Vezérműszíj — kiszerelés és beszerelés (Audi A4 B8)

Tartalomjegyzék: Fogasszíjas hajtás ↓ Az üzemanyag-befecskendező szivattyú… ↓

Fogasszíjas hajtás

1. Vezérműszíj: Jelölje meg a forgásirányt leszerelés előtt; ellenőrizze a kopás mértékét; ne vidd túlzásba.
2. Anya: 20 Nm.
3. Henger.
4. Csavar; 50 Nm + 90°; kicserélni.
5. Anya: 20 Nm + 45°: cserélje ki.
6. Feszítőgörgő.
7. Csavar: 20 Nm + 45°; kicserélni.
8. Vezérműtengely hajtólánckerék.
9. Henger.
10. Csavar: 20 Nm.
11. Csavar: 100 Nm.
12. Agy: A "3415" jelű ellentámasz segítségével lazítsa meg és húzza meg; az eltávolításhoz használja a "T10052" lehúzót.
13. Csavar: 5 Nm.
14. Hátsó vezérműszíj burkolat.
15. Csavar: 20 Nm.
16. Csavar: 5 Nm.
17. Henger.
18. Agy: érzékelőkoronával; a kicsavaráshoz és meghúzáshoz használja a "T10051" ellentámaszt; az eltávolításhoz használja a "T40064" lehúzót.
19. Anya: 100 Nm.
20. Nagynyomású szivattyú fogasszíj-tárcsa.
21. A fogasszíj védőburkolatának felső része.
22. Csavar.
23. Hűtőfolyadék-szivattyú.
24. Csavar: 15 Nm.
25. Főtengely fogazott szíjtárcsa.
26. Csavar: 120 Nm + 90°; csere: a meglazításhoz és meghúzáshoz használja a "3415" jelű ellentámaszt; menet és karima hozzáadása. ne kenje be; a feszítés több lépésben is elvégezhető.
27. A fogasszíj védőburkolatának alsó része.
28. A fogasszíj védőburkolatának középső része.
29. Csavar: 10 Nm.
30. Szíjtárcsa/torziós rezgéscsillapító: a beszerelés csak egy pozícióban lehetséges (a lyukak eltolással helyezkednek el).
31. Csavar: 10 Nm + 90°; kicserélni.

Felszállás

A vezérműszíj beállítását csak hideg motoron kell elvégezni, mivel a feszítő beállítási helyzete a hőmérséklettől függően változik. Távolítsa el a rezgéscsillapítót. Oldja ki a nyílrögzítőket és vegye le a vezérműszíj védőburkolatát.

Forgassa el a feszítőt a nyíl irányába, vegye le a hosszbordás szíjat a generátor szíjtárcsájáról, és oldja a feszültséget a feszítőn. Szerelje le a poli-ékszíjat.

Vegye le a középső és alsó fogaskerék szíj fedeleit "nyilak".

Forgassa el a motort HMT-be, tartsa meg a fogaskerék szíj csillagkereket a főtengelyen a "T10050" főtengely-rögzítővel. Ehhez tolja rá a főtengely-rögzítőt a fogaskerék szíj csillagkerék fogazatára a torziós oldalról. A vezérműtengely fogazott szegmensének "12 óránál" kell lennie. A főtengely fogaskerék szíj "2" és a "T10050" főtengely-rögzítő "1" jelöléseinek egyeznie kell. Ebben az esetben a "T10050" forgattyústengely-rögzítő szerszám csapjának be kell illeszkednie a karima furatába.

Jelölje meg a vezérműszíj forgásirányát. Lazítsa meg a vezérműtengely-szíjtárcsa "1" csavarjait.

Lazítsa meg a nagynyomású szivattyú fogasszíj-lánckerekének "1" csavarjait.

Lazítsa meg a feszítőgörgő "1" rögzítőanyáját. Forgassa el a feszítőgörgő excenterét az óramutató járásával ellentétes irányba a "T10264" "nyíl" dugókulcs segítségével, hogy a feszítőgörgőt a "T10265" rögzítőcsappal rögzíteni lehessen.

Ezután forgassa el a feszítőgörgő excenterét az óramutató járásával megegyező irányba a "nyíl" irányába, amíg meg nem áll, és húzza meg kézzel az "1" rögzítőanyát.

Először a fogasszíjat a feszítőgörgőről, majd a többi tárcsáról szerelje le.

Telepítés

Telepítés fordított sorrendben. A feszítőgörgőt a jobb oldali ütközőn található "T10265" bilinccsel kell rögzíteni. A főtengelyt a T10050 főtengely-ütköző rögzíti. Szükség esetén forgassa el a vezérműtengely-agyat olyan helyzetbe, ahol a T10172 ütköző és a T10172/4 adapter segítségével rögzíthető. Ehhez legalább kézzel húzza meg az "1" csavart. Rögzítse a vezérműtengely-agyat a "3359" rögzítőcsappal. Ehhez helyezze a rögzítőcsapot a hengerfej furatába a vezérműtengely-szíjtárcsa szabad hornyán keresztül.

Szükség esetén csavarhúzóval fordítsa el az üzemanyag-befecskendező szivattyú agyát olyan helyzetbe, ahol rögzíthető (a csavarhúzót a csavarfejekre kell helyezni, ahogy az ábrán látható).

