
A. A Bosch kerámia izzítógyertyák színjelölése "fehér tömítés. gyűrű" "nyíl", valamint egy letörés a tetején (-lásd a képet nagyítva-).
A. Az NGK - kerámia izzítógyertyák "tömítőgyűrűvel, fehér vagy (a körülményektől függően) ezüst bevonattal" "nyíl", de nincs tetején letörés.
B. A fém izzítógyertyák rendelkeznek "piros tömítéssel. gyűrű" "nyíl" színjelként.
Kerámia izzítógyertyák kezelése
Kerámia izzítógyertyákhoz adjon hozzá. a következő szabályokat kell betartani. A kerámia izzítógyertyák az csavarg speciális tulajdonságai miatt nagyon érzékenyek. Különleges megközelítést igényelnek a telepítés és az eltávolítás során. A szállítás és tárolás csak eredeti szállítótartályban vagy külön légpárnás fóliába csomagolt csomagolásban végezhető. A kerámia gyertyákat csak közvetlenül a beszerelés előtt szabad kicsomagolni. A kerámia izzítógyertyák érzékenyek az ütésekre és a hajlításra. Ezért a leesett kerámia izzítógyertyák (kis magasságból, körülbelül 2 cm-ből) már nem használható, még akkor sem, ha nincs látható sérülés (például hajszálrepedések). Ha kétség merül fel a kerámia izzítógyertyák tökéletes állapotával kapcsolatban, azokat mindig ki kell cserélni. A kerámia izzítógyertya-csap sérülése vagy törése mindig motorkárosodást eredményez. Ha a csap sérült, a motor következő indítása előtt minden töredéket el kell távolítani az égéstérből. Ellenkező esetben mindenképpen motorkárosodáshoz vezet (dugattyú behorpadása). A kompressziónyomás ellenőrzéséhez válassza ki az "Öndiagnosztikai rendszerek" funkciót az "Irányított hibakeresés" menüben. A kompresszióteszt során ne vegye ki az izzítógyertyákat. A motorvezérlő egység szoftvere egy adott izzítógyertya-típushoz van igazítva (kerámia vagy fém), ezért csak a megfelelő típusú gyertyákat használja. Kerámia és fém izzítógyertyák vegyes beszerelése tilos.
