Указанне: Зняць рухавік без КП у напрамку ўверх. Пры ўсталёўцы ўсе кабельныя сцяжкі варта размясціць на ранейшых месцах. Каб на паўнапрывадным а/м можна было павярнуць карданны вал для яго зняцця, перад адлучэннем АКБ варта выключыць эл. механ. стаяначны тормаз. Выконваць меры пры адключэнні АКБ. Адлучыць АКБ. Зняць перадпакоі колы: правае і левае. Зняць пярэдні правы і левы падкрылак. Зняць шумаізаляцыю. Зняць выхлапную трубу. Прывесці ў серв. становішча. Зняць корпус возд. фільтра. Зняць кажух рухавіка "стрэлкі".
Зняць пракладку "стрэлка". Адлучыць і зняць пракладкі "1, 2, 3" вечкі водаадводнага кораба.
Зняць злева і справа элементы "1" з пенапласту па кірунку ўверх "стрэлкі".
Разблакаваць фіксатар "стрэлка А" і адкрыць вечка "стрэлка Ў".
Адкруціць гайкі "1...3" правадоў. Выняць штэкернае злучэнне "4" з трымальніка і раз'яднаць яго. Выкруціць "5" і зняць правадны размеркавальнік з расцяжкі "стрэлка".
Разблакаваць фіксатары з аркі кола з дапамогай накидного ключа на 5,5 "паз. 1" і зняць кабельны ўвод "2" у кірунку ўверх.
Адкрыць кабель-канал, для гэтага разблакаваць фіксатар "стрэлка Ў", вывесці кабель-канал наперад "стрэлка А" і вызваліць правады.
Адкруціць гайку "1" і нахіліць заліўны патрубак бачка стеклоомывателя трохі ўверх "стрэлка А". Выняць заліўную гарлавіну "2" з заліўной трубкай з бачка абмывальніка, правядучы яго праз праём кузава "стрэлка Ў".
Адкруціць ніты "1" і гайкі "2" і зняць расцяжку "3".
Адкруціць ніты "стрэлкі" і зняць вечка камутацыйнага блока мантач. адсека. Вывярнуць гайку "1" і вызваліць провад.
Зняць фіксатары "стрэлка А" і адкрыць вечка "стрэлка Ў" блока кіравання рухавіка.
Адлучыць штэкерныя раздымы "4" і адкруціць гайку "3" мацаванні провада. Пры наяўнасці, адлучыць раз'ём "2". Зняць фіксатары "стрэлка" і мацаванні для рэле з трымальнікам засцерагальніка "1".
Разблакаваць фіксатары "стрэлкі А" і зняць накіроўвалую кабеля "1" па кірунку ўверх "стрэлка Ў". Адмацаваць паляць правадоў рухавіка на камут. блоку ў мантач. адсеку і вызваліць яго. Абкласці паляць правадоў на рухавік і зафіксаваць блок кіравання рухавіка ад выпадзення.
Адкрыць крышку пашыраны. бачка. Усталяваць паддон для сэрвісных кранаў пад рухавік. Адкрыць зліўны кран "1" на злучальным штуцэры і зліць ОЖ, затым зняць штуцэр "2" з радыятара.
Адкруціць злева і справа гайкі "3" і зняць падоўжныя цягі "2".
Выкруціць ніты "1" і выняць перадпакой апору сілавога агрэгата. Выкруціць балты "2" злева і справа, выняць папярочку "3".
Адлучыць шлангавы заціск "стрэлка", зняць паветраводны шланг і адвесці ў бок.
Вывярнуць гайку "2" кранштэйна з электраправодкай з правага боку а/м.
Адкруціць гайку "стрэлка" на правым ланжэроне і вызваліць кабелі масы.
Адлучыць электрараздым "1" вентылятара радыятара, ссунуць фіксатар назад "стрэлка" і адціснуць стопар уніз. Пакласці джгут правадоў на рухавік і зафіксаваць ад падзення.
Зняць вакуумны патрубак "1" з кантавой сценкі водаадводнага палукашка, для гэтага адлучыць вакуумны шланг "2" на заднім боку "стрэлка".
Адкруціць гайку "5". Зняць шлангі ОЖ "1...4" і выняць кантавую сценку водаадводнага палукашка.
Вывярнуць балты "2...6". Ніт "2" замацоўвае стартар на КП і мае доп. распорную ўтулку "стрэлка". Пры здыманні і ўсталёўцы рухавіка памятаць аб распорнай утулцы "стрэлка". Распорная ўтулка павінна быць усталявана паміж стартарам і КП.