Az üzemanyag-befecskendező szivattyú agyának megfelelő helyzetbe szerelése

Rögzítse a nagynyomású szivattyú agyát a "3359" rögzítőcsappal. Ehhez helyezze a csapot a vezérműszíj lánckerekének külső oldalán található horonyba.

Forgassa el a vezérműtengely szíját és a nagynyomású szivattyú szíját a koncentrikus hornyokban az óramutató járásával megegyező irányba a végállásig. Helyezze a vezérműszíjat a főtengely-fogaskerékre, a feszítőgörgőre, a vezérműtengely-fogaskerékre, a hűtőfolyadék-szivattyú fogaskerékére és a nagynyomású szivattyú fogaskerékére. Helyezze a vezérműszíjat utoljára a feszítőgörgőre. Lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőanyáját, és vegye ki a "T10265" rögzítőt. Ügyeljen a feszítőgörgő megfelelő ülésére a fogaskerék szíj hátsó burkolatában "nyíl".

Szerelje fel a "T10172" számlálótámaszt az ábrán látható módon. Nyomja a "T10172" ellentámaszt a nyíllal jelzett irányba, és tartsa előfeszítve a vezérműtengely-szíjtárcsát. Húzza meg a vezérműtengely-fogaskerék és a nagynyomású szivattyú fogaskerékének "1" csavarjait ebben a helyzetben 20 Nm nyomatékkal.

Forgassa el a feszítőgörgő excenterét az óramutató járásával megegyező irányba a T10264 szögletes csavarhúzóval, amíg a "2"-es mutató a tartólemez furatának közepébe nem kerül. Győződjön meg arról, hogy az "1" rögzítőanya nem forog.

Rögzítse a feszítőgörgőt ebben a helyzetben, és húzza meg a feszítőgörgő rögzítőanyáját az alábbiakban leírtak szerint 20 Nm nyomatékkal, majd fordítsa el további 45°-kal. Távolítsa el a "3359" rögzítőcsapokat és a "T10050" forgattyústengely-ütközőt. Fordítsa el a forgattyústengelyt min. 2 fordulattal a motor forgásirányában, és szerelje be, kissé az 1. henger felső holtpontja alá. Szerelje vissza a "T10050" főtengely-ütközőt a főtengely fogasszíjkerekére. Forgassa a főtengelyt a motor forgásirányába, amíg a főtengely ütközőcsapjának "nyíl" forgása meg nem áll, és be nem illeszkedik a tömítésbe. karima.

A további vizsgálatok során egyszerre kell beszerelni a vezérműtengely és a főtengely zárait. Az üzemanyag-befecskendező szivattyú agyának újrajavítása valószínűleg nem lehetséges. A "nyíl" enyhe eltérése azonban nem befolyásolja a motor működését.

Ellenőrizd, hogy a vezérműtengely-agy rögzíthető-e a "3359" rögzítőszerszámmal; a görgős mutató az alapban lévő furat közepe és az alapban lévő furattól jobbra 5 mm-rel lévő hely közötti tartományban van?.

Ha nem tudja megjavítani a vezérműtengely agyát

Húzd kissé maga felé a "T10050" forgattyústengely-rögzítő szerszámot, hogy a csapja kijöjjön a fedél furatából. Fordítsa el a főtengelyt kissé az óramutató járásával ellentétes irányba, a felső holtponton túl. Ezután lassan forgassa el a főtengelyt a motor forgásirányába, amíg a vezérműtengely agya rögzíthető nem lesz. A rögzítés után lazítsa meg a vezérműtengely vezérműszíjtárcsa csavarjait.

Ha a "T10050" forgattyústengely-rögzítőcsap bal oldalon található a furat közelében

Most forgassa el a főtengelyt a motor forgásirányába, amíg az ütközőcsap meg nem áll a forgásban, és be nem kapaszkodik a tömítésbe. karima. Húzza meg a vezérműszíj lánckerék csavarjait a vezérműtengelyen 20 Nm nyomatékkal.

Ha a "T10050" főtengely-rögzítőcsap jobb oldalon található, a furat közelében

Fordítsa el ismét a főtengelyt a motor forgásirányával ellentétes irányba. Most forgassa el a főtengelyt a motor forgásirányába, amíg az ütközőcsap meg nem áll a forgásban, és be nem kapaszkodik a tömítésbe. karima. Húzza meg a vezérműszíj lánckerék csavarjait a vezérműtengelyen 20 Nm nyomatékkal.

Folytatás

Távolítsa el a "3359" rögzítőcsapot és a "T10050" forgattyústengely-ütközőt. Fordítsa el a forgattyústengelyt min. 2 fordulattal a motor forgásirányában, és szerelje be, kissé az 1. henger felső holtpontja előtt. Ismételje meg az ellenőrzést. Ha lehetséges rögzíteni a vezérműtengely agyát, húzza meg a csavarokat az alábbiak szerint. Vezérműtengely fogaskerék: további 45°-kal elfordítható. Rögzítés a "T10172" ellentámasszal és a "T10172/4" adapterekkel. Nagynyomású szivattyú fogaskerék: további 90°-kal elfordítható. Rögzítés a "T10172" ellentámasszal és a "T10172/7" adapterekkel.