor ki- és beszerelésekor ne felejtse el használni a "nyíl" jelű távtartó hüvelyt. A távtartó hüvelyt az indítómotor és a sebességváltó közé kell beszerelni.
Távolítsa el a rendszertömlőt. hűtés "2" és állandó szellőzés "1".
Válasszuk le az "1" jelű állandó szellőzőcsatlakozót és a rendszertömlőt. hűtés "2" a tágulásból. hűtőfolyadék tartály.
Oldja ki a "nyíl" tömlőbilincseket, és vegye le a légcsatorna tömlőjét. Húzza ki és engedje el a "G31" "1" nyomásfeltöltő nyomásérzékelő dugós csatlakozóját.
Válassza le és szabadítsa ki a "1" lambda-szonda "G39" dugaszoló csatlakozóit és a 3. kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő "G495" "2" csatlakozóit. Válassza le a 1. kipufogógáz-nyomásérzékelő "3" csatlakozóját. Csavarja ki a "4" csavart, oldja ki az 1. kipufogógáz-nyomásérzékelő légvezetékeit.
Csavarja le az "1" jelű anyát és vegye le a "2" jelű tartót.
Csavarja le az "1...3" anyákat a turbófeltöltőn. Független fűtéssel rendelkező járművekben az "1" jelű csavar alulról hozzáférhető.
Oldja ki a nyílrögzítőket és vegye le a vezérműszíj védőburkolatát.
A poli-ékszíj leszerelése előtt jelölje meg a haladási irányt krétával vagy filctollal. Egy korábban használt szíj irányának megváltoztatása károsíthatja azt. Forgassa el a feszítőt a nyíl irányába, vegye le a hosszbordás szíjat a generátor szíjtárcsájáról, és rögzítse a feszítőt a T40098 bilinccsel. Szerelje le a hosszbordás szíjat.
Csavarja ki a nyílcsavarokat és vegye le a szíjtárcsát.
Csavarja le a "nyíl" hidraulikus szivattyút, és kösse össze oldalával, a csövek továbbra is csatlakoztatva maradnak.
Válassza le az "1" tápvezetéket, és kösse vissza a "2" jelű üzemanyagvezetéket.
Válasszuk le és oldjuk ki az "1, 2, 3" csatlakozókat. Lazítsuk meg a "nyíl" csavarokat, és kössük a klímakompresszort oldalra; a csövek továbbra is csatlakoztatva maradnak.
A sebességváltót támassza alá egy billenőszerkezettel és egy felszerelt sebességváltó-támasztékkal.
Csavarja ki az alagút kereszttartójának nyíl alakú csavarjait.
Engedje le a CP-t egy billenőberendezéssel az "a" mérettel. "a" méret = maximum 80 mm.
Húzza ki és oldja ki az "F4" tolatólámpa-kapcsoló "1" jelű dugaszolóját a "T40138" lehúzó segítségével.
Oldja ki az "A" elektromos vezetéket a sebességváltóból, és húzza ki a "C" elektromos csatlakozót.
Emelje fel a sebességváltót egy billenőberendezéssel, és csavarja be az alagút kereszttartójának nyíl alakú csavarjait.
Távolítsa el az "1" fedelet a "nyíl" sebességváltó aljáról.
Távolítsa el a meghajtott tárcsa 3 "nyíl" csavarját. Ehhez a főtengelyt 120°-kal el kell fordítani a motor forgásirányába.
Csavarja ki az indítómotor "1"-es csavarját a motor felőli oldalon. Szerelje le az indítómotort a sebességváltóról, helyezze a motortartóra, és rögzítse, hogy ne essen le. Az indítómotor nem eltávolítható. Ezért a motor telepítésekor az indítómotort a helyére kell szerelni, mielőtt karimákkal csatlakoztatná a sebességváltóhoz. Lazítsa meg a motort a sebességváltóhoz rögzítő maradék "7...10"-es csavarokat. Szerelje fel a "10-222 A" kereszttagot a "10-222 A/8" lábakkal a lengéscsillapító-csészékre bal és jobb oldalon, az ábrán látható módon. Kösd össze a sebességváltót és a vezérorsót egy "10-222 A/12" súlyszorítóval. A jobb áttekinthetőség kedvéért a motor leszerelve látható. Feszítse elő kissé a 10-222 A keresztfej orsóit!
Akassza fel a "2024 A" emelőberendezést a motorra és a "VAS 6100" szervizdarura az ábrán látható módon.
Csavarja le a motortartók "1" csavarjait bal és jobb oldalon. Ellenőrizd, hogy a motor és a karosszéria között minden tömlő és vezeték le van-e választva.
Emelje fel a motort annyira, hogy a motortartó bakok elférjenek. Húzza meg a 10-222 A keresztfej vezérscsavarját. Válassza le a motort a sebességváltóról, és felfelé vegye ki a motorból. rekesz.