Зняць шланг сістэ. астуджэнні "2" і пастаянную вентыляцыю "1".
Адлучыць пастаянную вентыляцыю "1" і шланг сістэ. астуджэнні "2" ад пашыр. бачка ОЖ.
Вызваліць заціскі шланга "стрэлкі" і выняць шланг паветравода. Адлучыць і вызваліць штэкерны раз'ём датчыка ціску наддува "G31" "1".
Адлучыць і вызваліць штэкерныя раздымы "1" лямбда-зонда "G39" і раздымы "2" датчыка тэмпературы ОГ 3 "G495". Адлучыць раз'ём "3" датчыка ціску 1 ОГ. Вывярнуць ніт "4", разблакаваць паветраныя шлангі датчыка ціску 1 ОГ.
Адкруціць гайку "1" і зняць трымальнік "2".
Выкруціць гайкі "1...3" на турбанагнетацелі. У а/м з аўтаномным абагравальнікам гайка "1" даступная знізу.
Расціснуць клямкі "стрэлкі", зняць ахоўную накладку зубчастага рамяня.
Перад здыманнем поликлинового рамяня пазначыць кірунак ходу мелам або фламастэрам. Змяненне накіравання ходу рамяня, які раней эксплуатаваўся, можа прывесці да яго пашкоджання. Павярнуць нацяжны элемент у "кірунку стрэлкі", зняць поликлиновой рамень са шківа генератара і зафіксаваць нацяжны элемент фіксатарам "Т40098". Зняць поліклінавай рамень.
Адкруціць балты "стрэлкі" і зняць рамены шкіў.
Адкруціць помпу г/у "стрэлкі" і падвязаць у баку, трубкі застаюцца падлучанымі.
Адлучыць які падае "1" і зваротны "2" паліваправоды.
Адлучыць і вызваліць штэкерныя раздымы "1, 2, 3". Адкруціць балты "стрэлкі" і падвязаць кампрэсар кандыцыянера ў баку, трубкі застаюцца падлучанымі.
Абаперці КП з дапамогай кантавальніка і насаджанай апоры КП.
Выкруціць балты "стрэлкі" папярочкі тунэля.
Апусціць КП кантавальнікам на велічыню "а". Памер "а" = максімум 80 мм.
Адлучыць і вызваліць штэкерны раз'ём "1" выключальніка ліхтароў задняга ходу "F4" з дапамогай здымніка "Т40138".
Расфіксаваць электраправод "А" з КП і адлучыць электрараздым "З".
Падняць КП кантавальнікам, укруціць балты "стрэлкі" папярочкі тунэля.
Зняць крышку "1" знізу з КП "стрэлка".
Вывярнуць 3 нітаў "стрэлка" кіраванага дыска. Для гэтага пракруціць коленвал на 120° у напрамку кручэння рухавіка.
Выкруціць ніт "1" стартара са боку рухавіка. Зняць стартар з КП, пакласці на апору рухавіка і зафіксаваць, каб пазбегнуць падзення. Стартар немагчыма атрымаць. Таму пры ўсталёўцы рухавіка перад злучэннем з дапамогай фланцаў з КП стартар неабходна ўсталяваць на месца. Адкруціць пакінутыя ніты "7...10" мацаванні рухавіка да КП. Усталяваць траверсу "10-222 А" ножкамі "10-222 А/8" на кубкі амартызацыйных стоек злева і справа, як паказана на малюнку. Злучыць КП і хадавую шрубу грузавы клямарам "10-222 А/12". Для лепшага падання паказана пры знятым рухавіку. Злёгку папярэдне напружыць шпіндзелі траверсы "10-222 А"!
Падвесіць прынаду для вывешвання "2024 А" на рухавіку і на кране для сэрвісу "VAS 6100", як паказана на малюнку.
Выкруціць балты "1" падушак рухавіка злева і справа. Праверыць, ці раз'яднаныя ўсе шлангі і правады паміж рухавіком і кузавам.
Прыпадняць рухавік настолькі, каб вызваліць падушкі рухавіка. Давярнуць хадавую шрубу траверсы "10-222 А". Адлучыць рухавік ад КП і выняць уверх з мантач. адсека.
Матэрыял рэпублікаваны з інтэрнэт-сайта: AudiManual